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| 2024/7/31 | 國瑞汽車 未 | 車廠：政府應給緩衝期 |
經濟部重拳出手，要提升國產車的台廠零組件自製率，意在管制大陸品牌車輛侵台，官方認為這是治本之道，但業界不免憂心，包括TOYOTA、中華商用車、納智捷等品牌認不受影響，但最大苦主中華車MG，和日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA）等都「剉咧等」，預期未來國產車占比恐大縮水。
相對不受影響的和泰車表示，和泰汽車與國產車製造廠國瑞汽車，無論於適用對象與比率上，商品目前均不受影響。
未來也將配合政府政策，支持現地零組件，與供應廠商共同成長。
車輛公會日前表示，國內市場規模不大，且已是成熟且競爭激烈的市場，因此雖支持推動零組件國產化，但初期不宜過高，提升國產化率需要時間及市場規模支持，也需政府協助零件業者提升競爭力。
汽車業者也認為，汽車國產化率需要長時間驗證，建議要給業者一些緩衝時間執行。
經濟部新致意在針對四個主要對象，即陸資與國際品牌合資者、陸資併購之國際品牌者、國際品牌在中國大陸廠生產者及中國大陸品牌者，納入管理機制內。不過，業界則認為，在自由競爭的市場，大陸產業的身影無所不在，此令一出，恐緊縮台廠動能。
再者，在業界的立場上，必然贊同台廠自製率占一定比重，不過，車廠在評估引進國際品牌來台組裝時，必須考量競爭力，畢竟一條產線的投資動輒以10億元為單位，做好了卻賣不掉，那還有誰願意在台投資生產？進一步說，當國產者已經沒有價格競爭優勢，那會有什麼結果？消費者不埋單，投資者血本無歸。
就經濟部當前的規範來看，目前台灣可見的國產車品牌都很難置身事外。國產車初步零組件自製化的範圍大致是輪胎、鋁圈、地毯、玻璃等，鈑金、保險桿則視情況而定，一般自製化的程度在二成左右，如果銷量較好，導入時程較久，則可望進一步提高。
不過，若要三年內達到35%自製率，對業者而言有難度、投資有風險，未來國產車占整體市場的份額勢必會大幅縮水。
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| 2024/7/31 | 凌越生醫 未 | 凌越寵物檢測 進軍韓國 |
過敏原檢測大廠凌越生醫拓展國內外市場有成。人類檢測部分，凌 越生醫自結上半年營收年增率16％，再加上寵物檢測新產品宣布進軍 韓國市場，已獲得當地訂單，有利未來營運表現。
凌越生醫深耕人類過敏原檢測業務超過15年，業績逐年走高，202 2年營收年增17.8％、2023年亦成長22.7％，2018∼2022年複合成長 率達16.58％，主要是台灣環境有許多潛在的過敏原，對小孩、老人 影響甚劇，若能及早檢測進而避開風險，對個人與家人都是一大福音 。
而凌越生醫基於人類過敏原檢測的管理經驗，搭配寵物過敏原檢測 成為新的成長動能，凌越董事長陳作範表示，除原本產品線犬貓72項 、131項急性過敏原檢測，今年新推出寵物犬隻單次可檢測高達229項 過敏原的檢測產品，主要搶占韓國市場，6月起已開始在當地市場進 行銷售，有機會帶動全年動物過敏原檢測業績連續突破千萬元。
在通路方面，凌越生醫不僅與各大獸醫院所合作，亦配有專業獸醫 師提供相關諮詢及教育訓練。海外布局方面，韓國目前送檢比率已與 台灣本地相當，公司將進一步深耕韓國及大陸市場，同時進軍北美寵 物市場，預期將為公司帶來可觀的營收成長。
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| 2024/7/31 | 財金資訊 未 | 彰化銀行攜手台北圓山飯店 台灣Pay饗宴回饋20% |
