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裕隆集團自有品牌納智捷發表V7福祉車，鎖定台灣老年化市場，初期預估單月接單100輛，並挾政策優惠，無障礙計程車入手成本僅73.9萬元，搶攻和泰車WISH退出市場一年近萬輛的計程車真空市場。

5月進入台灣車市新車發表旺季，納智捷昨（5）日發表LUXGEN V7，以原本RV車改款，切入老人與身心障礙家庭需求，是台灣首款國產福祉車。納智捷並將在下旬發表S3，成為另一款主力車款。納智捷5月兩款車上市後，產品線更齊全，全年銷售可達2萬輛。

裕隆在大陸轉投資的東風裕隆，也將在大陸發表新車款，兩岸市場都在今年發動新車銷售行動。

三陽公司轉投資的南陽實業，將在12日發表現代汽車All New TUCSON，4月20日開放預接單，至今已逾300張，預估上市首月可達1,000張訂單，年度銷售目標挑戰6,000輛。

納智捷總經理胡開昌表示，台灣即將邁向高齡化社會，根據統計數據顯示，目前老年人與身心障礙人士達380萬人。除發表LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER高頂休旅車的福祉車款，今年將在全台12處汽車生活館增設無障礙設施，並對銷售顧問加強應對訓練，期望帶給高齡與身障者更安全舒適的移動感受。

納智捷福祉車入門價104.9萬元、旗艦版116.9萬元，預估第一個月接單可達100輛。此外，除福祉車免貨物稅外，無障礙計程車有交通部31萬元補助，使計程車入手成本僅73.9萬元，成為銷售最大亮點。

計程車駕駛最愛的WISH將在6月底後停產，V7挾著更大的空間，以及福祉車更多元的用途，成為納智捷切入計程車市場最大優勢。

<摘錄經濟>