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2017/4/7 | 台灣金融控股 公 | 匯銀龍頭金控董座海外拚法遵 |
洗錢防制風熾,兩大匯銀龍頭金控董座雙雙出國拚法遵。據了解,兆豐金控董事長張兆順,已在本周三啟程飛往美國紐約,為進入最後驗收的ActionPlan親自出馬拜訪當地的重要監理機關;台灣金控董事長呂桔誠,也將在下周二(11日)以銀行公會理事長的身分,率多家國銀的經營高層、法遵長同赴香港召開海外法遵座談會。
據悉,張兆順將在下周四、五左右返台,在為期一周的訪美行程裡,除了拜會紐約州金融服務署(NYDFS)、美國紐約聯邦儲備銀行(NYFRB)等當地重要監理機關,之後張兆順還將飛赴芝加哥,拜會芝加哥FRB說明芝加哥分行法遵規章改善的情況。
呂桔誠下周將赴香港主持的海外法遵座談會,將同時聚焦包括香港、大陸、新加坡、日本四個國家的最新金融法規及法遵動態,由於明年亞太洗錢防制組織就要來台評比,現在銀行公會正制定「洗錢防制法」的配套自律規範,上述四國更是借鏡相關法規的重地,這也使此次在香港召開的海外洗錢防制法遵會議,更受矚目,包括當地的洗錢防制與打擊資恐相關法遵、金融監理與檢查制度、內控與稽核程序、風險管理等,將在下周座談會上成為四大聚焦議題,而且除了香港當地銀行如HSBC之外,也將有來自日本、新加坡的銀行代表共襄盛舉。
去年兆豐金旗下兆豐銀在美國的紐約、芝加哥兩大分行,儘管都沒有發生實質的洗錢弊端,但由於美國洗錢防制越來越要求內部的管理規章制定,以及系統是否能及時偵測到潛在風險,使得這兩家分行的金檢結果,均被當地監理機關要求改善,雖然芝加哥分行並未像美國紐約分行遭重罰,但也被要求限期改善。
也因此,張兆順此行,會同時親赴紐約、芝加哥拜訪當地監理機關,展現台灣經營高層重視美國分行法遵監理的最高誠意,而ActionPlan得到紐約當地主管機關的核可之後,接下來將全體適用在芝加哥、洛杉磯、矽谷等所有在美分行。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 王道商業銀行 | 王道商銀 5月5日掛牌上市 |
王道商業銀行將於5月5日掛牌上市,成為繼2004年合庫後,暌違13年首家上市的金融股。王道商銀6日舉行上市前業績發表會,董事長駱錦明表示,上市後因應擴大營運規模,不排除發債、併購等方式提升淨值和資產規模,期能在五年內成為國內第一大數位銀行、客戶數突破百萬。
法人和投資人昨天踴躍提問,主要多關心未來王道商銀能否擴大營運規模,對此駱錦明表示,上市後擴大營運規模要先考量股東權益,可考慮以盈餘轉增資、發金融債、併購、策略聯盟等方式來提升整體資產和淨值。
至於目前持股28.37%、資本額超過200億元的華票,駱錦明強調,由於雙方磨合期已經長達五年,且目前華票獲利穩定、財務健全,若將其吸收的低利資金可以有效在商銀作更有效率的運用,未來待王道商銀個金業務衝刺至一定規模時,一定會和華票併購。
王道銀行今年1月改制並更名為王道商業銀行,成為台灣第一家以虛擬通路為主的原生數位銀行,預計於4月14日至18日進行競拍,4月24日至26日進行公開申購,且將於5月5日掛牌上市。而因應將辦理現金增資2.25億元,發行新股22,500,000股,其中,將保留2,500,000股供員工認購,其餘股數將全數於股票上市前公開承銷。
王道商銀總經理楊錦裕表示,王道銀行致力成為精品銀行,去年稅前淨利18.6億元,若扣除因應轉型商銀的個金投資約5億元的支出,稅前淨利達23.5億元,較前一年成長17%。由於去年和今年是衝刺個金業務支出最多的時期,預估明年開始獲利動能回穩。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 全球人壽保險 公 | 壽險4月悄悄調高宣告利率 |
台灣央行還沒有升息,壽險業者4月已悄悄調高主力保單的宣告利率,拉高3∼30個BP不等,如富邦人壽、南山人壽、新光人壽都調高躉繳美元利變壽險宣告利率10BP,新壽宣告3.82%,富邦人壽宣告3.78%,南山人壽宣告3.7%,中國人壽則調高9BP,最高宣告利率也拉高到3.82%。
全球人壽亦將其躉繳美元利變壽險宣告利率提高5BP,4月宣告3.85%;富邦人壽、中國人壽及全球人壽也調整2年繳費或6年繳費的美元保單宣告利率,富邦人壽一口氣加30BP,拉高到3.4%,中壽加9BP到3.56%,全球則拉高到3.85%。
但如國泰人壽及台灣人壽4月則沒有調整宣告利率,台壽強調自家公司的利變保單去年到現在都沒有降息,4月暫時不動,未來會視投資組合收益及市場利率機動調整。
