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工研院領隊搶進電動車市場...鋰電池STOBA聯盟 成軍

工研院昨(7)日宣布成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,並揭示「高安全性鋰電池STOBA 識別標章」,帶領台灣電池產業,搶先布局新興電動車市場。
工研院將結合電池產業上中下游20家廠商,協助台灣電池產業擠進全球前三大,建立鋰電池高安全標準,目標在2020年前創造1,500億元投資,及5萬人就業機會。
新普科技董事長宋福祥指出,新普是全球最大的筆記型電腦(NB)電池供應商,過去十年憑藉著技術、品質及團隊的努力,成功達成世界第一。未來十年,新普要全力攻高功率電池市場,也要站上市占率第一的位置,這是新普的雄心。
工研院院長李鍾熙表示,政府積極推動綠色新政,發展綠能產業,工研院為加速協助國內產業進行轉型與升級,提高優勢與競爭力,積極發展電動車與鋰電池綠能產業。由於2020 年電動車與鋰電池全球產值將至少達到1.5兆元,工研院將協助台灣廠商,掌握這一新興產業機會,創造新商機。
台泥暨能元科技董事長辜成允表示,電池是一項相當複雜的產品,各項技術都在持續進步中。能元已率先技轉工研院的高安全性鋰電池STOBA,並規劃今年第四季量產STOBA車用電池。「STOBA聯盟」成立,堪稱是「歷史性」的一刻。
工研院整合國內電池產業上、中、下游業者,共有:新普、能元、有量、威力、精極、動能、興能等20家廠商參與,是國內電池產業大規模的水平整合,希望能讓聯盟廠商有一合作、對話平台,並順利切入全球車廠的供應端。
工研院創新研發的高安全性鋰電池STOBA技術,在2009年獲得全球百大科技獎後,已經受到鋰電池與材料大廠A123 System、電池大廠Panasonic關注,並展開洽談,尋求合作可能。
聯盟召集人工研院材化所副所長彭裕民表示,為協助台灣電池產業發展,研發團隊將持續開發更安全的鋰電池技術,也讓廠商能儘速建立,高安全性STOBA材料與鋰電池製造生產能力。
<摘錄經濟>

2010/10/4【電動車示範運行 大廠搶進
2010/4/8【工研院領隊搶進電動車市場...鋰電池STOBA聯盟 成軍
2010/3/1【動能搶進鋰高分子電池
2010/1/25【鋰電池法人科專 預算增至1.6億
2009/11/25【動能科技跨足筆電電池市場
2009/11/24【動能開創鋰高分子電池新藍海
2008/5/19【動能研製節能鋰鐵動力電池
2008/3/27【動能鋰鐵電池 訂單到手
2008/3/24【動能科技 轉戰動力電池
2004/11/23【鋰高分子電池需求引爆 投資增溫
2003/12/5【美律轉投資 動能科技正式量產出貨
2003/12/1【動能科技鋰高分子電池 量產

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