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2012/3/19 | 台灣中油 公 | 政策速決 防哄抬物價 |
「張三的小吃店麵攤,最近漲價10元,漲了3成,理由是黃豆漲,桶裝瓦斯也漲近6%,還有,店家無奈說─油電價政府決定雙漲了」。百物齊漲現象已悄然在市場各角落蔓延開來。
總統馬英九日前聽取行政部門對油電雙漲的決策,但並未拍板。難以理解的是,馬政府第一任期伊始,已面對一次油電雙漲的震撼教育,到了第二任期,換了一批人,即各自表述,磨蹭再三。能源價格調整宜快、狠、準,否則恐讓市場預期心理擴大,提供炒作物價空間,不得不慎。
政府官員在國會殿堂排排站,三聲無奈答詢表示,「油電價再不調漲,中油、台電二家百年老店國營事業快破產了!」油電雙漲已喊得震天價響,卻不見行動,只見紙上作業,決策者再不快刀斬亂麻,3年前提著大桶小桶囤積油品現象難保不再重演,決策牛步化恐讓市場有更多預期心理,趁機哄抬物價,殘局更難收拾。
少數官員不乏主張在美牛爭議風頭上,不宜再處理油電價棘手課題,引火自焚。殊不知,就是因為去年中油經部挺不住民代壓力,以為中油有盈餘,屈從政治壓力,太早「凍漲」,以致減半緩漲迄今無法回復浮動機制的正常運作。政治凌駕專業,成為中油虧損不斷擴大的導火線。
油價調漲本來就不應成為新內閣及馬政府第二任期的燙手山芋,因為馬第一任期已有前車之鑑及寶貴經驗,只要不輕易打破浮動機制的既有制度,人民已漸漸習慣油品即為一般商品,回復油價浮動不會成為馬政府今日的沉重包袱。
4年前,劉兆玄赴立法院向國人道歉,道歉理由及最大民怨並非油電雙漲,而是提前2、3天啟動油價調漲,造成下班時街道大排長龍,以致民怨沸騰。但劉內閣設計的多元吸收方案,卻相當具有創意,不少人予肯定。去年稅收超徵逾千億元,三方分攤由貨物稅吸收部分額度,既有前例可循,又可減輕民眾負擔,創造三贏局面,陳內閣何不考慮「劉規陳隨」?
國家赤字高築,倘若以破產後再「增資」作為腹案,不但不切實際,恐落人「以拖待變」口實,更何況,台灣能源仰賴進口,何德何能享受全球排名最低前幾名的油電價格?討好的結果徒只嚴重扭曲能源政策,與節能減碳背道而馳。伸頭一刀,縮頭也一刀,馬政府,該是展現智慧與魄力,拿出行動的時候了。<擷錄工商>
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2012/3/19 | 台灣中油 公 | 油價調整新腹案 本週出爐 92、95、98價差拉大 |
油電雙漲箭在弦上,行政院已指示中油本週內提出新腹案,據悉,油電雙漲傾向油價先行。其中,92、95、98無鉛汽油結構價差將拉大,92無鉛最低。未來府院將在中油、消費者二方分攤,及中油、消費者、政府(貨物稅)三方分攤中二擇一拍板,若啟動貨物稅每月約支出15億元。
總統府上週四(15日)針對油電氣價調整召開高層會議,因中油、台電虧損日益擴大,面臨破產危機,且國際油價期貨淨多單比2008年國際油價漲至147美元更嚴峻,中油採購原油均價達每桶125美元,國際油價走揚機率大增,油電雙漲很難避免。
經部日前向府簡報,傾向不讓中油一次漲足,回復浮動機制前,中油汽柴油已吸收5.5元、5.6元,中油、消費者各負擔一半,浮動機制回復後漲時全漲,跌時反映一半,但未被府院接受。
會中有人建議中油吸收逾5元汽柴油全數由消費者吸收,也有人建議比照2008年多元吸收(中油、消費者、政府三方)模式,徹底解決中油問題,但也有人建議油價等半年後再處理,甚至破產後再增資。
行政院已指示經部中油本週內重新試算提新腹案。與會高層透露,中油、消費者二方負擔分式,消費者負擔擬從30%、40%、50%、60%不等反映幅度,提4種腹案試算中油虧損幅度。
而三方分攤部分,也有人建議,從消費者、中油、政府各負擔60%、20%、20%或40%、30%、30%。後者消費者負擔汽油每公升2.2元,貨物稅每月約吸收15億左右,屬較緩和方案,貨物稅定額吸收三個月或半年再檢討,但是否祭出貨物稅的政策工具需府院拍板。
油價結構擬趁勢調整,官員說,92、95、98無鉛汽油間價差將擴大,未來以九五無鉛為基礎,九二無鉛調低,以照顧機車族,九八無鉛則調最高,因九八多為雙B等進口車為主,使用者為高所得族群。
高層說,中油汽柴油已吸收5.5元、5.6元不可能不回收,否則中油每月汽柴油將虧損55億元,且形成不公,等於全民用納稅錢補貼用油者。
至於緩漲機制啟動門檻,傾向不再訂120或140美元門檻,因消費者、中油、政府各1/3吸收機制,在浮動狀態下貨物稅無法定額分攤,改以視國際油價趨勢、國內民生經濟狀況、中油營運、亞鄰最低價等4原則取代。<擷錄工商>
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2012/3/19 | 台灣電力 公 | 油電價格調漲的「應然」、「必然」與「理所當然」 |
