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新聞標題 |
| 2024/7/31 | 星宇航空 | 台中機場卯勁衝運能 |
台中市拚國際化，擴增航空量能，台中國際機場積極開闢新航線，力拚運能更上層樓。據統計，疫情解封後至今已有十家航空公司進駐，已開航及即將開航的航線多達15條。星宇、虎航、香港、越旅及大韓航空都將駐點開航。華航集團華信航空飛航台中─胡志明市每日一班，也將視機隊運能及市場需求評估台中航班規劃。
台中市政府指出，根據交通部統計，台中機場今年夏季航班數較去年同期增長高達81%，為全國機場成長第一名。
台中市政府提出的台中機場捷運可行性研究，日前通過交通部審查。台中市長盧秀燕說，此案以台中國際機場為起點，終點鄰近霧峰區省諮議會，全長29.23公里，總經費1,396億餘元，核定後到完工通車約需14年。
台中航空站主任張瑞澍指出，今年上半年台中機場進出旅客人數已達2019年全年的六成、約169萬人次，張瑞澍預期，今年可望回升到200萬人次以上，上看230萬人次，明年有望戰新高。
香港航空香港-台中航線本月19日舉行開航典禮，台中副市長鄭照新說，台中機場目前營運的國際線航空公司已達十家。
台中機場除原香港快運「香港-台中」每日三班，加上這次香港航空，將增加運能為每日四班，提供旅客更多選擇。
台中機場持續開闢航線中，包含胡志明市、河內、峴港、富國島、順化、澳門、香港、南京、仁川、釜山、名古屋、東京成田等12條定期航線，以及馬尼拉、濟州、高松等三條不定期包機航線。
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| 2024/7/31 | 多那之國際 興 | 多那之每股68元登興櫃 |
連鎖咖啡又有新股要掛牌，南台灣崛起的連鎖咖啡集團多那之預計明（1）日以每股68元登錄興櫃。由於本土咖啡龍頭路易莎今年宣布撤回上櫃申請，改明年遞件，多那之能否後發先至，引發關注。
另外，規劃進入資本市場的咖啡連鎖店咖碼表示，不急著掛牌，但IPO目標不變。
本土連鎖咖啡品牌相繼進入資本市場，可望成為餐飲股新勢力。
多那之以蛋糕烘培起家，成立逾30年，據點主要在中南台灣，有連鎖咖啡「南霸天」之稱。集團旗下有三個品牌，分別是「多那之」、「卡啡那」以及「Mini.D」，皆為複合式咖啡蛋糕烘焙，分攻不同價位與族群，去年全台總店數突破70家店，其中「Mini.D」是2021年成立的品牌，目前超過十家店。
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| 2024/7/31 | 台灣土地銀行 公 | 彰銀主辦至上集團聯貸案 |
彰化銀行統籌主辦至上集團子公司高照國際有限公司3.6億美元聯貸案，順利募集完成，於昨（30）日舉行簽約儀式，由彰化銀行董事長凌忠嫄代表銀行團與至上集團董事長葛均共同完成簽約。
本次聯貸案資金用途為償還既有金融機構債務暨充實中期營運周轉金，由彰化銀行擔任統籌主辦暨管理銀行，統籌主辦行另有兆豐銀行，並在臺灣銀行、第一銀行、合作金庫、土地銀行、臺灣企銀及安泰銀行等金融機構踴躍參與下，最終以3.6億美元超額20%結案，顯見至上集團在消費電子通路產業中，面對經濟環境變動仍維持穩健獲利深獲金融同業一致的肯定。
至上集團為國內前三大半導體相關零組件通路商，亦為韓國三星集團全系列產品代理商，市場涵蓋大中華區及東南亞，而面對2022年第1季以後市場需求急降，各家記憶體大廠及代理商庫存水位大幅增加，至上集團在經歷六個季度的庫存調整，到2023年第4季庫存回到健康水位，記憶體市場價格開始反彈，加上下游製造商為取得較低成本而提前備貨，營運已轉趨正向。
由於至上積極調整庫存水位以控制營運風險，公司保持年年穩定獲利，且維持穩定配息政策，隨著AI手機及伺服器需求不斷上升，至上集團今年上半年業績已達到去年全年的80%以上，有機會再創新高。
至上集團已深耕亞洲市場20餘年，累積代理產業深厚經驗，面對AI浪潮及製造業南進趨勢，至上的專業團隊可反饋即時資訊，配合龍頭電子零件製造商三星全系列產品，並能提供客戶完整解決方案，為至上與供應商及客戶間帶來更穩定夥伴關係。
彰化銀行表示，半導體鏈庫存水位已恢復健康水位，在AI、EV等新興應用領域蓬勃發展下，半導體通路業可望連帶受益，可預期今年半導體通路業景氣將呈現好轉，彰銀也將持續發掘各產業中佼佼者，替企業客戶量身打造適合的融資產品並提供全方位金融服務，與企業夥伴攜手共同成長。
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| 2024/7/31 | 台灣銀行 公 | 彰銀主辦至上集團聯貸案 |
彰化銀行統籌主辦至上集團子公司高照國際有限公司3.6億美元聯貸案，順利募集完成，於昨（30）日舉行簽約儀式，由彰化銀行董事長凌忠嫄代表銀行團與至上集團董事長葛均共同完成簽約。
