裕隆昨(24)日發表自主品牌納智捷中型房車S5 TURBO,這是裕隆10月以來密集推出第三款新車,鎖定和泰車Altis為競爭車種,全力搶攻年底購車旺季。裕隆董事長嚴凱泰表示,發展自主品牌及持續推出新車,是集團未來搶攻兩岸市場的槍與子彈。
針對同業均將Altis視為競爭車種,和泰車表示,並不擔心同業的競爭,希望能與同業一起把市場做大,這點由今年的車市銷售成長情況,已可印證。
裕隆副董事長陳國榮指出,明年集團的銷售將優於今年,目前中華車與裕日車兩品牌新車市占率合計約25%,比起和泰車的33.6%還有一段差距。但裕日車在既有基礎上持續增量,中華車則在商用車市持續占有領先地位,加上納智捷逐年增加新車款,提升品牌競爭力,預計2018年納智捷車款全面到位後,可望與和泰車的市占率一拚,扭轉目前的地位。
國產中型房車為台灣車市規模最大的級距,其中Altis長期在中型房車取得六成的市占,是對和泰車貢獻最大的車款。裕隆集團鎖定Altis積極強攻,裕日車10月推出的Sentra與Altis正面交鋒,Altis三個月接單1.4萬輛,Sentra接單5,500輛也不容小覷,共同將中型車市場做大。納智捷新推出的S5也以Altis為競爭對象,鎖定Altis的各級距對出同等價格的對應車款,入門款是64.6萬元,並強調配備空間更大,甚至找來大型機具將貨櫃架到Luxgen S5車頂上,印證S5的堅固性。<擷錄經濟>