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2010/4/8 | 台灣美光記憶體 未 | 黃崇仁:DRAM價穩持續至明年 下半年有機會脫離全額交割股 |
由於DRAM價格仍維持3美元以上,價格穩定前所未有,力晶 董事長黃崇仁表示,由於浸潤式機台供應商艾斯摩爾(ASML)設 備交期長,成為產能開出的瓶頸,下半年產能開出依賴製程轉換 ,而非大幅擴產,因此,目前DRAM現貨價維持3 美元上下的持穩 狀況,可望維持至明年,力晶期盼下半年有機會可脫離全額交割 股。
黃崇仁對景氣看法仍維持下半年需求大於供給的基調,他表 示,5年一次的換機潮將於下半年啟動,且智慧型手機也帶動記憶 體的需求,但從供應端來看,今年產能的開出主要係仰賴製程轉 換,而非大幅度增加投片量、新廠的擴產,產能釋出受到控制, 除此之外,ASML設備交期拉長,一線大廠台積電、英特爾、三星 成為首要交貨對象,DRAM廠成為設備交機的次一順位,此也成 為製程升級的瓶頸。
黃崇仁說,DRAM產業就是產能的問題,2004年到2007年之 間,因政府提倡兩兆雙星產業,市場游資眾多,記憶體廠募資相 對容易,導致大量產能源源不絕開出,替景氣崩盤種下惡果, 2007年之後極少新增產能,此也是價格維持穩定的原因,目前價 格在3美元上下震盪,價格走勢較預期中好,穩定的走勢也前所未 見,受限於設備不易取得,相信這種穩定的價格有機會可以持續 至明年。
力晶到去年第3季底為止,每股淨值僅3.0元,就算加上去年 第4季獲利,每股淨值也不到5元,遲遲無法脫離全額交割股。黃 崇仁說,這波景氣回升,包括韓系廠商都有共識,希望可以彌補 一些過去幾年的虧損,在這種價格之下,力晶應該會有機會在今 年下半年脫離全額交割。
然市場預期,力晶目前股本達902億元,除了本業獲利以提升 淨值之外,減資將是最快提升每股淨值的做法,至於減資是否會 排在今年股東會的議案上?黃崇仁表示,目前董事會尚未討論。
力晶去年加計瑞晶的轉投資收益後,單季獲利達16億元,今 年首季力晶營收達182億元,較去年第4季大增21%,隨著ASP拉 高,首季毛利率也優於去年第4季,目前市場已傳出,力晶首季 獲利介於50億元至70億元之間。
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2010/4/8 | 台灣美光記憶體 未 | 瑞晶Q1營收破120億元 獲利可觀 |
瑞晶公告3月營收達42.73億元,年增率高達217.33%,累計首 季營收達 121.58億元,以瑞晶去年全年營收295億元計算,瑞晶今 年第1季營收,就約當去年41%的年營收,由於去年第4季的獲利 速度最快,獲利幅度也最大,今年瑞晶朝掛牌目標規劃,使得市 場拉高對其首季獲利期待。
去年瑞晶第4季大賺34.9億元,按資本額294億元計算,單季 每股純益達1.19元,是國內最會賺錢的DRAM大廠,今年第1季由 於 DRAM價格仍舊處於向上趨勢,加上今年首季營收達121.58億 元,高過去年第4季的115.08億元,因此今年首季獲利要超過去年 第4季並非難事,瑞晶去年10月、11月、12月獲利分別為7億元至 8億元、12億元、15億元。
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2010/4/8 | 廣穎電通 | 廣穎Armor A70 輕巧耐用 |
廣穎電通(Silicon Power)於春季電腦展前推出「Armor A70陸 海悍將外接硬碟」,Armor A70,延續Armor家族通過美國MIL- STD-810F 516.5 procedure IV軍規測試,防撞抗震、堅固耐用的特 色外,再通過IEC529 IPX7的防水測試,即使將Armor A70放至於 水深下1公尺長達30分鐘,仍舊毫無影響,正常運作。
Armor A70不僅通過上述兩大嚴格殘酷測試,同時還具有防塵 、耐壓等特色,堅實猶若破冰的海陸戰將,兼具裡外,無懈可擊。
防水、耐壓、抗震又防塵的Armor A70陸海悍將碟,解決上班 族在外奔波或是公務上可能遇到的各種狀況,如下雨、打翻水杯 、不慎掉落等意外。可說是最忠心、剽悍的隨身戰將。加上特別 設計的輕巧cable線收納機制,發揮隨插即用且支援熱插拔功能, 輕巧務實更添一級。
