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新聞標題 |
| 2024/7/5 | 永豐期貨 未 | 仙人指路 台指期續看漲 |
台指期4日大漲441點、收23,624點，期現貨正價差擴大至101.47點 ，夜盤開盤持續上攻。法人指出，期現貨正價差續增顯示市場正向情 緒加溫，儘管美股4日因假期休市，台指期夜盤預期波動幅度、成交 口數會下降，但台積電期貨夜盤熱絡，近遠期合約價格不斷攀高，可 望持續發揮期貨的「仙人指路」功能，帶領指數勁揚。
觀察4日收盤台指期近遠月合約價格，8、9、12月成交價分別為23 ,616點、23,642點、23,655點，仍持續向上，代表市場看好指數仍往 上走。永豐期貨表示，過去經驗7月、9月的台指合約多存在百點以上 逆價差，由於7、8月為除息旺季，指數將會有較大的蒸發，但2024年 目前卻維持正價差，暗示市場相當樂觀看待後市；至於台積電期貨合 約8、9、12月成交價分別為1,015元、1,020元、1,030元，同樣隨著 時間推移價格持續看漲。
元大期貨表示，台指期強勢拉抬下使指數續強，大盤在10日線打底 後，連二日收紅上行創高，市場資金健康輪動，後市需留意國際事件 、美國數據等影響，可能使台指波動加劇；台積電4日上漲2.66％來 到1,005元新高，其他權值股如鴻海、大立光、智邦也強漲逾5％，金 融、傳產權值則互有漲跌，外資現貨持續買超362.2億元，雖期貨淨 空單小幅加碼166口至25,626口，但整體盤勢解讀為偏多布局。
凱基期貨指出，從技術面觀察，市場對於降息的樂觀情緒升溫，台 指期再創新高走勢，指數開盤跳空大漲站上6月20日的前高壓力，並 留下超過250點的多方缺口；未來只要台指期只要能持續守穩下方的 多方缺口，盤面仍是強勢創高的多頭格局，有望呈現重複挑戰創新高 的走勢，考量目前技術面多方趨勢不變，操作上建議以偏多的操作為 主。
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| 2024/7/5 | 全聯實業 未 | IP萌經濟再起！流通業者搶商機 |
搶攻暑假商機，流通業包括超商、超市、藥妝業全祭出IP換購、加 購活動，包括超商龍頭7-ELEVEN、超市龍頭全聯等更重金聯名推出玩 樂超值福袋，強化性價比，預計帶動暑假業績至少成長1成。
7-ELEVEN暑假端出SNOOPY同慶7-ELEVEN Day，10日起全台門市推出 「SNOOPY玩樂超值福袋」與「全店精品集點聯名五大品牌」雙重活動 ，2024年夏季福袋價格帶與商品結構更齊全，選擇倍增達19款，且加 碼抽獎獎項總價值破千萬元，頭獎更可一人獨得市價180萬元的紀念 黃金，至於特別獎將送出七名百萬OPENPOINT點數富翁，且全店IP集 點活動聯合五大生活品牌，開發超過40款可愛兼具實用的日常必備用 品，期帶動相關商品雙位數成長。
全家便利商店則因應柯南劇場版系列電影版上映，推出「名偵探柯 南系列」滿額加價購活動，加價購「限量紀念徽章」共12款，由於門 檻低也讓吸引不少人換購收藏。
全聯今夏推出「飲料冰品積分樂」活動，除祭出指定商品買1送1等 優惠外，並推出蠟筆小新積分加價購，五款小新粉療癒系周邊商品， 將進行為期逾二個月暑假期間進行加價換購，五款外型超萌又兼具實 用性的小物，除主角小新外，妹妹「小葵」、寵物狗「小白」等超人 氣角色等全員到齊；全聯2023年首次推出小新周邊，總換購量突破歷 年積分活動新高，2024年再度推出蠟筆小新居家生活及可愛療癒等實 用小物，預計全檔可望再創換購佳績，同時帶動飲料、冰品類別業績 成長1成以上。
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| 2024/7/5 | 台北金融大樓 公 | 台北101觀景台湧人潮 H1爆增3成 |
為向外國觀光客招手，台北101大樓4日攜手屏東縣府，將南台灣海 岸線的蕨蘭花海搬進89樓雲端高空，同時引進Hello Kitty蘋果村快 閃店、美利港式茶檔、瑞瑞食研所等話題美食。
據101統計，上半年觀景台人次年增逾3成，已恢復到疫情前的85％ ，其中又以韓國觀光客最多，為呼應國外遊客需求，101除呈現台灣 的好山美景，年初開幕的富錦樹台菜與規劃第四季開幕的初魚日料鐵 板燒，甚至全台唯一香奈兒頂級珠寶旗艦店，都將助攻101下半年業 績。
101指出，自2023年國際精品大櫃陸續擴大開幕，加上2024年上半 年頂級腕表A. Lange ＆ Sohne朗格台北101專門店、BREITLING百 年靈潮流概念露營車、Dior香氛世家快閃店等加入，使得101購物中 心上半年業績仍呈現穩定成長，尤其6月業績更因大批觀光客進駐非 精品業種業績大幅成長，挹注整體雙位數成長。