彰化銀行為滿足消費者吃美食也要吃健康的需求，特與台北圓山大 飯店合作「台北圓山大飯店台灣Pay饗宴20％回饋」活動，活動期間 自8月1日至12月31日止，凡民眾於指定餐廳消費時，出示「台灣Pay 」付款條碼（金融卡／帳戶／信用卡）進行支付成功者，單筆消費不 限金額，可享有20％現金回饋，每帳戶及信用卡於活動期間以3,000 元為回饋上限，活動回饋總金額上限110萬元。
彰化銀行表示，圓山大飯店是台北市的代表地標之一，宮殿式大樓 ，紅柱金瓦、氣勢恢宏，飯店提供百匯佳餚之極致享受，無論在圓苑 餐廳、松鶴餐廳、金龍餐廳、圓山牛排館或是花園咖啡廳，皆致力守 護每位賓客飲食健康，感受國家級貴賓的款待。
另有一處獨特而迷人的新地點「覓到酒吧」，與東密道互為新舊相 鄰的兩處空間，讓旅人透過味覺及視覺感官，在台灣最具歷史、文化 底蘊的飯店內感受放鬆的氛圍。
彰銀近年持續與國內優質企業攜手合作，藉由台灣Pay行動支付之 推廣，積極響應綠色經濟及永續消費之無紙化零排碳議題，為全球環 境保護盡一份心力。相關活動詳情可至彰化銀行官網www.b ankchb.com查詢。
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| 2024/7/31 | 台灣銀行 公 | 川普若當選 恐推升金價 |
市場對於美國聯準會9月降息的預期，已經在國際金價上大致反應 ，臺銀報告中認為，金價的短期波動將受到聯準會官員釋放出的訊息 、中東地緣政治情勢等影響；國際專家預期，美國總統大選將影響金 市，美國前總統川普若當選，其激進政策將延續地緣政治的不確定性 ，使金價有上漲動力。
臺銀報告指出，世界黃金協會認為鑑於美國在全球經濟中的關鍵作 用，美國總統大選對黃金市場也具有深遠影響。根據世界黃金協會分 析，如果川普當選，可能會採取比上一任期較激進的政策，例如川普 對北約的評論可能預示地緣政治不確定性將持續，另一方面，如果哈 里斯政府試圖實施改革，美國國會可能出現分裂，這些不確定性和地 緣政治波動都將會繼續支撐金價。
臺銀表示，29日雪梨金市以每盎司2,386.07美元開市，受周末以色 列戈蘭高地遭到黎巴嫩真主黨火箭彈攻擊，雙方緊張情勢升高影響， 金價兩度站上2,400美元，引發高檔賣壓出籠，金價拉回至2,389美元 ，市場轉趨觀望美聯儲利率決議及美國非農就業報告，金價於2,389 美元至2,397美元間震盪。
歐美時段金市延續日間觀望氣氛，加上美元指數反彈至2週來高點 ，金價回檔至2,385美元，雖出現買盤逢低承接，帶動金價一度上漲 至2,396美元，但晚間美國無重要數據公布，市場追價意願不高，加 上中東地緣政治避險情緒消退，一路拉回至2,369.73美元，吸引低接 買盤進場而反彈，最後報價2,383.54美元，較26日最後報價的2,385 .58美元下跌2.04美元。
臺銀黃金存摺牌價賣出價在金價於歐美時段17日創下2,483.6美元 新高時，也突破每公克新台幣2,600元關卡，以2,606元寫下歷史新高 。不過，隨國際金價回落，臺銀黃金存摺牌價賣出價也下修至新台幣 2,500元以上，30日營業時間最後報價為每公克2,539元。
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| 2024/7/31 | 日盛投信 未 | 經濟回溫 法人：陸股不悲觀 |
大陸6月製造業PMI為49.5，較5月持平，連續兩個月在收縮區間， 投信法人認為，後市A股並不悲觀，利多因素包括6月地產數據改善， 大陸積極推出地產放鬆政策，物價下半年有望回升，隨政策積極發力 ，效果有望逐步顯現，預計物價將企穩回升，根據Wind預期，下半年 CPI年增有望回升至1.3％，PPI同比降幅有望收窄至0.1％。