本次聯貸案資金用途為償還既有金融機構債務暨充實中期營運周轉金，由彰化銀行擔任統籌主辦暨管理銀行，統籌主辦行另有兆豐銀行，並在臺灣銀行、第一銀行、合作金庫、土地銀行、臺灣企銀及安泰銀行等金融機構踴躍參與下，最終以3.6億美元超額20%結案，顯見至上集團在消費電子通路產業中，面對經濟環境變動仍維持穩健獲利深獲金融同業一致的肯定。
至上集團為國內前三大半導體相關零組件通路商，亦為韓國三星集團全系列產品代理商，市場涵蓋大中華區及東南亞，而面對2022年第1季以後市場需求急降，各家記憶體大廠及代理商庫存水位大幅增加，至上集團在經歷六個季度的庫存調整，到2023年第4季庫存回到健康水位，記憶體市場價格開始反彈，加上下游製造商為取得較低成本而提前備貨，營運已轉趨正向。
由於至上積極調整庫存水位以控制營運風險，公司保持年年穩定獲利，且維持穩定配息政策，隨著AI手機及伺服器需求不斷上升，至上集團今年上半年業績已達到去年全年的80%以上，有機會再創新高。
至上集團已深耕亞洲市場20餘年，累積代理產業深厚經驗，面對AI浪潮及製造業南進趨勢，至上的專業團隊可反饋即時資訊，配合龍頭電子零件製造商三星全系列產品，並能提供客戶完整解決方案，為至上與供應商及客戶間帶來更穩定夥伴關係。
彰化銀行表示，半導體鏈庫存水位已恢復健康水位，在AI、EV等新興應用領域蓬勃發展下，半導體通路業可望連帶受益，可預期今年半導體通路業景氣將呈現好轉，彰銀也將持續發掘各產業中佼佼者，替企業客戶量身打造適合的融資產品並提供全方位金融服務，與企業夥伴攜手共同成長。
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| 2024/7/31 | 南山人壽 公 | 外幣保單保費占比跌破40% |
美國聯準會（Fed）尚未降息前，市場資金持續湧入高利美債，美元投資型保單買氣持續衰退。金管會昨（30）日公布，壽險業前五月外幣保單新契約保費收入折合約新台幣1,199.3億元，年增僅5％，5月外幣保單保費收入占整體新契約保費收入降跌破四成至39.1％，下探至少近五年同期新低。
其中美元投資型保單衰退最多，前五月美元保單新契約保費收入，雖較去年同期僅衰退1％，降至36.4億美元，但投資型保單新契約保費收入僅4.82億美元，年減將近四成，達39%，傳統型美元保單新契約保費收入31.58億美元，則年增9％。
根據金管會公布，過去四年5月外幣保單占整體新契約保費收入占比，自2020年起依序為51.6％、55.8％、50.0％、41.6％，今年5月為39.1％、不到40％，探五年同期新低。
其中，今年前五月壽險業外幣投資型保單新契約保費收入年減28％，降至折合新台幣約184.6億元，其中美元與人民幣投資型保單保費收入都減少。前五月外幣傳統型新契約保費收入年增15％、增至新台幣約1,014.6億元，其中美元與澳幣傳統型保單保費收入都增加。
金管會指出，國內外幣保單主要幣別為美元、澳幣以及人民幣商品，美元保單又為外幣保單大宗。
金管會保險局主秘古坤榮分析，美元投資型保單銷售力道未恢復，與美國聯準會（Fed）利率維持高檔有關，美債價格低，市場資金轉向高利美元，美元保單無法有效吸引保戶購買動機；而美元傳統型保單增加，與市場預期美國聯準會下半年將降息，市場資金將回流到美元利變型保單，壽險業者推出新商品，保戶也有購買意願。
根據保險局公布，投資型美元保單新契約保費收入前三大為國泰人壽、安聯人壽、富邦人壽；傳統型美元保單前三大新契約保費收入則為富邦人壽、國泰人壽、南山人壽。
澳幣保單前五月新契約保費收入1.76億澳元，較去年同期狂增238％，投資型與傳統型同步雙成長，分別年成長228％與269％。古坤榮分析，澳幣投資型保單成長，反映市場預期澳洲經濟好轉，傳統型保單則與澳幣保單責任準備金利率調升，以及投資人預期澳洲經濟會好轉有關。
人民幣保單則是繼續衰退，前五月新契約保費收入年減25％，僅剩下0.4億人民幣，其中投資型保單較去年同期大減三成、降至0.31億人民幣，傳統型則維持與同期0.09億人民幣相同。古坤榮分析，仍然與市場看衰中國大陸經濟有關。
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| 2024/7/31 | 富邦人壽 公 | 外幣保單保費占比跌破40% |
美國聯準會（Fed）尚未降息前，市場資金持續湧入高利美債，美元投資型保單買氣持續衰退。金管會昨（30）日公布，壽險業前五月外幣保單新契約保費收入折合約新台幣1,199.3億元，年增僅5％，5月外幣保單保費收入占整體新契約保費收入降跌破四成至39.1％，下探至少近五年同期新低。
其中美元投資型保單衰退最多，前五月美元保單新契約保費收入，雖較去年同期僅衰退1％，降至36.4億美元，但投資型保單新契約保費收入僅4.82億美元，年減將近四成，達39%，傳統型美元保單新契約保費收入31.58億美元，則年增9％。