而101觀景台人潮也相當驚人，無論6月單月或上半年，都比去年同 期成長3成，台北101估整體人潮回流已回復至2019年疫情前的85％， 其中外國觀光客占比更已超過8成。今夏台北101透過自身的地標優勢 ，力邀各縣市政府合作策展介紹台灣景點與特產，讓旅客從台北101 出發，旅行全台灣。
台北101指出，隨著國際觀光客大幅增加，近二年陸續針對國際精 品大櫃進行改裝，儘管2024年以來精品相對成長有限，但頂級珠寶腕 表專櫃與新增櫃位業績均穩定成長，其中6月珠寶、腕表業績更呈現 雙位數成長，主要受惠6月是101會員專屬月，加上換季折扣與各大精 品新品到貨有關。緊接著包括Tiffany、CHANEL珠寶也在進行擴大改 裝，頂級餐廳繼年初開出台菜富錦樹之後，第四季也將開出台灣人氣 日料「初魚」，同步結合日料與鐵板燒，以呼應國內外觀光客需求。
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| 2024/7/5 | 國泰世紀產物 公 | 促能源轉型 國泰子公司推綠色業務 |
國泰金旗下子公司積極促進能源轉型。國泰世華銀行打造多元永續 商品，2023年永續授信餘額已逾600億，其中永續連結貸款已突破30 0億，餘額較2022年度成長接近100％，且有半數以上的案件綁定減碳 相關指標。針對企業特性客製化議合策略，配合政府輔導方案，包含 以大帶小、智慧化低碳化信保基金，或與海內外權威機構合作，協助 企業及其供應鏈了解並著手進行減碳。
能源轉型中太陽能和風力發電為重中之重，更需產險的綠色保險。 國泰產險表示，自2010年起承保太陽能發電設備建造階段的工程險， 2016年起是首家主辦離岸風電工程保險業務的產險公司。去年共承保 7件離岸風電保險，創造約14.2億度離岸風電總發電量；承保2,362件 的太陽能保險，創造約44.7億度的太陽能發電量，總計可提供約145 萬戶家庭一年用電。
國泰證為首家取得金管會核准開辦STO（虛擬通貨）業務的券商， 以「永續經營企業」為STO主要發行標的，發行全台首檔「陽光綠益 債務型STO」，鼓勵再生能源、減碳、減塑、水資源等ESG領域的中小 型企業進行募資，發行方案為6年期債務型STO、年利率3.5％，若搭 配優惠購電機制，整體投報率更可觀，協助綠能企業向專業投資人募 資。
國泰投信從去年起獨創CathayQE議合量化指標，以ESG議題為主體 ，透過量化方式掌握議合進展，去年整體議合進度朝向正面發展，將 持續進行議合，以專業機構投資人的角色，促進產業、經濟及社會淨 零轉型。2022年推出零碳島電子配息通知計畫，2023全年節約的紙約 2.4棟101大樓高度紙量。
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| 2024/7/5 | 臺灣證券交易所 未 | 國泰氣候變遷論壇 聚焦3大議題 |
國泰金控已連續舉辦八年的「國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇」 ，今年以「淨零轉型競爭力」為主題，聚焦全球氣候金融的發展、能 源轉型及產業轉型，匯聚國內外產官學界重量級人士，為企業永續提 出經營戰略與解方。
論壇由國泰金控董事長蔡宏圖開場，金管會副主委陳彥良、經濟部 常務次長連錦漳擔任致詞嘉賓；更遠渡邀請世界氣候基金會（WCF） 主席Jens Nielsen、國際氣候組織（Climate Group）能源總監SamK immins來台，發表今年在台首場演講。今年論壇參與人數創新高約4 ,800人、參與企業家數占82％台股市值、台灣54％碳排，顯示企業熱 烈響應氣候議題。
蔡宏圖開幕致詞表示，國泰從2017年首度舉辦「氣候變遷圓桌論壇 」起，每年都在思考如何發揮更大的影響力，8年來持續將國際重要 趨勢，從氣候變遷到水資源、生物多樣性、自然資本等帶進論壇，期 作為產官學對話的平台，促進各界交流。「能源」跟「資金」是淨零 轉型的重要關鍵，需要金融生態圈與產業鏈企業投入資源，發揮台灣 在國際間的關鍵影響力。
經濟部常務次長連錦漳致詞說，細數國泰金積極推動的永續措施， 包括首家提供離岸風電融資、購買電證合一綠電的金融業、連續八年 舉辦氣候論壇，更期待企業推ESG更淋漓盡致。
Jens Nielsen以掌握「全球氣候金融脈動」為題發表演講，提到今 年即將舉行的COP29被稱為「金融COP」，對於全球應對氣候變遷和生 物多樣性喪失具有重要意義，更強調金融機制在實現氣候目標方面的 關鍵作用，旨在促進全球經濟走向低碳轉型，並確保資金流動與適應 氣候變遷發展之路保持一致。
證交所董事長林修銘以「迎接碳價時代，國際資本市場氣候行動」 剖析趨勢；台北大學金融與合作金融學系教授黃啟瑞從學術角度，探 討台灣永續金融發展現況與趨勢動向；資誠永續發展服務公司董事長 李宜樺則從會計實務的角度，談台灣企業接軌國際永續準則理事會（ ISSB）應落實的相關財務揭露。