壽險業者今年最大戰場就是利變壽險,目前又以美元利變壽險的賣相最佳,前一波新台幣對美元升值,即有不少客戶轉進美元保單,壽險業者表示,美國已升息,這波調高宣告利率,只是反應市場利率。
由於利變壽險還涉及壽險保障費用、附加費用,及各公司高保額、轉帳等折扣,所以宣告利率最高,未必代表內部報酬率(IRR)最高,但由於金管會緊盯壽險業者及各通路,要求不得與銀行存款比利率,不得強調投報率等,因此各公司也只能強調目前利率極有吸引力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 富邦人壽 公 | 壽險4月悄悄調高宣告利率 |
台灣央行還沒有升息,壽險業者4月已悄悄調高主力保單的宣告利率,拉高3∼30個BP不等,如富邦人壽、南山人壽、新光人壽都調高躉繳美元利變壽險宣告利率10BP,新壽宣告3.82%,富邦人壽宣告3.78%,南山人壽宣告3.7%,中國人壽則調高9BP,最高宣告利率也拉高到3.82%。
全球人壽亦將其躉繳美元利變壽險宣告利率提高5BP,4月宣告3.85%;富邦人壽、中國人壽及全球人壽也調整2年繳費或6年繳費的美元保單宣告利率,富邦人壽一口氣加30BP,拉高到3.4%,中壽加9BP到3.56%,全球則拉高到3.85%。
但如國泰人壽及台灣人壽4月則沒有調整宣告利率,台壽強調自家公司的利變保單去年到現在都沒有降息,4月暫時不動,未來會視投資組合收益及市場利率機動調整。
壽險業者今年最大戰場就是利變壽險,目前又以美元利變壽險的賣相最佳,前一波新台幣對美元升值,即有不少客戶轉進美元保單,壽險業者表示,美國已升息,這波調高宣告利率,只是反應市場利率。
由於利變壽險還涉及壽險保障費用、附加費用,及各公司高保額、轉帳等折扣,所以宣告利率最高,未必代表內部報酬率(IRR)最高,但由於金管會緊盯壽險業者及各通路,要求不得與銀行存款比利率,不得強調投報率等,因此各公司也只能強調目前利率極有吸引力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 南山人壽 公 | 壽險4月悄悄調高宣告利率 |
台灣央行還沒有升息,壽險業者4月已悄悄調高主力保單的宣告利率,拉高3∼30個BP不等,如富邦人壽、南山人壽、新光人壽都調高躉繳美元利變壽險宣告利率10BP,新壽宣告3.82%,富邦人壽宣告3.78%,南山人壽宣告3.7%,中國人壽則調高9BP,最高宣告利率也拉高到3.82%。
全球人壽亦將其躉繳美元利變壽險宣告利率提高5BP,4月宣告3.85%;富邦人壽、中國人壽及全球人壽也調整2年繳費或6年繳費的美元保單宣告利率,富邦人壽一口氣加30BP,拉高到3.4%,中壽加9BP到3.56%,全球則拉高到3.85%。
但如國泰人壽及台灣人壽4月則沒有調整宣告利率,台壽強調自家公司的利變保單去年到現在都沒有降息,4月暫時不動,未來會視投資組合收益及市場利率機動調整。
壽險業者今年最大戰場就是利變壽險,目前又以美元利變壽險的賣相最佳,前一波新台幣對美元升值,即有不少客戶轉進美元保單,壽險業者表示,美國已升息,這波調高宣告利率,只是反應市場利率。
由於利變壽險還涉及壽險保障費用、附加費用,及各公司高保額、轉帳等折扣,所以宣告利率最高,未必代表內部報酬率(IRR)最高,但由於金管會緊盯壽險業者及各通路,要求不得與銀行存款比利率,不得強調投報率等,因此各公司也只能強調目前利率極有吸引力。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 台銀人壽保險 公 | 壽險業資產價值 首季彈升 |
壽險業去年第4季出現史上最大資產價值蒸發潮,今年首季彈升了。據金管會6日公布去年12月底壽險業「備供出售」項下金融資產價值,共有未實現損失803億元,比9月底未實現獲利323億元,少了1,126億元,但到今年2月底已回來501億元。
去年底壽險業「無活絡市場」及「持有到期」項下的債券,估計是未實現損失300∼400億元,今年首季也可望轉為未實現獲利,如南山人壽昨日即表示其備供、無活絡及持有到期項下金融資產,今年首季已回升近300億元,沒有未實現損失。
金管會表示,主要是去年第4季美國升息,造成債券價格暴跌,壽險公司帳上債券未實現利益大量減少,但到今年首季已有明顯回升;但由於去年底壽險公司淨值項下的「其他權益」若有未實現損失,就必須提列同金額的特別盈餘公積,再扣除法定盈餘公積等必要提存後,才能分配盈餘。
去年底大型壽險公司除中國人壽、中華郵政,大部分公司淨值下的其他權益幾乎都是未實現損失,南山人壽有未實現損失491億元,新光人壽則有242億元,富邦人壽是129億元,國泰人壽也有39億元。
金管會表示,公開發行公司若淨值下其他權益為負數,全年獲利必須先提足同金額的特別盈餘公積,另外如保險業要提20%的法定盈餘公積等,之後才能分配。
