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鋰電池法人科專預算增至1.6億

　為了發展電動車產業，經濟部將大力扶持鋰電池產業，經濟部技術處副處長林全能表示，過去投入研發高安全鋰電池研發的法人科專預算為1.2億元，今年要一次提高至1.6億元，藉由法人研發後技術移轉給廠商，可降低廠商發展風險，藉此搶占大陸市場商機。
　技術處指出，全球電動車的銷售量在2018年將大幅成長729萬輛，其中85.9％使用鋰電池為動力來源，換句話說，全球有626萬輛鋰電池的市場，但由於鋰電池的成本相當高，幾乎占整車成本的三分之一，如果能夠開發出生命週期長、容量密度高、成本低以及安全的鋰電池，在全球電動車市場具有相當強勁競爭力。
　工研院日前開發出高安全性鋰電池STOBA，強調STOBA材料可以防止電池短路所引起的熱爆炸，並且推動國內廠商成立聯盟，據了解，廠商包括能元、有量、興能、動能、鋰科、精極與威力，將會引進STOBA，再作後續研發延伸，能元、有量與威力均會將STOBA應用在電動車領域；興能、動能、鋰科、精極與威力，則是應用在3C電子。
　林全能表示，由法人帶頭做技術研發鋰電池，藉此扶持台灣鋰電池產業，目前行政院將推動智慧電動車發展方案，估計2015年台灣會有 3000輛的電動車在示範區跑，鋰電池商機即高達360萬美元的規模，先前法人研發的高安全性鋰電池STOBA技術移轉給廠商後，就可以趁勢量產。<摘錄工商>

2010/10/4【電動車示範運行大廠搶進】
2010/4/8【工研院領隊搶進電動車市場...鋰電池STOBA聯盟成軍】
2010/3/1【動能搶進鋰高分子電池】
2010/1/25【鋰電池法人科專預算增至1.6億】
2009/11/25【動能科技跨足筆電電池市場】
2009/11/24【動能開創鋰高分子電池新藍海】
2008/5/19【動能研製節能鋰鐵動力電池】
2008/3/27【動能鋰鐵電池訂單到手】
2008/3/24【動能科技轉戰動力電池】
2004/11/23【鋰高分子電池需求引爆投資增溫】
2003/12/5【美律轉投資動能科技正式量產出貨】
2003/12/1【動能科技鋰高分子電池量產】
2002/11/5【美律轉投資動能科技完成2.6億元現增明年Q3量產】
2002/6/13【美律轉投資動能科技決辦理2.5億元現增為量產作準備】

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