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未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
| 2023/10/31 | 臺灣證券交易所 未 | 00934 中信成長高股息ETF明上市 |
中信成長高股息（00934）ETF預定11月1日於臺灣證券交易所上市 ，每單位發行價15元。證交所指出，這檔ETF以「除權息旺季鎖住股 息、淡季搶攻成長」為主軸，透過篩選規則，並搭配月配息機制，讓 投資人掌握台股成長與領取股息的契機。
中信投信表示，中信成長高股息ETF追蹤臺灣指數公司特選臺灣上 市上櫃優選成長高股息指數，透過五步驟篩選出品質優、相對穩定配 息的高殖利率股。包括「選股池」、「流動性檢驗」、「三大指標嚴 選」、「淡旺季精準換股」、「排序＆權重加權」，並定期每年隨台 股除息淡旺季。一年調整兩次成分股，4月除權息旺季著重股息累積 、9月除權息淡季搶攻資本成長。
中信成長高股息ETF經理人張圭慧表示，該檔ETF具備高股息與高成 長的「雙高」特性，可視為升級版的台股高股息ETF，透過股息與成 長精準卡位，自動轉換股息及成長，以達到一年四季皆適合投資之標 的。
張圭慧進一步說明，指數成分股篩選規則，從第一步「選股池」， 由台灣上市上櫃股票進行挑選，不限單一產業，且不限單一主題，換 股彈性較大，到第二步篩選流動性、第三步檢核EPS、殖利率、現金 股利發放率等，再到最後淡旺季調整與排序及權重加權篩選出50檔成 分股，使投資人掌握台股中長期的投資契機。
因此，對投資人而言，可將資金分批配置，不用再坐等每年配息旺 季，除息淡季亦能轉攻台股資本利得。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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| 2023/10/31 | 中國信託證券投資信託 未 | 00934 中信成長高股息ETF明上市 |
中信成長高股息（00934）ETF預定11月1日於臺灣證券交易所上市 ，每單位發行價15元。證交所指出，這檔ETF以「除權息旺季鎖住股 息、淡季搶攻成長」為主軸，透過篩選規則，並搭配月配息機制，讓 投資人掌握台股成長與領取股息的契機。
中信投信表示，中信成長高股息ETF追蹤臺灣指數公司特選臺灣上 市上櫃優選成長高股息指數，透過五步驟篩選出品質優、相對穩定配 息的高殖利率股。包括「選股池」、「流動性檢驗」、「三大指標嚴 選」、「淡旺季精準換股」、「排序＆權重加權」，並定期每年隨台 股除息淡旺季。一年調整兩次成分股，4月除權息旺季著重股息累積 、9月除權息淡季搶攻資本成長。
中信成長高股息ETF經理人張圭慧表示，該檔ETF具備高股息與高成 長的「雙高」特性，可視為升級版的台股高股息ETF，透過股息與成 長精準卡位，自動轉換股息及成長，以達到一年四季皆適合投資之標 的。
張圭慧進一步說明，指數成分股篩選規則，從第一步「選股池」， 由台灣上市上櫃股票進行挑選，不限單一產業，且不限單一主題，換 股彈性較大，到第二步篩選流動性、第三步檢核EPS、殖利率、現金 股利發放率等，再到最後淡旺季調整與排序及權重加權篩選出50檔成 分股，使投資人掌握台股中長期的投資契機。
因此，對投資人而言，可將資金分批配置，不用再坐等每年配息旺 季，除息淡季亦能轉攻台股資本利得。
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| 2023/10/31 | 臺灣證券交易所 未 | 證交所徵才 11/17報名截止 |
數位化浪潮來襲，臺灣證券交易所積極朝數位驅動邁進，推動智慧 流程自動化（RPA）、AI及機器學習與大數據分析，運用視覺化分析 創造加值資訊，建置多項主題式整合資訊平臺，證交所「找人尋才」 ，自即日起展開報名，期待充滿熱情及具創新理念與數位DNA的新血 加入。
證交所此次預計招募會計、商管及資訊共三大類別、計38名新進人 員，新進人員招募報名期間，自即日起至11月17日（周五）止。
證交所近來積極建置「e添富」、「ESG InfoHub」及「投資資訊中 心」等主題式整合資訊平臺，精進網站服務及資訊整合，並以數據驅 動創新，推動資本市場永續發展接軌國際、打造多元產業價值鏈、擴 大外資市場參與度等任務。
因此，證交所期許臺灣資本市場能更多元及健全發展，更期待充滿 熱情及具創新理念與數位DNA的新血加入，展現專才，一起並肩作戰 ，探索數位時代無限可能。
證交所表示，IT資訊人才與高科技軟實力已成為各國珍貴的戰略資 源，證交所除長期致力於證券市場資安防護韌性外，更積極打造友善 的工作環境、投入豐沛的跨領域人才招募與培訓，打造IT人才幸福職 場。