南山人壽6日澄清今年仍有配發股利的能力,並不會如外界報導因備供未實現損失拖累潤泰新、潤泰全不能配息;南山人壽去年12月底帳上特別盈餘公積有636億元,超過其未實現損失金額。
保險局表示,所有壽險公司要配發股利都要先送審,保險局會檢視其資本適足率、財務業務狀況,及獲利來源,決定該公司是否可以配現金股利,「若是賣老債拼出的獲利,不會准許配現金給股東」。
另外,台銀人壽因為匯兌損失高達37億元,造成去年底RBC不到200%,台灣金增資100億元要明年才會到位,今年保險局將要求台銀人壽銷售分期繳保單、減少躉繳保單,提升資金運用報酬率。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 富邦人壽 公 | 壽險業資產價值 首季彈升 |
壽險業去年第4季出現史上最大資產價值蒸發潮,今年首季彈升了。據金管會6日公布去年12月底壽險業「備供出售」項下金融資產價值,共有未實現損失803億元,比9月底未實現獲利323億元,少了1,126億元,但到今年2月底已回來501億元。
去年底壽險業「無活絡市場」及「持有到期」項下的債券,估計是未實現損失300∼400億元,今年首季也可望轉為未實現獲利,如南山人壽昨日即表示其備供、無活絡及持有到期項下金融資產,今年首季已回升近300億元,沒有未實現損失。
金管會表示,主要是去年第4季美國升息,造成債券價格暴跌,壽險公司帳上債券未實現利益大量減少,但到今年首季已有明顯回升;但由於去年底壽險公司淨值項下的「其他權益」若有未實現損失,就必須提列同金額的特別盈餘公積,再扣除法定盈餘公積等必要提存後,才能分配盈餘。
去年底大型壽險公司除中國人壽、中華郵政,大部分公司淨值下的其他權益幾乎都是未實現損失,南山人壽有未實現損失491億元,新光人壽則有242億元,富邦人壽是129億元,國泰人壽也有39億元。
金管會表示,公開發行公司若淨值下其他權益為負數,全年獲利必須先提足同金額的特別盈餘公積,另外如保險業要提20%的法定盈餘公積等,之後才能分配。
南山人壽6日澄清今年仍有配發股利的能力,並不會如外界報導因備供未實現損失拖累潤泰新、潤泰全不能配息;南山人壽去年12月底帳上特別盈餘公積有636億元,超過其未實現損失金額。
保險局表示,所有壽險公司要配發股利都要先送審,保險局會檢視其資本適足率、財務業務狀況,及獲利來源,決定該公司是否可以配現金股利,「若是賣老債拼出的獲利,不會准許配現金給股東」。
另外,台銀人壽因為匯兌損失高達37億元,造成去年底RBC不到200%,台灣金增資100億元要明年才會到位,今年保險局將要求台銀人壽銷售分期繳保單、減少躉繳保單,提升資金運用報酬率。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 南山人壽 公 | 壽險業資產價值 首季彈升 |
壽險業去年第4季出現史上最大資產價值蒸發潮,今年首季彈升了。據金管會6日公布去年12月底壽險業「備供出售」項下金融資產價值,共有未實現損失803億元,比9月底未實現獲利323億元,少了1,126億元,但到今年2月底已回來501億元。
去年底壽險業「無活絡市場」及「持有到期」項下的債券,估計是未實現損失300∼400億元,今年首季也可望轉為未實現獲利,如南山人壽昨日即表示其備供、無活絡及持有到期項下金融資產,今年首季已回升近300億元,沒有未實現損失。
金管會表示,主要是去年第4季美國升息,造成債券價格暴跌,壽險公司帳上債券未實現利益大量減少,但到今年首季已有明顯回升;但由於去年底壽險公司淨值項下的「其他權益」若有未實現損失,就必須提列同金額的特別盈餘公積,再扣除法定盈餘公積等必要提存後,才能分配盈餘。
去年底大型壽險公司除中國人壽、中華郵政,大部分公司淨值下的其他權益幾乎都是未實現損失,南山人壽有未實現損失491億元,新光人壽則有242億元,富邦人壽是129億元,國泰人壽也有39億元。
金管會表示,公開發行公司若淨值下其他權益為負數,全年獲利必須先提足同金額的特別盈餘公積,另外如保險業要提20%的法定盈餘公積等,之後才能分配。
南山人壽6日澄清今年仍有配發股利的能力,並不會如外界報導因備供未實現損失拖累潤泰新、潤泰全不能配息;南山人壽去年12月底帳上特別盈餘公積有636億元,超過其未實現損失金額。
保險局表示,所有壽險公司要配發股利都要先送審,保險局會檢視其資本適足率、財務業務狀況,及獲利來源,決定該公司是否可以配現金股利,「若是賣老債拼出的獲利,不會准許配現金給股東」。
另外,台銀人壽因為匯兌損失高達37億元,造成去年底RBC不到200%,台灣金增資100億元要明年才會到位,今年保險局將要求台銀人壽銷售分期繳保單、減少躉繳保單,提升資金運用報酬率。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 台灣電力 公 | 核二1號機 最快6月供電 |