面對全球氣候挑戰，國泰金控承諾2050年全球營運據點達100％再 生能源使用，發揮氣候金融領航者職能，截至2023年底，集團再生能 源使用量已達1,795 萬度、投融資太陽能裝置容量1,504MW、低碳投 融資金額共計3,305億元（台幣），展現帶領跨產業推動能源轉型與 成果。
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| 2024/7/5 | 富邦人壽 公 | 壽險發債破2,000億 史上新高 |
壽險業2026年之前持續「搶錢」。富邦人壽董事會4日通過增加發 債額度500億元，富壽上半年已發行250億元次順位公司債，下半年加 碼500億元，今年發債規模將達750億元，創其單年新高。
國泰、南山、新光、凱基、三商美邦人壽今年都公告發行次債籌資 ，壽險業今年發債量總計將達2,080億元，是史上首度發債破2,000億 元的新高。
上半年剛結束，已有國壽、富壽、南山、新壽、三商壽、凱壽等六 家壽險公司宣布發債，4日富壽新增加500億元，六壽險合計已公告發 債額度達2,080億元。因市場胃納量有限，越晚發債票面利率就越高 ，壽險公司先搶先贏，且大型壽險將尋求海外發債，爭取更大資金量 ，今年六家公告發債量破2,000億元，已超過去年全年的1,110億元， 近十年壽險發債超過千億元只有過兩次，即2016年1,040億元及去年 1,110億元。
今年發債額度最高是國壽的800億元，尚有逾100億元額度未發；其 次是富壽的750億元，目前已發250億元，下半年再加500億元；第三 是南山人壽300億元，其中一部分也將是海外設立SPV發債籌資。
為助壽險業2026年接軌台版ICS（TW-ICS），保險局去年4月開放保 險業可發行10年期以上長期次順位公司債，今年3月宣布開放保險公 司可透過在海外成立特定目的事業（SPV）發行具資本性質的債券。 國壽6月率先在新加坡設立SPV，並完成10年期6億美元次順位普通公 司債券定價，發行收益率為5.988％，創台灣保險業在國際債市發行 美元債首例，之後南山人壽也跟進宣布在新加坡設SPV，預計下半年 啟動海外發美元債。
2026年壽險業就將接軌保險負債會計準則IFRS 17與TW-ICS，急需 資金強化資本結構，預估近年都會出現壽險搶錢潮。去年有些壽險公 司太晚宣布，利率訂價相對不利，今年各公司紛紛提早規劃並行動。
去年發債搶頭香的台灣人壽表示，核算資本適足率（RBC）後，今 年沒有發債急迫性，後續有需求仍會考慮，也會考量SPV海外發債途 徑。
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| 2024/7/5 | 南山人壽 公 | 壽險發債破2,000億 史上新高 |
壽險業2026年之前持續「搶錢」。富邦人壽董事會4日通過增加發 債額度500億元，富壽上半年已發行250億元次順位公司債，下半年加 碼500億元，今年發債規模將達750億元，創其單年新高。
國泰、南山、新光、凱基、三商美邦人壽今年都公告發行次債籌資 ，壽險業今年發債量總計將達2,080億元，是史上首度發債破2,000億 元的新高。
上半年剛結束，已有國壽、富壽、南山、新壽、三商壽、凱壽等六 家壽險公司宣布發債，4日富壽新增加500億元，六壽險合計已公告發 債額度達2,080億元。因市場胃納量有限，越晚發債票面利率就越高 ，壽險公司先搶先贏，且大型壽險將尋求海外發債，爭取更大資金量 ，今年六家公告發債量破2,000億元，已超過去年全年的1,110億元， 近十年壽險發債超過千億元只有過兩次，即2016年1,040億元及去年 1,110億元。
今年發債額度最高是國壽的800億元，尚有逾100億元額度未發；其 次是富壽的750億元，目前已發250億元，下半年再加500億元；第三 是南山人壽300億元，其中一部分也將是海外設立SPV發債籌資。
為助壽險業2026年接軌台版ICS（TW-ICS），保險局去年4月開放保 險業可發行10年期以上長期次順位公司債，今年3月宣布開放保險公 司可透過在海外成立特定目的事業（SPV）發行具資本性質的債券。 國壽6月率先在新加坡設立SPV，並完成10年期6億美元次順位普通公 司債券定價，發行收益率為5.988％，創台灣保險業在國際債市發行 美元債首例，之後南山人壽也跟進宣布在新加坡設SPV，預計下半年 啟動海外發美元債。
2026年壽險業就將接軌保險負債會計準則IFRS 17與TW-ICS，急需 資金強化資本結構，預估近年都會出現壽險搶錢潮。去年有些壽險公 司太晚宣布，利率訂價相對不利，今年各公司紛紛提早規劃並行動。
去年發債搶頭香的台灣人壽表示，核算資本適足率（RBC）後，今 年沒有發債急迫性，後續有需求仍會考慮，也會考量SPV海外發債途 徑。
