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2008/3/22 | 新光人壽保險 公 | 新光銀25萬張萬泰銀 轉賣新壽 |
新光金二十一日公布,新光銀將手中持有的二十五萬張萬泰銀股 票,以每股二元,轉賣給新壽,新光金發言人許澎表示,這是新 光銀以債作股取得的萬泰銀股票,但因為有閉鎖期三年,銀行依 法不能持有未有流通性的私募股票,因此在銀行局的同意下,轉 售給新壽。
SAC入主萬泰銀的條件之一,即是由金管會協調所有債權金融機 構,以二元的價格以債作股,新光金當時子公司新光銀及新壽都 持有萬泰銀的無擔保轉換金融債或次順位債,都依此條件轉換成 萬泰銀的股份,新光銀拿了二十五萬張,新壽則有十一萬多張。 而新壽另投資有萬泰銀的普通股約十多萬張,這些都已在去年認 列損失。
這次因為新光銀不能持有無流通性的私募股票,所以將二十五萬 張萬泰銀以每股二元轉給新壽,總交易價五億元,經過這筆交易 之後,新壽總持有五一.七萬張萬泰銀股票,約占萬泰銀 六.一三%的股份。
新光金表示,雖然SAC並沒有承諾股東何時能將萬泰銀改造成功 或提高獲利,但二元是SAC當初願意入股的條件,代表二元應是 最低點,在三、四年內,SAC應有辦法把萬泰銀的價值增加。
另在中信金部分,昨日則是再次申報轉讓兆豐金股票十萬張。雖 上次申讓只成功交易近三千張,但中信金表示,處份兆豐金計畫 不變,只要股市好,不損及中信金股東權益,會儘速處份兆豐金 股份。
由於中信金握有兆豐金四席的董監事,如果釋股順利,可能會讓 兆豐金提前進行董監事改選,為此,兆豐金日前也決定,將會在 今年六月進行補選,將缺少兩席董事席位補上,以避免此種情況 發生。
中信金今年以來,已三度申請轉讓兆豐金股票,每次都是十萬張 ,但只有第二次順利釋出約二九七九張股票。據了解,中信金持 有兆豐金股票成本每股約二二.五元。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/22 | 台灣新光商銀 公 | 新光銀25萬張萬泰銀 轉賣新壽 |
新光金二十一日公布,新光銀將手中持有的二十五萬張萬泰銀股 票,以每股二元,轉賣給新壽,新光金發言人許澎表示,這是新 光銀以債作股取得的萬泰銀股票,但因為有閉鎖期三年,銀行依 法不能持有未有流通性的私募股票,因此在銀行局的同意下,轉 售給新壽。
SAC入主萬泰銀的條件之一,即是由金管會協調所有債權金融機 構,以二元的價格以債作股,新光金當時子公司新光銀及新壽都 持有萬泰銀的無擔保轉換金融債或次順位債,都依此條件轉換成 萬泰銀的股份,新光銀拿了二十五萬張,新壽則有十一萬多張。 而新壽另投資有萬泰銀的普通股約十多萬張,這些都已在去年認 列損失。
這次因為新光銀不能持有無流通性的私募股票,所以將二十五萬 張萬泰銀以每股二元轉給新壽,總交易價五億元,經過這筆交易 之後,新壽總持有五一.七萬張萬泰銀股票,約占萬泰銀 六.一三%的股份。
新光金表示,雖然SAC並沒有承諾股東何時能將萬泰銀改造成功 或提高獲利,但二元是SAC當初願意入股的條件,代表二元應是 最低點,在三、四年內,SAC應有辦法把萬泰銀的價值增加。
另在中信金部分,昨日則是再次申報轉讓兆豐金股票十萬張。雖 上次申讓只成功交易近三千張,但中信金表示,處份兆豐金計畫 不變,只要股市好,不損及中信金股東權益,會儘速處份兆豐金 股份。
由於中信金握有兆豐金四席的董監事,如果釋股順利,可能會讓 兆豐金提前進行董監事改選,為此,兆豐金日前也決定,將會在 今年六月進行補選,將缺少兩席董事席位補上,以避免此種情況 發生。
中信金今年以來,已三度申請轉讓兆豐金股票,每次都是十萬張 ,但只有第二次順利釋出約二九七九張股票。據了解,中信金持 有兆豐金股票成本每股約二二.五元。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/22 | 台灣銀行 公 | OBU外幣支票存款 台銀拔頭籌 |
OBU外幣支票存款業務,台銀拔頭籌。台銀昨(二十一)日宣布 ,已獲金管會和中央銀行核准,自下週一(二十四日)起,開辦 國際金融業務分行(OBU)的外幣支票存款業務,這也是國內首 家承作該項業務的金融機構。
央行是在今年初,開放OBU也可辦理以外幣計價的支票存款,提 供台商更多元的服務,儘管對於以匯款的大型企業影響不大,不 過,對於使用甲存的中小企業,仍可受惠不少。