Armor A70隨身硬碟USB介面符合USB 2.0高速傳輸標準,具備 每秒最高達480Mb的資料傳輸速度,同時提供具有七大備份及安全 防護功能的SP Widget免費下載軟體,再加贈NIS防毒軟體(試用 版),同時具備LED 指示燈顯示電源供應及資料傳輸狀態顯示。
廣穎電通Armor A70延續Armor系列特色,為消費者提供資料百 分百的防護,容量有250GB、320GB、500GB、640GB,並提供2 年保固期服務。
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2010/4/8 | 太平洋崇光百貨 未 | 台日書商 合作新思維 |
日本藏書量最豐富的連鎖書店淳久堂來台不到一年再開第2家 分店,淳久堂社長工藤恭孝指出,第一季即在日本國內併購5-7家 千坪以上書店,預計營收可較去年成長至480億日圓,台灣等海外 展店會更為慎重;金石堂總經理周傳芳則指出,雙方致力書店本 業的經營核心理念一致,未來仍將延續成功模式持續拓點。
淳久堂不僅是日本藏書量最大的書店連鎖,旗下丸善書店也 是全日本洋書藏量最多的書店,工藤恭孝坦承,出版業確實不景 氣,但因併購書店,整體營運規模仍有成長,也因為在日本國內 併購行動,淳久堂預計SOGO天母店與忠孝店後,今年暫時不會 再開,主要人力有限,且因33年在法國巴黎開店嚐到苦頭,海外 設店計畫仍要慎重。
太平洋SOGO百貨在20年前即引進另一日系大型連鎖書店紀 伊國屋,後來紀伊國屋撤出後,改為誠品書店,但在不符合日系 百貨需求下,多次邀請日本淳久堂來台設點,去年正式來台。
由於淳久堂強調「零時差、零價差」的銷售理念,加上中文 書與雜誌透過與台灣金石堂合作,而創造出新的經營模式。周傳 芳強調,兩方企業理念一致,亦使SOGO天母店成功打出名號, 而在不到一年時間,在忠孝店開出二號店,金石堂也因此與太平 洋SOGO百貨體系連結,除了書店外,亦獨立開出首家金石堂文 具館,完整為周邊辦公人口提供專業文具。
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2010/4/8 | 遠雄人壽保險事業 興 | 園區身價飆漲...... 遠雄人壽要賣內科廠辦 |
繼6日台北市長郝龍斌、上海市長韓正簽訂內湖科技園區與上海 張 江高科技園區雙城合作備忘錄,台北松山機場也醞釀和上海虹 橋機場對飛後,帶動內湖科技園區的不動產添加利多題材。第一 太平戴維斯 昨(7)日宣佈,獨家代理公開標售遠雄人壽位於內 湖科技園區、底價23億元的「倫敦科技總部」。這也是遠雄人壽 首度公開標售自家不 動產,預計5月6日開標。
遠雄企業團公眾事務室副總經理蔡宗易昨(7)日表示,遠雄人 壽 、遠雄建設和遠雄企業團,在內湖至少開發完成45棟科技廠 辦大樓、 不包括住宅大樓,其中部分已出售、目前未售的全棟 廠辦大樓共5棟 ;其中,「倫敦科技總部」是首度對外公開標售。
據悉,遠雄企業團鑑於土地持有成本極為低廉,目前內科不動產 行 情已非同日而語,日前瑞光路「華固瑞光」才以每建坪高達50 萬元的 內科天價,順利易主給香港商,因此遠雄人壽一旦順利標 脫,估計處 分利益將相當可觀。
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2010/4/8 | 精極科技 | STOBA聯盟成立 |
工研院昨日宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,邀集 包括台泥集團轉投資的能元科技、電池大廠新普、有量等國內電 池廠,提前佈局電動車電池市場。工研院表示,車用鋰電池用量 是消費性電子產品的上千倍,商機龐大,預估2020年以前將可創 造1,500億元投資規模。
工研院材化所副所長彭裕民指出,一部2,000C.C.的電動車約 用到6,000顆電池,用量遠大於手機、筆電等消費性電子,商機不 容小覷,但目前鋰電池仍有部份可能出現過熱等安全問題,潛在 危險機率約為百分之一,換言之,以車用鋰電池的龐大用量,大 約200部汽車就有可能有一輛出現狀況,安全問題是發展車用鋰電 池的首要重點。