根據金管會公布，過去四年5月外幣保單占整體新契約保費收入占比，自2020年起依序為51.6％、55.8％、50.0％、41.6％，今年5月為39.1％、不到40％，探五年同期新低。
其中，今年前五月壽險業外幣投資型保單新契約保費收入年減28％，降至折合新台幣約184.6億元，其中美元與人民幣投資型保單保費收入都減少。前五月外幣傳統型新契約保費收入年增15％、增至新台幣約1,014.6億元，其中美元與澳幣傳統型保單保費收入都增加。
金管會指出，國內外幣保單主要幣別為美元、澳幣以及人民幣商品，美元保單又為外幣保單大宗。
金管會保險局主秘古坤榮分析，美元投資型保單銷售力道未恢復，與美國聯準會（Fed）利率維持高檔有關，美債價格低，市場資金轉向高利美元，美元保單無法有效吸引保戶購買動機；而美元傳統型保單增加，與市場預期美國聯準會下半年將降息，市場資金將回流到美元利變型保單，壽險業者推出新商品，保戶也有購買意願。
根據保險局公布，投資型美元保單新契約保費收入前三大為國泰人壽、安聯人壽、富邦人壽；傳統型美元保單前三大新契約保費收入則為富邦人壽、國泰人壽、南山人壽。
澳幣保單前五月新契約保費收入1.76億澳元，較去年同期狂增238％，投資型與傳統型同步雙成長，分別年成長228％與269％。古坤榮分析，澳幣投資型保單成長，反映市場預期澳洲經濟好轉，傳統型保單則與澳幣保單責任準備金利率調升，以及投資人預期澳洲經濟會好轉有關。
人民幣保單則是繼續衰退，前五月新契約保費收入年減25％，僅剩下0.4億人民幣，其中投資型保單較去年同期大減三成、降至0.31億人民幣，傳統型則維持與同期0.09億人民幣相同。古坤榮分析，仍然與市場看衰中國大陸經濟有關。
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| 2024/7/31 | 安聯人壽保險 未 | 外幣保單保費占比跌破40% |
美國聯準會（Fed）尚未降息前，市場資金持續湧入高利美債，美元投資型保單買氣持續衰退。金管會昨（30）日公布，壽險業前五月外幣保單新契約保費收入折合約新台幣1,199.3億元，年增僅5％，5月外幣保單保費收入占整體新契約保費收入降跌破四成至39.1％，下探至少近五年同期新低。
其中美元投資型保單衰退最多，前五月美元保單新契約保費收入，雖較去年同期僅衰退1％，降至36.4億美元，但投資型保單新契約保費收入僅4.82億美元，年減將近四成，達39%，傳統型美元保單新契約保費收入31.58億美元，則年增9％。
根據金管會公布，過去四年5月外幣保單占整體新契約保費收入占比，自2020年起依序為51.6％、55.8％、50.0％、41.6％，今年5月為39.1％、不到40％，探五年同期新低。
其中，今年前五月壽險業外幣投資型保單新契約保費收入年減28％，降至折合新台幣約184.6億元，其中美元與人民幣投資型保單保費收入都減少。前五月外幣傳統型新契約保費收入年增15％、增至新台幣約1,014.6億元，其中美元與澳幣傳統型保單保費收入都增加。
金管會指出，國內外幣保單主要幣別為美元、澳幣以及人民幣商品，美元保單又為外幣保單大宗。
金管會保險局主秘古坤榮分析，美元投資型保單銷售力道未恢復，與美國聯準會（Fed）利率維持高檔有關，美債價格低，市場資金轉向高利美元，美元保單無法有效吸引保戶購買動機；而美元傳統型保單增加，與市場預期美國聯準會下半年將降息，市場資金將回流到美元利變型保單，壽險業者推出新商品，保戶也有購買意願。
根據保險局公布，投資型美元保單新契約保費收入前三大為國泰人壽、安聯人壽、富邦人壽；傳統型美元保單前三大新契約保費收入則為富邦人壽、國泰人壽、南山人壽。
澳幣保單前五月新契約保費收入1.76億澳元，較去年同期狂增238％，投資型與傳統型同步雙成長，分別年成長228％與269％。古坤榮分析，澳幣投資型保單成長，反映市場預期澳洲經濟好轉，傳統型保單則與澳幣保單責任準備金利率調升，以及投資人預期澳洲經濟會好轉有關。
人民幣保單則是繼續衰退，前五月新契約保費收入年減25％，僅剩下0.4億人民幣，其中投資型保單較去年同期大減三成、降至0.31億人民幣，傳統型則維持與同期0.09億人民幣相同。古坤榮分析，仍然與市場看衰中國大陸經濟有關。
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| 2024/7/31 | 中華郵政 未 | 中華郵政大舉加碼台股 |
「綠巨人」投資術大公開。中華郵政資料顯示，截至今年6月底，包含郵政儲金與壽險資金，中華郵政共握有8.24兆元的可運用資金，較去年同期的8兆元大增約2,421億元；此外，中華郵政今年上半年與去年同期的投資策略略見不同，除減少定期存款外，也大舉加碼股票與海外投資，不動產投資則是持平。