為打造OBU成為亞洲的資金調度中心,主管機關近來放寬不少 OBU的業務限制,除開放外幣支票存款,另外,也放寬大陸台商 的無擔保授信限額,由原先的一○%,提高至三○%。
其中,在外幣支票存款業務方面,率先取得核准函的台銀指出, 開辦OBU外幣支票存款業務,使台商利用OBU作為資金調度平台 ,更具便利性,台商透過OBU帳戶的資金調度,可用傳統匯款方 式外,也可靈活運用外幣支票,享受OBU外幣支票同時兼具支付 及信用工具雙重功能好處,使用OBU外幣支票,可在中國大陸, 以及世界各地都可流通。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/22 | 台灣高鐵 | 高鐵融資借新還舊 雷曼搶貸 |
台灣高鐵財務持續受到關注,近日傳出聯貸銀行團承諾降息的消 息,交通部高鐵局長龐家驊表示,大環境的利率走低,降息應屬 合理要求,但額度要視雙方協調後才會定案。
同時,站在主管機關監督立場,龐家驊說,近日將展開稽核高鐵 財務的作業。
台灣高鐵自去年三月起正式營運,運量雖然逐漸提升,但根據交 通部了解,每月仍有二到三億元的資金缺口,須靠財務操作以及 提升營收雙管齊下,才能確保持續營運。
高鐵局官員說,台灣高鐵二月因農曆春節不打折以及運量提升, 營收創新高達一七.二億元,但三月可能會略降,對比目前每月 十一億元利息加上營運費用六.五到七億元間,龐家驊估計,台 灣高鐵每月資金缺口約為二到三億元。
台灣高鐵執行長歐晉德日前公開表示,今年底台灣高鐵現金流量 部分應能達「收支平衡」,亦即從明年初開始逐步償還興建期的 借貸本金及繳給政府回饋金,但因高鐵的籌資和財務狀況,始終 處在半透明的狀態,台灣高鐵連每月利息支出的確切額度,都不 願意透露,使得今年底收支平衡的支票能否兌現,外界多持保留 態度。
龐家驊強調,交通部高鐵局和台灣高鐵及聯貸銀行團之間簽有三 方合約,高鐵局會堅守三○八三億元貸款額度不能再向上增加的 原則,但現在大環境不同,利率走低,加上高鐵已經開始營運, 興建期的各種風險不再,要聯貸銀行團降息,應屬合理。
至於傳出外資雷曼兄弟為高鐵規劃一千五百億元貸款債權證券化 乙案,熟悉高鐵財務的交通部官員指出,受到法規及全球金融情 勢的變化影響,遲遲無法敲定,且因大選在即,交通部傾向持保 留態度,避免再惹爭議。
去年雷曼兄弟因對高鐵五大站區開發商機頗有信心,因此透過融 資一五八億元給台灣高鐵,據了解已逐步到位。由於今年外資普 遍看好亞洲基礎建設(infrastructure)投資商機,台灣高鐵從去年 起就曾多次接待來自歐美亞各洲商務團,考察高鐵營運狀況,且 已有部分外資提出入股的要求,但因部分涉及國內法規及投資評 估的變化,目前仍在談判階段。
至於高鐵融資,規模高達新台幣三千多億元的聯貸案,由於當時 借款利率,依不同設計架構在四%至八%不等,高鐵日前董事會 通過再融資(re-finace)提議。據悉,外資擬透過美系投銀雷曼兄 弟投資高鐵債權。
外資核心人士透露,由於高鐵第一聯貸案利息高昂,高鐵希望透 過再融資方式降低最高八%借款利率重擔,配合目前美元利率低 ,而國外債信因受次貸影響惡化衝擊,但台幣卻處升息升值環境 ,及台灣政府債信AA級,外資有意接手高鐵債權,並於前幾年, 提供以五%的較低利率借出。 <摘錄工商B1版>
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2008/3/22 | 台灣本田汽車 未 | 選前衝業績 車市跌幅縮小 |
總統大選投票日逼近,三月前二十天汽車市場領牌跌幅縮減至僅 八.一%。和泰、台灣本田、中華及裕隆日產等公司主管坦言, 三月初以來,看車人潮回流一成以上,但尚未悉數轉換成訂單, 選前車市領牌跌幅縮減,可能與各車商慣例每三個月會進行季獎 金結算,部分經銷商擔心選後情勢難料,搶在選前衝業績所致。
交通部數據所昨日剛出爐的三月前二十天新車領牌為 一萬一千一百二十四輛,不單比二月同期成長六七.四%,也僅 較去年同期減少八.一%,與元月車市跌幅一七%、二月跌幅 二七.一%相比,跌幅有縮減的跡象。元月至三月前二十天新車 領牌合計六萬一千一百六十輛,較去年同期跌幅也縮減為 一八.三%。、
和泰汽車部長楊湘泉及台灣本田經理陳俊亮不約而同表示,和泰 、台灣本田三月初以來新車銷售相當正常,看車人潮也有明顯增 加。