彭裕民指出,工研院研發的STOBA高分子材料,去年獲得全 球百大科技獎,其添加在鋰電池可形成防護膜,功用形同保險絲 ,一旦電池過熱或遭外力撞擊,STOBA可產生閉鎖效果,避免電 池短路,大幅提高鋰電池的安全性。
彭裕民指出,工研院已將STOBA技轉給能元、有量、威力、 精極等廠商,工研院並進一步集給國內上、中、下游廠商,是國 內首次電池產業大規模水平整合,藉此提高經濟規模,以及研發 能量,協助推動國內電池業者進入全球前三大。
電池龍頭大廠能元已與工研院展開合作,能元科技董事長辜 成允指出,目前已開始試產,若客戶接受度高,預期最快2、3個 月後可以進入量產。辜成允指出,STOBA樣品已出貨給新普等策 略夥伴測試。
此外,彭裕民指出,國外電池大廠A123 System、Panasonic也 高度關注STOBA的發展,已與工研院洽談,尋求合作機會。彭裕 民指出,工研院下一步將推動「高安全鋰電池STOBA 識別標章」 ,建立電動車安全規範,此舉將有助加強颱灣電池產業與國際大 廠的差異化。
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2010/4/8 | 威力能源 | STOBA聯盟成立 |
工研院昨日宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,邀集 包括台泥集團轉投資的能元科技、電池大廠新普、有量等國內電 池廠,提前佈局電動車電池市場。工研院表示,車用鋰電池用量 是消費性電子產品的上千倍,商機龐大,預估2020年以前將可創 造1,500億元投資規模。
工研院材化所副所長彭裕民指出,一部2,000C.C.的電動車約 用到6,000顆電池,用量遠大於手機、筆電等消費性電子,商機不 容小覷,但目前鋰電池仍有部份可能出現過熱等安全問題,潛在 危險機率約為百分之一,換言之,以車用鋰電池的龐大用量,大 約200部汽車就有可能有一輛出現狀況,安全問題是發展車用鋰電 池的首要重點。
彭裕民指出,工研院研發的STOBA高分子材料,去年獲得全 球百大科技獎,其添加在鋰電池可形成防護膜,功用形同保險絲 ,一旦電池過熱或遭外力撞擊,STOBA可產生閉鎖效果,避免電 池短路,大幅提高鋰電池的安全性。
彭裕民指出,工研院已將STOBA技轉給能元、有量、威力、 精極等廠商,工研院並進一步集給國內上、中、下游廠商,是國 內首次電池產業大規模水平整合,藉此提高經濟規模,以及研發 能量,協助推動國內電池業者進入全球前三大。
電池龍頭大廠能元已與工研院展開合作,能元科技董事長辜 成允指出,目前已開始試產,若客戶接受度高,預期最快2、3個 月後可以進入量產。辜成允指出,STOBA樣品已出貨給新普等策 略夥伴測試。
此外,彭裕民指出,國外電池大廠A123 System、Panasonic也 高度關注STOBA的發展,已與工研院洽談,尋求合作機會。彭裕 民指出,工研院下一步將推動「高安全鋰電池STOBA 識別標章」 ,建立電動車安全規範,此舉將有助加強颱灣電池產業與國際大 廠的差異化。
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2010/4/8 | 有量科技 公 | STOBA聯盟成立 |
工研院昨日宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,邀集 包括台泥集團轉投資的能元科技、電池大廠新普、有量等國內電 池廠,提前佈局電動車電池市場。工研院表示,車用鋰電池用量 是消費性電子產品的上千倍,商機龐大,預估2020年以前將可創 造1,500億元投資規模。
工研院材化所副所長彭裕民指出,一部2,000C.C.的電動車約 用到6,000顆電池,用量遠大於手機、筆電等消費性電子,商機不 容小覷,但目前鋰電池仍有部份可能出現過熱等安全問題,潛在 危險機率約為百分之一,換言之,以車用鋰電池的龐大用量,大 約200部汽車就有可能有一輛出現狀況,安全問題是發展車用鋰電 池的首要重點。