此外，證交所並於台科大及政大開設學分課程、前進校園發掘吸引 金融與數位人才，今（112）年榮獲數位發展部頒發首屆「最佳IT雇 主獎 IT Matters Awards」的肯定，也是對證交所致力於IT人才發展 之高度認同。
此次證交所將擴大招募會計、商管及資訊共3大類別、計38名新進 人員。包括會計人員2名、財金人員（包含交易制度、券商服務及業 務規劃三組）18名、應用系統開發人員4名、AI／ML／超自動化人員 4名、大數據資料人員2名、網站開發人員3名、資通安全人員3名、系 統與網路管理人員2名。
證交所表示，證交所為員工提供優良辦公環境，並注重員工身心健 康及職涯發展；歡迎踴躍報名參與，成為臺灣證券交易所的生力軍。
證交所指出，新進人員除加入勞、健保外，另提供每一位員工團保 、伙食及交通津貼、獎金、退休金、旅遊補助、健康檢查、生育獎勵 、托兒津貼及子女教育補助等多項福利措施，並提供各式國內外教育 訓練以及多元化社團活動。
此次新進人員招募報名期間，自10月30日起至11月17日止，一律採 網路報名。詳情參閱證基會網站招募專區，報名網頁（ examweb.sfi.org.tw／twse20231209）。
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| 2023/10/31 | 納智捷汽車 未 | 納智捷n7新一波預購 裕隆動能強 |
裕隆（2201）旗下納智捷汽車繼純電n7會員萬元預購12天收獲超越 目標的8,000張訂單後，打鐵趁熱將啟動新一波預購，將自11月1日起 限時7天，針對於去年參加NFT活動的會員，提供了一組邀請碼開放親 友也可以不到百萬元的優惠價預購，預料將推升整體接單突破1萬輛 。
納智捷自12日展開會員萬元預購並於23日截止，共收到超過8,000 張訂單，超越納智捷董事長左自生設定的7,500張目標，接單表現優 於預期。納智捷也再接再厲針對去年領取專屬賦能NFT的會員，提供 第二波預購。
納智捷表示，只要去年完成n7 NFT領取的「純電代言人」，就可以 用邀請碼邀請身邊的一位親友參與萬元預購，同享最低以99.9萬車入 手n7純電車。隨著這波預購對象擴大至會員親友，預料將推動整體接 單續突破1萬輛。
不過，納智捷表示， 由於預購已超過8,000張，此波邀請碼活動並 不以增量為主要目的，而是兌現去年給純電代言人的承諾，讓在去年 12月31日前完成NFT領取的首批純電代言人，有邀請親朋同享百萬內 購買n7的尊榮權益。
事實上，納智捷n7會員萬元預購被視為去年網路下單轉換為實際訂 單狀況的重要觀察站，隨著首波包括「純電代言人」及「純電夥伴」 萬元預購表現優於預期，法人看法也趨於正面。
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| 2023/10/31 | 沛美生醫科技 | 沛美生醫 發表熷茶普洱漱口水粉 |
漱口水對於現代人是個不可或缺的產品，許多人用來加強清潔口腔 ，然而市售漱口水常見含有酒精、氟化物及抗菌劑－氯己定等成分， 其中酒精成分可能造成灼燒感及口乾的狀況，氯己定則可能導致牙齒 和表面染色現象。此外，如果使用頻率過高，更會過度刺激粘膜。因 此提供消費大眾一款有效而不刺激的漱口水以供選擇，是一件極具需 求性的產業走向。
為此，沛美生醫與中興大學曾志正教授共同開發以普洱茶作為天然 口腔保健素材，並且同時加入經反覆烘焙及陳放工序轉化具甘醇溫潤 風味及能去除口腔異味的淺焙台灣四季春烏龍茶－熷茶作為元 素，在2021年推出「熷茶普洱漱口水」，漱口後留有回甘清甜 的感受，獲得許多消費者愛用。
今年沛美生醫透過極緻活性凍存技術，將熷茶普洱漱口水中 生物活性物質藉由凍晶球包覆方式急速封存，避免溫度破壞活性，開 發新型態既便利安全的－熷茶普洱漱口水粉，受到各界矚目。
沛美生醫與曾志正教授共同研究發現，普洱茶中的特殊機能性成分 水解型鞣酸單寧－消脂素，能防止蛀牙菌附著聚集於牙齒形成一層生 物性薄膜造成齲齒發生，相關成果已發表在「牙醫科學期刊Journal of Dental Sciences」。
不過，傳統漱口水不僅攜帶不便利，而且外銷貨運成本較高，在運 送過程也會產生大量碳足跡，為了符合大量外銷至泰國、印尼、馬來 西亞、新加坡等國家的市場需求，沛美生醫也與中興大學化學系賴秉 杉教授衍生公司寶泓生醫合作，透過機能性包覆結合藥物釋放動力學 技術，開發出「極緻活性凍存技術」將熷茶普洱漱口水中生物 活性物質藉由凍晶球包覆方式急速封存，避免溫度破壞活性，開發新 型態既便利安全的－熷茶普洱漱口水粉。