中華汽車高層主管指出,中華汽車選在三八婦女節,全省經銷據 點正式推出專為女性車主量身訂做的三菱COLT-PLUS 丹寧版車款 以來,來店人潮比平時增加一五%至二○%,使得整體訂單跌幅 正逐漸縮減,業者預估三月車市仍比去年同期減退,在二萬二千 至二萬三千輛間。
業者指出,各車廠刻意避開總統大選而在選情明朗化相繼出手, 裕隆通用選在下週二推出OPEL一千八百西西ASTRA SRi車款打 頭陣,中華汽車敲定廿六日發表導入國產化的三菱二千四百西西OUTLANDER 運動休旅車,汎德計劃三月底推出寶馬325i及330i兩 款性能版車款。
四月起,福特六和、裕隆日產、台灣本田、和泰、標達、裕隆通 用及台灣富豪等廠家也會推新車型加入市場戰局,平均每二至三 天就有一款新車問世,四月份汽車市場將呈現買氣及人潮熱鬧滾 滾的局面。 <摘錄工商B3版>
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2008/3/22 | 高雄空廚 未 | 金援遠航 金主下週將表態 |
遠東航空發言人張有朋昨(廿一)日指出,廈門航空購買遠航在 廈門航空貨運站與倉儲的新台幣一億兩千萬元款項已進帳,主要 用來補發員工年終獎金,下週內決定金援遠航的企業準備公開表 態,將可徹底解決遠航財務困難。
遠航內部高階主管透露,新的金主是以總統大選藍軍勝選為前提 ,認為唯有藍軍勝選,兩岸週末包機等才有可能立即實現。由於 過去兩週包括金酒公司,外資Ablepro等,都有針對遠航財務與業 務狀況等進行調查評估,應該是最可能表態的金主。
遠航出售廈門貨站股權案在昨日完成股權交割,分別由廈門航空 、中華航空與長榮航空取得遠航所持有股權,其中廈航支付新台 幣一億兩千餘萬元,華航與長榮各支付三千六百六十萬元,遠航 分別用來補發欠員工的二月份兩成薪資,以及一個月全薪的年終 獎金,對於下週二即將到期的三月份薪資,遠航協理施建華表示 ,公司將先發給員工半個月薪資。
另遠航決定出售的高雄空儲股權,處分收益估計約有五千萬元, 預定賣給包括華航、長榮與復興航空等合夥股東,目前在等法院 與律師釐清交易案是否在法院凍結範圍內。 <摘錄工商B3版>
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2008/3/22 | 力積電子 | 力晶金雞母 力積去年每股獲利7.56元 |
力晶轉投資的記憶體設計公司力積電子,公布去年每股獲利達 七.五六元,為去年國內記憶體設計公司獲利王。
力積自二○○二年底成立以來,挾帶力晶龐大十二吋廠產能支援 ,已經成功跨足數位相機等利基型DRAM市場,並獲日本數位相 機大廠訂單,且力積與力晶共同分攤高價的光罩開發及設計成本 ,並將矽財智(IP)授權其它記憶體設計公司,權利金收入亦是 讓力積擁有高獲利的重要原因之一。
力積去年因為利基型DRAM順利打入數位相機大廠生產鏈,隨著 客戶規模擴大,全年營收達三十五億四千萬元,年增率高達九九 %,稅後淨利則為二億三千五百萬元,較前年大增一.五倍,每 股稅後純益為七.五六元,不僅是國內記憶體設計公司獲利王, 同時也成為力晶旗下金雞母。
力積之所以能夠快速在利基型DRAM市場佔有一席之地,與其技 術團隊來自日本三菱有很大的關係。力晶當年的DRAM技術母廠 為日本三菱電機,○一年後DRAM景氣崩盤,三菱電機決定退出 DRAM市場,將記憶體事業切割獨立,並與NEC及日立合併的爾必 達合併,所以力晶技術合作夥伴由三菱轉為爾必達。
當時三菱僅將製造及銷售部份切割,設計團隊仍留在三菱集團內 ,後來因為三菱打算全面退出,該團隊就由力晶集團及黃崇仁出 面接手,並與力晶本身的設計團隊合併成立力積電子,現在由黃 崇仁直屬子弟兵、瑞晶總經理陳正坤接掌董事長一職。
由於力積擁有日本技術團隊,所以近二年與日系消費性電子廠商 間的合作也十分順利,現在除了是數位相機利基型DRAM重要供 應商外,也開始與日本系統大廠接洽新合作案,今明二年內很有 機會打入日本手機大廠供應鏈體系,未來幾年營收及獲利具有很 高的成長潛力。 <摘錄工商B4版>
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2008/3/22 | 曜鵬科技 | 準上櫃股璟德 買氣熱絡 |