有一個坊間流傳的笑話:一位放假中的空服員搭乘波音公司某機型飛機,準備到歐洲去渡假。飛機經過一個暴風雨帶時,搖晃得非常厲害。她旁邊坐了一位男士緊張地抓著前面的椅背,臉色蒼白又不斷地冒冷汗,眼睛緊盯著窗外大力搖擺的機翼。這位空服員就告訴這位男士,她有很多年的飛行經驗,經歷過很多不尋常的航程;同時也告訴他,一切都在機長的掌控下,沒什麼好擔心的。這位男士回答:「小姐,我是波音的工程師,當初在設計這型飛機時,它的機翼是不能承受這種幅度的搖擺的。」
前面的笑話點出一個事實:飛機的設計者最清楚飛機能承受的考驗程度;同樣地,公司法的主管機關經濟部最明白公司正常經營的基本法則。公司法對於任何公司,從出生(設立)到死亡(解散清算),以及公司存續期間的財務、業務與經營管理都有基本規定,這些規定只是最基本的規範而已;對於特定目的事業,則由特定目的事業主管機關訂定更嚴格的特別法來規範。以台電的預算書來看,累計虧損已達新台幣1,179億元,電價若不調漲,明年預計還會虧損超過1,000億元,累積虧損將超過資本額3,300億元的一半以上,依照公司法第211條規定,公司虧損達實收資本額二分之一時,董事會應即召集股東會報告。公司資產顯有不足抵償其所負債務時,除得依第282條(聲請重整)辦理者外,董事會應即聲請宣告破產。
台電的難兄難弟中油,依其預算資料顯示,去年累積虧損已達361億,今年若油價不恢復正常浮動,仍採減半調整機制,將再虧600億,以中油資本額1,300億元來算,明年也將面臨公司法第211條規定的困境。
身為國營事業與公司法主管機關的經濟部,把兩個國營事業經營到面臨公司法211條困境,就好像飛機設計師把飛機設計成遇到暴風雨可能出事一般,看似難辭其咎。然而,台電與中油面臨今天的困境,其理由幾乎人盡皆知,乃是因為長期以來油電價格不能反映燃料成本持續上漲而調漲。不能反映成本的原因,表面上是為了「減輕社會大眾負擔、照顧弱勢民眾」。這兩個冠冕堂皇的理由,像西遊記裡唐僧用來控制孫悟空的緊箍咒,任憑他有多大能耐,也無法脫離唐僧的控制。大家也心知肚明,這個緊箍咒就是大小選舉的選票,而耳根軟的唐僧就是隨民粹搖擺的選民。為了勝選,或者為了不給選舉帶來任何負面衝擊,經濟部這個孫悟空無論有多大能耐,也只好油價持續減半浮動調漲,電價連續四年不敢輕舉妄動。
上述現象,引發一個更高層次的問題:執政者是否可以為了執政考量,犧牲市場機制的運作,以達成所謂「減輕社會大眾負擔、照顧弱勢民眾」的社會福利功能?在選票至上的民主政治制度下,其實這已是數見不鮮的全球通病。然而,「通病」仍是病,長期持續不除去,導致今日台電、中油「病入膏肓」的困境。「減輕社會大眾負擔、照顧弱勢民眾」屬社會福利的層面,執政當局在部會各司其職的分工原則下,不論這些社會福利目標是出於勝選考量或出於「人飢己飢、人溺己溺」的仁政考量,均不宜由經濟部以犧牲市場機制的代價,去達成社會福利的目標。油價依照市場機制調漲所產生的社會救濟問題,應由內政部規劃方案、編列預算去處理。
基於對市場機制的尊重,我們接受油電價格調漲的「應然」;同時,基於國際油價持續上漲的事實,我們認同油電價格上漲的「必然」。但是,我們也要提醒主管機關及立委諸公,油電價格調漲的調幅,千萬不能容許包含國營事業經營的「無效率成本」。台電在輸、配電業務方面,依法仍為獨佔廠商,但輸配電的無效率耗損,長期為人詬病;發電業務方面,雖然已開放民間電廠設立,但仍是寡佔市場的領導廠商;中油與台塑化則是油品市場的雙占(Duopoly)廠商。依照經濟學理論,具獨佔力的廠商,其最大利潤定價常導致社會承受「無謂損失」(deadweight loss)。因此,油電價格調漲應檢討其調漲公式及公式中的各項因子,切忌讓國營事業的無效率成為全民的負擔。亦即,油電價的調漲除了「應然」、「必然」,也要做得「理所當然」。
有鑑於配合政府組織再造,經濟部即將改制為「經濟及能源部」,報載規劃中的電價調漲方案,為配合節能減碳,調幅將採級距式累進,用電量較高之級距調幅較大。至於油價調漲方案,則除停止減半調整機制外,對高級轎車較常使用的98無鉛汽油漲幅最大,而機車族最常使用的92無鉛汽油漲幅最小。比較兩方案,電價調漲方案較能兼顧節能減碳,而油價調漲方案以使用者身份為考量,仍把社會福利機能納入,卻忽略機車引擎燃燒較不完全,其單位二氧化碳排放相對上對於節能減碳將會產生較不利之影響。油電價之調漲,既屬「經濟及能源部」業務,就請專注在經濟發展和節能減碳的目標吧!<擷錄工商>
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2012/3/19 | 台灣中油 公 | 油電價格調漲的「應然」、「必然」與「理所當然」 |
有一個坊間流傳的笑話:一位放假中的空服員搭乘波音公司某機型飛機,準備到歐洲去渡假。飛機經過一個暴風雨帶時,搖晃得非常厲害。她旁邊坐了一位男士緊張地抓著前面的椅背,臉色蒼白又不斷地冒冷汗,眼睛緊盯著窗外大力搖擺的機翼。這位空服員就告訴這位男士,她有很多年的飛行經驗,經歷過很多不尋常的航程;同時也告訴他,一切都在機長的掌控下,沒什麼好擔心的。這位男士回答:「小姐,我是波音的工程師,當初在設計這型飛機時,它的機翼是不能承受這種幅度的搖擺的。」