另外，根據中央銀行統計，截至今年6月底，中華郵政儲匯處（不含壽險資金）的資產總額高達7兆5,818.9億元，創下歷史新高紀錄，並較去年同期暴增2,325.6億元，年增3%。為去化手頭餘裕資金，中華郵政持續加碼海外投資，截至今年6月底，中華郵政帳上已累積了7,617億元的國外資產，占中華郵政儲匯處總資產的比重首度突破一成、達10.05%。
翻開中華郵政資金運用配置表，今年6月底，定期存款餘額近2.4兆元、占29.08%、配置比重高居第一，但與去年同期的33.22%相較，配置比重大幅下滑了4.14個百分點；金融圈主管分析，今年上半年國內外金融市場多頭氣焰旺，「綠巨人」解約定存、降低配置比重，用以加碼股市與國外投資，以拉高投資報酬率。
今年6月底，中華郵政投資股票及基金約2,508.96億元、比重3.05%，較去年同期的1,979.53億元大增529.42億元，比重也從去年同期的2.48%，增加0.57個百分點；換言之，這一年內，中華郵政大舉加碼股票與基金近約530億元。
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| 2024/7/31 | 中華郵政 未 | 中華郵政董座 王國材接任 |
中華郵政高層將異動，交通部長李孟諺昨（30）日證實，交通部前部長王國材將接手中華郵政董座一職。
中華郵政欲借用其在儲匯、快遞等方面的經驗，不過他也強調，實際的相關人事令還是需要等行政院通過公告為準。
這將是王國材第三度出任中華郵政董事長，只不過，他在2017年6月至2018年5月、以及2019年5月至6月間，兩度擔任代理董事長，當時他規劃郵局「智慧物流」轉型，興建「郵政智慧物流園區」發展國內及跨境物流，備受肯定；這次他則是正式就任。
將接任中華郵政董座，王國材表示，很開心有緣再跟中華郵政同仁一起打拚，會在吳宏謀董事長打下的堅強基礎上，持續帶領中華郵政往前轉型、邁進。
交通部長李孟諺昨日與交通部記者座談，針對交通部旗下的國營企業近期迎來幾波人事變革，先前發布陽明海運董座由國立台灣海洋大學航運管理學系教授兼系主任蔡豐明接任，預計8月1日交接。
李孟諺表示，蔡豐明只有48歲，相當年輕又有經驗，接任陽明海運董事長將帶來新的氣象。
他並感謝現任董事長鄭貞茂完成階段性任務，帶領陽明海運償還債務、累積資產，希望蔡豐明未來能帶領陽明迎接新的挑戰，此外新任總經理白崑榮將一起上任。
他再透露，中華郵政近期也將有人事變動，雖然中華郵政在去年受到國外避險因素導致有些許虧損，但本業還是有亮眼成績，儘管營運壓力不小，中華郵政能夠完成盈餘80多億元繳庫任務，但中華郵政需要有新氣象。
針對新任中華郵政董事長人選，李孟諺證實，將由前任董事長王國材回到中華郵政幫忙，帶領中華郵政有更好佳績，儲匯、快遞等業務要借重他的經驗，歡迎老朋友、老長官回任。
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| 2024/7/31 | 納智捷汽車 未 | 車廠：政府應給緩衝期 |
經濟部重拳出手，要提升國產車的台廠零組件自製率，意在管制大陸品牌車輛侵台，官方認為這是治本之道，但業界不免憂心，包括TOYOTA、中華商用車、納智捷等品牌認不受影響，但最大苦主中華車MG，和日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA）等都「剉咧等」，預期未來國產車占比恐大縮水。
相對不受影響的和泰車表示，和泰汽車與國產車製造廠國瑞汽車，無論於適用對象與比率上，商品目前均不受影響。
未來也將配合政府政策，支持現地零組件，與供應廠商共同成長。
車輛公會日前表示，國內市場規模不大，且已是成熟且競爭激烈的市場，因此雖支持推動零組件國產化，但初期不宜過高，提升國產化率需要時間及市場規模支持，也需政府協助零件業者提升競爭力。
汽車業者也認為，汽車國產化率需要長時間驗證，建議要給業者一些緩衝時間執行。
經濟部新致意在針對四個主要對象，即陸資與國際品牌合資者、陸資併購之國際品牌者、國際品牌在中國大陸廠生產者及中國大陸品牌者，納入管理機制內。不過，業界則認為，在自由競爭的市場，大陸產業的身影無所不在，此令一出，恐緊縮台廠動能。
再者，在業界的立場上，必然贊同台廠自製率占一定比重，不過，車廠在評估引進國際品牌來台組裝時，必須考量競爭力，畢竟一條產線的投資動輒以10億元為單位，做好了卻賣不掉，那還有誰願意在台投資生產？進一步說，當國產者已經沒有價格競爭優勢，那會有什麼結果？消費者不埋單，投資者血本無歸。
就經濟部當前的規範來看，目前台灣可見的國產車品牌都很難置身事外。國產車初步零組件自製化的範圍大致是輪胎、鋁圈、地毯、玻璃等，鈑金、保險桿則視情況而定，一般自製化的程度在二成左右，如果銷量較好，導入時程較久，則可望進一步提高。
不過，若要三年內達到35%自製率，對業者而言有難度、投資有風險，未來國產車占整體市場的份額勢必會大幅縮水。