歷時近8個月,行政院原子能委員會昨(6)日通過核二廠1號機「裝載池改裝案」,預計最快6月中下旬核二廠1號機可完工加入夏天供電行列。台電發言人林德福表示,核二廠1號機恢復運轉將使今夏供電更穩定。
核二廠1號機去年大修燃料池爆滿停轉,台電因此提出「裝載池改裝案」申請案,原能會通過「裝載池改裝案」後,還需要等待原能會正式公文,最快下周動工,預計在2個月趕工完成裝填新的燃料棒,6月中下旬可完工加入夏天供電行列。
林德福指出,核二廠1號機預計在2021年除役。今夏恢復運轉後,屆時將可提供裝置容量近100萬瓩供電,夏季約占3%備轉容量率。此次裝載池改裝可以讓核二廠1號機多運轉3年,預期可以有效紓解供電壓力。
核二廠1號機去年11月30日停機解聯歲修,但因燃料池已滿,應退出的180束燃料棒無處可放而停擺,台電去年8月即向原能會申請延伸格架的「裝載池改裝案」增加燃料棒擺放空間,預計可多放440束燃料棒。
原能會表示,原能會聘請核工、結構、材料、熱流、輻防等相關領域學者專家11人合組專案審查小組,就核二廠護箱裝載池改為用過燃料貯存空間所涉及之臨界安全、燃料池冷卻能力、結構材料與耐震、輻射安全與放射性廢棄物處理等進行評估,經近8個月的審核後,同意台電改建案。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 台灣電力 公 | 核三2號機歲修 供電恐吃緊 |
台電核三廠2號機今(7日)晨展開為期41天的歲修,預計5月中旬恢復併聯發電。核三廠2號機每日發電量約為95萬瓩,歲修期間約等於減少夏季約3%備轉容量率,台電發言人林德福表示,已經啟動其他發電機組替代,不至於影響供電。
受到核三廠2號機歲修影響,4月中下旬至5月20日前,將會是近期供電最吃緊的時間,屆時若再有電廠發生意外,供電量卻有可能降至警戒線附近。
目前供電燈號為代表供電吃緊的黃燈。台電表示,當前尖峰備轉容量率多在7%左右,台電評估4月中下旬尖峰備轉容量率可能降至6%以下,燈號轉為代表供電警戒的橘燈,不過隨著5月中各電廠完成歲修,供電情況可望恢復穩定。
值得注意的是,雖然原能會已通過核二廠1號機格架工程改建,預計6月下旬可加入供電,但是核一廠2號機恐於6月停役,屆時又會損失供電64.9萬瓩,今夏供電能否保持穩定仍須審慎面對。
台電表示,核一廠2號機今年6月將因本次燃料周期結束而停機,若新北市政府屆時仍未核發第一期乾式貯存設施的水土保持設施完工證明,核一廠2號機將停役,因此希望盡快完成核二廠1號機的格架工程改建,讓機組加入供電的行列。
以往核電廠大修時程都是在6月初進行,林德福指出,此次提早1個月是為了因應夏季供電需求。希望能在5月20日前完成所有發電廠機組的例行性歲修,確保今夏供電穩定。
林德福表示,除了已啟動其他機組替代外,林口電廠2號機預計可以在4月底前宣布商轉,屆時每日可增加80萬瓩的發電量,對於供電穩定不無小補。另外,大潭電廠緊急發電機組的2台氣渦輪機組均已抵台,希望7月加入併聯發電,預估可供電60萬瓩。
台電核能發電處副處長林志保表示,此次核三廠2號機例行歲修工作,主要工作在更換燃料,其他維護包括反應爐冷卻系統及汽機相關設備保養維修,另外,還有緊急注水系統、電源設備等相關安全系統保養維護等。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 凱勝綠能 公 | 智能電巴 台中、桃園搶先上路 |
凱勝綠能與研華攜手合作的智能電動巴士已在台中及桃園搶先上路,去年初以來全台運行的電動巴士共有86輛,凱勝綠能看好在純電動車需求提升,以及陸續導入智慧運輸功能,強化行車安全之下,今年智慧電動巴士可望再增加100輛以上。
凱勝綠能研發部副總劉弘麟指出,凱勝以純電動載具為主要經營目標,鎖定電動大客車、純電動自小客、卡車等組裝、銷售與售後服務,並透過與路得寶集團合作,針對電動車橫向應用發展,市場需求量及利潤都會高於純電動車製造。
劉弘麟說,智慧電動巴士的續航力可達300公里以上,能夠滿足國內客運一日哩程所需運量,且採用離峰時段充電,減低每公里行駛成本,且不會排放廢氣,具備低噪音、零汙染等優點,在智能電巴上路後,也頗獲民眾好感。而智能電動巴士在續航力、行駛成本及維修保養花費上,皆有很大的競爭效果,但相對來說初期購入成本較高。
凱勝表示,車輛安全性問題最大占比在於車體本身,其次就是司機駕駛行為,因此與研華展開車聯網合作,透過車載系統、影像解析方式等,因應經營者、駕駛與乘客對行車安全需求進行全方位檢測,並由後端的行控中心來協助排除或預防異常狀況產生。據統計,導入智慧電動巴士將可增加16%的載客量,並配合車聯網與交通燈號通知等功能,可減輕24%的交通流量,平均行車速度也將提升39%。
