亞太固網減、增資案,可望在近期明朗化,外傳資產減損加上減資,
高達五百多億元,新的經營團隊有意將資本額減至一百億元上下、再
增資至四百億元,並引進外部資金進場,除了外傳中的凱雷、美林、
大陸的中國聯通等,興趣都很高。
針對此,亞太不做回應,亞太固網大股東則強調,還未接獲公司告知
,也還沒有機會表達對於資產減損及減、增資的看法。
亞太固網將在今(廿八)天舉行常務董事會,包括交通銀行、台鐵等
主要法人代表,都會參加,據了解,今日的常董會,將就資產減損部
份、提出初步評估,也會就減、增資議題初步交換意見。
由於一旦減資超過五百億元,亞太大股東的投資價值將立即折損到只
剩六分之一,台鐵當初投資的八十億元、交通銀行投資的廿一億元,
將各只剩下十三億多、三億多元,對於大股東而言,可說損失慘重。
不過,相對的,股東未來認購新股的價格將相當便宜。因此,大股東
不排除在亞太大幅減資、權益大受損失情況下,轉而要求亞太未來增
資時、大股東具有優先認股的權利。據了解,大股東認為,亞太固網
中又以亞太行動屬於特許行業,未來還具相當大的發展性前瞻性,因
此,儘管目前認列亞太虧損很心痛,但未來引進外資或策略性投資人
時,還有回本的機會。
亞太固網資本額六百五十六億元,一旦大幅減資五百多億元,公司淨
值只剩每股一.五元,遠低於當初經濟部委請安候會計事務所進駐亞
太固網進行財務稽核後,初步稽核出亞太淨值不到二百億元、平均每
股不到三元的結果。
亞太固網預定四月三十日召開股東會,並公布財務數字,預定減資再
增資案,整個減、增資案,可望在股東會中敲板定案。
<摘錄工商A13版>