汽車股新兵鴻華先進-創（2258）規劃11月於創新板掛牌上市，詢 圈每股參考價暫訂50元，23日舉行上市前業績發表會，鴻華總經理李 秉彥表示，隨電動巴士Model T持續出貨、Model C（納智捷n7）年底 前小量生產雙重挹注下，看好今年營收將較去年成長2倍、明年營收 亦可維持雙位數成長。
納智捷n7預購至23日截止，累積接單已逾8,000張，提前達成納智 捷董事長、也是鴻華副董左自生設定的7,500輛目標；李秉彥認為， n7短短12天網路預購接單超過8,000張，亦為國內電動車翻新章。
由裕隆與鴻海合資的鴻華先進，成立於2020年11月，實收資本額1 59.13億元，其中裕隆旗下華創車電持股47.96％、鴻海49.92％，估 掛牌上市後股本將增至174.31億元。
李秉彥指出，面對快速變動的電動車產業，鴻華除在短時間內找到 最佳商品發展策略與商務模式，電動巴士Model T將規劃後續應用及 推進海外市場，首款乘用電動車Model C也完成相關認證、領牌，準 備批量交付客戶。
鴻華去年營收2.96億元、稅後純損13.57億元。受惠電動巴士交貨 ，今年上半年營收2.96億元，已追平去年全年，前三季營收5.88億元 、年增3.75倍。
不過今年上半年稅後仍虧損8.96億元，每股稅後純損0.56元。
李秉彥表示，鴻華已推出四款原型車，其中Model T已於去年6月量 產，並陸續交付全台客運業者，目前訂單大於產能，海外市場先鎖定 東南亞銷售。
Model C已於今年10月通過認證，客戶納智捷汽車並針對會員從10 月12日起展開線上萬元預購活動，至今已接獲逾8,000張訂單，預計 明年1月中開始交車，希望能在明年上半年將8,000張訂單全數交付。
展望後市，鴻華透露，未來希望每年推動一款車量產上市，其中M odel B預計明年第四季進入量產，Model C預計2025年第三季在國外 上市，鎖定美國市場。2025年將是鴻華重要的一年，因為將有多個車 型和多個銷售市場。 <摘錄工商> |
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