凱勝綠能去年初以來上路的電動巴士達到86輛,今年則看好國內汰換需求,有機會再增加100輛以上。
負責運營的路得寶集團指出,目前已有45台電動巴士搭載智慧車載系統,由旗下捷順交通在台中地區擁有30輛,分別行駛機場快捷、國立台灣美術館等5條路線,另外,15輛則在桃園地區提供跨縣市的公共運輸服務。
此外,路得寶子公司雲林客運、阿里山客運與太魯閣客運,目前共計有20輛電動巴士,也可望陸續導入智慧車載系統。
在純電動自小客車部分,凱勝綠能也已取得合格認證,最快將在年中開始量產,並擴大與路得寶合作,落實純電動載具的橫向運用與汽車共享(Carsharing)規劃,持續開拓純電動車市場。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 凱勝綠能 公 | 凱勝綠能結盟研華 打造智能電巴 |
國內電動巴士大廠凱勝綠能打造智能電巴,昨(6)日偕同用新科際、路得寶交通、能海聯網,與工業電腦廠龍頭研華攜手簽署合作備忘錄(MOU),發揮軟硬體整合優勢,開發先進智慧車隊管理系統,以「智能」與「綠能」,實現智慧運輸主動安全防護、環保節能減碳的新趨勢。
凱勝綠能董事長陳怡仁表示,研華以「智能地球的推手」為企業願景,與凱勝綠能發展節能、環保的綠色產品,建構綠色城市、實現永續能源發展環境的企業目標不謀而合,雙方藉由凱勝綠能電動車輛與研華完整的智慧車載設備,結合用新科際、能海電能與路得寶交通等生態體系夥伴,共同建構出綠色智慧交通AsiaFutureBus2025智慧車隊管理系統。
研華總經理何春盛指出,研華近年持續發展智能領域應用,此次與凱勝綠能及其生態體系夥伴合作,共同打造綠色智慧交通,除了看好國內智能電巴需求,增進交通安全與減少空污問題外,未來也不排除將共同合作的完整智慧車隊管理系統解決方案,藉由研華的全球通路資源,整廠輸出至全球各地。
近期數起大客車事故引起社會關注,行車安全成為政府、業者及民眾重視焦點。加上台灣日益嚴重的空氣污染問題,PM2.5汙染中有37%來自移動汙染源排放,顯示交通運輸需要建構在安全、綠能的基礎上,而物聯網的快速發展,則加速了智慧交通系統實現。
凱勝智能電巴採用研華的智慧車載終端設備,如攝影機、胎壓偵測系統、先進駕駛輔助系統等,透過智慧語音輔助駕駛行駛,針對駕駛行為進行管理,降低行車風險,並將車體資訊即時上傳至雲端分析,針對異常狀況,提前預警並採取行動,協助車隊進行營運維護管理。
同時透過應用能海電能的車聯網平台,以及路得寶交通的電動巴士團隊實際測試,再由用新科際將車輛與周邊設備訊號擷取整合後,即可以建構出創新且完整的智慧車隊管理系統解決方案,達成兼顧行車安全與環境保護的規劃。
凱勝指出,車體智能化後,可再進一步整合道路資訊,以及車輛與車輛間聯網互通協調等先進主動安全規劃,等到國家智慧道路完成,車輛將可由主動安全再進化到半自動駕駛,進而完成全自動駕駛的目標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 友嘉實業 未 | 貿協助陣 友嘉赴印度設廠 |
友嘉集團總裁朱志洋昨(6)日宣佈,友嘉擬再併購一家大型工具機廠外,計劃未來2、3年斥資上億美元,升級台灣研發及生產製造,同時前進印度、俄羅斯及土耳其等地設廠。友嘉集團赴印度設廠獲外貿協會設專案小組相助,訂10月正式量產車床等機台,第1年產值2千萬歐元。
朱志洋:在手訂單逾10億美元
友嘉集團總裁朱志洋昨天出席德國漢諾威工具機展前記者會受訪指出,第1季新台幣升值6%多,台灣廠商很辛苦,獲利多半被匯損吃掉,友嘉集團工具機事業全球布局,歐元及日圓兌美元匯率相對穩定,首季整體營運受新台幣匯率影響不大,業績年成長10%以上,在手訂單逾10億美元,第2季之後訂單還不錯,友嘉集團工具機事業今年成長12%至13%。
今年要圓夢躍為全球工具機集團1哥
朱志洋表示,友嘉集團希望能在今年漢諾威舉行兩年一度歐洲工具機展前,完成併購一家年營收高達10億美元大型工具機廠,屆時就可以從全球第3大工具機集團躍升為第1大集團。友嘉集團基於台灣購地成本太貴,今年並無投資建新廠計畫,但配合今年導入德國、義大利、瑞士及日本等海外工廠將工具機廠技術移轉至台灣,將進行內部改造,今年至少斥資2千萬美元進行研發及生產製造升級。
朱志洋說,依德國工具機製造同業公會提供資料,印度2016年工具機交易額17億歐元,進口工具機金額約12億歐元,為就近照顧市場,集團在印度班格羅初期購買7萬平方米、約2萬多坪土地,準備建廠,趕在漢諾威工具機展前生產部分車床、加工中心等機台在會場展出,未來還會引進台灣麗偉、眾程及友嘉機台在印度生產,陸續導入磨床、龍門、銑床及五門加工中心,爭取汽車、一般工業、通訊及3C等產業客戶訂單,3年投資3千多萬美元。
