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上旬新車銷量繳出年增近6成,裕日車更有中概題材加分 車市好過預

  光輝10月車市衝出第3季的低潮,上旬新車銷量繳出年增近6成的好成績,上演國慶行情,龍頭和泰車(2207)業績成長逾8成,為拉動整體車市成長的關鍵;裕隆(2201)自創品牌納智捷,首款轎車Sed an密集交車,業績爆衝逾3倍,市占排名衝上第4強。
  受到10月車市意外好轉激勵,昨(11)日汽車類股開低走高,終場類股上漲0.42%,成為昨天台股唯一上揚的類股;裕日車(2227)在第3季每股獲利可望逾4元的利多加持,吸引逢低承接買盤,終場股價大漲4.1元,重新站上240元關卡,收241.5元。
  根據交通部數據所統計,10月前10天新車領牌總數為5,012輛,不僅較上月同期成長1.6倍,更比去年同期成長58.7%,不少看衰車市的法人跌破眼鏡。
  據了解,第3季由於國內外經濟情勢不佳,國內車市不給力,使法人對上市車廠基本面轉趨悲觀,原本預期要等政府舊換新獎利政策出爐,才會有反彈契機,不料一跨進第4季,市場馬上有動能。
  業者分析,3月以來油電雙漲對於車市的衝擊效益遞減,加上各車廠前3季業績進度普遍落後年度目標值甚多,因此提前從9月底起,展開年終促銷方案,除檯面上的購車加贈影音系統、配件與零利率等促銷方案外,更大幅拉高檯面下的議價籌碼。
  車廠高層透露,原本觀望的各地經銷商,也在車廠促銷獎金條件出爐後,開始將握在手中的訂單交車,也是帶動10月中上旬車市爆衝的關鍵。
  目前市場上也盛傳,政府針對車齡15年以上老車舊換新補貼4萬∼ 5萬元的方案,將於11月出爐,車商看好屆時將對今年第4季車市帶來二度衝刺動能,對全季車市不悲觀。
  除國內車市基本面轉趨樂觀外,昨天汽車股表現最亮眼的裕日車,更有中概題材加分。
  法人分析,裕日車轉投資大陸東風日產汽車儘管目前面臨大陸反日潮影響,短期業績受衝擊,不過今年起,東風日產將全國零件銷售業務,移轉至裕日車持股約4成的深圳風神手上,獲利貢獻度大增,使裕日車今年大陸轉投資總收益可望較去年倍增,裕日車今年每股獲利上看20元新高,未來3年獲利能見度高。<擷錄工商>

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