興櫃近期買氣增溫,部分重點股交投轉趨熱絡,準上櫃股、無線 通訊高頻整合元件廠璟德電子(3152)預計於二十四日掛牌 下,連日大漲;上市重量級IC設計股聯發科(2454)勁揚 帶動下,興櫃IC設計股雷凌(3534)及曜鵬科技( 3538)昨也中紅作收。
雷凌公布去年稅後盈餘十一億六三六四萬元,每股稅後盈餘 一二.二一元,該股預計辦初次上市現增一.一九億元承銷,每 股發行價格暫定一○二元。該股自去年第四季近三百元附近回檔 來,最低跌到一二○元,昨收在一五七元,本益比約十二倍左右 。
IC設計龍頭廠聯發科轉投資的曜鵬科技昨也在母公司聯發科大 漲帶動下,擴量上漲約二元,成交量由前日的五張放大到四十九 張,收在七十三元。該股在二月份跌到五一.七元低價後,迄今 反彈約四成。
曜鵬科技繼成為三星、LG與MOTO之手機多媒體處理器供應 商後,今年可望順利取得第四家國際手機製造大廠訂單,法人圈 預期該公司今年業績將可持續成長。
璟德電子將在二十四日以每股五十六元掛牌上櫃,成為興櫃熱門 股,股價由三月初六十元附近,連續擴量大漲到近八十元。 <摘錄工商C3版>
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2008/3/22 | 雷凌科技 | 準上櫃股璟德 買氣熱絡 |
興櫃近期買氣增溫,部分重點股交投轉趨熱絡,準上櫃股、無線 通訊高頻整合元件廠璟德電子(3152)預計於二十四日掛牌 下,連日大漲;上市重量級IC設計股聯發科(2454)勁揚 帶動下,興櫃IC設計股雷凌(3534)及曜鵬科技( 3538)昨也中紅作收。
雷凌公布去年稅後盈餘十一億六三六四萬元,每股稅後盈餘 一二.二一元,該股預計辦初次上市現增一.一九億元承銷,每 股發行價格暫定一○二元。該股自去年第四季近三百元附近回檔 來,最低跌到一二○元,昨收在一五七元,本益比約十二倍左右 。
IC設計龍頭廠聯發科轉投資的曜鵬科技昨也在母公司聯發科大 漲帶動下,擴量上漲約二元,成交量由前日的五張放大到四十九 張,收在七十三元。該股在二月份跌到五一.七元低價後,迄今 反彈約四成。
曜鵬科技繼成為三星、LG與MOTO之手機多媒體處理器供應 商後,今年可望順利取得第四家國際手機製造大廠訂單,法人圈 預期該公司今年業績將可持續成長。
璟德電子將在二十四日以每股五十六元掛牌上櫃,成為興櫃熱門 股,股價由三月初六十元附近,連續擴量大漲到近八十元。 <摘錄工商C3版>
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2008/3/22 | 璟德電子 | 準上櫃股璟德 買氣熱絡 |
興櫃近期買氣增溫,部分重點股交投轉趨熱絡,準上櫃股、無線 通訊高頻整合元件廠璟德電子(3152)預計於二十四日掛牌 下,連日大漲;上市重量級IC設計股聯發科(2454)勁揚 帶動下,興櫃IC設計股雷凌(3534)及曜鵬科技( 3538)昨也中紅作收。
雷凌公布去年稅後盈餘十一億六三六四萬元,每股稅後盈餘 一二.二一元,該股預計辦初次上市現增一.一九億元承銷,每 股發行價格暫定一○二元。該股自去年第四季近三百元附近回檔 來,最低跌到一二○元,昨收在一五七元,本益比約十二倍左右 。
IC設計龍頭廠聯發科轉投資的曜鵬科技昨也在母公司聯發科大 漲帶動下,擴量上漲約二元,成交量由前日的五張放大到四十九 張,收在七十三元。該股在二月份跌到五一.七元低價後,迄今 反彈約四成。
曜鵬科技繼成為三星、LG與MOTO之手機多媒體處理器供應 商後,今年可望順利取得第四家國際手機製造大廠訂單,法人圈 預期該公司今年業績將可持續成長。
璟德電子將在二十四日以每股五十六元掛牌上櫃,成為興櫃熱門 股,股價由三月初六十元附近,連續擴量大漲到近八十元。 <摘錄工商C3版>
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2008/3/22 | 新光人壽保險 公 | 選前一天買樓 中壽砸5億元 買內湖廠辦 |
壽險業者壓寶選後房地產行情,連選前最後一天都不放過卡位買 樓的機會。中國人壽昨(21)日砸5億元買下北市內湖區文德 段瑞湖街廠辦三美大樓,每坪單價約26萬元,再度推升總統大 選後,國內商用不動產的市場預期。
除中壽看好選後房市,新光人壽上周也已加碼買進台北市中山區 建國北路、松江路商辦大樓,雖然總金額僅7.5億元,但松江 路辦公室每坪成交價高達60萬元,刷新區域行情,顯見壽險業 者為避免大選後房價持續飆升,先下手為強。
