交通部常務次長何煖軒四日首度就亞太電信的爭議表示,亞太電
信正處於重整階段,重大財務投資案,應該要等減資、增資之後
,由新的股東一起決定。
至於董座人選,交通部官員說,可能規劃由兆豐金等其他泛公股
代表出馬,將待下周一或周二才會決定。
何煖軒封口一整天後,昨日表示很謝謝前亞太電信董事長賴春田
這一段時間的貢獻,「他也很辛苦」。不過,就事論事,「各人
造口業各人擔」,他身為公務員,依程序規定作業,沒什麼好怕
的。
交通部官員說,人選已在徵詢,尚未定案,不宜對外發布,不過
,官員強調,新董事或董座人選,「不須報院」,交通部能自己
決定。
亞太電信下週二(八日)將舉行臨時董事會,交通部高層分析,
以泛公股持有亞太不到二成的股權,如果事前無法取得過半支持
,乾脆順手讓民股代表出任董事長,即使是賴春田出線,重回董
事長寶座,公股代表亦可表達已盡力反對。
至於是否可能引進其他電信業者進入亞太?交通部高層說,初步
已排除中華電信的可能,原因是沒有互補性,但其他的業者例如
大同電信,依照綜效分析,相對可能性大。
不過,前提是公股能夠持續有效掌握亞太董事會,否則將放手讓
民股主導亞太電信未來發展,公股僅需確保公股權益,不一定要
介入經營。
台鐵局四日傍晚發布新聞稿,表示交通部從未反對亞太電信的公
開發行、也未反對亞太到美國控告德意志銀行與王又曾共同掏空
的委託訴訟案,並對安大資訊的換股案可能損及原有股東權益,
表達疑慮。
台鐵表示,亞太線上以一.八股換一股安大資訊,其中○.八股
將以現金支付,以亞太目前仍處於虧損狀態,恐將損及股東權益
。交通部高層說,截至目前為止,有關安大的財務報告,尚未送
到部裡來,同時,由勤業眾信作的合併評估報告,「只有薄薄的
不到十頁」,包括營收等資料也都是推估,「為何賴春田不能再
等二星期」,待安大全年的財報出爐後,再討論合併案?交通部
認為裡面大有問題。
<摘錄工商A4版>