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| 2024/7/5 | 台灣中油 公 | 日圓貶值利多 和泰車開降價第一槍 |
日圓貶值利多，豐田（TOYOYA）汽車總代理和泰汽車開出進口車降 價第一槍！4日發表全新改款Camry，多項配備升級但車價不增反降， 新車含油電及汽油引擎共4車型，車價平均調降約5％，其中油電款尊 爵版112.9萬元，較上一代降價逾10萬元，調降幅度達9％。
全新改款Camry於6月中旬開放預訂，上市前已累計逾千張訂單，和 泰車總經理蘇純興表示，隨新車定價極具競爭力，尤其油電車款符合 當前潮流，預接單占比達65％，今年Camry銷售目標將挑戰6,000輛以 上，為近年新高。
對於此次車價調降，蘇純興說明，不能直接解讀為「日圓貶值所以 降價」直線因果關係，而是在日圓貶值的環境下，有助於日本原廠豐 田汽車獲利成長，再加上房車市場於全球式微，為刺激買氣，再加上 和泰車積極爭取，原廠因此給予較大的讓利空間。
此外，隨著各廠陸續退出房車市場，Camry幾乎可說是獨挑台灣中 大型房車市場大樑。蘇純興指出，為回應消費者期待，同時呼應TOY OTA multipathway多元能源途徑、增加電動化車款的導入，此次Cam ry上市，反而在油電車型給予較大的降價幅度，再加上新增多項升級 配備，如第五代油電系統、TSS3.0等，相信可滿足車主需求。
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| 2024/7/5 | 星宇航空 | AI貨機 國籍航空金「機」母 |
航空業擔任AI物流鏈要角，台灣又是全球AI科技中心，從基隆到竹 科短短90幾公里聚集完整的AI產業鏈，有貨機機隊的中華航空、長榮 航空具主場優勢，大賺高運價，讓外籍航空羨慕。貨機也搖身一變從 賠錢貨變金「機」母，航空業紛紛砸重金搶購貨機。
航空業界形容，每一架貨機都是財神爺，目前貨運價量齊揚比疫前 還要好，在AI需求大量出貨下，目前運價每公斤約15美元，寫疫後新 高，隨著AI科技鏈在台遍地開花，看好長期趨勢上行。
華航今年預計有3架777F新貨機交付，已在6月底、7月初陸續交付 2架，還有1架預計8月交付，將以10架777F、8架747-400F共18架全貨 機機隊，搶攻龐大空運商機。
長榮航上半年有1架777貨機交機，營運中的貨機共9架，預計2026 年起執行3架777-300ER改裝為貨機。
星宇航空也看好AI貨，今年是AI元年，樂觀未來10年空運都有好光 景，日前與空中巴士簽訂5架A350F貨機購機合約，預計自2027年起交 機搶市。
貨代業者表示，AI需求量比預期大，且體積大、重量重，科技大廠 對高運價接受意願高，是航空貨運最喜歡的貨源，許多航空公司寧可 捨大批低價電商貨，也要搶載高單價的AI伺服器等。
在疫前，由於貨量少、貨機耗油，貨機被認為是賠錢貨，主要航空 公司大都以客機為主、貨機為輔；但疫情期間，整個航空業大翻轉， 每公斤運費飆漲逾20美元，華航、長榮航也因「貨」得福，賺進高獲 利。
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| 2024/7/5 | 南山人壽 公 | 金管會要求計提資本 七壽險持有俄債 6月RBC恐降 |
投資公債，首度要提列資本準備。金管會6月28日已公布今年6月底 資本適足率（RBC）計算方式，首度要求投資俄羅斯債券若無信評將 改列Caa1，投資部位扣除認損金額後，風險係數拉高為0.14，即100 億元計提14億元資本，據金管會統計有七家壽險仍持有俄債，恐影響 6月底RBC數值。
據了解，新光人壽俄債曝險約300億元，為壽險公司中最多，其次 是國泰人壽約200億元，國壽去年底RBC為323.45％，影響應不大，但 新壽去年底RBC僅176.37％，在半年自救後，6月底剛好面臨RBC計算 關鍵時期，擔心影響達標時間。
去年原本還有八家壽險持有俄羅斯債券，有一家在去年初出清，目 前僅剩七家壽險持有俄債，主要曝險多是俄羅斯公債。據金管會統計 ，至今年5月底帳列金額約新台幣1,357億元，較去年5月的1,262億元 ，年增95億元，主要是受新台幣貶值影響，導致帳面金額增加，實際 上七家壽險都沒有再加碼。
壽險對俄債曝險主要集中在前六大壽險，即國泰、富邦、南山、新 光、凱基、台灣六大人壽，共已認列預期信用損失210億元，較去年 5月174億元增加，主要也是匯率因素。
金管會公布今年6月底壽險業填報RBC表格，當中修改俄羅斯公債風 險係數，提高到0.14，等於俄債原本不用風險計提或100億元只要提 列數千萬元，但今年6月底計算時則要大幅拉高。
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| 2024/7/5 | 富邦人壽 公 | 金管會要求計提資本 七壽險持有俄債 6月RBC恐降 |