沛美生醫112年前三季營收逐季以13％幅度成長，並於第三季突破 近三年來的單季新高，今年度與國立中興大學研究團隊合作開發出天 然的「熷茶普洱漱口水粉」，不但可以有效預防蛀牙，增進了 攜帶便利性，更可減量塑膠瓶器的使用，促進茶葉產業的多元應用性 。
預計將為漱口水系列產品增加20％的營收成長動能，並打破傳統漱 口水使用習慣，為口腔保健市場開出一條新路。
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| 2023/10/31 | 台灣銀行 公 | 營造友善金融環境 臺銀打造阻詐防護網 |
臺灣銀行27日邀同產官學各界菁英於該行公庫部大禮堂成功舉辦「 落實誠信經營．強化公平待客」論壇，董事長呂桔誠表示，臺銀一路 走來秉持誠信、穩健的經營理念，致力提供民眾安全可靠又有溫度的 金融商品與服務，並落實誠信經營理念，也期待透過此次論壇，提升 金融友善環境及守護民眾財產安全。
金管會副主委蕭翠玲致詞時分享金管會目前在金融友善、公平待客 及防制詐騙等方面所採取的政策措施，包括鼓勵金融機構強化無障礙 設施等友善金融環境措施、提供弱勢族群友善及多元之商品與服務、 對於防制詐騙效能良好之銀行，金管會將於公平待客評核時予以加分 。
警政署副署長李西河致詞表示，各警察機關不遺餘力地查緝詐欺案 件，並且成立跨部會「打詐國家隊」，結合各部會執行宣導策略，並 以「警銀合作」為目標，持續提升金融機構攔阻詐騙成效。
第一場講座「公平待客原則與金融友善服務」，由陽明交通大學教 授林志潔主講；第二場講座由刑事警察局科長林書立講授「強化金融 機構防阻詐騙實務分享」。主題座談由中央存保公司前董事長孫全玉 擔任主持人，金管會銀行局副局長童政彰、刑事警察局副局長陳明君 及臺灣銀行總經理施瑪莉擔任與談人。
童政彰表示，金融機構不應該僅注重KPI，更應著重KPE（Kindnes s, Passion, Empathy）。另外，針對阻詐議題表示最有力的利器是 「關懷」，不僅應強化臨櫃關懷，事後關懷也非常重要。陳明君介紹 假投資案例及新型態詐騙類型，並分享破解AI深偽詐騙手法。施瑪莉 說明臺灣銀行視障ATM、無障礙櫃台及雙語分行等各類友善措施，並 分享分行對客戶友善關懷及防阻詐騙之實際案例。
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| 2023/10/31 | 燁聯鋼鐵 興 | 不銹鋼市況差 燁聯開降價第一槍 |
不銹鋼市況愈來愈差，不銹鋼廠價格也守不住，燁聯30日開出的1 1月新盤，帶頭喊降，其中304不銹鋼內銷價每噸跌1,500元，316L產 品附價每噸跌4,000元。不銹鋼業者坦言，原本期待第四季市況好轉 ，不料卻比第三季更差，現在不奢望賺大錢，只要能控制虧損就算達 成目標。
今年來鋼鐵市況奇差無比，但碳鋼產品在第三季起因原物料價格上 漲明顯，讓鋼廠多少提價一些，反觀不銹鋼價卻一直在低谷徘徊，雪 上加霜的是，重要原料鎳價一路走低，加重不銹鋼價下跌壓力。
即便9、10月不銹鋼廠仍堅持開平盤，但業界都不看好能繼續撐下 去，果然30日燁聯就開了降價第一槍，304不銹鋼內銷價每噸跌1,50 0元，316L產品附價更是每噸大跌4,000元，僅有430不銹鋼維持平盤 。燁聯的外銷價也調降，304不銹鋼每噸跌50美元，316L產品附價每 噸跌120美元，430不銹鋼維持平盤。
燁聯表示，全球通膨及升息壓力猶存，加上地緣政治的不確定因素 提高，近期國際原物料價格有漲有跌，走勢波動較大，下游終端用戶 對景氣看法偏向保守，因此庫存回補需求也相對緩慢。今年供應鏈已 持續調節庫存，展望明年第一季終端需求將可望回溫。在新台幣匯率 持續走貶下，鋼廠成本仍處高位，不過考量客戶競爭力，決定調降1 1月盤價。
不銹鋼龍頭燁聯帶頭降價，市場預料其他業者跟降的機會也大，唐 榮則表示會參考燁聯、華新等同業價格，與客戶分別議價。
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| 2023/10/31 | 匯豐(台灣)商業銀行 公 | 銀行吃不消 刷卡紅利積點門檻將提高 |
刷卡消費累積紅利點數或現金回饋，已成為眾多持卡人消費的習慣 ，但隨著銀行營運成本逐漸升高，明年起將陸續限縮卡友權益的回饋 ，包括累積點數的門檻提高、現金回饋消費範圍限縮、取消分期零利 率的現金回饋等。
近期各銀行紛紛公布明年刷卡回饋的最新方案，其中最多卡友收到 的通知就是取消分期零利率的現金回饋，包括中信、台新、玉山、永 豐、新光、凱基以及外銀星展、匯豐等都已通知卡友這項訊息，且除 了現金回饋，多數銀行的分期交易也不能再累積紅利點數了。