台新中國精選中小基金經理人游欣穎表示，短期大陸經濟修復仍面 臨壓力，基本面拐點也需時間進一步驗證，但政策改革落地，與7月 政治局會議有望打開新一輪政策窗口，後續政策的落實將有望帶動股 市回溫，類股操作關注二大族群，一是政策受惠族群，包括出海題材 、高分紅；二是科技創新應用，包括AI與機器人。
富蘭克林證券投顧指出，透過更強而有力的財政措施來擺脫大陸市 場持續的通縮擔憂、消費動能溫吞、房地產市場疲軟、債務過高等結 構性問題，對穩定與重振大陸上市公司的獲利增速前景，並吸引全球 資金回歸大陸相當重要。三中全會公報顯示大陸官方將繼續既有施政 方針，主要為透過先進製造業來促進經濟成長，未有提振內需與解決 結構性問題的政策細節，後續關注7月底舉行的政治局會議。
第一金中國世紀基金經理人張帆分析，公用事業是長期看好類股， 相關產業正經歷政策性修復行情，並看好環保、美容護理及食品飲料 等產業，需求帶動銷售成長，價格也呈現上揚趨勢，投資前景與收益 相對具備成長潛力，由於個別產業處於不同景氣循環，加上大陸市場 波動幅度較大，建議採取定期定額，挑選產業、個股投資為宜。
兆豐中國A股基金研究團隊強調，當前A股市場估值較具成長力及吸 金力的產業，如原物料、通訊服務、家電用品等產業，可望隨行情轉 佳而挹注走勢續揚，部分A股核心資產更有機會成為現階段籌碼進場 主軸。
日盛投信海外投資研究團隊預期，當前A股整體估值已經重新回到 歷史偏底部水準，上次股債收益差明顯反彈是2022年底宣布全面解封 ，若本輪也能反彈到差不多位置，簡單推算大盤還有上漲潛在空間。
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| 2024/7/31 | 安聯投信 未 | 風險偏好升 美非投等債H2有戲 |
受惠於風險偏好升高，上半年不良債券表現優於其他債券資產。法 人表示，上半年資金湧入CCC評級債，使信評較低的債種表現較為亮 眼，預估下半年非投資等級債仍有上漲空間，有望由較高品質的非投 資等級債支撐或帶動走勢，經濟前景樂觀，加上發行企業財務狀況改 善，建議可加碼非投資等級債基金，取得高息紅利與賺價差優勢。
瀚亞投資美國非投資等級債券基金研究團隊分析，目前非投資等級 債的高品質債-BB級，佔美國非投等債指數中約50％，相較於2008年 平均佔比約40％有所提高；同時非投等債中的不良債券-CCC級比重正 下降接近10％，即美國非投資等級債正處於高品質時代。
據Morgan Stanley統計，2020新冠疫情以後，因市場風險偏好，導 致企業傾向發行擔保債，因此擔保債發行量大增；2010年擔保債佔非 投資等級債只有27％，到2024年已來到46％，整體非投資等級債安全 係數大為提升。
美國非投資等級債各年度正報酬勝率偏高，且今年以來符合過往正 報酬年度的走勢，長期來看，表現較為優異。因百美元報價仍低於長 期平均，根據統計，若投資人在低於95美元時機進場美國非投資等級 債，一年後平均報酬為8.5％、二年後為17.8％，代表現在美非投等 債仍落在長期買點位置。
安聯投信認為，受惠於6月通膨數據溫和、消費者信心疲軟以及逐 漸冷卻的勞動市場，市場預期9月份會降息，非投資等級債延續近三 年來最長連續上漲態勢。根據美銀引述EPFR資料，上周截至7月17日 ，美國非投資等級債券基金由前一周淨流入8.8億美元，加速至淨流 入31.9億美元，動能明顯增加。
