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| 2016/9/8 | 創業家兄弟 | 號稱提高體溫 爆汗褲廣告不實遭罰 |
富邦momo電視購物台銷售英僑國際的「Vertex碧璽能量美體極塑褲」和在momo購物網銷售「日本VERTEX遠紅外線能量極塑爆汗長褲」，因商品宣稱可以提高體溫、提升新陳代謝，達到打擊脂肪、加速代謝、曲線急塑及蓄熱速燃的效果，經查後為廣告不實，昨通過決議開罰，處富邦媒體科技180萬元、英僑國際60萬元罰鍰。
公平會表示，據供貨商表示，商品是經過相關書籍和財團法人紡織產業綜合研究所報告證實，推算出穿上相關產品可以消耗864卡，但紡織所出具的試驗報告，委託測試項目為「特定熱源與條件下之表面溫度」，該試驗報告與結果清楚載明為受測樣本「表面溫度溫差（℃）+6.87」，非人體體溫增加溫度，而英僑公司也未提出其他資料可以證明商品可以讓體溫上升、增加新陳代謝等相關客觀證據，違反《公平交易法》第21條第1項規定。
另外，創業家兄弟去年下半年在網站「3C市集」上販售欽邁國際的商品、無限增強型路由器「Tenda FH303 300M」，並打著「原價$2,290 現省1,541」等宣傳文字，在促銷期間以每台749元販售。
但是，公平會調查發現，創業家兄弟與欽邁國際從未以2,290元販售，廣告的原價表示與事實不符，予人擴大折扣印象，有助增加交易機會，對其他競爭對手產生不公平競爭的影響，故公平會以違反《公平交易法》第21條第1項規定開罰，創業家與欽邁國際各5萬元罰鍰。
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| 2016/9/8 | 歐付寶電子支付 興 | 違法賣支付寶購物卡 歐付寶獲不起訴 |
知名的第三方支付業者「歐付寶電子支付」公司董事長林一泓和其堂姪林國慶，被控自2013年8月至2014年間違法販售「支付寶購物卡」，總金額高達8,000多萬台幣，涉嫌違反《電子票證發行管理條例》。台北地檢署認為，歐付寶公司、林一泓等人犯罪行為是在法律規定前，基於不溯及既往原則，昨將歐付寶與2人不起訴。
檢方指出，「支付寶購物卡」是新加坡支付寶公司發行的預付卡，可用於淘寶網以及天貓商城購物付款使用。
歐付寶公司是於2013年8月至2014年間，販售由新加坡支付寶公司發行「支付寶購物卡」，販售面額分別為人民幣100、200、500、1,000元等4種，歐付寶銷售總額約1,600多萬台幣，之後，林一泓再委由堂姪林國慶販售，林國慶販售1,700多筆、金額為6,600多萬元，合計歐付寶及林國慶販售支付寶購物卡總金額為8,200多萬元。
金管會發現，歐付寶未經核准，即私下販售支付寶購物卡，有違法疑慮，除將全案移送台北市調查處偵辦外，另也通知歐付寶停售。
北市調處調查後，認為歐付寶公司、林一泓等人違反《電子票證發行管理條例》第30條第3款「非法販售非發行機構所發行之電子票證罪」，將歐付寶公司、林一泓等人函送北檢偵辦。
北檢發現，《電子票證發行管理條例》去年6月修正，才將非法販售電子票證行為列入處罰規定，歐付寶公司、林一泓等人犯罪行為發生時，法律未有規定，依法不罰，因此將歐付寶公司、林一泓、林國慶等人處分不起訴。
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| 2016/9/8 | 永進機械 未 | 百家工具機廠 強攻美市場 |
友嘉、上銀、中精機、東台、程泰、亞崴、百德及台灣瀧澤科等上百家工具機及零組件廠為搶攻美國市場，都參加12日起登場、兩年一度的芝加哥工具機展，台灣各工具機廠精銳盡出，展出以五軸及複合加工機等高端設備為主。
美國房市回溫，帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商，近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美，由於台美未簽署FTA，無法比照韓國享零關稅優惠，得繳納4％至5％關稅，呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計，有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單，參展廠商家數比上屆成長20％。公會表示，芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購，其中有90％以上買主都想尋找新產品或新製程，以解決生產問題，自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備，以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線，提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年，美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元，台灣工具機業若能打入航太產業供應體系，未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排，東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者，將趁這次參展，與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