中壽昨天購買的三美大樓由三美實業投資興建,地點位於內湖科 學園區瑞湖街101號,斜對面就是去年底剛以每坪28萬元、 總金額90億元賣給花旗銀行的亞太經貿廣場,是內科新興辦公 商圈。
三美大樓為地上七層、地下二層的廠辦大樓,總樓地板面積 1950.79坪(含27平面汽車位及14機械汽車位),二 樓以上每坪成交價約26萬元,目前出租率約八成,每坪租金約 1,100元,未來中壽租金收益率在5%以上。
高力國際台灣分公司總經理劉學龍表示,近日包括新壽、中壽在 非主流辦公商圈買下辦公室,顯示台北市整棟辦公室稀少,壽險 公司轉向購買零散、非主流地段標的已成為趨勢。
此外,壽險業者多少也怕大選後屋主還會再拉高房價,寧願先下 手為強,至少短期可有租金收益,長期也有獲利空間。
由於國內存款利率仍在2%上下,中壽從去年開始就積極在台北 市找尋高收益率商用不動產,去年5月也以4.28億元買下艾 群科技南港軟體園區的辦公室,並採「售後租回」租給艾群,以 每坪成交價28萬元、月租金1,200元到1,300元換算 ,租金收益率高達5.27%,讓不少壽險業者稱羨不已。 <摘錄經濟A1版>
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2008/3/22 | 台北金融大樓 公 | 商仲:大台北商辦將漲一成 |
國泰人壽宣布選後將大幅調漲租金,商仲業者指出,國壽漲價效 應可望拉抬大台北辦公室租金行情上漲約一成,不過仍需視大樓 屋況、地段而定。
美商仲量聯行商業不動產部副總經理吳瑤華表示,國壽的租金行 情一向在辦公室市場具指標意義,尤其國壽的大樓都集中在大台 北縣市,一旦大幅調漲,將會對市場造成「比價效應」,目前已 有頂級辦公大樓跟進。
台北101大樓今年3月1日起,每坪租金已一律調漲200元 ,高樓層開價已從每坪3,600元調至3,800元,漲幅約 6%。不過,台北101因擁有地段、無可取代優勢,未來每坪 甚至可能調至4,000元,恐會讓台北市辦公大樓租金呈M型 化走勢。
吳瑤華說,目前台北市頂級辦公大樓租金行情每坪約3,500 元,A級辦公室約2,600元,B級辦公室約1,800元, 已擺脫三年前因供給量過多造成租金低迷不振的谷底,現在房東 一旦調價,漲幅就會高達一成的落差。 她說,因台灣外商公司少,擁有高付租能力的客戶數量屈指可數 ,近日台北市辦公室市場已出現「有行無市」的窘境,第一季辦 公室市場幾乎沒有大型租戶搬家。
商仲業者私下表示,雖然今年很多台北市A級辦公大樓房東都說 要漲價,實際上可以支付得起的只有重視門面的銀行、金融業者 ;台北市有的頂級辦公大樓已喊價至每坪4,000元至 5,000元之譜,不少企業甚至直接跟仲介說:「直接跳過信 義計劃區的辦公室,不用介紹!」 <摘錄經濟A3版>
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2008/3/22 | 新光人壽保險 公 | 新光積極登陸設產壽險子公司 |
繼國泰集團之後,新光集團也積極揮軍大陸。新光人壽即將與大 陸海南航空合資設立壽險子公司;新光產險也向金管會遞件申設 北京產險子公司,並於日前獲金管會核准。
由於新光產險資產規模太小,不符合大陸保監會對於外資保險公 司申設子公司的資產門檻,據了解,新光產險將找兄弟公司新光 人壽一起出資成立產險子公司,但目前尚未完全敲定相關條件。
新光產險是由新光集團老二吳東賢負責,並未加入由老大吳東進 負責的新光金控。雙方有集團關係,並交叉持股,但並非同一金 控,是否可採合資模式設立產險子公司,還須經大陸保監會認定 。金管會表示,保險業申設大陸子公司,只要符合兩岸保險往來 許可辦法相關規定,金管會就會核准;不管申請業者是否符合對 岸官方的規定。
<摘錄經濟A4版>
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2008/3/22 | 華山產物保險 未 | 自救有望 華山產 歐商資金下月中到位 |
華山產險增資進度向前邁進一大步。華山產20日已與歐系外資 簽訂具有法律效益的「買賣合約書」,雙方對增資金額、董事席 次等細節皆已完成磋商,資金最快將於4月中旬到位。