前面的笑話點出一個事實:飛機的設計者最清楚飛機能承受的考驗程度;同樣地,公司法的主管機關經濟部最明白公司正常經營的基本法則。公司法對於任何公司,從出生(設立)到死亡(解散清算),以及公司存續期間的財務、業務與經營管理都有基本規定,這些規定只是最基本的規範而已;對於特定目的事業,則由特定目的事業主管機關訂定更嚴格的特別法來規範。以台電的預算書來看,累計虧損已達新台幣1,179億元,電價若不調漲,明年預計還會虧損超過1,000億元,累積虧損將超過資本額3,300億元的一半以上,依照公司法第211條規定,公司虧損達實收資本額二分之一時,董事會應即召集股東會報告。公司資產顯有不足抵償其所負債務時,除得依第282條(聲請重整)辦理者外,董事會應即聲請宣告破產。
台電的難兄難弟中油,依其預算資料顯示,去年累積虧損已達361億,今年若油價不恢復正常浮動,仍採減半調整機制,將再虧600億,以中油資本額1,300億元來算,明年也將面臨公司法第211條規定的困境。
身為國營事業與公司法主管機關的經濟部,把兩個國營事業經營到面臨公司法211條困境,就好像飛機設計師把飛機設計成遇到暴風雨可能出事一般,看似難辭其咎。然而,台電與中油面臨今天的困境,其理由幾乎人盡皆知,乃是因為長期以來油電價格不能反映燃料成本持續上漲而調漲。不能反映成本的原因,表面上是為了「減輕社會大眾負擔、照顧弱勢民眾」。這兩個冠冕堂皇的理由,像西遊記裡唐僧用來控制孫悟空的緊箍咒,任憑他有多大能耐,也無法脫離唐僧的控制。大家也心知肚明,這個緊箍咒就是大小選舉的選票,而耳根軟的唐僧就是隨民粹搖擺的選民。為了勝選,或者為了不給選舉帶來任何負面衝擊,經濟部這個孫悟空無論有多大能耐,也只好油價持續減半浮動調漲,電價連續四年不敢輕舉妄動。
上述現象,引發一個更高層次的問題:執政者是否可以為了執政考量,犧牲市場機制的運作,以達成所謂「減輕社會大眾負擔、照顧弱勢民眾」的社會福利功能?在選票至上的民主政治制度下,其實這已是數見不鮮的全球通病。然而,「通病」仍是病,長期持續不除去,導致今日台電、中油「病入膏肓」的困境。「減輕社會大眾負擔、照顧弱勢民眾」屬社會福利的層面,執政當局在部會各司其職的分工原則下,不論這些社會福利目標是出於勝選考量或出於「人飢己飢、人溺己溺」的仁政考量,均不宜由經濟部以犧牲市場機制的代價,去達成社會福利的目標。油價依照市場機制調漲所產生的社會救濟問題,應由內政部規劃方案、編列預算去處理。
基於對市場機制的尊重,我們接受油電價格調漲的「應然」;同時,基於國際油價持續上漲的事實,我們認同油電價格上漲的「必然」。但是,我們也要提醒主管機關及立委諸公,油電價格調漲的調幅,千萬不能容許包含國營事業經營的「無效率成本」。台電在輸、配電業務方面,依法仍為獨佔廠商,但輸配電的無效率耗損,長期為人詬病;發電業務方面,雖然已開放民間電廠設立,但仍是寡佔市場的領導廠商;中油與台塑化則是油品市場的雙占(Duopoly)廠商。依照經濟學理論,具獨佔力的廠商,其最大利潤定價常導致社會承受「無謂損失」(deadweight loss)。因此,油電價格調漲應檢討其調漲公式及公式中的各項因子,切忌讓國營事業的無效率成為全民的負擔。亦即,油電價的調漲除了「應然」、「必然」,也要做得「理所當然」。
有鑑於配合政府組織再造,經濟部即將改制為「經濟及能源部」,報載規劃中的電價調漲方案,為配合節能減碳,調幅將採級距式累進,用電量較高之級距調幅較大。至於油價調漲方案,則除停止減半調整機制外,對高級轎車較常使用的98無鉛汽油漲幅最大,而機車族最常使用的92無鉛汽油漲幅最小。比較兩方案,電價調漲方案較能兼顧節能減碳,而油價調漲方案以使用者身份為考量,仍把社會福利機能納入,卻忽略機車引擎燃燒較不完全,其單位二氧化碳排放相對上對於節能減碳將會產生較不利之影響。油電價之調漲,既屬「經濟及能源部」業務,就請專注在經濟發展和節能減碳的目標吧!<擷錄工商>
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2012/3/16 | 祥碩科技 | 行動裝置傳輸品質 3/22 揭曉最佳高速傳輸技術與創新應用 |
USB 3.0近年來在台灣廠商推波助瀾下,已確定成為下一代傳輸介面主流,其10倍速於USB 2.0的效能讓使用者一用成癮。 其中由華碩轉投資的祥碩科技在此系列產品線上,領先群雄率先獲得國際認證加上母公司的力挺,在質與量上皆有亮眼成績。