投資公債，首度要提列資本準備。金管會6月28日已公布今年6月底 資本適足率（RBC）計算方式，首度要求投資俄羅斯債券若無信評將 改列Caa1，投資部位扣除認損金額後，風險係數拉高為0.14，即100 億元計提14億元資本，據金管會統計有七家壽險仍持有俄債，恐影響 6月底RBC數值。
據了解，新光人壽俄債曝險約300億元，為壽險公司中最多，其次 是國泰人壽約200億元，國壽去年底RBC為323.45％，影響應不大，但 新壽去年底RBC僅176.37％，在半年自救後，6月底剛好面臨RBC計算 關鍵時期，擔心影響達標時間。
去年原本還有八家壽險持有俄羅斯債券，有一家在去年初出清，目 前僅剩七家壽險持有俄債，主要曝險多是俄羅斯公債。據金管會統計 ，至今年5月底帳列金額約新台幣1,357億元，較去年5月的1,262億元 ，年增95億元，主要是受新台幣貶值影響，導致帳面金額增加，實際 上七家壽險都沒有再加碼。
壽險對俄債曝險主要集中在前六大壽險，即國泰、富邦、南山、新 光、凱基、台灣六大人壽，共已認列預期信用損失210億元，較去年 5月174億元增加，主要也是匯率因素。
金管會公布今年6月底壽險業填報RBC表格，當中修改俄羅斯公債風 險係數，提高到0.14，等於俄債原本不用風險計提或100億元只要提 列數千萬元，但今年6月底計算時則要大幅拉高。
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| 2024/7/5 | 台灣電力 公 | 傳產雙千金 華城亞德客神氣 |
華城因台電強韌電網計畫及外銷顯著成長，在手訂單逾150億元， 開始接2027年訂單，4日股價順勢入列千金股，亞德客-KY同日也重返 千金股行列，成為傳統產業中唯二股價千元的企業。
台股4日計有華城、亞德客-KY與台積電三檔股價躋入千金之列，使 台股成為19千金，其中華城與亞德客-KY以同價1,015元並列第17高價 股，而華城漲幅優於亞德客-KY的2.22％，統計華城今年來股價大漲 210％，市值由853億元倍增到2,650億元。
華城表示，台電強韌電網計畫、外銷及綠能產業，是華城近幾年營 收及獲利持續創新高的主要成長動能。其中，美國拜登政府推動基礎 建設，帶動電力級變壓器外銷顯著成長，前五月外銷比重從去年的3 6％拉升至今年的45％∼50％，預估明年可突破50％，整體訂單能見 度看到2026年，開始預接2027年訂單。由於外銷毛利率相對較高，推 升華城第一季毛利率達34％。
華城指出，台電強韌電網計畫為期十年到期後，AI產業對電力需求 孔急，台電仍會增加變壓器及配電盤等重力設備，看好未來3∼8年重 電設備市場需求持續成長。為消化訂單，今年斥資8.8億元興建觀音 三廠，預計2025年第二季投產，今年資本支出約10億元。
華城表示，華城台中港廠原向台灣港務公司台中分公司租地4公頃 多，最近再增加租地1公頃多，擴充產線，生產500KV大型電力變壓器 為主，加上中壢廠及觀音二廠產線優化，今年整體年產能至少增加3 0％∼40％，預估觀音三廠2025年第二季完工之後，整體年產值可增 加百億元以上。
亞德客指出，因不少客戶預期中共三中全會之後將釋出更多優惠措 施而遞延拉貨，導致6月合併營收出現年減，不過第二季及上半年合 併營收仍締造同期新高。
亞德客強調，當前需求只是遞延而不是消失，第三季出貨可望比原 先預期好，全年出貨增幅優於整體氣動市場的看法並未改變；大陸對 工業及農業重點領域設備投資規模逾人民幣5兆元，大陸家電及汽車 等製造業都因以新換舊補助措施而受益，有助於帶動製造業對亞德客 氣動元件及線性滑軌等產品需求。
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| 2024/7/5 | 臺灣證券交易所 未 | 穩指數、護散戶 法人建議 台積電應股票分割 |
台積電股價上千元，與股王信驊4,390元以及多檔千元以上俱樂部 個股的股價仍差很多，但權王台積電漲跌對台股指數影響動見觀瞻， 法人建議台積電股票應分割，否則將造成指數劇烈波動；臺灣證券交 易所內部也有人認為，散戶是可以買零股，但1股1,000元的台積電確 實不親民。
台積電6月4日股東會中即有小股東建議台積電股票分割，當時日台 積電股價收839元，主持股東會的時任董事長劉德音回應，股票還沒 那麼高，且可以買零股。
不過，時隔一個月，台積電7月4日股價站上千元，再加上跳一檔影 響加權指數41點，市場開始關心這個議題。
第一金投顧董事長陳奕光表示，台積電股票要不要分割應由持股比 率最高的外資提出，以目前台股進入外資、證券自營商時代，以及多 數散戶資金化身成ETF的情況下，台積電的一般散戶確實很容易被夾 殺。
