高雄捷運昨天利用大年初二民眾回娘家時間,首度比照營運模式
,開放民眾試乘小港到三多商圈站;試乘時間一連四天(至十一
日止),沿途七個站每站都可上下車,昨一天下來至少有兩萬人
次試乘,民眾反應相當不錯。
南北票證整合有譜
高雄捷運昨起開放試乘,民眾搭乘踴躍,原本規劃每六分鐘發車
一班,中午過後就因人潮湧現,班距縮小為三分半鐘就發一班車
。住左營的陳姓說:「車站很漂亮,車子坐起來也很舒服,紅、
橘線應該趕快全線通車!」
從台北返鄉的林姓公務員說:「高雄捷運比台北捷運安靜平穩許
多,有月台門也比較安全,如果台北與高雄捷運票證能互通共用
,那就太棒了!」
高捷公關處長黃一中表示,捷運紅線中央公園到橋頭火車站完成
率已超過百分之九十九,剩下的只是各車站出入口復舊,過年後
就要進行初勘復檢,如果通過,即可申請履勘,履勘通過即可推
估全線通車時間。至於票證整合,交通部政策是北中南先分區整
合,然後再全國整合,目標已確定,但還需要一點時間。
三多商圈站展示捷運專屬摺疊式單車則是詢問度最高商品,有民
眾一口氣就買兩部扛回家,全日至少賣出四十部。
<摘錄蘋果A6版>