華山產日前公告,將先減資18億元,再增資18億元。根據市 場人士透露,歐系外資將參與18億元增資案,且在這次減、增 資完成後,該歐系外資將擁有華山產九成以上持股,並將進行大 幅人事改組。華山產如透過引入外資完成自救,將轉型為外商產 險公司。
華山產董事長林明洋日前表示,華山產不是上市櫃公司,必須以 每股10元的價格增資。至於對象為何,林明洋昨天以簽訂保密 協約為由,不願意多談。 華山產將於3月28日召開股東臨時會,會中除通過減、增資案 ,另一個重要議題是改選董監事。據了解,歐系外資將取得四到 五席、過半的董事席次,還可能一舉拿下兩席監察人,未來將主 導新董事會運作。
外資入股後,華山產現有的經營團隊將面臨部分改組壓力,消息 來源指出,華山產已於過年前後裁員10%,以降低現有營運成 本,希望逐漸改善經營體質。
據了解,華山產高層昨天也已到金管會,向保險局官員報告引資 最新進度,若引資計畫順利,華山產將是繼旺旺友聯產險後,第 二家自救成功的產險公司。 <摘錄經濟A4版>
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2008/3/22 | 台灣高鐵 | 兆豐喊降息 參貸行反彈 |
聯貸案原本是單純的商業行為,兆豐銀卻趕在選前一周,連開兩 次臨時董事會同意與高鐵談降息案,讓高鐵聯貸降息案充滿政治 味,惹人爭議,也已引來其他參貸的民營銀行批評。
兆豐銀上周召開臨時董事會通過由經理部門與高鐵洽談降息案, 由於適逢選前敏感時刻,相關人員昨天都選擇低調迴避,並強調 這個案子還沒有通過。 實際上,從銀行聯貸案的作業程序來看,參貸的銀行相當多,不 是兆豐銀一家說了算,還要第二大債權銀行台銀、土銀及合庫, 及其他民營銀行的同意。因此,高鐵聯貸案能否降息,當然還難 敲定;但兆豐銀董事會己同意跟高鐵洽談降息案,是不爭的事實 。
令人質疑的是,一般聯貸案要降息,程序上必須先召開聯貸銀行 團會議,取得共識後,參貸銀行再拿回去提報董事會,董事會同 意後,案子才成行。但這次高鐵降息案,聯貸銀行團會議還沒開 ,兆豐銀就先提董事會討論,似與常規不符。
兆豐銀是高鐵聯貸案的主辦行,兆豐銀罕見的未依一般聯貸案流 程,就先搬出董事會背書,以便爭取參貸行支持,頗有想起帶頭 作用的意思。但兆豐銀未先開聯貸銀行團會議,就先提報董事會 的舉動,昨天已引來其他參貸民營銀行私下批評。
高鐵聯貸案共有30多家銀行,兆豐銀是最大債權銀行,國內大 部分銀行幾乎都有參貸。
去年下半年開始,金管會政策要求銀行須依風險定價,不要殺價 競爭,並緊盯聯貸案,讓近來聯貸利率已有回升趨勢。依金管會 政策來看,高鐵聯貸案能否降息、是否合適因外資搶業務就降息 ,銀行似乎需要更嚴謹的評估,但兆豐銀卻趕在短短一周內,連 開兩次臨時董事會通過此案,難怪引發其他參貸的民營銀行不滿 。
據了解,上周一兆豐銀召開臨時董事會時,就有董事提出疑問, 甚至還有董事提醒,下周就要投票選舉了,是否要趕在這個敏感 時機通過,但兆豐銀仍在上周五再開臨時董事會通過。
兆豐銀是公股主導的金融機構,一旦總統大選結果「變天」,勢 必影響公股態度,兆豐銀趕在選前讓此案搶過關,難免讓人有政 治聯想。
單純的商業行為,兆豐銀經營階層,卻是政治考量優於專業評估 ,兆豐銀的股東權益又要靠誰來保障。 <摘錄經濟A4版>
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2008/3/22 | 台灣高鐵 | 高鐵重組聯貸會議 下月召開 |
兆豐銀行昨(21)日強調,董事會確實通過授權對高鐵重組聯 貸案,但其中一條內容是「不(向交通部)保證(聯貸)成功」 ,因此最後仍可能翻案。據了解,兆豐銀最快4月將邀集20家 參貸行召開重組聯貸會議。
據悉,兆豐銀董事會通過的利率最低可降為「商業本票(CP) 加碼50到150個基本點(1個基本點是0.01個百分點) 」,也就是利率最低可降到約2.8%。另一高鐵聯貸主辦行台 銀則表示,昨天董事會沒有討論高鐵聯貸案,但目前高鐵適用聯 貸平均利率已降至4%至5%,其中自有資金利率8%的部分有 調降空間,但中長期資金利率希望維持原利率不變。
兆豐銀行企金副總經理陳石進說,高鐵聯貸案過去是交銀擔任管 理銀行,原來的聯貸契約為7年期,但已持續展期,所以目前聯 貸期限和寬限期規定,還需要再了解。