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| 2016/9/8 | 邁萃斯精密 未 | 百家工具機廠 強攻美市場 |
友嘉、上銀、中精機、東台、程泰、亞崴、百德及台灣瀧澤科等上百家工具機及零組件廠為搶攻美國市場，都參加12日起登場、兩年一度的芝加哥工具機展，台灣各工具機廠精銳盡出，展出以五軸及複合加工機等高端設備為主。
美國房市回溫，帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商，近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美，由於台美未簽署FTA，無法比照韓國享零關稅優惠，得繳納4％至5％關稅，呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計，有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單，參展廠商家數比上屆成長20％。公會表示，芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購，其中有90％以上買主都想尋找新產品或新製程，以解決生產問題，自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備，以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線，提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年，美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元，台灣工具機業若能打入航太產業供應體系，未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排，東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者，將趁這次參展，與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
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| 2016/9/8 | 遠東機械 未 | 百家工具機廠 強攻美市場 |
友嘉、上銀、中精機、東台、程泰、亞崴、百德及台灣瀧澤科等上百家工具機及零組件廠為搶攻美國市場，都參加12日起登場、兩年一度的芝加哥工具機展，台灣各工具機廠精銳盡出，展出以五軸及複合加工機等高端設備為主。
美國房市回溫，帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商，近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美，由於台美未簽署FTA，無法比照韓國享零關稅優惠，得繳納4％至5％關稅，呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計，有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單，參展廠商家數比上屆成長20％。公會表示，芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購，其中有90％以上買主都想尋找新產品或新製程，以解決生產問題，自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備，以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線，提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年，美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元，台灣工具機業若能打入航太產業供應體系，未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排，東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者，將趁這次參展，與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
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| 2016/9/8 | 慶鴻機電工業 未 | 百家工具機廠 強攻美市場 |