彭裕民指出,工研院研發的STOBA高分子材料,去年獲得全 球百大科技獎,其添加在鋰電池可形成防護膜,功用形同保險絲 ,一旦電池過熱或遭外力撞擊,STOBA可產生閉鎖效果,避免電 池短路,大幅提高鋰電池的安全性。
彭裕民指出,工研院已將STOBA技轉給能元、有量、威力、 精極等廠商,工研院並進一步集給國內上、中、下游廠商,是國 內首次電池產業大規模水平整合,藉此提高經濟規模,以及研發 能量,協助推動國內電池業者進入全球前三大。
電池龍頭大廠能元已與工研院展開合作,能元科技董事長辜 成允指出,目前已開始試產,若客戶接受度高,預期最快2、3個 月後可以進入量產。辜成允指出,STOBA樣品已出貨給新普等策 略夥伴測試。
此外,彭裕民指出,國外電池大廠A123 System、Panasonic也 高度關注STOBA的發展,已與工研院洽談,尋求合作機會。彭裕 民指出,工研院下一步將推動「高安全鋰電池STOBA 識別標章」 ,建立電動車安全規範,此舉將有助加強颱灣電池產業與國際大 廠的差異化。
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2010/4/8 | 能元科技 未 | STOBA聯盟成立 |
工研院昨日宣佈成立「高安全性鋰電池STOBA聯盟」,邀集 包括台泥集團轉投資的能元科技、電池大廠新普、有量等國內電 池廠,提前佈局電動車電池市場。工研院表示,車用鋰電池用量 是消費性電子產品的上千倍,商機龐大,預估2020年以前將可創 造1,500億元投資規模。
工研院材化所副所長彭裕民指出,一部2,000C.C.的電動車約 用到6,000顆電池,用量遠大於手機、筆電等消費性電子,商機不 容小覷,但目前鋰電池仍有部份可能出現過熱等安全問題,潛在 危險機率約為百分之一,換言之,以車用鋰電池的龐大用量,大 約200部汽車就有可能有一輛出現狀況,安全問題是發展車用鋰電 池的首要重點。
彭裕民指出,工研院研發的STOBA高分子材料,去年獲得全 球百大科技獎,其添加在鋰電池可形成防護膜,功用形同保險絲 ,一旦電池過熱或遭外力撞擊,STOBA可產生閉鎖效果,避免電 池短路,大幅提高鋰電池的安全性。
彭裕民指出,工研院已將STOBA技轉給能元、有量、威力、 精極等廠商,工研院並進一步集給國內上、中、下游廠商,是國 內首次電池產業大規模水平整合,藉此提高經濟規模,以及研發 能量,協助推動國內電池業者進入全球前三大。
電池龍頭大廠能元已與工研院展開合作,能元科技董事長辜 成允指出,目前已開始試產,若客戶接受度高,預期最快2、3個 月後可以進入量產。辜成允指出,STOBA樣品已出貨給新普等策 略夥伴測試。
此外,彭裕民指出,國外電池大廠A123 System、Panasonic也 高度關注STOBA的發展,已與工研院洽談,尋求合作機會。彭裕 民指出,工研院下一步將推動「高安全鋰電池STOBA 識別標章」 ,建立電動車安全規範,此舉將有助加強颱灣電池產業與國際大 廠的差異化。
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2010/4/8 | 富邦產險 公 | 富邦金海西論壇 轉戰福州 |
兩岸金融三法日前對外發布,雙方金融機構今年上半年有機 會開始遞件,設置據點,國內率先登陸參股的富邦金,抓住MOU 生效到ECFA協商的時間點,再度舉辦海西論壇,今年並從發跡地 廈門,轉戰福州。
據了解,目前確定富邦金董事長蔡明忠、總經理龔天行、富 邦證券董事長張果軍、富邦人壽副董事長、產險產險董事長石燦 明、和廈門銀行代表等人都將出席,證交所董事長薛琦,以及中 研院院士、台大財務金融系教授管中閔,也將參與論壇。
大陸方面同樣有產官學代表與會,如福建省政府台灣事務辦 公室、中國人民銀行福州中心支行、福建省銀監局、福建省證監 局、福建省保監局等,均派員參加。
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2010/4/8 | 富邦人壽 公 | 富邦金海西論壇 轉戰福州 |
兩岸金融三法日前對外發布,雙方金融機構今年上半年有機 會開始遞件,設置據點,國內率先登陸參股的富邦金,抓住MOU 生效到ECFA協商的時間點,再度舉辦海西論壇,今年並從發跡地 廈門,轉戰福州。