祥碩目前產品線都主攻行動高速商機,產品線包括USB 3.0 Host晶片、USB 3.0硬碟橋接控制晶片、NAND Flash隨身碟晶片、PCIE to SATA 6G控制晶片,其中掌握全球3大硬碟廠的外接式硬碟盒橋接控制晶片訂單包括希捷(Seagate)、威騰(WD)和東芝(Toshiba)。祥碩科技產品行銷協理莊景涪指出,2012年由於Intel搭載USB 3.0原生晶片的推出將是USB 3.0起飛的一年,UASP、IEEE1667等更快速、更安全的隨身裝置會是2012年USB 3.0供應商開發重點。
此外,隨著Windows 8 TO GO的推出, 終端消費者可使用外接flash disk/disk to go利用即插即開機的方式將OS及資料帶著跑,並可在家裡及公司不同的PC系統上使用。這種使用模式將與現在需固定在定點的工作環境中工作有大大的不同,而在此方面應用上如果使用傳統的USB 2.0,速度將不敷使用,故USB 3.0的裝置推廣速度也會因為Windows 8而有所推升。
另外Thunderbolt由於Apple的力挺,在市場上的影響力也不容小覷。祥碩科技目前也是台灣IC設計廠商中唯一一家支援Thunderbolt SATA6G裝置端儲存設備的公司,此部分對在Apple系統中SSD或HDD RAID資料傳輸帶來爆發性的傳輸速度。
祥碩在CES展示USB 3.0集線器(hub)控制IC,預計2012下半年要開始量產應用在NAND快閃記憶體產品線的USB 3.0控制IC,為台灣USB 3.0控制IC產品線最齊全的業者之一。
欲深入了解祥碩產品,歡迎報名3月22日新世代高速傳輸技術論壇,祥碩將發表最新高速傳輸技術與創新應用,並於現場展示相關產品技術。活動報名網址:http://www.digitimes.com.tw/seminar/DTF_20120322.asp<擷錄電子>
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2012/3/16 | 台灣美光記憶體 未 | DRAM市況艱辛 金士頓去年亞太區模組出貨仍成長20% |
2011年是全球REAM產業最艱辛的一年,上游DRAM供應走過風風雨雨,爾必達(Elpida)更在2012年初宣布進入破產保護。不過,記憶體模組龍頭廠金士頓(Kingston)則表示,2011年亞太區記憶體模組出貨量仍是逆勢成長20%,充分展現零售通路端的品牌效應。
面對個人電腦(PC)對於標準型DRAM需求減少的趨勢,金士頓2012年也極力開拓伺服器記憶體模組產品,主要是用於大型企業、資料中心與雲端中心等客戶族群,此領域的DRAM模組進入門檻高,但利潤也相對較高。
亞太區DRAM Memory業務總監柏安則表示,除了伺服器記憶體模組外,針對遊戲玩家、超頻玩家設計的HyperX記憶體模組也是2012年耕耘的重點。
金士頓全球DRAM模組市佔率在2010年正式攀上50%市佔,市場預期2011年市佔率仍是維持過半態勢。在亞太區方面,2011年記憶體模組出貨量也較前一年成長20%,力抗DRAM報價探底趨勢。
進入2012年後,在爾必達2月底宣布破產效應的帶動下,DRAM報價不再探底,合約價也逐漸往上攀升,目前各方都在等爾必達最後重整結果,因為截至目前為止,雖然爾必達進入破產保護,但爾必達維持本身旗下產能和瑞晶產能的穩定度。
不過,目前下游客戶為確保未來DRAM供貨完整度,確實也開始與非日方陣營密切接觸,以免爾必達若真的在DRAM出局,後續供貨會受到影響。
面對上游DRAM產業態勢變化,加上PC終端需求不振,雖然海力士(Hynix)、華亞科等大廠都出面表示,記憶體需求會在下旬逐漸升溫,但記憶體模組廠仍是更有因應之道。
力守DRAM領域的模組廠,紛紛轉型主攻伺服器商機,包括金士頓、威剛等,威剛日前也預付貨款給瑞晶確保後續RRAM貨源穩定,傳出談到優惠價格,另外像是創見則是全力轉進NAND Flash市場。
創見日前也推出新一代SATA III 6Gb/s SSD,型號為SSD720的新產品,採用24奈米製程的MLC快閃記憶體,容量為512GB,加上既有的64GB、128GB、256GB容量產品線,得以完整現有的SSD720系列完整度。<擷錄電子>
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2012/3/16 | 新能循環科技 未 | 傳昇陽科與REC結盟 4月訂單不受德下砍補助影響 |
近期市場傳出,太陽能電池廠昇陽科與挪威REC結盟,4月訂單可望維持高檔。昇陽科董事長劉康信15日表示,昇陽科第1季財報將比2011年第4季來得佳,預估5月接單情況將不受德國下砍補助費率衝擊,預估產能利用率仍維持高檔水位,營收可望繼續上衝。
劉康信表示,外界認為德國在4月1日大砍太陽光電補助費率後,將大大衝擊太陽光電產業,不過,近期由於有諸多歐洲廠都來與昇陽科洽談合作,反而讓昇陽科有更多接單的機會,再加上美國對大陸太陽能廠進行「雙反」效益持續,昇陽科4月的訂單能見度仍佳,尤其是代工訂單。
市場傳出,挪威多晶矽廠REC已找上昇陽科結盟,由昇陽科提供代工服務,預估將使昇陽科避開多晶料源的跌價衝擊。劉康信坦言,目前昇陽科產能利用率維持高檔,仍處在人力不足狀態,預估4月營收有機會持續上揚,不受德國下砍補助影響。