友嘉、上銀、中精機、東台、程泰、亞崴、百德及台灣瀧澤科等上百家工具機及零組件廠為搶攻美國市場，都參加12日起登場、兩年一度的芝加哥工具機展，台灣各工具機廠精銳盡出，展出以五軸及複合加工機等高端設備為主。
美國房市回溫，帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商，近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美，由於台美未簽署FTA，無法比照韓國享零關稅優惠，得繳納4％至5％關稅，呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計，有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單，參展廠商家數比上屆成長20％。公會表示，芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購，其中有90％以上買主都想尋找新產品或新製程，以解決生產問題，自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備，以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線，提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年，美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元，台灣工具機業若能打入航太產業供應體系，未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排，東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者，將趁這次參展，與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
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| 2016/9/8 | 百德機械 | 百家工具機廠 強攻美市場 |
友嘉、上銀、中精機、東台、程泰、亞崴、百德及台灣瀧澤科等上百家工具機及零組件廠為搶攻美國市場，都參加12日起登場、兩年一度的芝加哥工具機展，台灣各工具機廠精銳盡出，展出以五軸及複合加工機等高端設備為主。
美國房市回溫，帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商，近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美，由於台美未簽署FTA，無法比照韓國享零關稅優惠，得繳納4％至5％關稅，呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計，有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單，參展廠商家數比上屆成長20％。公會表示，芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購，其中有90％以上買主都想尋找新產品或新製程，以解決生產問題，自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備，以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線，提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年，美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元，台灣工具機業若能打入航太產業供應體系，未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排，東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者，將趁這次參展，與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
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| 2016/9/8 | 台中精機廠 未 | 百家工具機廠 強攻美市場 |
友嘉、上銀、中精機、東台、程泰、亞崴、百德及台灣瀧澤科等上百家工具機及零組件廠為搶攻美國市場，都參加12日起登場、兩年一度的芝加哥工具機展，台灣各工具機廠精銳盡出，展出以五軸及複合加工機等高端設備為主。