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| 2024/7/31 | 納智捷汽車 未 | 鴻華先進出貨添動能 |
經濟部明（1）日起實施國產車零組件自製比率，其中，鴻海旗下鴻華先進現有車輛產品包括電動車與巴士，國產零件比率超過四成，是目前國產零組件比重最高的廠商。鴻海集團相關企業乙盛、廣宇也可望受惠政策、帶動出貨。
鴻華先進總經理李秉彥之前表示，旗下Model C（納智捷n7）採用台灣生產零組件比率超過五成，他指出，在增加國產零組件比重同時，也提升整車平台的競爭力，持續與歐、美、日等夥伴合作。
電動巴士方面，鴻華先進位在高雄橋頭科學園區的工廠已經動土，第一期預定2025年完工，年產約500輛，第二期產能將達到1,000輛，預估約在2028年。
鴻華先進電動巴士今年將導入台灣製造的馬達，鴻海在高雄的電池工廠陸續量產，2025年也會導入電動巴士，零組件自製率提高到七成。李秉彥說，台灣製造的馬達、電池逐年導入電動巴士，鴻華先進將會獲得示範型資格。
鴻華先進第2季營收36.04億元，季增3.3倍、年增14.6倍；上半年營收44.27億元，年增14.6倍，第2季單季營收創新高，上半年營收創同期新高。主要是電動車納智捷n7持續擴大交車，鴻華與納智捷合作的第二款電動車也已啟動工程開發。
鴻華先進先前預期，第二款電動車Model B第4季量產，除了台灣市場，還鎖定東南亞和歐洲市場拓展銷售。鴻華先進董事長劉揚偉之前表示，今年Model C出貨可望破萬輛，為鴻華帶來百億元營收貢獻。海外部份明年可望出貨美國與日本市場，電動巴士先出貨到東南亞，今年的鴻海科技日也將推出新款的乘用車與商用車。
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| 2024/7/31 | 國瑞汽車 未 | 車廠：政府應給緩衝期 |
經濟部重拳出手，要提升國產車的台廠零組件自製率，意在管制大陸品牌車輛侵台，官方認為這是治本之道，但業界不免憂心，包括TOYOTA、中華商用車、納智捷等品牌認不受影響，但最大苦主中華車MG，和日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA）等都「剉咧等」，預期未來國產車占比恐大縮水。
相對不受影響的和泰車表示，和泰汽車與國產車製造廠國瑞汽車，無論於適用對象與比率上，商品目前均不受影響。
未來也將配合政府政策，支持現地零組件，與供應廠商共同成長。
車輛公會日前表示，國內市場規模不大，且已是成熟且競爭激烈的市場，因此雖支持推動零組件國產化，但初期不宜過高，提升國產化率需要時間及市場規模支持，也需政府協助零件業者提升競爭力。
汽車業者也認為，汽車國產化率需要長時間驗證，建議要給業者一些緩衝時間執行。
經濟部新致意在針對四個主要對象，即陸資與國際品牌合資者、陸資併購之國際品牌者、國際品牌在中國大陸廠生產者及中國大陸品牌者，納入管理機制內。不過，業界則認為，在自由競爭的市場，大陸產業的身影無所不在，此令一出，恐緊縮台廠動能。
再者，在業界的立場上，必然贊同台廠自製率占一定比重，不過，車廠在評估引進國際品牌來台組裝時，必須考量競爭力，畢竟一條產線的投資動輒以10億元為單位，做好了卻賣不掉，那還有誰願意在台投資生產？進一步說，當國產者已經沒有價格競爭優勢，那會有什麼結果？消費者不埋單，投資者血本無歸。
就經濟部當前的規範來看，目前台灣可見的國產車品牌都很難置身事外。國產車初步零組件自製化的範圍大致是輪胎、鋁圈、地毯、玻璃等，鈑金、保險桿則視情況而定，一般自製化的程度在二成左右，如果銷量較好，導入時程較久，則可望進一步提高。
不過，若要三年內達到35%自製率，對業者而言有難度、投資有風險，未來國產車占整體市場的份額勢必會大幅縮水。
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| 2024/7/31 | 凌越生醫 未 | 凌越寵物檢測 進軍韓國 |
過敏原檢測大廠凌越生醫拓展國內外市場有成。人類檢測部分，凌 越生醫自結上半年營收年增率16％，再加上寵物檢測新產品宣布進軍 韓國市場，已獲得當地訂單，有利未來營運表現。
凌越生醫深耕人類過敏原檢測業務超過15年，業績逐年走高，202 2年營收年增17.8％、2023年亦成長22.7％，2018∼2022年複合成長 率達16.58％，主要是台灣環境有許多潛在的過敏原，對小孩、老人 影響甚劇，若能及早檢測進而避開風險，對個人與家人都是一大福音 。
而凌越生醫基於人類過敏原檢測的管理經驗，搭配寵物過敏原檢測 成為新的成長動能，凌越董事長陳作範表示，除原本產品線犬貓72項 、131項急性過敏原檢測，今年新推出寵物犬隻單次可檢測高達229項 過敏原的檢測產品，主要搶占韓國市場，6月起已開始在當地市場進 行銷售，有機會帶動全年動物過敏原檢測業績連續突破千萬元。