另外,昇陽科第1季財報可望優於2011年第4季,第1季主要受惠於急單效應,雖然價格不見得有起色,但表現仍比上一季好。
旗下銅銦鎵硒(CIGS)廠新能15日取得TUV認證,劉康信說,取得認證後,預估最快2012年底可以開始出貨。新能已投資超過20億元完成40百萬瓦(MWp)的CIGS產線,計劃未來產能持續擴充100MWp以上,將使總投資額上看100億元。昇陽科與經營團隊持新能超過5成。<擷錄電子>
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2012/3/16 | 新能循環科技 未 | 新能CIGS獲TUV認證 引進策略夥伴受矚 |
太陽能電池廠昇陽科旗下銅銦鎵硒(CIGS)廠新能15日取得德國TUV全球最大CIGS尺寸認證,依有效發電面積來算轉換效達80%以上,接續將申請11~12%效率CIGS模組,新能2012年將完成科專計畫自製CIGS的快速升溫退火設備(RTP製程),達到部分設備自製目標。
市場也傳出取得TUV認證的新能,是為引進新策略夥伴舖路,昇陽科總經理暨新能董事長張錦龍表示,並不排除引進策略移伴,但一定要有共同投入研發使CIGS轉換效率持續持升的共識。
新能15日取得德國TUV的全球最大尺寸CIGS認證,尺寸達1.1x1.4平方公尺的CIGS模組,模組發電達120瓦,依有效發電面積來算其轉換效率達8%以上,新能表示,目前正在籌劃11~12%效率、同尺寸模組發電達155瓦的TUV認證。
新能參加科專計畫,投入快速升溫退火製程(RTP)的設備自製,預估2012年可步入生產階段,而新能目前CIGS年產能為40百萬瓦(MWp),受主流結晶矽產品價格近年快速下降影響,新能並不急著快速產出銷售,所以下階段擴產時間及目標仍未定。
市場傳出,新能取得TUV認證,也是為引進新策略夥伴做舖路,張錦龍指出,確實有很多潛在策略夥伴來談,目前仍未給任何人承諾,對新能來說,引進新策略夥伴的最重要條件為持續投入研發,使CIGS電池轉換效率朝15%邁進,更以CIGS實驗室的20%左右轉換效率為目標。
由昇陽科轉投資的新能,目前重要的策略夥伴為德國Centrotherm其持新能股數達25%,目前雙方關係由過往設備交易提升至共同攜手投入CIGS技術合作的階段,張錦龍說,新能預估5月現金增資新台幣2億元,預估Centrotherm仍會維持其該有的股數比例。
至於市場最好奇的是,新能的CIGS每瓦生產成本要達多少水位,才能符合新能中心的「經濟生產規模」,進而步入正式量產?張錦龍說,若依目前新能的技術來看,CIGS年產能達到100MWp,預估每瓦生產成本達1美元,但因目前太陽光電市況不佳,供過於求情況嚴重,主流結晶矽價格不斷下殺,目前價格不是合理水位,新能仍會先以布局設備自製及提升研發技術為主,再視市場動態伺機投產。
新能於2009年建置全球第1條模組面積最大的CIGS薄膜太陽能電池產線,主要即考量到CIGS所吸引的光譜最為寬廣,所產生的電流最大,系統總發電量比主流結晶矽來得有競爭力,再者即CIGS技術門檻高,要投入量產不易,具未來性。<擷錄電子>
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2012/3/16 | 新能循環科技 未 | 新能CIGS取得TUV認證 |
新能宣稱,生產全球最大尺寸銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽能,其CIGS模組面積為1.1x1.4平方公尺,已取得德國TUV認證,新能自2009年開始建置該CIGS產線,主要的投資考量為, CIGS所吸收的光譜最為寬廣,所產生的電流最大,系統總發電量比主流結晶矽來得有競爭力,再者即是CIGS的技術門檻高,要投入量產不易,具未來性。
新能表示,CIGS薄膜太陽能電池主要分成2種製程,1種是採用快速升溫退火製程(RTP製程),該製程的優點是採用常壓開放式連續量產,可生產較大尺寸的模組,可降低成本,缺點是技術門檻較高。目前採用此製程的公司主要有2家,1家就是新能,另1家即是德國的Avancis,其生產的CIGS模組面積達1.09平方公尺。
另1種製程使用硒化氫(H2Se)為原料的製程,優點是操作比較容易,但無法連續生產,且硒化氫具有毒性,操作及運輸需要特別小心確保安全,台灣目前沒有生產,需要傾賴進口。
CIGS尚有另個利基,雖目前量產的轉換效率約在11~12%,但在美國及德國的實驗室裡,轉換效率已達20%,表示CIGS未來會比其他材料的太陽能電池更具發展潛力。<擷錄電子>
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2012/3/16 | 南亞光電 未 | 新世紀、南亞 照明展綻光芒 |