朱志洋指出,他日前拜會外貿協會董事長黃志芳,黃志芳已責成貿協台灣及印度兩地共組專案小組協助友嘉集團設廠,友嘉集團預計印度廠10月正式量產,第1年產值2千萬歐元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/7 | 台灣期貨交易所 未 | 期交所 三足鼎立策略奏效 |
期交所「三足鼎立」商品發展策略有成,自2015年7月20日推出兩檔人民幣匯率期貨至今,期交所已推出6檔新商品,今年5月還有兩檔美國指數期貨隨著盤後交易制度同步上線,目前也進入主管機關最後核准階段,期貨市場將跨入新里程碑。
期交所「三足鼎立」商品策略,聚焦均衡發展國內股價指數類、匯率類、境外指數類商品,在國內股價指數商品發展成熟的同時,期交所董事長劉連煜引進匯率類商品,更成為招商高手,2015年12月21日上市的東證期貨、2016年11月7日推出的印度Nifty50期貨,也是劉連煜在國際會議中主動出擊,與各國交易所CEO談成。
本報與期交所共同舉辦的「期手交鋒盟主爭霸賽」,正涵蓋匯率類與境外指數的8項商品,更在專兼營期貨商共襄盛舉宣傳下,目前參賽人數往4千人邁進,顯見期交所的大力推廣,讓投資人對於兩大類商品接受度越來越高。
競賽協辦期貨商群益期貨總經理李文柱表示,劉連煜上任後,整個期貨市場朝向國際化的趨勢極為明確,成交量也明顯放大,積極引進國外指數期貨和匯率類商品,這次可以把兩檔重量級美國指數期貨引進台灣相當不容易,讓期貨市場如逢甘霖。
元大期貨總經理周筱玲則指出,綜觀全世界,外匯期貨是交易量最大的商品別之一,舉例來說,芝加哥交易所外匯期貨商品單日交易金額就高達1千億美元以上,加上當國際上有重大變數時,匯率總是搶先其他指標領先反應,而台灣外匯市場單日交易量也有超過300億美元的實力,劉連煜推動的匯率類商品,發展潛力讓人期待。
周筱玲分析,這幾年國際上黑天鵝頻傳,造成國內外金融市場紛擾,且黑天鵝影響金融市場方式不斷改變,若僅握有國內指數商品絕對無法跟上行情,而期交所5月要推出盤後交易和美國道瓊期貨、S&P500期貨等,提供國內投資人相當好的工具,加上匯率商品跟國外指數商品都將在盤後交易平台掛出,更為「三足鼎立」發展策略加分。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/6 | 兆豐投信 未 | 群益台股ETF 管理費超殺 |
台股槓反ETF發行熱潮不斷,最新掛牌上市的有群益投信和兆豐投信的台股槓反ETF,加上先前已發行同類商品的元大、富邦以及國泰,目前市面上共計有五家業者發行的台股槓反ETF於證交所掛牌交易。
業者在發行台股槓反ETF時,管理費的設定不盡相同,市面上目前最高來到1%,最低則是群益投信訂定的0.3%,對於大型投資人而言,所需付出的管理費差距也越大,建議可多加比較。
進一步計算管理費率最高及最低在不同持有期間的費用差距,從大型投資人的角度來看,若以500萬的投資金額,持有一個月的管理成本差距不大,但若將持有期間拉長至六個月或一年,費用差距可達萬元之上;若初期投入金額達1億元,持有三個月管理費用便近20萬的差距,更遑論更大資金投資人所需付出的成本。
群益投信表示,ETF採取被動式操作,尋求貼近指數表現的報酬,投資人不僅能以此掌握趨勢,還能免除選股壓力,只要看對行情走勢,都是投資良機,其中槓反型ETF提供投資人多空雙向布局的管道。
投資人可依據景氣面、技術面、籌碼面等指標判斷台股多空情勢,再搭配槓反ETF靈活操作,把握投資契機。
群益臺灣加權指數ETF傘型基金經理人張菁惠表示,短線上台股呈現震盪行情,不過從景氣面、評價面以及資金面皆呈現正面訊號,加上蘋果新機題材、利基型科技產業具競爭優勢及原物料落底回升等題材加持下,台股中長期多頭趨勢未變,看好後市的投資人可以正向ETF布局萬點行情,不過考量國際政經趨勢多少也會為台股帶來影響,因此建議適度搭配反向ETF避免市場短線下跌的衝擊。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/6 | 富邦投信 未 | 富邦推新基金 掌握絲路商機 |
儘管市場普遍對於今(2017)年全球經濟展望樂觀,但市場變數仍不少,市場高波動在所難免。
富邦投信建議,應以多重配置的投資理念,建構兼顧收益與風險的最適投資組合,4月10日起,即將募集國內第一檔多重資產型基金「富邦歐亞絲路多重資產型基金」,該基金將運用多重資產、多重區域、多重顧問等投資策略,為投資人全方位掌握2017年歐亞絲路明日之星。