卡友明顯感受到過去這些刷卡累積點數的小確幸，明年起將將越來 越難擁有。例如兆豐銀行日前公布紅利點數兌換市區停車時數，明年 起從150到200點兌換一小時，增加為200到300點兌換一小時，但受影 響的卡別，並非兆豐銀所有信用卡，主要是個人商旅卡Plus、個人商 旅卡Basic，及美福聯名卡三種卡別；中信銀公布分期付款交易，不 計入紅利積點範圍。
旅遊消費明年起也受到波及，中信銀針對部分歐洲地區取消消費回 饋；國泰世華銀則是提高累積航空里程和使用機場貴賓室的門檻。
中信銀指出，主要是因應歐洲經濟區刷卡手續費調降政策，新增「 部分歐洲地區國家實體商店消費」不提供消費回饋，但針對商旅客偏 好使用之商務卡、華航卡、ANA卡及大中華攜手飛聯名卡等需繳納年 費之信用卡，仍提供消費回饋；另為管控高風險交易，以防堵洗錢詐 騙案例，新增轉帳匯款平台交易如Wise或Revolut，不提供消費回饋 。
過去為搶攻高資產族群，銀行推出的累積點數折抵免費使用高爾夫 球場、健康檢查及部分高級飯店等，也在店家要求拉高兌換門檻下， 基於成本考量也陸續取消。
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| 2023/10/31 | 星展銀行 | 銀行吃不消 刷卡紅利積點門檻將提高 |
刷卡消費累積紅利點數或現金回饋，已成為眾多持卡人消費的習慣 ，但隨著銀行營運成本逐漸升高，明年起將陸續限縮卡友權益的回饋 ，包括累積點數的門檻提高、現金回饋消費範圍限縮、取消分期零利 率的現金回饋等。
近期各銀行紛紛公布明年刷卡回饋的最新方案，其中最多卡友收到 的通知就是取消分期零利率的現金回饋，包括中信、台新、玉山、永 豐、新光、凱基以及外銀星展、匯豐等都已通知卡友這項訊息，且除 了現金回饋，多數銀行的分期交易也不能再累積紅利點數了。
卡友明顯感受到過去這些刷卡累積點數的小確幸，明年起將將越來 越難擁有。例如兆豐銀行日前公布紅利點數兌換市區停車時數，明年 起從150到200點兌換一小時，增加為200到300點兌換一小時，但受影 響的卡別，並非兆豐銀所有信用卡，主要是個人商旅卡Plus、個人商 旅卡Basic，及美福聯名卡三種卡別；中信銀公布分期付款交易，不 計入紅利積點範圍。
旅遊消費明年起也受到波及，中信銀針對部分歐洲地區取消消費回 饋；國泰世華銀則是提高累積航空里程和使用機場貴賓室的門檻。
中信銀指出，主要是因應歐洲經濟區刷卡手續費調降政策，新增「 部分歐洲地區國家實體商店消費」不提供消費回饋，但針對商旅客偏 好使用之商務卡、華航卡、ANA卡及大中華攜手飛聯名卡等需繳納年 費之信用卡，仍提供消費回饋；另為管控高風險交易，以防堵洗錢詐 騙案例，新增轉帳匯款平台交易如Wise或Revolut，不提供消費回饋 。
過去為搶攻高資產族群，銀行推出的累積點數折抵免費使用高爾夫 球場、健康檢查及部分高級飯店等，也在店家要求拉高兌換門檻下， 基於成本考量也陸續取消。
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| 2023/10/31 | 台灣新光商銀 公 | 銀行吃不消 刷卡紅利積點門檻將提高 |
刷卡消費累積紅利點數或現金回饋，已成為眾多持卡人消費的習慣 ，但隨著銀行營運成本逐漸升高，明年起將陸續限縮卡友權益的回饋 ，包括累積點數的門檻提高、現金回饋消費範圍限縮、取消分期零利 率的現金回饋等。
近期各銀行紛紛公布明年刷卡回饋的最新方案，其中最多卡友收到 的通知就是取消分期零利率的現金回饋，包括中信、台新、玉山、永 豐、新光、凱基以及外銀星展、匯豐等都已通知卡友這項訊息，且除 了現金回饋，多數銀行的分期交易也不能再累積紅利點數了。
卡友明顯感受到過去這些刷卡累積點數的小確幸，明年起將將越來 越難擁有。例如兆豐銀行日前公布紅利點數兌換市區停車時數，明年 起從150到200點兌換一小時，增加為200到300點兌換一小時，但受影 響的卡別，並非兆豐銀所有信用卡，主要是個人商旅卡Plus、個人商 旅卡Basic，及美福聯名卡三種卡別；中信銀公布分期付款交易，不 計入紅利積點範圍。
旅遊消費明年起也受到波及，中信銀針對部分歐洲地區取消消費回 饋；國泰世華銀則是提高累積航空里程和使用機場貴賓室的門檻。
中信銀指出，主要是因應歐洲經濟區刷卡手續費調降政策，新增「 部分歐洲地區國家實體商店消費」不提供消費回饋，但針對商旅客偏 好使用之商務卡、華航卡、ANA卡及大中華攜手飛聯名卡等需繳納年 費之信用卡，仍提供消費回饋；另為管控高風險交易，以防堵洗錢詐 騙案例，新增轉帳匯款平台交易如Wise或Revolut，不提供消費回饋 。
過去為搶攻高資產族群，銀行推出的累積點數折抵免費使用高爾夫 球場、健康檢查及部分高級飯店等，也在店家要求拉高兌換門檻下， 基於成本考量也陸續取消。