LED成為照明主流光源已成定局,但LED燈不只發光而已,進入新的時代,發展新的應用及設計成今年眾家參展照明展LED廠重點,新世紀(3383)總座許世弘親自在展場秀出UV LED固化美甲機、南亞光電總座吳伯仁強調,標準型LED燈泡也能應用在外型美觀的燈具中。
新世紀從顯示屏、LED TV背光發展至照明,皆屬衝量的市場,利基型高毛利的UV LED市場是新世紀近2年開始布局的新藍海。許世弘指出,在日本美甲產業規模達到3,000億日幣,且是高毛利率的市場,看準這塊市場的潛力,發展UV LED也在去年逐步開花結果,現在日本市場延伸到美齒市場。另一方面,歐美市場也可看到開架平價化的美甲、美齒商機,因此今年在歐美市場的布局也可望見成效。
LED照明仍在發展階段,客戶端要求的規格一直在變,直接替代既有燈泡、燈管的市場最早被大量生產,南亞光電領先同業發展半自動、甚至進入全自動化生產線,搶先進入大量標準化產品。吳伯仁在照明展示攤位上,秀出可應用在各種外型美觀的照明燈具的標準化LED燈泡,對導入自動化提供物美價廉的產品充滿信心。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 光陽工業 未 | 國內電動機車 點燃新熱潮 |
今年一開春國內四大車廠中華、光陽、三陽、台灣山葉同時推出新款電動機車上市,加上油價節節攀升,已讓電動機車在國內不再只扛著節能減碳的環保大旗做銷售,也逐漸融入民眾生活中短程需求的交通載具新選項,並順勢點燃國內電動機車新熱潮。
這波熱潮除了展現政府在政策上積極推動成果之外,大廠的積極投入也讓國人增加對電動機車的信任度,加上政府部門在公務使用上,也紛紛採用TES電動機車來取代汙染的燃油機車,如騎騎停停的路邊停車收費員執行勤務,或是離島的電動機車租賃等皆為兼顧環保與實用性的實例,而精打細算的民眾也開始針對油價飆漲選擇電動機車。
再加上各地方縣市政府也秉持愛護台灣、守護地球的決心,與中央齊心推展環保的TES電動機車,去年推展成果最輝煌的地方縣市,分別是高雄市1,464輛、台北市1,381輛、桃園縣1,100輛、新北市1,000輛及澎湖縣679輛。政府針對澎湖地區民眾購買電動機車補助再加碼,補助最多上看新台幣34,000萬元,另外政府從去年起開始以補助鼓勵設置充電站,最高補助設置費之50%,最高可達10萬元。
現全省已設置完成268站、設置中達440站,申請中尚有422站,整體的政策推動逐漸展現成效,只是後續的鋰電池、電池自動交換系統與後勤維修體系的建置等也需要主管機關與業者加快腳步,才能跟上銷售熱潮並提供國人更完善的騎乘環境。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 悠遊卡 興 | 悠遊卡變裝記名 銀行送好康 |
發卡量已突破500萬張的悠遊聯名卡,從3月起改成記名式之後,發卡銀行除了陸續會寄發通知函,詢問既有卡友是否願意轉換之外,接下來新發出的卡片,則都一律會自動改為記名式,而台北富邦銀行因應這項變革,率先順勢再推出新產品,除了新增悠遊卡功能外,卡片等級更升至鈦金卡,消費者持有不僅更有保障,優惠權益也更豐富。
事實上,隨著悠遊聯名卡第3期合約簽訂後,未來發卡銀行會擴增至15家,其中,中國信託、台北富邦銀行、台新銀行、國泰世華銀行都是「元老級」業者,已連續參與3期合約。
台新銀行表示,悠遊聯名卡因為能使用小額消費後,觀察民眾申辦持有意願的確快速上升,雖然發卡銀行將越來越多,但相信只要將產品推陳出新,仍有機會吸引更多族群。
而台北富邦銀行就宣布再推出新的悠遊聯名卡產品,主要結合旗下近幾年頗具話題性的財神卡。台北富邦銀行指出,財神卡自發卡以來,卡量已近30萬卡,每卡消費金額優於市場3~4倍,高達1萬多元,算是優質卡之一。
財神悠遊聯名卡標榜每筆消費皆享有0.5%現金回饋,而且無上限規定。另外,現在新戶申辦最高可享2,000元發財金,可用來折抵悠遊卡加值金、百貨量販、旅遊等相關消費。
至於悠遊卡公司本身,也看準中華職棒新球季將於本周六(17日)開幕,因此再度找來高人氣球隊兄弟象合作,將推出限量版《2012兄弟象球星悠遊卡》,除以象隊人氣球星「恰恰」彭政閔為卡片主角,並首度發行象隊新生代球星「花花」張正偉悠遊卡。
悠遊卡公司表示,《2012兄弟象球星悠遊卡》限量發行1,500套,每套含「恰恰」彭政閔及「花花」張正偉2張卡片,售價750元,套卡並搭贈象隊官方授權卡套和頸帶,3月20日中午12時起,在全台全家便利商店開放預購。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 藥華醫藥 | 陳本源98年11月26日違反公司法召開 藥華股東臨時會決議 判無效 |
藥華醫藥公司經營權紛爭不斷,監察人陳本源在98年11月26日召開的股東臨時會,經大股東國發基金及耀華公司,向法院聲請「股東會決議無效」訴訟,高等法院判決國發基金與耀華勝訴。