統一投顧董事長黎方國及群益投顧董事長蔡明彥則認為，台積電股 票分割無法影響其占權值的事實，因為股票再分割，不影響其市值， 以及未來這幾年獲利不斷成長，趨動股價往上。
證交所指出，台積電股票要不要分割要由台積電決定，若要分割， 也要由台積電主動提出；惟證交所內部仍有人認為，台積電外資持股 高達74.54％，護國神山股權都在外資手上，很多投資人想要買台積 電，卻因股價一路創高而無法下手，雖然可透過零股買進，但現在1 股1,000多元，確實不夠親民，「分割比較吸引散戶買進」。
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| 2024/7/5 | 中國信託證券投資信託 未 | 日股飆新高 日本基金募集熱再起 |
日股在內外資引擎合力發威下，重回4萬點大關，並創新高紀錄， 帶動國內20檔日股基金淨值亦站上新高，一掃多年沉寂的窘境，更激 勵投信下半年啟動日本基金募集熱潮。
法人表示，日本將擺脫失落的30年，今年日股在全球市場中表現出 色，4日再度站上歷史新高，日本持續強化財務重整政策，從企業股 價淨值比（P/B Ratio）須上升至1倍以上、企業應提升ROE、實施股 票回購措施、削減交叉持股等，這些措施在短期之內已見效，且效果 也是相對立即見效的改革。
瀚亞投資日本動力股票基金研究團隊指出，NISA政策今年上路，吸 引更多日本當地資金流入日股，也發現青年族群對日股的興趣也提升 ，搭配疲弱的日圓吸引更多外資法人買進力道，內外資引擎合力助攻 ，整體日股交易金額明顯提升，更成為日股創高的主要動力。
觀察目前國內日股基金境內外共40檔，隨日股創高，統計至3日止 已有一半日股基金淨也創新高，下半年投信並掀一波日本基金募集潮 ，包括7月1日已上市的復華日本龍頭ETF，接下來還有台新日本半導 體ETF、第一金量化日本基金、中國信託日本ETF傘型（三檔）將在下 半年展開募集，投信再吹起「日本風」。
台新投信分析，在AI、高速運算、車廠升級帶動需求下，全球半導 體市場呈現爆發性成長，分析師估計2030年半導體市場規模預估將超 過1兆美元。全球半導體設備規模前十大公司中，日本四家設備廠入 列。加上中長線來看，日本政府推出「日本半導體振興計畫」，未來 日本半導體業將百花齊放。
中信投信強調，相較於美股，日股當前本益比偏低，顯示股價仍被 低估，提供後續上漲的空間，日股布局良機方興。
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| 2024/7/5 | 瀚亞投信 未 | 日股飆新高 日本基金募集熱再起 |
日股在內外資引擎合力發威下，重回4萬點大關，並創新高紀錄， 帶動國內20檔日股基金淨值亦站上新高，一掃多年沉寂的窘境，更激 勵投信下半年啟動日本基金募集熱潮。
法人表示，日本將擺脫失落的30年，今年日股在全球市場中表現出 色，4日再度站上歷史新高，日本持續強化財務重整政策，從企業股 價淨值比（P/B Ratio）須上升至1倍以上、企業應提升ROE、實施股 票回購措施、削減交叉持股等，這些措施在短期之內已見效，且效果 也是相對立即見效的改革。
瀚亞投資日本動力股票基金研究團隊指出，NISA政策今年上路，吸 引更多日本當地資金流入日股，也發現青年族群對日股的興趣也提升 ，搭配疲弱的日圓吸引更多外資法人買進力道，內外資引擎合力助攻 ，整體日股交易金額明顯提升，更成為日股創高的主要動力。
觀察目前國內日股基金境內外共40檔，隨日股創高，統計至3日止 已有一半日股基金淨也創新高，下半年投信並掀一波日本基金募集潮 ，包括7月1日已上市的復華日本龍頭ETF，接下來還有台新日本半導 體ETF、第一金量化日本基金、中國信託日本ETF傘型（三檔）將在下 半年展開募集，投信再吹起「日本風」。
台新投信分析，在AI、高速運算、車廠升級帶動需求下，全球半導 體市場呈現爆發性成長，分析師估計2030年半導體市場規模預估將超 過1兆美元。全球半導體設備規模前十大公司中，日本四家設備廠入 列。加上中長線來看，日本政府推出「日本半導體振興計畫」，未來 日本半導體業將百花齊放。
中信投信強調，相較於美股，日股當前本益比偏低，顯示股價仍被 低估，提供後續上漲的空間，日股布局良機方興。
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| 2024/7/4 | 新特系統 未 | 強化南部半導體供應鏈 |
強化南部半導體供應鏈 封測關鍵零組件大廠新特系統高雄橋科新廠動土
矽創集團子公司、國內驅動IC測試知名業者「新特系統」今（4）舉辦新廠動土典禮，在橋頭科學園區建造第一期半導體封測設備組件研發製造工廠，為全球半導體提供高階產品測試相關的探針介面卡及測試平臺等技術，強化高雄先進半導體封測供應鏈，提升全球競爭力。高市府經發局廖泰翔局長、國科會南部科學園區管理局蘇振綱局長及多位業界貴賓，與新特系統董事長陳儒宏共同為新廠動土，表達對新特系統的祝賀與感謝。