據了解,目前確定富邦金董事長蔡明忠、總經理龔天行、富 邦證券董事長張果軍、富邦人壽副董事長、產險產險董事長石燦 明、和廈門銀行代表等人都將出席,證交所董事長薛琦,以及中 研院院士、台大財務金融系教授管中閔,也將參與論壇。
大陸方面同樣有產官學代表與會,如福建省政府台灣事務辦 公室、中國人民銀行福州中心支行、福建省銀監局、福建省證監 局、福建省保監局等,均派員參加。
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2010/4/8 | 國華人壽保險 | 漁民微型保單 國華開賣 |
漁民專屬的微型保單開賣!國華人壽宣布,從4月開始,針對 全國40多萬名漁民,開賣保額最高30萬元的微型保單,只要是符 合資格者,即可以每年438元的保費,買到30萬元的保障,也這 是國內微型保單中第1張針對特殊業別的保單。
國華人壽指出,漁民工作環境較危險,長期在海上作業的漁 民,風險尤其鉅大,一般傷害險通常會將此類漁民歸屬在較高的 職業類別等級,收取較高額的保費。
國華人壽這次推出的漁業從業人員微型傷害保險,只要符合 「具有合法立案之漁民相關人民團體或機構成員身份,或持有漁 船船員手冊之本國籍漁業從業人,或取得我國永久居留證之外國 籍漁業從業人」的身分,年滿15歲至60歲,都可用438元年保費, 享有新台幣30萬元的保險保障,最高可續保至 65歲。
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2010/4/8 | 國華人壽保險 | 國華新買家 至少要增資60億 |
金管會命令安定基金接管國華人壽,為期9個月的接管期,已 進入最後1個月倒數,但國華人壽標售案,至今未獲金管會核准, 無法對外公告,金管會未來幾周勢必要延長國華人壽的接管期, 才能進行接下來的標售程序;目前初步確定,新買家首度增資金 額至少要超過60億元。
根據了解,安定基金的初步規畫,國華人壽的標售將不是採 「價格標」,而是競標者必須提出整套的增資營運計畫,以希望 安定基金彌補金額,最後由金管會、安定基金及專家學者組成的 評選小組,就各項目進行評分,分數最高者即取得國華人壽。
金管會委員會3月中就開始討論國華人壽標售方式,但多次 討論中有許多問題必須釐清,包括彌補金額、得標者的增資金額 、是否可能出現二度接管問題,該如何規範新入主的買家未依規 範經營國華人壽等。
國華人壽是近40年來,首家退場的壽險公司,目前帳面缺口 有600多億元,但安定基金扣除首次增資後,目前只剩下約100億 多元,雖然金管會日前已通過「營業稅稅款撥入銀行業以外之金 融業特別準備金運用管理辦法」草案,未來保險、證券等每年有 50到70億元不等的稅金,可用來處理保險業退場,但使用也必須 專案申請。
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2010/4/8 | 保誠人壽保險 未 | 首檔國際債投資保單 難產 |
投資型保單連結國際板債券(Formosa Bond),行不行?由 富邦人壽、新光人壽、法國巴黎人壽、英商保誠人壽共組的「聯 賣」團隊,設計國內首檔投資型保單連結德意志銀行發行的國際 板債券,6 年期、澳幣計價,扣除保險等相關費用後,年化報酬 率5%,原本以為是備查制保單,可先行銷再送資料備查,但保 險局認為:「有些疑慮!」
原訂今(8)日要針對這張保單舉行會議,但保險局臨時表示 ,要徵詢證期局的意見,會議因此延期,使得這張原本可馬上上 路的投資型保單,從農曆年前討論至今,已近2個月,仍未能確定 是否能推出市場,保險局官員說:「備查制或核准制的保單,不 是由業者來認定。」
金融海嘯引發各界對連動債商品行銷的質疑,雖然保險業行 銷的連動債保單都沒有保戶因為金融海嘯出現損失,但金管會要 求銀行、證券、保險同一規範標準,因此連動債保單在去年8月全 面停售後,至今沒有新的保單問世。
富邦人壽、新壽、法巴及保誠人壽組成的聯賣團隊,決定連 結「公司債」,用最單純的商品提供固定收益,選上德意志銀行 發行的國際板債券,這檔債券已在證期局申報生效,中央銀行也 已同意,由於保險公司類似擔任承銷商的角色。
