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產險：自動車對營運衝擊不大

　　自動車上路之後，依據德國的研究預測，到2050年車險保費將減少70％以上。對此國內產險業者表示，未來自動車仍會有保險相關需求，因此對產險業營運應不大。
　　車險保費佔總產險保費收入逾半，在自動車普及化之後，金管會主任委員顧立雄日前曾表示，產險若是沒有發展其他險種，將對產險營運產生極大影響，因為因自動駕駛、躲避危險，肇事率會愈來愈低，舊型的車險保單恐將消失。
　　富邦產險表示，自動車在國外已經執行很長的測試期，也修訂相關法令規範，但台灣有關自駕車的法令尚在起步研擬中，預估正式上路仍需一段時間。考量自動車安全裝置較多、可降低事故頻率，以及高額車價與可觀維修費用，該產險已針對自動車進行內部研究，可望未來開發符合法令及車主期待的保險商品。
　　國泰產險指出，財產保險即是以各種財產及其相關利益為保險標的的保險，未來自動車仍會有保險相關需求，且主管機關仍將自動車認定為汽車，便可投保車險相關險種；若非認定為汽車，則可由其他保險滿足保險需求。
　　明台產險指出，自駕車保險將轉到產品責任險或資安險為主。未來車險與賠償機制也將因自駕車會有所改變，如可能增加受害人補償條款，即因自動駕駛車的系統瑕疵或駭客入侵等原因造成自駕車事故時，除駕駛人與受害人之外，其他關係人還包括汽車製造商、系統廠商等，因此責任歸屬可能更複雜。
　　產險業今年第一季稅後損益為37.8億元，較去年同期39.5億元略降4.3％。產險業者表示，第一季產險業直接總賠款為195.8億元，較去年同期增加約3.52％。其中賠款率較高的三大項目是汽車保險55.55％、工程保險以及海上保險，賠款率都逾50％。
　　至於賠款率較低的三項目是航空保險17.42％、火災保險15.21％以及最低的是信用保證保險。
　　產險保單多屬一年期以下保單，資金運用上相對保守，今年首季資金運用總額為2,670億元，為因應隨時理賠需求，資金運用率只有81％，其中投資有價證券約1,166億元、占45％；其次是國外投資約600億元，占22％；不動產投資318.7億元，約12％；另有21％資金放在銀行存款。<摘錄工商>

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