在通路方面，凌越生醫不僅與各大獸醫院所合作，亦配有專業獸醫 師提供相關諮詢及教育訓練。海外布局方面，韓國目前送檢比率已與 台灣本地相當，公司將進一步深耕韓國及大陸市場，同時進軍北美寵 物市場，預期將為公司帶來可觀的營收成長。
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| 2024/7/31 | 財金資訊 未 | 彰化銀行攜手台北圓山飯店 台灣Pay饗宴回饋20% |
彰化銀行為滿足消費者吃美食也要吃健康的需求，特與台北圓山大 飯店合作「台北圓山大飯店台灣Pay饗宴20％回饋」活動，活動期間 自8月1日至12月31日止，凡民眾於指定餐廳消費時，出示「台灣Pay 」付款條碼（金融卡／帳戶／信用卡）進行支付成功者，單筆消費不 限金額，可享有20％現金回饋，每帳戶及信用卡於活動期間以3,000 元為回饋上限，活動回饋總金額上限110萬元。
彰化銀行表示，圓山大飯店是台北市的代表地標之一，宮殿式大樓 ，紅柱金瓦、氣勢恢宏，飯店提供百匯佳餚之極致享受，無論在圓苑 餐廳、松鶴餐廳、金龍餐廳、圓山牛排館或是花園咖啡廳，皆致力守 護每位賓客飲食健康，感受國家級貴賓的款待。
另有一處獨特而迷人的新地點「覓到酒吧」，與東密道互為新舊相 鄰的兩處空間，讓旅人透過味覺及視覺感官，在台灣最具歷史、文化 底蘊的飯店內感受放鬆的氛圍。
彰銀近年持續與國內優質企業攜手合作，藉由台灣Pay行動支付之 推廣，積極響應綠色經濟及永續消費之無紙化零排碳議題，為全球環 境保護盡一份心力。相關活動詳情可至彰化銀行官網www.b ankchb.com查詢。
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| 2024/7/31 | 台灣銀行 公 | 川普若當選 恐推升金價 |
市場對於美國聯準會9月降息的預期，已經在國際金價上大致反應 ，臺銀報告中認為，金價的短期波動將受到聯準會官員釋放出的訊息 、中東地緣政治情勢等影響；國際專家預期，美國總統大選將影響金 市，美國前總統川普若當選，其激進政策將延續地緣政治的不確定性 ，使金價有上漲動力。
臺銀報告指出，世界黃金協會認為鑑於美國在全球經濟中的關鍵作 用，美國總統大選對黃金市場也具有深遠影響。根據世界黃金協會分 析，如果川普當選，可能會採取比上一任期較激進的政策，例如川普 對北約的評論可能預示地緣政治不確定性將持續，另一方面，如果哈 里斯政府試圖實施改革，美國國會可能出現分裂，這些不確定性和地 緣政治波動都將會繼續支撐金價。
臺銀表示，29日雪梨金市以每盎司2,386.07美元開市，受周末以色 列戈蘭高地遭到黎巴嫩真主黨火箭彈攻擊，雙方緊張情勢升高影響， 金價兩度站上2,400美元，引發高檔賣壓出籠，金價拉回至2,389美元 ，市場轉趨觀望美聯儲利率決議及美國非農就業報告，金價於2,389 美元至2,397美元間震盪。
歐美時段金市延續日間觀望氣氛，加上美元指數反彈至2週來高點 ，金價回檔至2,385美元，雖出現買盤逢低承接，帶動金價一度上漲 至2,396美元，但晚間美國無重要數據公布，市場追價意願不高，加 上中東地緣政治避險情緒消退，一路拉回至2,369.73美元，吸引低接 買盤進場而反彈，最後報價2,383.54美元，較26日最後報價的2,385 .58美元下跌2.04美元。
臺銀黃金存摺牌價賣出價在金價於歐美時段17日創下2,483.6美元 新高時，也突破每公克新台幣2,600元關卡，以2,606元寫下歷史新高 。不過，隨國際金價回落，臺銀黃金存摺牌價賣出價也下修至新台幣 2,500元以上，30日營業時間最後報價為每公克2,539元。
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| 2024/7/31 | 日盛投信 未 | 經濟回溫 法人：陸股不悲觀 |
大陸6月製造業PMI為49.5，較5月持平，連續兩個月在收縮區間， 投信法人認為，後市A股並不悲觀，利多因素包括6月地產數據改善， 大陸積極推出地產放鬆政策，物價下半年有望回升，隨政策積極發力 ，效果有望逐步顯現，預計物價將企穩回升，根據Wind預期，下半年 CPI年增有望回升至1.3％，PPI同比降幅有望收窄至0.1％。
台新中國精選中小基金經理人游欣穎表示，短期大陸經濟修復仍面 臨壓力，基本面拐點也需時間進一步驗證，但政策改革落地，與7月 政治局會議有望打開新一輪政策窗口，後續政策的落實將有望帶動股 市回溫，類股操作關注二大族群，一是政策受惠族群，包括出海題材 、高分紅；二是科技創新應用，包括AI與機器人。