美國房市回溫，帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商，近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美，由於台美未簽署FTA，無法比照韓國享零關稅優惠，得繳納4％至5％關稅，呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計，有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單，參展廠商家數比上屆成長20％。公會表示，芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購，其中有90％以上買主都想尋找新產品或新製程，以解決生產問題，自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備，以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線，提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年，美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元，台灣工具機業若能打入航太產業供應體系，未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排，東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者，將趁這次參展，與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
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| 2016/9/8 | 友嘉實業 未 | 百家工具機廠 強攻美市場 |
友嘉、上銀、中精機、東台、程泰、亞崴、百德及台灣瀧澤科等上百家工具機及零組件廠為搶攻美國市場，都參加12日起登場、兩年一度的芝加哥工具機展，台灣各工具機廠精銳盡出，展出以五軸及複合加工機等高端設備為主。
美國房市回溫，帶旺生產電動工具的鑽全、錩泰、力山、巨庭及車王電等廠商，近2、3年外銷北美業績大有斬獲。對比台灣工具機輸美，由於台美未簽署FTA，無法比照韓國享零關稅優惠，得繳納4％至5％關稅，呈現我消韓長的局面。
依據台灣機械工業公會彙總統計，有102家工具機廠及零組件業者報名參展搶單，參展廠商家數比上屆成長20％。公會表示，芝加哥工具機展約可吸引10萬名買主到訪與採購，其中有90％以上買主都想尋找新產品或新製程，以解決生產問題，自動化與複合加工設備已成為最受矚目的焦點。
台灣各工具機大廠今年也加強展出五軸加工中心機、車銑複合車床等高階機種與自動化生產設備，以迎合市場的需求。慶鴻、高聖、遠東、陸聯、台灣瀧澤科技及永進等這次也會展示工業4.0示範生產線，提供買主整體解決方案。
機械公會有鑑於未來20年，美國波音、法國空巴兩大航空中心新機需求總產值可達10兆美元，台灣工具機業若能打入航太產業供應體系，未來訂單源源不斷。在中衛中心居中安排，東台集團旗下東台、榮田及亞太菁英、陸聯精密等工具機廠與零件業者，將趁這次參展，與美國波音、英國勞斯萊斯引擎兩廠商舉行會談。
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| 2016/9/8 | 新光三越百貨 未 | 新光三越信義新天地 推革命性改裝 |
新光三越執行副總吳昕陽昨日指出，全台百貨零售業前8月業績在三井outlet等5家新店挹注下成長4％，新光三越前8月則仍有1％成長實屬不易；估計在信義A11館、台中與台南西門等陸續改裝登場後，全年營收有望衝破800億元。
為迎戰微風南山、大遠百、中信精品商場等近3萬坪商場將於兩年後登場，吳昕陽與團隊發動信義計畫區百貨大革命；繼顛覆百貨傳統首創百貨頂樓經濟「信義劇場」後，經過近兩年醞釀，吳昕陽火力全開，集合美國車神特斯拉、英國廚神Jamie's Italian、義大利花神咖啡與日本豚神舞泉豬排飯等「四神」齊進信義新天地，全力翻轉傳統百貨生態。
吳昕陽強調，選擇信義商圈為試驗據點，主要是信義商圈是全球百貨商場密度最高區域，擁有14棟（還有3棟未開幕）百貨商場，新光三越在此以4大館成為商圈百貨巨頭，一年營業額超過200億元，有足夠的空間做不一樣東西！除了前十年以精品時尚舞台建構四館連結一氣成巴黎香榭大道，加上微風信義LV月底登場，所有精品全到位；近兩年更陸續推出信義劇場，醞釀以翻轉傳統百貨一樓不是精品就是化妝品女鞋等業態，他表示「是一場Revolution」革命性全新經營型態，集結食衣住行吃喝玩樂於一樓。
下半年像是A11館的特斯拉電動汽車、哈雷機車等都是過去不可能出現在百貨樓層的業種，現在不僅進駐百貨，還進到坪效寸土寸金的一樓，他希望藉革命性的改變讓信義商圈百貨有不同的面貌發展。對於過多空間是否衝擊坪效降、利潤衰退，吳昕陽指出，包括特斯拉等很多大型展場空間都是以長期租約來解決，固定租金收益反而有利於利潤挺住，不受景氣影響，此外做劇場一年多來，不是租金或票房的問題，而是帶來不同客層，讓商圈更多樣化。