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| 2023/10/31 | 全聯實業 未 | 年年成長 全聯鮭魚今年狂銷10億元 |
台灣人多愛吃鮭魚？從超市龍頭全聯鮭魚銷售金額連續十年年增億 元可看出端倪。全聯分析，輪切鮭魚2至3公分容易且快速烹飪、百元 內或銅板價格、高營養食材成為鮭魚在台熱銷的三關鍵，全聯預估今 年鮭魚銷售突破10億元，明年目標上看11.2億元，年增10％。
全聯為確保門市生鮮商品安全安心，近年建置三座生鮮PC處理廠、 四座蔬果DC處理廠與四座物流中心，期在分貨後第一時間送到顧客餐 桌。
全聯五股生鮮中心30日首度公開進口鮭魚處理與分貨流程，每日空 運來台的Salmar挪威鮭魚，從自動化去鱗、輪切、分貨全在低溫處理 中心進行，透過冷鏈配送到門市銷售一天內就要完成。
全聯去年營收1,650億元，生鮮占比達22％，包括肉、魚、蔬、果 、調理類料理包、烘焙等六大類，其中肉品銷售占比最大達25％、鮮 魚類占14％，鮮魚類年營收逾50億元，其中鮭魚一年銷售就占10億元 ，且2014至2015年業績彈跳近三倍，自此每年營收均有1億元成長， 隨著鮭魚銷售成長，全聯今年鮮魚類整體業績有望達到56億元。
挪威Salmar全球空運行銷總監Geir Waeroe指出，單日空運來台鮭 魚至少3,000條，供應全聯單日單廠至少500條。
全聯五股善美的生鮮處理中心斥資20億元打造，自2017年稼動以來 ，已成為全台最大生鮮處理中心，主要負責全聯北台灣490家門市每 日生鮮魚肉商品進貨驗收、清洗分切處理、包裝貼標、分貨到店，和 調理熟食進貨驗收及分貨，中、南台灣門市則分別由台中大肚與高雄 岡山生鮮處理廠供應。
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| 2023/10/31 | 台灣電力 公 | 離岸風電 工總曝六大障礙 |
離岸風電是國內再生能源的重要來源，工總30日直指，台灣發展離 岸風電有六大障礙：成本過高、國產化彈性不足，阻礙離岸風電的發 展、缺乏健全的信用支持架構、餘電缺乏合理的保購機制等，建議行 政院應成立跨部會工作小組統籌運作。
離岸風電已經進入第3階段區塊開發，不只是風電開方商表達對國 產化的壓力，工總彙整產業界意見也發現有六大難題與障礙，首先是 ，國產化彈性不足。工總表示，國產化政策目的是扶植國內產業具有 發展離岸風電的能力，但是如果短時間無法建立學習曲線、國外發展 較為成熟且已具規模經濟的項目，短期內不應強制要求國產化，以避 免延宕工程進度與大幅提高離岸風電的投資及發電成本，阻礙離岸風 電的發展。
二是，成本過高。成本過高主因是國產化彈性不足，導致台灣離岸 風電的成本較全球平均價格高出許多，影響國際競爭力。三是，缺乏 健全的信用支持架構。購電企業與風電開發業者的購售電合約，通常 要求購電企業須符合一定信用評等資格，然而許多國內企業不具國際 信評認證，對企業形成障礙，甚至想買卻買不到。
四是，餘電缺乏合理的保購機制。台電應以合理的價格收購餘電， 以降低電能浪費。五是，企業團購與分配彈性不足。企業對再生能源 使用要求的占比不盡相同，加上間歇性的發電特性，因此應評估企業 團購建立「用戶池」與彈性分配措施的可行性。
六是，缺乏採購中斷的信保機制。目前一旦買家中途換手，就會出 現採購中斷的空窗期，因此，建議經濟部應邀財政部，共同研議企業 離岸風電信保新機制，一旦出現空窗，由保費支付電費給開發商。
工總強調，由於六大障礙與難題涉及經濟部、環境部、交通部與財 政部等跨部會的協調整合，建議行政院應成立跨部會工作小組，以發 揮統籌運作的效能。
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| 2023/10/31 | 鐳洋科技-新 興 | 太空商機火熱 昇達科鐳洋飛上天 |
台灣最大規模太空盛會「台灣太空國際年會」TASTI昨（30）日登 場，總統蔡英文指出，「太空三期計畫」從2019年開始，在10年內投 入251億元，更加碼超過400億元，投資低軌通訊衛星的研製、規劃國 家發射場，以及人才的培育。低軌衛星概念股昇達科明年在低軌衛星 營收成長可望逾一倍，明年越南廠及泰國廠分別在第一季及第三季投 產，同樣深耕低軌衛星領域的鐳洋科技未來營運同樣看好。
Amazon在本月初順利發射首二顆低軌衛星後，預期開啟Amazon Ku iper衛星通訊產業布局，其初始申請已獲准的衛星數量為3,236顆， 將在這次成功發射後的接續四年內完成衛星布建，同時展開鋪設地面 站，供應鏈將進入逐年遞增的供應期。