富蘭克林證券投顧指出，透過更強而有力的財政措施來擺脫大陸市 場持續的通縮擔憂、消費動能溫吞、房地產市場疲軟、債務過高等結 構性問題，對穩定與重振大陸上市公司的獲利增速前景，並吸引全球 資金回歸大陸相當重要。三中全會公報顯示大陸官方將繼續既有施政 方針，主要為透過先進製造業來促進經濟成長，未有提振內需與解決 結構性問題的政策細節，後續關注7月底舉行的政治局會議。
第一金中國世紀基金經理人張帆分析，公用事業是長期看好類股， 相關產業正經歷政策性修復行情，並看好環保、美容護理及食品飲料 等產業，需求帶動銷售成長，價格也呈現上揚趨勢，投資前景與收益 相對具備成長潛力，由於個別產業處於不同景氣循環，加上大陸市場 波動幅度較大，建議採取定期定額，挑選產業、個股投資為宜。
兆豐中國A股基金研究團隊強調，當前A股市場估值較具成長力及吸 金力的產業，如原物料、通訊服務、家電用品等產業，可望隨行情轉 佳而挹注走勢續揚，部分A股核心資產更有機會成為現階段籌碼進場 主軸。
日盛投信海外投資研究團隊預期，當前A股整體估值已經重新回到 歷史偏底部水準，上次股債收益差明顯反彈是2022年底宣布全面解封 ，若本輪也能反彈到差不多位置，簡單推算大盤還有上漲潛在空間。
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| 2024/7/31 | 安聯投信 未 | 風險偏好升 美非投等債H2有戲 |
受惠於風險偏好升高，上半年不良債券表現優於其他債券資產。法 人表示，上半年資金湧入CCC評級債，使信評較低的債種表現較為亮 眼，預估下半年非投資等級債仍有上漲空間，有望由較高品質的非投 資等級債支撐或帶動走勢，經濟前景樂觀，加上發行企業財務狀況改 善，建議可加碼非投資等級債基金，取得高息紅利與賺價差優勢。
瀚亞投資美國非投資等級債券基金研究團隊分析，目前非投資等級 債的高品質債-BB級，佔美國非投等債指數中約50％，相較於2008年 平均佔比約40％有所提高；同時非投等債中的不良債券-CCC級比重正 下降接近10％，即美國非投資等級債正處於高品質時代。
據Morgan Stanley統計，2020新冠疫情以後，因市場風險偏好，導 致企業傾向發行擔保債，因此擔保債發行量大增；2010年擔保債佔非 投資等級債只有27％，到2024年已來到46％，整體非投資等級債安全 係數大為提升。
美國非投資等級債各年度正報酬勝率偏高，且今年以來符合過往正 報酬年度的走勢，長期來看，表現較為優異。因百美元報價仍低於長 期平均，根據統計，若投資人在低於95美元時機進場美國非投資等級 債，一年後平均報酬為8.5％、二年後為17.8％，代表現在美非投等 債仍落在長期買點位置。
安聯投信認為，受惠於6月通膨數據溫和、消費者信心疲軟以及逐 漸冷卻的勞動市場，市場預期9月份會降息，非投資等級債延續近三 年來最長連續上漲態勢。根據美銀引述EPFR資料，上周截至7月17日 ，美國非投資等級債券基金由前一周淨流入8.8億美元，加速至淨流 入31.9億美元，動能明顯增加。
法人強調，美國經濟呈現放緩，數據部分已進入技術性衰退，多數 債券價格已反映衰退預期，但市場預估僅為溫和衰退，非投資等級債 大幅修正後，逢低買點浮現。目前殖利率具吸引力，高殖利率足以補 償風險損失，加上違約率尚未拉升，但債券價格已經被過度拋售，建 議逢低布局基本面佳的公司債。
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| 2024/7/31 | 瀚亞投信 未 | 風險偏好升 美非投等債H2有戲 |
受惠於風險偏好升高，上半年不良債券表現優於其他債券資產。法 人表示，上半年資金湧入CCC評級債，使信評較低的債種表現較為亮 眼，預估下半年非投資等級債仍有上漲空間，有望由較高品質的非投 資等級債支撐或帶動走勢，經濟前景樂觀，加上發行企業財務狀況改 善，建議可加碼非投資等級債基金，取得高息紅利與賺價差優勢。
瀚亞投資美國非投資等級債券基金研究團隊分析，目前非投資等級 債的高品質債-BB級，佔美國非投等債指數中約50％，相較於2008年 平均佔比約40％有所提高；同時非投等債中的不良債券-CCC級比重正 下降接近10％，即美國非投資等級債正處於高品質時代。
據Morgan Stanley統計，2020新冠疫情以後，因市場風險偏好，導 致企業傾向發行擔保債，因此擔保債發行量大增；2010年擔保債佔非 投資等級債只有27％，到2024年已來到46％，整體非投資等級債安全 係數大為提升。
美國非投資等級債各年度正報酬勝率偏高，且今年以來符合過往正 報酬年度的走勢，長期來看，表現較為優異。因百美元報價仍低於長 期平均，根據統計，若投資人在低於95美元時機進場美國非投資等級 債，一年後平均報酬為8.5％、二年後為17.8％，代表現在美非投等 債仍落在長期買點位置。
安聯投信認為，受惠於6月通膨數據溫和、消費者信心疲軟以及逐 漸冷卻的勞動市場，市場預期9月份會降息，非投資等級債延續近三 年來最長連續上漲態勢。根據美銀引述EPFR資料，上周截至7月17日 ，美國非投資等級債券基金由前一周淨流入8.8億美元，加速至淨流 入31.9億美元，動能明顯增加。