高院判決指出,陳本源在98年11月26日召開的股東臨時會,其召集程序違反公司法第220條規定,而此召集程序屬於重大違法,對決議顯有影響,因此該次股東臨時會所有決議,應予撤銷。
高院判決結果,代表藥華醫藥的董監事席位,仍維持98年6月30日改選第4屆董監事,所選出的席次,即5名董事為耀管會代表李連滋(董事長)、健喬信元生技林智暉、陳朝和、張添、國發基金黃昭蓮;3名監事為陳本源、國發基金代表詹方冠、法人監察人懷特新藥公司,任期自98年6月30日起至101年6月29日止。
藥華醫藥是一家在2003年成立的非公開發行生技公司,目前公司登記資本額為20億元,實收資本為14.61億元。
本件訴訟時,藥華醫藥已發行股份總數為1億2,089萬8,534股,國發基金管理會、耀華玻璃公司管理委員(耀管會)都是藥華股東,長期持有藥華股票,股權分別為2,182萬8千多股、1千萬股,佔藥華已發行股份總數的18.06%、8.27%。
陳本源在98年6月30日改選第4屆董監事後,經國發基金與耀華兩大股東指控,違反公司法規定,在董事會無不能或不為召開的情事,且無召開的必要下,未知會董事會,也未記載召集原因,逕行寄發開會通知予藥華股東,在98年11月26日召開藥華98年度股東臨時會,提前改選董監事。
當時國發基金指派林金標、呂立彥,耀管會則指派趙劍梅、黃綺儷、楊鈺曌與會,指出該次股東臨時會的召集程序違反法定程序,並提出口頭及書面異議,要求載明於議事錄。
但股東臨時會主席監察人陳本源不但置之不理,更無視兩造間投資協議書第4條有藥華公司應置董事5至9人的約定,及未於召集事由中明列將縮減董監事席次等情,率以臨時動議方式,將藥華董監事席次由5董3監變更為3董1監,再直接進行董監事改選。
縮減後3董1監的改選結果是,董事長詹青柳、董事耀管會代表鄭國榮、閎泰投資陳朝和及監事陳本源。
國發基金及耀管會因此請求法院判決,撤銷陳本源在98年11月26日所召開的股東臨時會所有決議,獲得一、二審法院支持,判決撤銷該次股東臨時會的決議。本件仍可以上訴三審。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 太平洋崇光百貨 未 | 遠東巨城徵才 職缺800個 |
新竹地區的職缺一向以科技業為主,擁有全台最大賣場的遠東巨城購物中心,為新竹地區的求職者帶來更多元的就業選擇,因應4月底即將開幕,遠東巨城將於明(17)日上午9時起,在新竹火車站對面站前廣場辦理徵才活動,提供約800個就業機會。
遠東巨城購物中心賣場面積達5.4萬坪,除太平洋SOGO百貨、愛買量販店、City Super超市進駐外;還規劃威秀影城、兒童育樂場、運動設施、主題式餐廳、戶外休閒廣場等全方位的消息機能,未來將是全台灣最具規模與代表性的購物中心。
遠東巨城購物中心人力需求超過上千人,自從去年底開始,就陸續參與新竹地區各項徵才活動,提供的職缺都高達數百人。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 遠百企業 未 | 遠東巨城徵才 職缺800個 |
新竹地區的職缺一向以科技業為主,擁有全台最大賣場的遠東巨城購物中心,為新竹地區的求職者帶來更多元的就業選擇,因應4月底即將開幕,遠東巨城將於明(17)日上午9時起,在新竹火車站對面站前廣場辦理徵才活動,提供約800個就業機會。
遠東巨城購物中心賣場面積達5.4萬坪,除太平洋SOGO百貨、愛買量販店、City Super超市進駐外;還規劃威秀影城、兒童育樂場、運動設施、主題式餐廳、戶外休閒廣場等全方位的消息機能,未來將是全台灣最具規模與代表性的購物中心。
遠東巨城購物中心人力需求超過上千人,自從去年底開始,就陸續參與新竹地區各項徵才活動,提供的職缺都高達數百人。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 新光三越百貨 未 | 南台最大女裝特賣會登場 |
隨著春天腳步的來臨,新光三越台南西門店集合6大女裝集團、近70家品牌聯合特賣,其中首推首度登場INDIVI、OZOC日本進口女裝2折起、LOWRYS FARM、Heather日本人氣品牌單一特價,以及南部獨家archives、Ray Cassin等日系流行女裝全面3折,標榜是2012年南台灣最大型的女裝特賣會。
即日起為期18天的女裝特賣會,集合比其集團、和亞留土集團、POINT集團、高甫家族、英利生集團、銀穗集團等6大女裝集團,聯合祭出最殺折扣,其中比其集團的組曲及自由區少淑女裝品牌,祭出全台首度獨家特惠2折起。
首度於台南西門店登場的和亞留土集團,旗下INDIVI、OZOC等日本進口女服下殺3折起,同為首度登場的POINT集團旗下LOWRYS FARM、Heather等品牌,推出單一特價599元優惠;此外,高甫家族的archives、Ray Cassin等日本流行女裝亦推出南部獨家優惠全面3折。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 新能光電科技 未 | 昇陽科旗下 新能光電CIGS 獲德認證 |