矽創集團毛穎文董事長致詞提到，今矽創集團子公司新特系統橋科新廠動土，對於以半導體設計為主的矽創來說，是第一次進行建廠，為集團新的里程碑。新特系統董事長陳儒宏表示，科技產品不斷推陳出新，在OLED、TDDI、車用等新應用驅動下，新興IC產品規格的提升與需求量增加，半導體測試方面更需不斷提升探針卡及測試設備的針測能力，掌握良好的探針卡自製技術，是真正的關鍵。公司自2014年成立以來，致力於提供探針卡與測試相關業務服務，所有技術均由團隊自行研發，透過模組化方式設計製造，為台灣本土測試產業鏈創造新的技術價值，期望未來新特的落成將為高雄創造更多的在地工作機會，為高雄的發展盡一份心力。
高市府經發局長廖泰翔表示，全球半導體產業持續成長，根據調研機構預期全球半導體探針卡市場2023~2027年複合成長率將達11.7%。早期台灣半導體測試都以國外廠商為主，近年台灣測試介面廠逐漸提升探針卡自製能力，迎接下一波半導體產業榮景。新特系統多年來在高雄設有辦公據點，專注半導體封測平臺與探針卡研發。兩年前，新特系統響應橋頭科學園區的招商計畫，成為首波進駐園區企業之一，不僅象徵新特系統自身的穩健經營與升級，更展現對未來高雄半導體產業的看好與信心，此外，新廠規劃打造具垂直綠化的設計，進一步展現對環境的關懷與責任，不論在硬體建置或軟實力的經營研發，新特系統皆具前瞻性的布局，帶動高雄半導體產業鏈持續升級。
南科管理局長蘇振綱致詞表示，南科產值111年起連續兩年破兆，受惠科技產業起飛，使南科成為全台第一大科學園區。為促進台灣南部產業發展、打造南台灣半導體S廊帶，近年更從中央至地方傾力合作開闢橋頭科學園區，讓園區成為近年全台釋出最大、最完整的產業用地，引進產業以半導體、智慧機械等產業創新為主，也是全台唯一有投資抵減15%的科學園區，同時數位創新複合樓群已開工興建，未來將提供標準廠房、新創育成、便利商店及幼兒照顧等功能空間，區段工程也持續進行中，橋頭科學園區將是台灣半導體產業聚落的明日之星。今新特系統橋科新廠正式動土，顯見南臺灣半導體發展動能及深具產業區位發展的誘因，更為南部半導體生態注入更多成長能量。
經發局說明，陳市長上任後即以推動產業轉型為重要市政目標，累積至今已招募大廠投資超過7,500億元，市府透過「以大帶小」策略推動高雄科技產業發展外，也與中央通力合作橋頭科學園區的開發與週邊配套，包含交通路網開闢、規劃社會住宅與學校興建等，其中半導體發展最重要的用水，也將朝增加再生水20.5萬噸的供水目標邁進，以確保企業使用再生水的需求。市府開發中的仁武產業園區，也預計於年底再釋出用地，目標引進更多大廠，完善高雄的科技廊帶。市府持續透過投資高雄事務所，單一窗口專人協助建廠過程的行政流程，歡迎更多大廠投資高雄，市府提供企業最好的服務
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| 2024/7/4 | 眾程科技 未 | 眾程平面磨床 業界技術先鋒 |
全球平面磨床設備領導大廠-眾程科技，企業識別「EQUIPTOP」象徵打造為TOP EQUIPMENT頂級設備之意。眾程專精從手動成型磨床、三軸自動磨床、NC平面磨床、CNC平面磨床，到CNC電腦鑽攻中心機、立式綜合加工中心機，產品均經精心創新和設計，持續追求完美的傑作，堪稱業界技術先鋒。
眾程科技總經理張耿彰指出，為提升精進產品的品質，實現零缺陷目標，EQUIPTOP技術從研發、製造到成品組裝的每一道工序，都實行層層嚴格的品質控制，品質紀錄、組裝製程管制、機械操作測試、切削測試、成品檢驗紀錄和成品精度檢驗保存紀錄，由品質部歸口管理，並建立完整的機械工廠履歷，作為銷售服務的準確依據，全方位的生產流程以實現高精度、高產能、高效率，達到最完美的標準化狀態。
以創新研製CNC智慧磨床為例，採變頻節能設計、達恆線速度，大幅降低主軸耗能20%，減少修砂的磨耗及表面粗糙度改善，數位化自動量測可以達關燈工廠，兼具智慧化、自動化、環保節能及永續發展。
眾程CNC智慧磨床更獲2023年工具機「研究發展創新產品」競賽佳作獎，該機支援50個國家語言版本，操作更簡易、人性化設計；以引導式的防呆跑馬燈，搭配大數據的應用，將40年多客戶遇到的一些問題及痛點整合導入Al智慧化，與勤益科技大學砂輪專家合作預測系統，同時也解決製造業專業工程人員缺工問題。
眾程科技電話（04）2557-6060，網址：www.equiptop.com.tw。
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| 2024/7/4 | 逢吉工業 未 | 逢吉落實淨零碳排 推環境友善產品 |
以生產各式工具機排屑機名聞全球的逢吉工業公司，由董事長鄭金海創立於民國64年，是以峰吉工業社從事沖床加工與車床零件製造聞名業界，經多年努力完成工具機排屑機、螺旋排屑機設計與製造。