而且至年底A11全數改裝完成，不僅滿足男性客層需求，也將使A11、A8兩館品牌重覆性從過去6-7成降低至2-3成，成就新光三越信義新天地四個館定位分明目標。而新進的花神咖啡與Jamie's Italian有機會往台中新光三越發展，至於日本的老牌豬排飯舞泉則準備全台開3店。他透露，舞泉豬排飯在日本只有9家店，是他在日本唸書最愛，返台後每每到日本出差一定會抽空到表參道店排隊，舞泉的豬排被饕客喻為「筷子就能挾斷」的滋味總讓他回味無窮。
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| 2016/9/8 | 台灣之星電信 未 | 五大電信 籲NCC鬆綁物聯網管制 |
五大電信公司齊發聲，提兩大訴求，要求降低物聯網管制、調降頻譜使用費！五大電信公司董事長及總經理昨（7）日拜會NCC新任主委詹婷怡及委員，據了解，業者提出兩大訴求，要求鬆綁物聯網相關管制，促成五大電信商扮演台灣物聯網發展的火車頭。
另外，五大董總難得口徑一致，要求NCC調降頻譜使用費，並比照國際市場做法、只收取頻率管理行政成本費用。
昨天與詹婷怡會面喝咖啡的電信業高層，包括中華電董事長蔡力行、台灣大董事長蔡明興、遠傳董事長徐旭東、亞太電董事長呂芳銘、台灣之星董事長趙國帥，以及五家公司總座石木標、鄭俊卿、李彬、陳永正、賴弦五；這是詹婷怡上任後，第一次與電信業高層會面。
台灣電信產業發展協會發言人劉莉秋表示，對於詹婷怡及NCC委員認同監理機關除了維持市場競爭、亦支持產業永續發展以帶動國家整體產業競爭力，給予高度肯定。不過，業者也同時期許NCC對於降低管制、超收頻譜使用費，以及面OTT的來勢洶洶應建立公平競爭機制等議題「有所作為」。
NCC回應表示，將在法律與政策合理可行下，盡力協助業者，以促進通訊產業發展。
電信業者指出，台灣的頻譜使用費高居全球之冠，電信業每使用1MHz的頻寬、每一家業者每年需要繳交1,067.5萬元的頻譜使用費，且上下行頻寬個別計費。
2G時代，頻譜釋出採用審查制，業者合計繳交了266.8億元的頻譜使用費以及600億元的特許費；3G時代，光頻譜拍賣金就繳交國庫489億元、還要額外繳交頻譜使用費合計326.7億元。4G經過兩次拍賣競標，五家業者合計繳給國庫1,465億元，並在4G使用期限之前、預估另外支付約736億元的頻譜使用費。業者無奈表示，台灣超收頻譜使用費，已經造成電信公司沉重的財務負擔，若能參照國際市場做法，五家一年合計只要繳交2,200萬元左右。
對於降低物聯網的管制方面，業者提出擴大物聯網適用頻譜的釋出。鬆綁使用在物聯網的號碼管理機制，最好省去目前「雙證件」的審核規定、簡化申辦流程，以期在網網相連時代、鼓勵更多企業利用電信網路發展各項創新應用。
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| 2016/9/8 | 陽信商業銀行 公 | 稅前每股賺1.07元 陽信銀前8月獲利 續飆 |
據陽信銀自結資料，今年前8月稅前淨利19.72億元，較去年同期成長7.4％，稅前每股盈餘1.07元，年化ROE達13.39％，另逾放比0.08％、備抵呆帳覆蓋率1,327.49％，持續維持穩健的營運體質。
陽信銀表示，為健全資本，已於8月底發行10億元次順位金融債券，預計11月辦理現金增資15.5億元，資本額將達到200億元。
陽信銀行獲利穩定增加、核心資本持續成長，今年The Banker（銀行家雜誌）公布全球一千大銀行，陽信銀排名由去年905名攀升至874名，顯示該行業務發展和風險承受能力不斷提升。
此外，陽信銀行自9月1日起正式開辦「感應式金融卡」，成為國內第三家發卡銀行，目前全家便利商店、愛買量販店、金石堂書店等門市皆有導入，消費3,000元內，只要「嗶」一下，即可完成付款，直接從銀行存款內扣款，省去找零的麻煩。
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| 2016/9/8 | 中央投資 未 | 憂心銀行抽銀根 中投急固樁 |
根據知情人士透露，由於擔心追查黨產效應之下，會演變成金融圈「集體」抽銀根，國民黨黨營事業大本營中投公司，近期將舉行銀行團會議，邀集所有貸款往來銀行洽商貸款屆期展延，這將是8月不當黨產處理條例通過及委員會成立後，中投公司首度出面向全體17家往來銀行協商貸款展延問題。
根據一份未對外曝光的中投公司往來金融機構的貸款、保證統計，最新統計資料截至7月底止，國民黨黨營事業總放款、保證餘額190億元，中投大約100億元，超過全體餘額的一半；其中以兆豐票券約28億最高，合庫銀行由於在民國102年新增了一筆對中投的放款，以約18億元居次，兆豐金合計旗下兆豐票券及兆豐銀餘額約33億，而中投前5大往來金融機構，依序為兆豐票券、合庫銀行、農業金庫、聯邦銀行、國際票券，其他包括板信、台灣票券、華票、台中銀行、台新銀行、中信銀、台票等，均為其往來金融機構。
銀行團成員表示，中投雖然是黨營事業，但也是一家企業，且先前繳款、還款都正常，照理說，倘若要申請屆期展延：「頂多利率提高」，但現在由於政治氣氛敏感，而且政院還成立黨產委員會追討黨產，因此，很多銀行都無所適從。