昇達科是台灣在低軌衛星領域的指標性廠商，該公司已成為三大低 軌衛星營運商、四大衛星通訊系統製造商的直接供應商，客戶產品多 元化，目前昇達科受到主要二大客戶訂單貢獻，未來低軌衛星相關營 運比重將大幅拉升，以今年前三季來看，相關營運占比約在15％，在 低軌衛星營收中，天上衛星籌載產品占60％，使用者終端設備、地上 的地面站占40％，明年低軌衛星產品可望成長170％。
由於看好未來市場需求成長趨勢，及重要客戶要求，昇達科正積極 布局海外生產基地並以東南亞為重心，目前建廠進度較快的越南廠， 廠址位於北越河內，該廠未來可能同時生產包括4G、5G、射頻天線等 產品，預計明年1月向低軌衛星客戶提出認證，希望3月正式產量營運 。
至於泰國廠尚在積極找尋建廠地點，據了解，昇達科已在最後確認 中，泰國廠目前規劃明年9月正式投產營運。
知名衛星天線設計廠鐳洋科技創辦人兼董事長王奕翔也指出，因應 次世代衛星通訊發展，鐳洋推出高性能通訊天線模組，整合地面端與 太空端所有客戶需求，迎接衛星通訊新時代。
鐳洋不僅在地面接收站取得銷售成績，更在今年同時取得國家太空 中心「3U通訊立方衛星研發製造案」及「通訊IoT物聯網立方衛星（ 6U）星系研製」兩案，並於明年陸續發射至太空執行通訊IOT物聯網 任務。
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| 2023/10/31 | 星宇航空 | 旅運商機強強滾 航空業大舉徵才 |
國籍航空招兵買馬搶全球旅運商機，引爆搶才大戰！中華航空30日 宣布，招募簽派員等逾百名專業菁英，因應明年A321neo、777F共9架 客貨新機交機高峰，2025年迎接全新787機隊。連同7月招募空服、8 月招募地勤，華航今年來累計徵才逾700人，9月起全面加薪2,000元 ，這波新進人員起薪從4.3萬元至4.5萬元起跳。
長榮航空依波音787新機持續交機計畫，今年先後於4月、7月招募 地勤人員，目前已報到新進地勤員工近450名。
依交機時程規畫，長榮今年也已晉用約200名機師；華航今年3月起 持續招募120名機師。
星宇航空因應赴日觀光熱、日籍旅客提升，25日剛宣布擴大招募日 籍客艙組員約60人，完訓後以東京或大阪為派遣基地，服務來往台日 的國際航班旅客。星宇目前日本航點有7個，第八個航點名古屋將於 12月1日開航，本國籍客艙組員職缺持續徵才中。
台灣虎航依A320neo持續交機及營運計劃，今年針對客艙組員及運 務員進行招募，累計空服與地勤約200人，陸續分批報到。
除大手筆招募地勤、空服人員，長榮航、華航、星宇航、台灣虎航 也陸續進入新機交付高峰，迎接全球旅運暢旺需求，機師都採全年隨 時接受報名方式招募。
今年長榮航已交3架787-10新機，機隊數87架，A321機隊陸續還機 退役，年底前再交付2架787-10、1架777F貨機。
明年將再交4架787-9、1架787-10，屆時777-300ER將陸續退役，2 025∼2027年預計交付5架787-9、1架787-10，預計2027年前全數引進 。
華航目前機隊數84架，預計明年引進新機9架，包括1架A350-900租 機、5架A321neo及3架777F等，2025年將迎接全新787機隊，整體達2 4架，預計2028年交機完畢。
星宇10月初剛迎來第4架A350新機，目前共有13架A321neo、4架 A 330neo、4架A350-900，機隊總數21架，明年預計交付4架A350新機。
另外，台灣虎航10月初交付第5架A320neo，預計年底再交付1架新 機，機隊規模15架。
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| 2023/10/31 | 臺灣證券交易所 未 | 碳交所 國際碳權交易平台 11月底前啟動開戶 |
國際碳權交易平台即將於12月下旬上路，臺灣碳權交易所總經理田 建中30日指出，為維護市場交易秩序，國際碳權交易平台預計將採用 預收碳權及款項交易方式，並以銀行信託帳戶保障買方金流的安全， 碳交所預計11月底前啟動國際碳權交易平台開戶作業。
碳交所與臺灣證券交易所合作，共同於上市公司業務宣導會高雄場 ，向南台灣的上市公司代表介紹碳交所未來業務計畫、預計開戶流程 及國際碳權市場發展趨勢，共有近百位上市公司代表熱烈參與。
碳交所後續也將配合證交所自11月起在台北、台中和新竹持續於上 市公司業務宣導會進行碳權教育宣導，說明國際碳權交易平台運作規 畫。
田建中出席於高雄舉行首場聯合宣導會時指出，即將推出的國際碳 權交易平台運作規畫，包含開戶方式及應備文件；且為維護市場交易 秩序，預計將採用預收碳權及款項交易方式，並以銀行信託帳戶保障 買方金流之安全。
他表示，碳交所預計11月底前啟動國際碳權交易平台開戶作業，歡 迎有興趣開戶之公司填寫聯絡資料，開戶系統正式上線後寄送通知。 近來詐騙事件曾出不窮，碳交所由證交所及行政院國發基金所共同投 資設立，為台灣唯一依據氣候變遷因應法第36條規定，由行政院環境 部委託金管會指定辦理該法所定額度交易事宜的官方指定機構。
