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交通部：亞太董座由泛公股代表出馬

交通部常務次長何煖軒四日首度就亞太電信的爭議表示，亞太電信正處於重整階段，重大財務投資案，應該要等減資、增資之後，由新的股東一起決定。
至於董座人選，交通部官員說，可能規劃由兆豐金等其他泛公股代表出馬，將待下周一或周二才會決定。　何煖軒封口一整天後，昨日表示很謝謝前亞太電信董事長賴春田這一段時間的貢獻，「他也很辛苦」。不過，就事論事，「各人造口業各人擔」，他身為公務員，依程序規定作業，沒什麼好怕的。　交通部官員說，人選已在徵詢，尚未定案，不宜對外發布，不過，官員強調，新董事或董座人選，「不須報院」，交通部能自己決定。　亞太電信下週二（八日）將舉行臨時董事會，交通部高層分析，以泛公股持有亞太不到二成的股權，如果事前無法取得過半支持，乾脆順手讓民股代表出任董事長，即使是賴春田出線，重回董事長寶座，公股代表亦可表達已盡力反對。　至於是否可能引進其他電信業者進入亞太？交通部高層說，初步已排除中華電信的可能，原因是沒有互補性，但其他的業者例如大同電信，依照綜效分析，相對可能性大。　不過，前提是公股能夠持續有效掌握亞太董事會，否則將放手讓民股主導亞太電信未來發展，公股僅需確保公股權益，不一定要介入經營。　台鐵局四日傍晚發布新聞稿，表示交通部從未反對亞太電信的公開發行、也未反對亞太到美國控告德意志銀行與王又曾共同掏空的委託訴訟案，並對安大資訊的換股案可能損及原有股東權益，表達疑慮。　
台鐵表示，亞太線上以一．八股換一股安大資訊，其中○．八股將以現金支付，以亞太目前仍處於虧損狀態，恐將損及股東權益。交通部高層說，截至目前為止，有關安大的財務報告，尚未送到部裡來，同時，由勤業眾信作的合併評估報告，「只有薄薄的不到十頁」，包括營收等資料也都是推估，「為何賴春田不能再等二星期」，待安大全年的財報出爐後，再討論合併案？交通部認為裡面大有問題。<摘錄工商A4版>

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