陳石進說,高鐵聯貸案由兆豐銀、台銀主辦的部分約2,400 多億元,其中包含三大塊,第一塊是由退撫、勞退、勞保三大基 金的中長期資金;第二塊是郵儲金;第三塊才是銀行自有資金。 其中,中長期資金和郵儲金貸款利率在3.74%到3.99% 之間,銀行自有資金利率是8.08%,所以算出平均利率約 4.89%;如果利率改為CP加碼50點,就是約2.8%。
知情人士透露,兆豐銀董事會討論未來高鐵重組聯貸利率加碼可 改為以短支長,也就是以短天期CP加碼點數的方式計算利息, 取代過去長天期放款以基本放款利率為基準的做法,並通過授權 相關部門以此架構談判。但陳石進強調,董事會通過授權不表示 已通過這個利息條件,組成聯貸銀行團過程中,還要和其他銀行 相互協調、調整利率結構。
陳石進表示,董事會提及高鐵聯貸借新還舊,總額度將由 2,000多億元降到1,600億元,以及台灣高鐵希望的利 率等放款條件,但最後決議是「爭取合理利率、貸款不超過既有 放款額度,以及不保證成功」。所以利率、額度、寬限期等條件 ,最後還要再提董事會討論。
但據與會人士指出,上周五董事會的決議是授權籌組債務重組案 ,籌組完成後提報董事會或常董會「核備」。 <摘錄經濟A4版>
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2008/3/22 | 東森得易購 未 | 一大兩小 變雙雄對決 |
看好國內電視購物商機,富邦積極擴台至三台,力拚老字號的東 森得易購。東森得易購最近在新加坡匯亞基金集團入主後,進行 財務、人事整頓,將有一番新氣象。今年電視購物,富邦蔡明忠 、東森得易購梁家鏘兩雄對決,預料將掀起一場大戰。
國內電視購物共有七個台,其中東森得易購就占五台,為一強兩 小的競爭,富邦今年終可壯大實力,擴展為三台,競爭局面成為 二強對決,中信集團旗下的Viva TV,則以中國信託的郵 購商品為主,也有不錯的業績表現。
電視購物為虛擬購物通路,東森得易購打響第一炮後,創造上百 億元的營收,自身擁有金流的富邦集團,也跨業經營購物,甚至 吸引新加坡匯亞基金集團總裁梁家鏘的投資目光,最近買下東森 得易購,業者一片看好電視購物的前景。
富邦購物台由現在一台擴為三台,整體購物台將現在的七台要擴 增為九台,市場競爭更為激烈,但在頻道位置有限下,新加入戰 局的業者,較難爭取到上架。國家通訊傳播委員會(NCC)對 頻道發照採低度管制,目前約發出170多張執照,但頻位卻只 有近100個,許多業者無法上架,一直是個棘手問題。
解決頻位不夠問題,勢必要靠未來的數位電視,NCC這次將電 視購物頻道改採執制照,納入管理,建議不妨利用此際,重新評 估頻道上架問題,包括基本頻道、付費頻道等,為以後的頻道分 組付費做鋪路。 <摘錄經濟A5版>
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2008/3/22 | 富邦媒體科技 | 一大兩小 變雙雄對決 |
看好國內電視購物商機,富邦積極擴台至三台,力拚老字號的東 森得易購。東森得易購最近在新加坡匯亞基金集團入主後,進行 財務、人事整頓,將有一番新氣象。今年電視購物,富邦蔡明忠 、東森得易購梁家鏘兩雄對決,預料將掀起一場大戰。
國內電視購物共有七個台,其中東森得易購就占五台,為一強兩 小的競爭,富邦今年終可壯大實力,擴展為三台,競爭局面成為 二強對決,中信集團旗下的Viva TV,則以中國信託的郵 購商品為主,也有不錯的業績表現。
電視購物為虛擬購物通路,東森得易購打響第一炮後,創造上百 億元的營收,自身擁有金流的富邦集團,也跨業經營購物,甚至 吸引新加坡匯亞基金集團總裁梁家鏘的投資目光,最近買下東森 得易購,業者一片看好電視購物的前景。
富邦購物台由現在一台擴為三台,整體購物台將現在的七台要擴 增為九台,市場競爭更為激烈,但在頻道位置有限下,新加入戰 局的業者,較難爭取到上架。國家通訊傳播委員會(NCC)對 頻道發照採低度管制,目前約發出170多張執照,但頻位卻只 有近100個,許多業者無法上架,一直是個棘手問題。
解決頻位不夠問題,勢必要靠未來的數位電視,NCC這次將電 視購物頻道改採執制照,納入管理,建議不妨利用此際,重新評 估頻道上架問題,包括基本頻道、付費頻道等,為以後的頻道分 組付費做鋪路。 <摘錄經濟A5版>
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2008/3/22 | 東森得易購 未 | 兩新頻道上架費 上看8億元 |