田建中表示，碳交所將協助企業進行碳管理，共同因應全球氣候變 遷衝擊，近期國際碳權市場爭議較多且詐騙頻傳，企業購買碳權時， 應審慎評估碳權交易平台之可信度。
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| 2023/10/30 | 安葆國際實業 公 | 安葆電能攜儲盈 攻亞太儲能商機 |
安葆電能攜手儲盈科技日前前往新加坡，在亞太地區具代表性的數據中心及設備展「DATA CENTRE WORLD」，展示高效能綠色儲能電源產品。
企業的資料中心、機房或電信設備為維持全年不間斷運轉，能源消耗非常驚人，據TrendForce報告，至2022年，全球資料中心年耗電量約200至250萬億瓦時（TWh）。全球積極減碳，耗電量卻與日俱增，更顯示永續能源供應的重要性。
近來掀起AI、元宇宙熱潮，加速全球產業數位化、智慧化改革，迫使企業升級電力基礎設施，以因應日益增加的能源需求，儲盈這次展出電池機櫃，可作為緊急備載電源，為資料中心持續供電，獲參訪人士青睞。
備援電力日趨重要，重要機房若能緊急啟動備援電力系統持續供電，即可維持正常運作，儲盈的電池機櫃可發揮最佳備援功能，讓系統得以正常運作，確保企業用戶資料傳輸的正常與安全。
儲盈採用較環保的鋰電池，資料中心生態系統在運轉過程中產生較低的碳排放，較柴油發電機更具優勢。儲盈持續針對電池保護與安全進行優化，展出的51.2V，1,000Ah大容量電池機櫃具智能均衡、長效放電，機架型模組設計，體積小配置靈活度高，可應用於48V直流電應用。
同時更具有多重保護機制，如：過充保護、充電過流保護、低壓保護等，在面臨需持續高能耗輸出的狀態下，供應更平穩且安全的電源。儲盈表示，安葆電能為全方位的電力系統整合商，雙方合作提供客製化系統配置、專業現場規畫等，朝向減少環境衝擊，綠色能源最大化的ESG目標邁進。
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| 2023/10/30 | 祥翊製藥 興 | 祥翊癌藥獲准在美上市 |
祥翊（6676）於27日公告，與美國合作夥伴共同開發用於治療多重癌症的學名藥針劑產品Cyclophosphamide（CPA-I）正式獲得美國食品藥物管理局（FDA）核准上市，公司力拚首批藥品年底前出貨，同時認列里程碑金。
祥翊製藥表示，CPA-I是公司首個獲准上市的高活性癌症用藥，適應症為治療淋巴腺腫瘤、多發性骨髓瘤、白血病、固體惡性瘤等，屬於利基型針劑產品。祥翊擁有多數學名藥製造廠不具備的高活性產線，這也是美國合作夥伴重視與祥翊合作的原因之一。
CPA-I為祥翊的第七張美國學名藥證，除可認列里程碑金外，合作夥伴已積極進行該學名藥的上市銷售準備，首批藥品力拼12月出貨，屆時祥翊可再認列階段里程碑金，以及藥品上市後的銷售分潤。
根據IQVIA資料顯示，與CPA-I相同成份藥品近一年的全美銷售額約1億美元，目前市場上已無原廠藥銷售，僅五個替代學名藥，而CPA-I從原料藥到製劑全由祥翊自行開發並生產，擁有智財權保障，並可掌握高品質的原料供應與成本控制，將極具競爭優勢，未來透過美國合作夥伴在當地布建的完善通路，可望取得一定的市場占有率。
受惠藥品銷售與CDMO（委託開發暨製造服務）的穩定成長，祥翊累計前三季營業收入為2.78億元，年增24.22%，保持良好成長動能。目前在美國、中國及台灣等合計有六個產品處於藥證審查階段，其中美國有兩個品項已完成FDA實地查廠，有機會於未來一年內取證上市。
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| 2023/10/30 | 裕鐵企業 未 | 外銷鋼材鏈 暖流來了 |
鋼市現暖流。美國熱軋鋼捲價格指數漲幅擴大，單周強漲3%、與上月相比大漲12%，另美國車廠2萬人大罷工結束用鋼量增加，俄羅斯熱軋與黑海鋼胚出口報價同步提升，中鋼（2002）、中鴻、燁輝、盛餘等外銷鋼材供應鏈報喜。
法人指出，鋼市沉寂太久，預期若市況回溫夠紮實，這一波熱絡應該可以拉長，對後市趨於樂觀，值得後續觀察。
上市鋼廠主管表示，俄烏戰爭未解，以巴戰爭又起，鋼材是廣義的國防物資，理論上全球地緣政治風險對鋼市利大於弊才對，目前國際鋼鐵行情逐步朝多方靠攏。
中鋼專家表示，雖然鋼市透明度仍需觀察，但多項行情指標正提振買家信心。首先，美國熱軋鋼捲價格平均指數出現一波明顯漲幅，指數報價調高到每公噸760美元，比上周漲3%、較上月漲12%。
美國鋼鐵公司的薄板熱軋現貨價格每公噸調高逾90美元，成交價超過810美元，這是美鋼公司十天內第二次調漲鋼價，市場預期美國鋼鐵公司可能會在近期操作第三次漲價，主因來自鋼廠熱軋交貨期已經延長到八周，下游客戶交貨期更拉長到九周。