執行長鄭志鵬表示，在全球實行淨零減碳的同時，逢吉公司將14064-1碳盤查為首要任務，在2023年10月與ISO-9001共同驗證通過，而在50001能源盤查、14001環境管理與14067碳足跡（生產到報廢的掌握），該公司將逐項落實，以為整個地球盡一份心力。他指出，逢吉工業一直致力於流程數位化的推動，大幅度減少紙張的輸出。不只如此，該公司不但通過了ISO 14064-1：2018溫室氣體盤查，推動綠能供電，能源管理，碳足跡標籤設定「We Go green」為方向，並以「淨零碳排」為目標，陸續研發及推出環境友善產品。
除每年不斷研發與改良更優質的工具機排屑機供應業界外，其完整的售服團隊更在業界已建立了良好的口碑。逢吉生產一條龍的作業，即由鈑料到成品，可在客戶要求的時間內規畫，掌握交期、減少庫存，增加客戶的獲利。
逢吉公司的新一代鏈板滾筒式排屑機為該公司研發成功的新產品，不論粗屑與細屑都可使用，十分適合現階段工具機複合式加工的需求，以往排屑機之馬達換邊一定要回原廠，但新一代的鏈板滾筒式排屑機目前在設計上皆有預留孔位，使用端可自行依需要對調。
逢吉工業網址：www.fongei.com，電話（04）2270-3088。
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| 2024/7/4 | 寶元數控 興 | 智動協會AI系列論壇 解析智造前瞻應用 |
生成式AI已成為智慧製造發展的關鍵技術，透過強大學習能力，可精確進行參數運算，提供產線更有效率的決策調動，為智慧製造帶來無限可能。智動協會配合TAIROS及Automation Taipei舉辦系列活動，從不同面向探討AI在製造領域趨勢，重量級講者包含西門子、三菱電機、UL國際安全認證、所羅門、達明機器人、台達電子、群聯電子、均豪精密工業、寶元數控、盟立自動化、泓格科技、智炬科技、資策會及工研院等。
8月21日的「AI智造國際論壇」，分析AI技術如何改變製造業的生態，以及AI機器人安全國際規範及安全風險評估。
8月22日「台德智慧機械論壇」聚焦AI、機器人、綠電供應及智慧工廠四大主題，台灣與德國指標企業精采對談；「自適應人工智慧生產決策計畫座談會」，則針對製造業提供AI數據處理、AI預測工具導入應用，助力產線自適應性。
8月23日舉辦的「GenAI智慧製造應用論壇」探究AI在機器視覺、機械手臂及智慧製造AI模型的應用實例與技術趨勢；「智慧工廠5G應用分享會」邀請製造業者分享5G專頻專網導入應用，提供工廠業者5G數位轉型案例。
TAIROS及Automation Taipei將於8月21日至24日在南港展覽館1、2館，展現智慧製造及智慧服務的無限潛力。展期於南港展覽館2館1樓Q1024攤位，33家自動化解決方案業者將發表新產品及新技術，並提供現場媒合服務，先進技術一站掌握。
智動協會網址：www.tairos.tw/eventCalendar.asp。
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| 2024/7/4 | 達明機器人 興 | 智動協會AI系列論壇 解析智造前瞻應用 |
生成式AI已成為智慧製造發展的關鍵技術，透過強大學習能力，可精確進行參數運算，提供產線更有效率的決策調動，為智慧製造帶來無限可能。智動協會配合TAIROS及Automation Taipei舉辦系列活動，從不同面向探討AI在製造領域趨勢，重量級講者包含西門子、三菱電機、UL國際安全認證、所羅門、達明機器人、台達電子、群聯電子、均豪精密工業、寶元數控、盟立自動化、泓格科技、智炬科技、資策會及工研院等。
8月21日的「AI智造國際論壇」，分析AI技術如何改變製造業的生態，以及AI機器人安全國際規範及安全風險評估。
8月22日「台德智慧機械論壇」聚焦AI、機器人、綠電供應及智慧工廠四大主題，台灣與德國指標企業精采對談；「自適應人工智慧生產決策計畫座談會」，則針對製造業提供AI數據處理、AI預測工具導入應用，助力產線自適應性。
8月23日舉辦的「GenAI智慧製造應用論壇」探究AI在機器視覺、機械手臂及智慧製造AI模型的應用實例與技術趨勢；「智慧工廠5G應用分享會」邀請製造業者分享5G專頻專網導入應用，提供工廠業者5G數位轉型案例。
TAIROS及Automation Taipei將於8月21日至24日在南港展覽館1、2館，展現智慧製造及智慧服務的無限潛力。展期於南港展覽館2館1樓Q1024攤位，33家自動化解決方案業者將發表新產品及新技術，並提供現場媒合服務，先進技術一站掌握。
智動協會網址：www.tairos.tw/eventCalendar.asp。
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