中投急著在9月召往來銀行舉行銀行團會議，也有其急迫性；據一位銀行團成員私下指出，最主要是由於中投有部份貸款，會從9月起到今年底，陸續到期，由於中投往來銀行有17家，因此相關往來銀行指出，中投希望能夠同時與多家銀行協商，將貸款展期。
據了解，多家銀行近一、二週前，已開始和中投協商，但中投董事長陳樹目前人不在國內：「大家長不在」，因此中投方面也無法定奪向銀行協商、談判的條件，預定這兩天會返國，等陳樹返國之後，就會出面主事對銀行授信的展延協商。
另據指出，由於黨營事業授信是否展延太敏感，先前已有銀行詢問主管機關，但對此主管機關不置可否，除了上述問題之外，銀行接下來將向主管機關或不當黨產處理委員會再釐清：「倘若黨營事業還不出錢來，到底黨產擔保品，銀行能不能賣？」倘若不只黨營事業，連銀行都不能處份被拿來作抵押擔保的黨產，屆時恐怕造成銀行的債權損失，為此銀行對於黨營事業授信已進入高度警戒狀態。
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| 2016/9/8 | 台灣票券金融 公 | 憂心銀行抽銀根 中投急固樁 |
根據知情人士透露，由於擔心追查黨產效應之下，會演變成金融圈「集體」抽銀根，國民黨黨營事業大本營中投公司，近期將舉行銀行團會議，邀集所有貸款往來銀行洽商貸款屆期展延，這將是8月不當黨產處理條例通過及委員會成立後，中投公司首度出面向全體17家往來銀行協商貸款展延問題。
根據一份未對外曝光的中投公司往來金融機構的貸款、保證統計，最新統計資料截至7月底止，國民黨黨營事業總放款、保證餘額190億元，中投大約100億元，超過全體餘額的一半；其中以兆豐票券約28億最高，合庫銀行由於在民國102年新增了一筆對中投的放款，以約18億元居次，兆豐金合計旗下兆豐票券及兆豐銀餘額約33億，而中投前5大往來金融機構，依序為兆豐票券、合庫銀行、農業金庫、聯邦銀行、國際票券，其他包括板信、台灣票券、華票、台中銀行、台新銀行、中信銀、台票等，均為其往來金融機構。
銀行團成員表示，中投雖然是黨營事業，但也是一家企業，且先前繳款、還款都正常，照理說，倘若要申請屆期展延：「頂多利率提高」，但現在由於政治氣氛敏感，而且政院還成立黨產委員會追討黨產，因此，很多銀行都無所適從。
中投急著在9月召往來銀行舉行銀行團會議，也有其急迫性；據一位銀行團成員私下指出，最主要是由於中投有部份貸款，會從9月起到今年底，陸續到期，由於中投往來銀行有17家，因此相關往來銀行指出，中投希望能夠同時與多家銀行協商，將貸款展期。
據了解，多家銀行近一、二週前，已開始和中投協商，但中投董事長陳樹目前人不在國內：「大家長不在」，因此中投方面也無法定奪向銀行協商、談判的條件，預定這兩天會返國，等陳樹返國之後，就會出面主事對銀行授信的展延協商。
另據指出，由於黨營事業授信是否展延太敏感，先前已有銀行詢問主管機關，但對此主管機關不置可否，除了上述問題之外，銀行接下來將向主管機關或不當黨產處理委員會再釐清：「倘若黨營事業還不出錢來，到底黨產擔保品，銀行能不能賣？」倘若不只黨營事業，連銀行都不能處份被拿來作抵押擔保的黨產，屆時恐怕造成銀行的債權損失，為此銀行對於黨營事業授信已進入高度警戒狀態。
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| 2016/9/8 | 板信商業銀行 公 | 憂心銀行抽銀根 中投急固樁 |
根據知情人士透露，由於擔心追查黨產效應之下，會演變成金融圈「集體」抽銀根，國民黨黨營事業大本營中投公司，近期將舉行銀行團會議，邀集所有貸款往來銀行洽商貸款屆期展延，這將是8月不當黨產處理條例通過及委員會成立後，中投公司首度出面向全體17家往來銀行協商貸款展延問題。
根據一份未對外曝光的中投公司往來金融機構的貸款、保證統計，最新統計資料截至7月底止，國民黨黨營事業總放款、保證餘額190億元，中投大約100億元，超過全體餘額的一半；其中以兆豐票券約28億最高，合庫銀行由於在民國102年新增了一筆對中投的放款，以約18億元居次，兆豐金合計旗下兆豐票券及兆豐銀餘額約33億，而中投前5大往來金融機構，依序為兆豐票券、合庫銀行、農業金庫、聯邦銀行、國際票券，其他包括板信、台灣票券、華票、台中銀行、台新銀行、中信銀、台票等，均為其往來金融機構。
銀行團成員表示，中投雖然是黨營事業，但也是一家企業，且先前繳款、還款都正常，照理說，倘若要申請屆期展延：「頂多利率提高」，但現在由於政治氣氛敏感，而且政院還成立黨產委員會追討黨產，因此，很多銀行都無所適從。
中投急著在9月召往來銀行舉行銀行團會議，也有其急迫性；據一位銀行團成員私下指出，最主要是由於中投有部份貸款，會從9月起到今年底，陸續到期，由於中投往來銀行有17家，因此相關往來銀行指出，中投希望能夠同時與多家銀行協商，將貸款展期。
據了解，多家銀行近一、二週前，已開始和中投協商，但中投董事長陳樹目前人不在國內：「大家長不在」，因此中投方面也無法定奪向銀行協商、談判的條件，預定這兩天會返國，等陳樹返國之後，就會出面主事對銀行授信的展延協商。