法人強調，美國經濟呈現放緩，數據部分已進入技術性衰退，多數 債券價格已反映衰退預期，但市場預估僅為溫和衰退，非投資等級債 大幅修正後，逢低買點浮現。目前殖利率具吸引力，高殖利率足以補 償風險損失，加上違約率尚未拉升，但債券價格已經被過度拋售，建 議逢低布局基本面佳的公司債。
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| 2024/7/31 | 統一投信 公 | 台股基金挺後市 高持股應戰 |
台股周線連二黑跌破季線支撐，為大盤站上2萬點以來首見，但主 動式操作的台股基金對後市表現不看淡，整體持股比重仍維持逾9成 、偏多操作。
據投信投顧公會統計至7月27日止，整體台股基金（國內股票型） 7月前四周單周持股比重皆維持在9成以上；前兩周為94.49％、94.1 4％，第三、四周因盤勢開始震盪，甚至跌破季線大關，略降至93.4 0％、92.86％。
觀察今年來績效排行前十名台股基金最新持股比重，有7成同樣維 持在9成以上，其中復華復華基金有98.32％最高，不過，持股不再全 壓電子，納入營建、金融、生技、觀光、文化創意等非電產業持股， 以掌握類股輪動機會。
復華全方位、復華高成長、富邦富邦、台新中國通等基金持股比重 亦高於整體平均。僅台中銀數位時代、台中銀大發、PGIM保德信中小 型股等3檔基金持股比重低於9成，其中台中銀數位時代基金從前周的 82.9％略降至79.48％，保德信中小型股基金目前為84.28％，較7月 高峰降了約10個百分點。
投信法人表示，台股短線波段修正已近滿足點，預期隨整體產業復 甦，加以AI帶動的台股長多格局持續，建議可逢低布局，並聚焦AI供 應鏈為主、搭配非電傳產多元佈局之標的，掌握台股後市投資機會。
復華復華基金經理人呂宏宇指出，在AI趨勢帶動下，半導體產業開 啟新一波成長期，也進一步讓台股今、明兩年企業獲利預估維持兩位 數成長，加以AI晶片新架構有利於台灣半導體供應鏈，仍看好相關受 惠題材表現空間，此外，亦可持續留意營建、金融等產業因AI浪潮帶 來的財富效應投資機會。
從基本面來看，最具AI題材的通訊服務、科技依然是今年企業獲利 成長動能最強勁的類股，短線拉回修正反而是逢低進場的機會。統一 投信台股投資團隊認為，隨著半導體庫存回補效益，終端需求升溫， 加上半導體作為AI發展最核心的技術，先進製程供不應求，預估今年 先進CoWoS產業營收成長超過10％，產業重回長期增長軌道。
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| 2024/7/31 | 新光投信 未 | 14檔台股ETF規模、受益人逆勢增 |
先前漲高的科技股走勢轉趨震盪下，連帶國際股市也遭受波及，台 股大盤震盪回檔，加權指數自7月11的24,390點歷史高點回落近2,50 0點，不過仍有14檔台股ETF吸引投資人逢回搶進，呈現規模與受益人 數逆勢增態勢。
群益科技高息成長ETF經理人洪祥益表示，近日台股隨美股修正而 回檔，不過在AI科技發展趨勢延續下，台股長多格局並未轉變，其中 台灣科技股又在全球科技大勢中扮演重要供應鏈角色，包括晶圓代工 、封測、電子代工等都需仰賴台廠，短線修正不失為布局基本面佳標 的契機，投資人不妨趁勢透過精選台灣優質科技高息股的相關ETF來 參與，兼顧科技產業成長行情與穩健收益雙重需求。
野村投信投資策略部副總經理但漢遠分析，儘管近期受到消息影響 讓加權指數7月以來區間震盪，目前整體基本面的展望沒有改變，台 股上市櫃企業的獲利在今、明兩年仍料以雙位數步調邁進，因此若考 量成長性之後，台股相對主要國家或全球股市來說仍屬物美價廉。
若以明年本益成長比評價來看，目前加權指數本益成長比約1.23倍 ，遠低於美國S ＆ P 500指數的1.68倍、MSCI世界指數的1.7倍與日 本日經225指數的1.98倍，因此儘管目前加權指數絕對點位處在22,0 00點左右，未來仍具成長空間，不妨考慮抗跌低波動的動能高息股。
新光投信指出，近期台股下跌是反映美國統大選的地緣政治問題， 而非中長期的經濟修正，資金快速輪動下，股價被低估的成長股，有 望下波繼續領漲，而這波基本面強勢的績優股，隨股價大幅修正後， 中長期投資價值浮現，有望吸引搶反彈資金先進場卡位。
中信關鍵半導體經理人張圭慧認為，長線受惠AI等新興應用需求持 續擴增，未來產能看好，拉動生產、機械及電機設備進口值等指標， 表現持續暢旺，庫存指數持呈供不應求態勢，顯示國內半導體業基本 面仍佳。近期國際市場修正，台股也拉回修正，但長線成長趨勢結構 健康，可逢低分批進場。
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