電視購物執照制即將上路,富邦新設立的momo2、3台可拿 執照加入戰局後,點燃國內電視購物戰火,從目前七台擴增為九 台,在頻位有限下,momo2、3台將上演卡位戰,爭取上架 播出,兩個新頻道一年給有線電視系統的上架費上看8億元。
富邦momo台總經理林啟峰昨(21)日表示,momo台會 儘快申請執照、以利頻道洽談事宜,希望momo2台與mo- mo3台能快點開台。 國內電視購物市場,由東森購物、富邦momo台與中信集團旗 下Viva TV三分天下,今年市場總營業額上看450億元 ;目前東森購物有五個頻道,momo台與Viva TV則各 有一個頻道。在富邦擴增為三個頻道後,今年電視購物版圖將大 幅變動。
據指出,電視購物頻位有限下,且現行電視購物頻道下架機率很 低,富邦要爭取兩個新頻道上架,上架費每戶達6元左右,一個 頻道一年就要付上看4億元,若兩個都成功上架,金額高達8億 元。
富邦momo台開台四年,去年下半年時開始規劃開設 momo2台。在經過評估後,發現由於既有的後台系統已上軌 道,多開兩個台的成本,其實不到2億元、不如預期的驚人,於 是決定一口氣開設momo2台與momo3台。
目前,momo2台與momo3台所需的後台運作及金流、物
供應商管理等系統已建置完畢,就只等著開播。市場盛傳, momo1、2、3台將分別定頻在第49、35與80頻道, 對此,林啟峰表示,除了現有的49頻道確定不變之外,其餘兩 個頻道變數還是很多,目前猜測太早。
富邦momo台今年開台第四年,由於引進多項海外精品、訴求 產品差異化的策略奏效,第一年就損益兩平、去年開始獲利,去 年總營收達70億元,還創下單月獲利7,000萬元的紀錄; 今年除了要開新台之外,也跨進實體通路、開設momo藥妝店 ,預期全年營收可達百億元。
至於才剛換新東家的東森購物,昨日表示今年還是會維持五個頻 道,至於營收目標則訂在300億元。Viva TV則表示, 去年營業額約35億元,今年營收應可上看50億元。 <摘錄經濟A5版>
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2008/3/22 | 富邦媒體科技 | 兩新頻道上架費 上看8億元 |
電視購物執照制即將上路,富邦新設立的momo2、3台可拿 執照加入戰局後,點燃國內電視購物戰火,從目前七台擴增為九 台,在頻位有限下,momo2、3台將上演卡位戰,爭取上架 播出,兩個新頻道一年給有線電視系統的上架費上看8億元。
富邦momo台總經理林啟峰昨(21)日表示,momo台會 儘快申請執照、以利頻道洽談事宜,希望momo2台與mo- mo3台能快點開台。 國內電視購物市場,由東森購物、富邦momo台與中信集團旗 下Viva TV三分天下,今年市場總營業額上看450億元 ;目前東森購物有五個頻道,momo台與Viva TV則各 有一個頻道。在富邦擴增為三個頻道後,今年電視購物版圖將大 幅變動。
據指出,電視購物頻位有限下,且現行電視購物頻道下架機率很 低,富邦要爭取兩個新頻道上架,上架費每戶達6元左右,一個 頻道一年就要付上看4億元,若兩個都成功上架,金額高達8億 元。
富邦momo台開台四年,去年下半年時開始規劃開設 momo2台。在經過評估後,發現由於既有的後台系統已上軌 道,多開兩個台的成本,其實不到2億元、不如預期的驚人,於 是決定一口氣開設momo2台與momo3台。
目前,momo2台與momo3台所需的後台運作及金流、物
供應商管理等系統已建置完畢,就只等著開播。市場盛傳, momo1、2、3台將分別定頻在第49、35與80頻道, 對此,林啟峰表示,除了現有的49頻道確定不變之外,其餘兩 個頻道變數還是很多,目前猜測太早。
富邦momo台今年開台第四年,由於引進多項海外精品、訴求 產品差異化的策略奏效,第一年就損益兩平、去年開始獲利,去 年總營收達70億元,還創下單月獲利7,000萬元的紀錄; 今年除了要開新台之外,也跨進實體通路、開設momo藥妝店 ,預期全年營收可達百億元。
至於才剛換新東家的東森購物,昨日表示今年還是會維持五個頻 道,至於營收目標則訂在300億元。Viva TV則表示, 去年營業額約35億元,今年營收應可上看50億元。 <摘錄經濟A5版>
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