富邦投信董事長胡德興指出,被動式商品成長很快,還有機器人理財趨勢,對主動式基金的確是壓力,不過,產品的設計才是決勝重點。富邦投信推出國內首檔多重資產基金,跟平衡型基金配置在股債不同,是多元資產、種類多元,且投資比例沒有限制,可以自由調配,也挑戰基金經理人的能力。現有的多重資產相關基金,大部分配置在成熟國家,配置在亞洲的比重非常低,現在則是最好的時機布局。
富邦投信資深協理廖崇文分析,今年經濟數據持續擴張,美國景氣已經復甦,新興國家如中國、印度還在景氣谷底,正準備要往上,因此,布局在新興國家會比美國更佳。
富邦歐亞絲路多重資產型基金經理人謝秀瑛表示,所謂多重資產即是善用股票、債券、REITs等多重化資產,投資操作相對靈活;多重區域則是聚焦歐亞絲路,涵蓋成熟國家及新興市場,運用多區域配置,降低單一市場衝擊;多重顧問即結合雙重顧問BOCHK及KOTAK投資團隊,研究資源深廣,投資經驗豐沛。
謝秀瑛指出,債券投資將以東亞及絲路經濟圈中殖利率較高的債券為主,搭配歐洲企業發行債券為輔,主要布局在美元計價債券;配置在歐亞絲路三大經濟圈中受惠於大建設與大消費概念且信用展望正面讀相關產業,如金融、能源、公用事業等。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/6 | 元大投信 公 | 股債配置各半 抗波動 |
元大投信指出,今年投資市場仍然圍繞在川普政策、美國升息及歐洲政治風險三大議題。許多市場指標已有過熱訊號,未來波動將加大,建議投資人,在第2季布局時,股債配置各半,並以美元資產為核心。
元大投信建議投資人建立TOP的資產組合,以川普經濟、投資機會與未來潛能為投資主軸,區域以美國與亞洲為主。
新興亞洲是元大長線看好的標的,尤其是印尼。印尼政府今年持續擴張基礎建設,近期將啟動第15輪經濟刺激計畫,包含鐵公路、港口等五大建設。此外,國際信評機構也紛紛上調印尼的信評展望,惠譽及穆迪都將債信評級由「穩定」調升為「正向」。
元大新興印尼機會債券基金著眼於印尼的中長期成長動能,主要布局投資等級的印尼公債,來參與印尼的總體經濟成長,同時能享受較高的殖利率,但不會投資公司債,因此完全不必承擔企業信用風險。
元大新興印尼機會債券基金是國內唯一一檔印尼債基金,自2015年9月成立以來,表現出色,不配息級別的淨值一直在10元以上,目前已接近11元。如果選擇新台幣月配息級別,半年來的年化配息率介於4.96%到5.23%。元大投信建議,投資人可配置三成資金。
美元也是元大投信看好的標的,建議可分配兩成資金在元大美元貨幣市場基金。這檔基金成立剛滿一年,是國內首檔美元貨幣市場基金,投資人可選擇新台幣或美元計價。
元大投信分析,美國聯邦準備理事會(Fed)今、明兩年持續升息,將拉大與各國間的利差,美元將保持強勢。川普主打的財政政策也陸續浮上檯面,像減稅措施、基礎建設擴張、貿易保護政策等,可望刺激通貨膨脹升溫、資金重回美國,也有利美元。
在股市部位,元大看好股價遭低估的大中華區,建議投資人布局三成,其中元大上證50ETF、元大大中華價值指數基金各占一半。前者是A股大型藍籌股為主,後者則是港股占七成、台股兩成,其餘是新加坡及現金。
元大投信指出,中國今年財政支出趨於積極,加上製造業復甦,預計第2季起將發酵。而且,養老金入市、6月摩根士丹利資本國際(MSCI)是否納入A股,仍具話題性。另外,商品期貨市場過熱,在政府抑制泡沫下,資金可能轉往股市。 就產業來說,由於美國及亞洲國家都將投入基礎建設,通膨將上揚,元大投信建議,可投入兩成資金在元大全球地產建設入息基金。
在升息環境下,不動產投資信託(REITs)表現較不突出,元大全球地產建設入息基金轉而加碼價值低估的開發商,鎖定低估市場的成長動能,看好東協、香港等亞洲開發商最具有補漲空間。就區域分布來看,日本占34%最多,美國為18%居次。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/6 | 摩根投信 公 | 歐日新興股 買氣升溫 |
川普新政的美國夢恐難圓,國際資金動向也跟著出現翻轉,先前吸金動能強勁的美股基金連兩周失血,反觀歐日股以及全球新興市場基金因各具投資契機吸引資金加碼進駐。
摩根投信副總經理林雅慧表示,日股基金買盤上周在強勁經濟數據激勵下持續增溫,單周淨流入金額達31.93億美元,不僅買氣已連旺12周,3月全月更以逾81億美元累計淨流入,穩坐單月股票吸金王寶座。
不讓日股專美於前,全球新興市場基金買氣蟬聯至第12周,林雅慧說明,憑藉經濟回復成長軌道及股市估值偏低優勢,整體新興市場上周共淨流入近20億美元。
其中,除了亞洲(不含日本)和拉丁美洲開始轉為淨流入,全球新興市場更是資金回補重點標的,今年來僅一周呈現淨流出,上周再獲資金挹注19.12億美元。
