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　　總工程費用10.88億元的高雄捷運南岡山站工程，年底將完工啟用，為了集結更多的工商產業，高雄捷運公司正與特定企業洽談特色商城的投資開發，通車後，也將岡山本洲工業園區、以及永安工業區納入轉運中心接駁重點。

　　未來，高雄紅線的日運量可望增加8,000人次。高雄市長陳菊表示，希望中央實現允諾，將紅線延長到岡山，以及路竹。

　　陳菊上周五(21日)由副市長劉世芳、陳啟昱、捷運局長陳存永、交通局長王國材、高捷公司董事長吳濟華等人陪同，從高雄捷運紅線 R22青埔站，搭乘捷運專車至R24南岡山站工程視察。

　　捷運局長陳存永簡報說明，R24車站工程進度為88.94％，超前4.3 6％，而轉運站工程基礎，也已完成，將配合車站進度於10月底完成，進而在今年年底通車。

　　高雄市長陳菊說，捷運R24南岡山站預定年底完工通車，市府目前正積極推動捷運向北延伸至路竹地區的「岡山路竹延伸線」計畫，她說，該計畫在99年7月3日R24車站動土典禮上，立法院王金平院長允諾支持，現任副總統吳敦義，擔任行政院長時，也承諾全力支持。

　　但是，到現在2年多仍未獲中央同意，因此，陳菊表示，希望中央能儘速通過，至少先通過R24至岡山火車站這一路段，這才是捷運通到岡山，否則通到南岡山站只是通一半而已。

　　捷運局主任秘書吳嘉昌說，為了讓南岡山捷運站成為集結工商產業的軸線，高雄捷運公司正與特定企業，洽談在捷運站區進行特色商城的投資開發案，一旦完成，高雄紅線的日運量可望增加8,000人次。

　　他表示，特色商城尚未完成之前，因市府已經在該處設立轉運中心，將岡山本洲工業園區、永安工業區、甚至更遠的路竹科技園區等地，納入轉運中心接駁重點，高雄紅線的日運量也可望增加至少4,000 人次。 <擷錄工商>