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2010/4/8 | 富邦人壽 公 | 首檔國際債投資保單 難產 |
投資型保單連結國際板債券(Formosa Bond),行不行?由 富邦人壽、新光人壽、法國巴黎人壽、英商保誠人壽共組的「聯 賣」團隊,設計國內首檔投資型保單連結德意志銀行發行的國際 板債券,6 年期、澳幣計價,扣除保險等相關費用後,年化報酬 率5%,原本以為是備查制保單,可先行銷再送資料備查,但保 險局認為:「有些疑慮!」
原訂今(8)日要針對這張保單舉行會議,但保險局臨時表示 ,要徵詢證期局的意見,會議因此延期,使得這張原本可馬上上 路的投資型保單,從農曆年前討論至今,已近2個月,仍未能確定 是否能推出市場,保險局官員說:「備查制或核准制的保單,不 是由業者來認定。」
金融海嘯引發各界對連動債商品行銷的質疑,雖然保險業行 銷的連動債保單都沒有保戶因為金融海嘯出現損失,但金管會要 求銀行、證券、保險同一規範標準,因此連動債保單在去年8月全 面停售後,至今沒有新的保單問世。
富邦人壽、新壽、法巴及保誠人壽組成的聯賣團隊,決定連 結「公司債」,用最單純的商品提供固定收益,選上德意志銀行 發行的國際板債券,這檔債券已在證期局申報生效,中央銀行也 已同意,由於保險公司類似擔任承銷商的角色。
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2010/4/8 | 法商法國巴黎人壽保險 未 | 首檔國際債投資保單 難產 |
投資型保單連結國際板債券(Formosa Bond),行不行?由 富邦人壽、新光人壽、法國巴黎人壽、英商保誠人壽共組的「聯 賣」團隊,設計國內首檔投資型保單連結德意志銀行發行的國際 板債券,6 年期、澳幣計價,扣除保險等相關費用後,年化報酬 率5%,原本以為是備查制保單,可先行銷再送資料備查,但保 險局認為:「有些疑慮!」
原訂今(8)日要針對這張保單舉行會議,但保險局臨時表示 ,要徵詢證期局的意見,會議因此延期,使得這張原本可馬上上 路的投資型保單,從農曆年前討論至今,已近2個月,仍未能確定 是否能推出市場,保險局官員說:「備查制或核准制的保單,不 是由業者來認定。」
金融海嘯引發各界對連動債商品行銷的質疑,雖然保險業行 銷的連動債保單都沒有保戶因為金融海嘯出現損失,但金管會要 求銀行、證券、保險同一規範標準,因此連動債保單在去年8月全 面停售後,至今沒有新的保單問世。
富邦人壽、新壽、法巴及保誠人壽組成的聯賣團隊,決定連 結「公司債」,用最單純的商品提供固定收益,選上德意志銀行 發行的國際板債券,這檔債券已在證期局申報生效,中央銀行也 已同意,由於保險公司類似擔任承銷商的角色。
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2010/4/8 | 法商法國巴黎人壽保險 未 | 巴黎人壽嚴選 中信、台新、永豐、華銀、合庫入列 台新等5國銀 最 |
巴黎人壽嚴選 中信、台新、永豐、華銀、合庫入列 台新等5國銀 最會賣銀行保險
儘管銀行通路占壽險新契約保費已近7成,但在國際上,以銀行 通 路為主的法國巴黎人壽台灣分公司總經理黃旗興說:「台灣銀 行保險離成熟,還有很大段距離!」黃旗興說,許多銀行只會銷 售短年期利 變年金,跟銀行的定存沒兩樣,要能針對客戶資產 負債表、生活模式,行銷各式保單,才叫真正的銀行保險。
黃旗興表示,國內銀行保險發展相當成熟、即可行銷各類保單的 銀 行,包括中信銀、台新銀、永豐銀、華南銀及合庫;同樣也發 展銀行 通路的安聯人壽及其也外商壽險主管也認為,中信銀、台 新銀、永豐 銀行銷保單相對成熟。
法國巴黎人壽已確定與合庫合資,成立合庫人壽,金管會已核准 設 立,預計今年6月底前就可開業,首任總經理是法國巴黎人壽 派出的 王伯莉,法國巴黎人壽也調派人員支援,將針對合庫的 600萬客戶, 深入經營。