林雅慧指出,過去一年來因英國脫歐紛擾而資金萎靡的歐股基金,隨著英國上周啟動脫歐而重展雄風轉吸金11.98億美元,單周吸金度創下2016年2月來最大額,反映資金布局已開始回歸歐洲經濟和企業面數據。
看好歐股補漲行情,摩根多重收益基金經理人邁可.施厚德(Michael Schoenhaut)說明,儘管歐元區政治不確定性依然存在,觀察歐洲的企業與消費者信心維持穩健成長,兩者皆接近多年來高點。
除此之外,邁可.施厚德也表示,歐元區3月製造業PMI有創六年新高,顯示歐洲未來經濟可望加速成長,景氣動能轉強不僅為企業與消費者的樂觀態度帶來支撐,也有利帶動企業獲利續揚。
美股方面,群益美國新創亮點基金經理人洪玉婷指出,美國去年第4季GDP成長率上修且消費者信心指數創16年高點,短線上市場關注美國3月非農就業報告,以及聯準會3月利率會議紀錄,基本面及獲利面仍表現穩健,美股仍具投資價值。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/6 | 永達保險經紀 未 | 永達保經表揚頂尖業務 |
在台灣深耕邁入第17年的永達保險經紀人,為表揚2016年績效優異的頂尖保險業務英雄,日前在國家殿堂陽明山中山樓舉辦2017「永者無懼 達巔峰」業務表揚大會。
依據MDRT網站公布的2016年MDRT會員公司統計資料,永達保經MDRT會員數為219人,名列全球第42名,台灣保險業僅有八家公司入圍MDRT會員排名前100名,永達保經位居台灣第四名,且為保經業唯一入榜。
永達2016全年度業績表現最亮眼的各組第一名超級菁英分別為:個人組陳翠芳、處經理組張文瀚、協理組韓孫珍華及組織發展成就獎黃素英。
即將在今年公布的MDRT會員人數永達共有324位達成,其中達成COT(三倍MDRT業績)者,總共有陳翠芳、呂英立、石文仁、簡嘉惠等四位。
永達保經轉投資且持股達24.9%的大陸永達理保經,是一家全國性且綜合性的保險經紀公司,為布建更寬廣的圓夢平台,大舉推動西進求賢計劃,2016年新契約保收入達人民幣8.2億元,主管人力達2,865人,MDRT會員人數已達成625位。
永達理目前在對岸設有11家分公司及32個營業據點,亮眼的績效在大陸保險經紀市場已占有一席之地。
展望2017年,永達保經新契約保費收入目標新台幣40億元(不含躉繳),而大陸永達理新契約保費收入可望大幅成長到人民幣22億元。站穩台灣、放眼大陸,複製在台成功經驗,以成為全世界前三大保經公司為目標。
永達保經董事長吳文永表示,從事保險事業,照顧每個家庭和客戶是每位夥伴共同的使命,永續經營自己的壽險事業,更是永達對客戶不變的責任和承諾。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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2017/4/6 | 群益投信 公 | 群益台股ETF 管理費超殺 |
台股槓反ETF發行熱潮不斷,最新掛牌上市的有群益投信和兆豐投信的台股槓反ETF,加上先前已發行同類商品的元大、富邦以及國泰,目前市面上共計有五家業者發行的台股槓反ETF於證交所掛牌交易。
業者在發行台股槓反ETF時,管理費的設定不盡相同,市面上目前最高來到1%,最低則是群益投信訂定的0.3%,對於大型投資人而言,所需付出的管理費差距也越大,建議可多加比較。
進一步計算管理費率最高及最低在不同持有期間的費用差距,從大型投資人的角度來看,若以500萬的投資金額,持有一個月的管理成本差距不大,但若將持有期間拉長至六個月或一年,費用差距可達萬元之上;若初期投入金額達1億元,持有三個月管理費用便近20萬的差距,更遑論更大資金投資人所需付出的成本。
群益投信表示,ETF採取被動式操作,尋求貼近指數表現的報酬,投資人不僅能以此掌握趨勢,還能免除選股壓力,只要看對行情走勢,都是投資良機,其中槓反型ETF提供投資人多空雙向布局的管道。
投資人可依據景氣面、技術面、籌碼面等指標判斷台股多空情勢,再搭配槓反ETF靈活操作,把握投資契機。
群益臺灣加權指數ETF傘型基金經理人張菁惠表示,短線上台股呈現震盪行情,不過從景氣面、評價面以及資金面皆呈現正面訊號,加上蘋果新機題材、利基型科技產業具競爭優勢及原物料落底回升等題材加持下,台股中長期多頭趨勢未變,看好後市的投資人可以正向ETF布局萬點行情,不過考量國際政經趨勢多少也會為台股帶來影響,因此建議適度搭配反向ETF避免市場短線下跌的衝擊。 <摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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