昇陽科(3561)轉投資的CIGS(銅銦鎵硒)薄膜太陽能電池廠新能光電,所開發出的全球最大尺寸CIGS(1.1乘以1.4公尺),已獲得德國TUV認證通過。身兼昇陽科總經理和新能董事長的張錦龍表示,CIGS仍具有技術上的發展優勢,未來將視狀況進行擴產,預計將再新增兩條生產線,屆時將產能提升至100MW(百萬瓦)之上。
昇陽科為傳統的結晶矽太陽能電池廠,而新能則是發展CIGS,使得昇陽科也成為國內「唯二」同時跨足這兩大技術領域業者,另一家則是台積電(與旗下茂迪)。
此外,昇陽科也將於今(16)日舉行董事會,通過去年度財報。該公司去年前3季淨損5.79億元、每股淨損2.35元,預期第4季仍是虧損。董事長劉康信表示,今年以來太陽能產業回溫,3月份的出貨仍比2月好,預期第2季還是不錯,但價格方面就不佳,若以第1季來看,儘管還無法轉虧為盈,但相較於前一季則有不小幅度的好轉。
以全球太陽能電池的分類來看,傳統的結晶矽仍為主流、市佔高達75-80%,此外還有薄膜、染料敏化和聚和物等不同技術。以薄膜來說,又分為非晶矽(Amorphous)、CdTe和CIGS等3大類,其中,非晶矽設備昂貴且轉換效率較低,至於以美國First Solar領銜的CdTe,雖然成本較低,但因含有劇毒的鎘(Cd)為原料,所以也有其限制。
張錦龍表示,新能採用的CIGS為快速升溫退火製程,採用常壓開放式連續量產,可生產較大尺寸模組,也可降低成本,目前僅有該公司和德國的Avancis採用。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 富邦投信 未 | 富邦投信董事長 曹幼非 傳已遞辭呈 |
富邦投信董事長曹幼非昨晚傳出已遞出辭呈,並已經交代交接等事宜,預計任職至月底,富邦投信母公司富邦金控昨日並未否認,但未承認此傳聞,僅回覆「富邦金控表示,對人事異動傳聞均不予評論」。求證當事人曹幼非,截至截稿為止,並未回應。由於富邦金並直接未否認,此傳聞格外引人注目。
曹幼非在投信界的輩分極高,個人在基金發展上,頗有一套想法,加上個性直爽,幽默風趣,深受同事的喜愛。
甚至近期還在13日的新基金記者會中,推出私房觀點,當時強調,接下來,在今年第四季開始,全球景氣回升,明年全球將是很有表現空間、「很精彩」的1年。
他對市場看法不但相當準確,也頗有個人見解,這次傳出遞辭呈乙事,預計也將震撼市場。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 花旗台灣商業銀行 公 | 美商花旗壓力測試未過 銀行局:台灣花旗符合要求 |
美商花旗銀行未能通過美國FED的銀行壓力測試,銀行局立即要求花旗(台灣)銀行說明。銀行局長桂先農15日在立法院轉述花旗銀的報告,表示聯準會已建議花旗銀暫緩返還股東資金計畫,則在不執行此還款計畫下,花旗銀的第一類資本將有5.9%,高於聯準會的標準。
立法院財委會昨天關心此事是否影響花旗銀在台子行或分行健全度?桂先農表示,已找花旗銀了解狀況,且強調花旗(台灣)銀,即子行部分,在99年底及100年底的資本適足率分別為16.75%及16.81%。
其中第一類資本分別有12.01%及12.82%,符合本國最低資本要求,並沒有資本適足的問題。<擷錄工商>
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2012/3/16 | 台灣中油 公 | 油電調漲 即將啟動 |
油電氣價調漲呼之欲出?府院昨(15)日共同開會研商油氣電價格調整相關議題,據了解,府院高層有意儘速讓油電氣價格調整啟動合理化機制,電價調漲一步到位或分二階段調漲,會中都有人主張,馬英九總統指示經部評估後送政院整合後,再向總統府報告。
據了解,目前民生電價傾向每度漲4角,工業用電漲逾5角。油價方面,減半緩漲將解凍,並分階段反應中油吸收的5.4元。未來減半緩漲及各3分之1吸收的門檻,擬調高至120、140美元。
電價部分,台電盼漲幅在25~30%間。官員說,應會避開6~9月夏月尖峰電價時間,分別在5月、10月反映可能性居大,用電在110度以內也可能比照2008年傾向不調。
國際油價走升,經濟部長施顏祥預計,5、6月間台電虧損額即將達到資本額的一半。由於電價需提交電價諮詢委員會討論,很可能3月下旬或4月上旬召開會議,4月拍板定案,5月1日生效。而電價諮詢委員認為,5月及10月是最佳調漲時間點,不排除夏月電價9月底結束,10月1日不回復,以反映成本上漲。
油價部分,中油希望第一步取消減半緩漲機制,恢復浮動機制,漲時全漲,跌時反映一半,至於中油已吸收汽柴油5.4元部分,未來考慮反映1/3或2/1的腹案都有。<擷錄工商>
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