黃旗興強調,法國巴黎人壽在台灣的經營策略是B2B,依各銀行 的 需求及客戶屬性,量身訂作適合的商品,客戶先選擇銀行, 再選擇這 個銀行所行銷的法巴保單;未來合庫人壽成立後,法國 巴黎人壽在台 子公司亦會同時存在,針對其他銀行提供保單。
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2010/4/8 | 復興航空運輸 | 華航帶頭 兩岸直航降價2成 |
在立委炮轟、民航局撂重話後,兩岸直航熱點機票票價終於 要降了。華航將自本月16日起調降台灣往返上海、北京、廣州、 深圳經濟艙個人機票售價,調降幅度約20%,計有桃園機場及高 雄小港機場往返上述4個航點,每週26個航班的旅客受惠。
華航率先降價,同樣飛前述4個航點的長榮航空與復興航空也 將採取對策,因應最新市場變化。
長榮航空發言人聶國維表示,長榮航空會尊重市場的機制, 當市場發生變化時會在票價方面作適度反應,並提出具競爭性價 格因應。
復興航空飛上海、北京、深圳與廣州的直航班機票價原本就 比華航便宜,但華航降價勢將牽動市占率。復興航空公關經理陳 玟玲表示,復興航空將參考華航票價,在今日開會正式討論最新 的票價政策,並在最短的時間對外宣布。
華航在調降熱門直航航線票價後,3個月效期、未含稅與燃油 附加費的上海線票價將由19,100元,降為15,400元;飛深圳或廣州 的直航票價,將由原12,100元,降為9,800元;北京直航航班票價 ,則由原18,600元,降為15,000元,平均降幅約為2成。
華航發言人陳鵬宇表示,華航此次推出之票價優惠,將於台 灣及大陸兩地同步實施,旅客可自4月9日起,透過華航網站、華 航各地客服中心、營業所及各大旅行社訂位並開票,票價優惠適 用自4月16日(含)起出發之班機機票。陳鵬宇並指出,旅客如 在4月9日前已開票,而出發日在4月16日之後,且全程未使用而 欲辦理退票,華航將免收手續費。
陳鵬宇表示,航空業尚未完全脫離世界經濟海嘯衝擊之影響 ,但由於全球景氣逐步回溫,華航營運日漸好轉,故華航已自3月 28日起,將從桃園機場往返西安、瀋陽、長沙及鄭州班機,擴大 機型為空中巴士A330-300機型,現更進一步調降由台灣出發至上 海、北京、廣州、深圳經濟艙個人機票,以回饋消費者。
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2010/4/7 | 東森得易購 未 | 東森國際接到台灣高院駁回得易購之抗告 |
東森國際今天表示,又接獲台灣高等法院裁定,駁回東森得易購 對台北地院准許東森國際及森森百貨反擔保3,000萬元後撤銷假處 分執行的抗告案。
東森國際指出,森森百貨所屬「U-Life」購物頻道已於3月31日復 播,現台灣高等法院駁回得易購之抗告,再次證明U-Life的合法性 。
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2010/4/7 | 富邦產險 公 | 富邦產險 越南布局報捷 |
富邦金控越南布局再下一城!金控子公司富邦產險在越南100%全 資子公司富邦產險 (越南)有限公司平陽分公司獲得核准設立,預 計第二季正式成立。
富邦產險在越南的服務網絡自胡志明市、河內延伸至平陽省,將 提供越南台商更完整的保險服務。
富邦金控董事長蔡明忠表示,近十年來,越南成為台商重要的投 資地區。
根據越南計畫投資部公布的統計資料,自1988 年至2009年12月底 止,累計台商在越南投資金額逾214 億美元,為第一大外資國。
為配合台商發展的腳步,富邦金控持續拓展越南市場布局,並由 產險、銀行「雙管齊下」,希望成為越南台資企業的最佳金融夥 伴。
富邦產險董事長石燦明表示,現階段富邦產險 (越南)有限公司的 服務對象已從台資企業逐步擴大到當地及其他外資企業。未來也 將持續擴大在越南的服務網絡。
在越南的銀行布局方面,台北富邦銀行胡志明市分行2008 年6月 開業。
在2009年10月標得慶豐銀行河內分行與胡志明市支行,並於今年 3月6日順利完成交割作業。北富銀在越南的營運據點增為三個, 成為當地分行家數最多的台資銀行,服務觸角也由越南南部延伸 至北部。
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