此外，雖然歐盟區10月鋼材行情呈下降趨勢，但俄羅斯熱軋鋼捲及黑海小鋼胚出口報價逆勢走強，不尋常的變化引起市場注意。由於熱軋是鋼鐵母材，熱軋價揚，後端製程產品冷軋、鍍鋅烤漆鋼等報價會連動走高。
中鋼專家說，另一個喜訊是美國汽車罷工潮結束，高達2萬名汽車工人回到工作崗位，因為汽車用鋼量很大，大車廠正常生產，對鋼市的重要性不言可喻。
上市鋼廠主管表示，國內生產的鋼鐵高達70%是直接或間接外銷，美國與全球鋼市若能早日回溫，台灣外銷鋼廠供應鏈包括中鋼、中鴻、燁輝、盛餘、裕鐵等都受惠。
但畢竟國際政經情勢複雜、變數大，例如越南台塑河靜鋼廠單月連續二次降價，大陸低價鋼材外銷的現象尚未有效遏制，尤其全球總體經濟復甦的前景各方看法仍陷分歧，短期鋼市雖向多頭靠攏，仍須且戰且走不敢大意。
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| 2023/10/30 | 儲盈科技 未 | 安葆電能攜儲盈 攻亞太儲能商機 |
安葆電能攜手儲盈科技日前前往新加坡，在亞太地區具代表性的數據中心及設備展「DATA CENTRE WORLD」，展示高效能綠色儲能電源產品。
企業的資料中心、機房或電信設備為維持全年不間斷運轉，能源消耗非常驚人，據TrendForce報告，至2022年，全球資料中心年耗電量約200至250萬億瓦時（TWh）。全球積極減碳，耗電量卻與日俱增，更顯示永續能源供應的重要性。
近來掀起AI、元宇宙熱潮，加速全球產業數位化、智慧化改革，迫使企業升級電力基礎設施，以因應日益增加的能源需求，儲盈這次展出電池機櫃，可作為緊急備載電源，為資料中心持續供電，獲參訪人士青睞。
備援電力日趨重要，重要機房若能緊急啟動備援電力系統持續供電，即可維持正常運作，儲盈的電池機櫃可發揮最佳備援功能，讓系統得以正常運作，確保企業用戶資料傳輸的正常與安全。
儲盈採用較環保的鋰電池，資料中心生態系統在運轉過程中產生較低的碳排放，較柴油發電機更具優勢。儲盈持續針對電池保護與安全進行優化，展出的51.2V，1,000Ah大容量電池機櫃具智能均衡、長效放電，機架型模組設計，體積小配置靈活度高，可應用於48V直流電應用。
同時更具有多重保護機制，如：過充保護、充電過流保護、低壓保護等，在面臨需持續高能耗輸出的狀態下，供應更平穩且安全的電源。儲盈表示，安葆電能為全方位的電力系統整合商，雙方合作提供客製化系統配置、專業現場規畫等，朝向減少環境衝擊，綠色能源最大化的ESG目標邁進。
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| 2023/10/30 | 和友紡織 未 | 和友紡織NEUCYCLE® 循環新技術 |
近年來，紡織品回收在市場上多以單一材質回收為主，複合材質或加工紡織品僅能以耗能源、大量化學品的化學回收法處理，又或者是降級處理為燃料棒的材料。複合材質紡織品的價值在這樣的過程中不斷流失。
和友紡織推出的NEUCYCLE®是一種創新的循環技術，可以直接將複合纖維或多層淋膜、貼膜、上膠塗佈紡織品，也就是所謂的異材質複合紡織品當成一種材料進行物理回收循環利用。這樣的做法可以有效減少紡織品的廢棄量及減少對石化原料的依賴。此循環技術應用在戶外機能背包等袋材設計，同時探索跨產業應用，以擴展市場藍圖，發揮更大的影響力。
NEUCYCLE®中的回收再製Ｍingle TPU系列產品甫推出即獲得德國慕尼黑國際體育用品展（ISPO Textrends）「Top product」獎。而今NEUCYCLE® 更獲得2023 臺灣循環經濟獎「創新技術獎」的肯定。
NEUCYCLE®取自於概念「新的循環」，以負責任的態度，包容所有廢棄物的心態，發展新的循環路徑。以節約能源、減少使用化學品、低碳排的物理回收技術來循環複合材質。和友紡織以循環回收自身企業產出的複合加工布料，所謂的消費前廢棄物為起點，NEUCYCLE®的概念與技術由此開始不斷改善與創新，進一步，希望能解決消費後廢棄物以降低環境衝擊，同時採用循環經濟「以終為始」的概念，從源頭設計就已經將產品生命周期的階段納入規畫。
和友紡織深耕台灣近一甲子，為梭織布織造、染整、加工生產的一貫作業生產工廠。自2004年發展回收PET寶特瓶紗開始，持續致力開發永續循環、低碳排的可持續紡織品。2015年建置創新研發中心，研發無溶劑聚氨酯XQUA®，已取得台灣、美國、歐盟及中國等發明專利，屬於更高階的環保紡織品。和友紡織持續創新，期許成為永續環保和創新研發工業用紡織品製造的領導者。
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