另據指出，由於黨營事業授信是否展延太敏感，先前已有銀行詢問主管機關，但對此主管機關不置可否，除了上述問題之外，銀行接下來將向主管機關或不當黨產處理委員會再釐清：「倘若黨營事業還不出錢來，到底黨產擔保品，銀行能不能賣？」倘若不只黨營事業，連銀行都不能處份被拿來作抵押擔保的黨產，屆時恐怕造成銀行的債權損失，為此銀行對於黨營事業授信已進入高度警戒狀態。
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| 2016/9/8 | 全國農業金庫 未 | 憂心銀行抽銀根 中投急固樁 |
根據知情人士透露，由於擔心追查黨產效應之下，會演變成金融圈「集體」抽銀根，國民黨黨營事業大本營中投公司，近期將舉行銀行團會議，邀集所有貸款往來銀行洽商貸款屆期展延，這將是8月不當黨產處理條例通過及委員會成立後，中投公司首度出面向全體17家往來銀行協商貸款展延問題。
根據一份未對外曝光的中投公司往來金融機構的貸款、保證統計，最新統計資料截至7月底止，國民黨黨營事業總放款、保證餘額190億元，中投大約100億元，超過全體餘額的一半；其中以兆豐票券約28億最高，合庫銀行由於在民國102年新增了一筆對中投的放款，以約18億元居次，兆豐金合計旗下兆豐票券及兆豐銀餘額約33億，而中投前5大往來金融機構，依序為兆豐票券、合庫銀行、農業金庫、聯邦銀行、國際票券，其他包括板信、台灣票券、華票、台中銀行、台新銀行、中信銀、台票等，均為其往來金融機構。
銀行團成員表示，中投雖然是黨營事業，但也是一家企業，且先前繳款、還款都正常，照理說，倘若要申請屆期展延：「頂多利率提高」，但現在由於政治氣氛敏感，而且政院還成立黨產委員會追討黨產，因此，很多銀行都無所適從。
中投急著在9月召往來銀行舉行銀行團會議，也有其急迫性；據一位銀行團成員私下指出，最主要是由於中投有部份貸款，會從9月起到今年底，陸續到期，由於中投往來銀行有17家，因此相關往來銀行指出，中投希望能夠同時與多家銀行協商，將貸款展期。
據了解，多家銀行近一、二週前，已開始和中投協商，但中投董事長陳樹目前人不在國內：「大家長不在」，因此中投方面也無法定奪向銀行協商、談判的條件，預定這兩天會返國，等陳樹返國之後，就會出面主事對銀行授信的展延協商。
另據指出，由於黨營事業授信是否展延太敏感，先前已有銀行詢問主管機關，但對此主管機關不置可否，除了上述問題之外，銀行接下來將向主管機關或不當黨產處理委員會再釐清：「倘若黨營事業還不出錢來，到底黨產擔保品，銀行能不能賣？」倘若不只黨營事業，連銀行都不能處份被拿來作抵押擔保的黨產，屆時恐怕造成銀行的債權損失，為此銀行對於黨營事業授信已進入高度警戒狀態。
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| 2016/9/8 | 兆豐票券 公 | 憂心銀行抽銀根 中投急固樁 |
根據知情人士透露，由於擔心追查黨產效應之下，會演變成金融圈「集體」抽銀根，國民黨黨營事業大本營中投公司，近期將舉行銀行團會議，邀集所有貸款往來銀行洽商貸款屆期展延，這將是8月不當黨產處理條例通過及委員會成立後，中投公司首度出面向全體17家往來銀行協商貸款展延問題。
根據一份未對外曝光的中投公司往來金融機構的貸款、保證統計，最新統計資料截至7月底止，國民黨黨營事業總放款、保證餘額190億元，中投大約100億元，超過全體餘額的一半；其中以兆豐票券約28億最高，合庫銀行由於在民國102年新增了一筆對中投的放款，以約18億元居次，兆豐金合計旗下兆豐票券及兆豐銀餘額約33億，而中投前5大往來金融機構，依序為兆豐票券、合庫銀行、農業金庫、聯邦銀行、國際票券，其他包括板信、台灣票券、華票、台中銀行、台新銀行、中信銀、台票等，均為其往來金融機構。
銀行團成員表示，中投雖然是黨營事業，但也是一家企業，且先前繳款、還款都正常，照理說，倘若要申請屆期展延：「頂多利率提高」，但現在由於政治氣氛敏感，而且政院還成立黨產委員會追討黨產，因此，很多銀行都無所適從。
中投急著在9月召往來銀行舉行銀行團會議，也有其急迫性；據一位銀行團成員私下指出，最主要是由於中投有部份貸款，會從9月起到今年底，陸續到期，由於中投往來銀行有17家，因此相關往來銀行指出，中投希望能夠同時與多家銀行協商，將貸款展期。
據了解，多家銀行近一、二週前，已開始和中投協商，但中投董事長陳樹目前人不在國內：「大家長不在」，因此中投方面也無法定奪向銀行協商、談判的條件，預定這兩天會返國，等陳樹返國之後，就會出面主事對銀行授信的展延協商。
另據指出，由於黨營事業授信是否展延太敏感，先前已有銀行詢問主管機關，但對此主管機關不置可否，除了上述問題之外，銀行接下來將向主管機關或不當黨產處理委員會再釐清：「倘若黨營事業還不出錢來，到底黨產擔保品，銀行能不能賣？」倘若不只黨營事業，連銀行都不能處份被拿來作抵押擔保的黨產，屆時恐怕造成銀行的債權損失，為此銀行對於黨營事業授信已進入高度警戒狀態。
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| 2016/9/8 | 凱勝綠能 公 | 零汙染 零排放 零噪音 三零特色 電動公車前景看好 |
花蓮縣2014年率東部各縣市之先，首度引進低底盤電動公車，讓花蓮公車邁入電氣化的新紀元，太魯閣客運今年更一口氣採購7輛凱勝綠能巴士，這款「進化，綠能電動公車」在安全性、穩定性與續航力技術均大幅突破，最常被詬病的電力問題也迎刃而解。
凱勝綠能董事長陳怡仁指出，降低汙染已經是全球趨勢，電動巴士具零汙染、零排放、零噪音的「三零」友善公共運輸工具特質，讓電動巴士市占率正式超過3成，尤其花蓮太魯閣客運添購7台綠能巴士，更是讓綠能公車能夠以低碳、無汙染行駛在台灣後花園。
凱勝綠能電動巴士車身以台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體，提升車體鋼性並大幅降低車重，搭配高性能輪邊驅動馬達、及高品質動力電池，有效續航力高達250公里以上，並整合如ABS防鎖死四輪碟式剎車、HSA駐坡起步輔助系統等多重安全機制。
太魯閣客運營運部經理王柏仁表示，一般的柴油車造價大約400萬元，但是一天的加油費約在3,000至4,000元不等，而電動巴士雖造價高出1至2倍，但是一天下來充電換算電費僅約40元，加上後續低耗材、低排放量，不僅能為公司省下營運經費、更能夠降低對景點的傷害，他認為電動巴士市場前景相當看好。
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| 2016/9/8 | 凱勝綠能 公 | 凱勝綠能巴士 年底行駛太魯閣 |
花蓮縣2年前首度引進低底盤電動公車行駛東華大學，打造花蓮成為國際低碳觀光城市，獲得各界好評，太魯閣客運再引進7輛凱勝綠能巴士，年底將投入太魯閣國家公園路線營運，昨日在花蓮縣政府舉行交車及試乘儀式，縣議員許淑銀大讚車輛「靜悄悄」，笑說「這樣就不會吵到我們野生動物了！」
太魯閣客運第二代電動公車，採用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體打造，大幅提升過去性能，7輛凱勝綠能巴士從苗栗出發，完成國道與蘇花公路全長320公里的嚴苛路況考驗，直接駛抵花蓮順利完成交車，不但中途無需再充電，並剩餘40％電力的優異表現。
花蓮縣長傅?萁表示，綠能電動巴士的推行，兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務，也是宜花東首次低底盤電動巴士，不但舒適平穩，而且零噪音、無汙染，用在好山好水的花蓮及太魯閣，符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣的精神。
傅?萁指出，花蓮縣當初在不被看好的情況下，堅持推行電動巴士，維護台灣最美的淨土，樂見電動巴士終於能夠開花結果。台大公共運輸研究中心教授張學孔也肯定花蓮縣以純電動巴士行駛於校園及太魯閣，率先響應帶動低碳、環保生態旅遊。
太魯閣客運營運部經理王柏仁說，新型電動巴士除了續航力可長達1天以上，也改善昔日被詬病的電力不足及停車時車身向後滑動的缺點；雖然巴士造價不斐，較一般柴油車高出1至2倍，但電動車1天下來換算電費僅40元，較汽油節省許多，長遠看來，是相對節省營運的選擇。
王柏仁也當場向花蓮鄉親及學子宣布好消息，綠能公車立即投入301線「花蓮火車站-東華大學」服務，至9月底前免費提供乘客體驗試乘，另外302線「新城火車站－天祥」，目前正積極籌備當中，也計畫再添購3輛巴士，預計年底前就能順利通車。
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| 2016/9/7 | 易發精機 | 半導體新兵易發 亮點設備吸睛 |
易發精機是今年半導體展的新面孔，晶圓瑕疵檢測設備及UV De-Bonding設備為展出亮點。儘管謙稱為半導體界的新兵，但久居面板光電設備大廠的易發，兩部半導體新機已獲得晶圓及封測大廠的驗證及訂單，並陸續出貨。
由於光電業進入獲利高原期，加上競爭激烈，快速將產業推向殺價的紅海市場。設備廠從光電轉戰半導體是必然的趨勢，但精密技術要求所構築的高門檻，也註定這是一條不好走的路。易發冒出市場，盼能新領域為公司挹注新的成長動能。
易發的晶圓瑕疵檢測設備用於晶圓成品檢驗，是晶圓廠出貨前的產品檢驗，及封測廠進貨後的品質驗證所需。國內晶圓製造廠及封測廠對該設備的年需求量逾200台，目前市場由KLA、Rudolph等外商寡占，雖然設備功能強，瑕疵檢出率高，但價格也偏高。
科技產業持續洗牌，為產業進步的重要力量。半導體廠積極尋求second source，降低生產成本，易發以功能達標、且價格具競爭力，去年底通過客戶驗證，今年第一季陸續完成交機，成功打進供應鏈。未來計劃朝向製程檢驗邁進，將開發第二代晶圓檢測設備，能檢測更細微的瑕疵，並提升檢出率及速度。
UV De-Bonding設備應用於晶圓封測廠bumping段，封測製程完成後以UV機進行UV膠解離，將玻璃與晶圓分離。易發已獲得封測大廠認可並取得訂單，預計第四季交機。
易發今年來自半導體的營收比重還不高，看好半導體業展望不錯，明年有機會持續成長。目前仍以光電為營業主力，並關注產業的新動向。國內面板廠商積極開發OLED，但尚未有量產計畫，對設備商的營收助益不大；易發由光電領域轉進半導體，擴大營業領域，朝向多元化的轉型之路邁進。
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