法人強調，美國經濟呈現放緩，數據部分已進入技術性衰退，多數 債券價格已反映衰退預期，但市場預估僅為溫和衰退，非投資等級債 大幅修正後，逢低買點浮現。目前殖利率具吸引力，高殖利率足以補 償風險損失，加上違約率尚未拉升，但債券價格已經被過度拋售，建 議逢低布局基本面佳的公司債。
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| 2024/7/31 | 瀚亞投信 未 | 風險偏好升 美非投等債H2有戲 |
受惠於風險偏好升高，上半年不良債券表現優於其他債券資產。法 人表示，上半年資金湧入CCC評級債，使信評較低的債種表現較為亮 眼，預估下半年非投資等級債仍有上漲空間，有望由較高品質的非投 資等級債支撐或帶動走勢，經濟前景樂觀，加上發行企業財務狀況改 善，建議可加碼非投資等級債基金，取得高息紅利與賺價差優勢。
瀚亞投資美國非投資等級債券基金研究團隊分析，目前非投資等級 債的高品質債-BB級，佔美國非投等債指數中約50％，相較於2008年 平均佔比約40％有所提高；同時非投等債中的不良債券-CCC級比重正 下降接近10％，即美國非投資等級債正處於高品質時代。
據Morgan Stanley統計，2020新冠疫情以後，因市場風險偏好，導 致企業傾向發行擔保債，因此擔保債發行量大增；2010年擔保債佔非 投資等級債只有27％，到2024年已來到46％，整體非投資等級債安全 係數大為提升。
美國非投資等級債各年度正報酬勝率偏高，且今年以來符合過往正 報酬年度的走勢，長期來看，表現較為優異。因百美元報價仍低於長 期平均，根據統計，若投資人在低於95美元時機進場美國非投資等級 債，一年後平均報酬為8.5％、二年後為17.8％，代表現在美非投等 債仍落在長期買點位置。
安聯投信認為，受惠於6月通膨數據溫和、消費者信心疲軟以及逐 漸冷卻的勞動市場，市場預期9月份會降息，非投資等級債延續近三 年來最長連續上漲態勢。根據美銀引述EPFR資料，上周截至7月17日 ，美國非投資等級債券基金由前一周淨流入8.8億美元，加速至淨流 入31.9億美元，動能明顯增加。
法人強調，美國經濟呈現放緩，數據部分已進入技術性衰退，多數 債券價格已反映衰退預期，但市場預估僅為溫和衰退，非投資等級債 大幅修正後，逢低買點浮現。目前殖利率具吸引力，高殖利率足以補 償風險損失，加上違約率尚未拉升，但債券價格已經被過度拋售，建 議逢低布局基本面佳的公司債。
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| 2024/7/31 | 統一投信 公 | 台股基金挺後市 高持股應戰 |
台股周線連二黑跌破季線支撐，為大盤站上2萬點以來首見，但主 動式操作的台股基金對後市表現不看淡，整體持股比重仍維持逾9成 、偏多操作。
據投信投顧公會統計至7月27日止，整體台股基金（國內股票型） 7月前四周單周持股比重皆維持在9成以上；前兩周為94.49％、94.1 4％，第三、四周因盤勢開始震盪，甚至跌破季線大關，略降至93.4 0％、92.86％。
觀察今年來績效排行前十名台股基金最新持股比重，有7成同樣維 持在9成以上，其中復華復華基金有98.32％最高，不過，持股不再全 壓電子，納入營建、金融、生技、觀光、文化創意等非電產業持股， 以掌握類股輪動機會。
復華全方位、復華高成長、富邦富邦、台新中國通等基金持股比重 亦高於整體平均。僅台中銀數位時代、台中銀大發、PGIM保德信中小 型股等3檔基金持股比重低於9成，其中台中銀數位時代基金從前周的 82.9％略降至79.48％，保德信中小型股基金目前為84.28％，較7月 高峰降了約10個百分點。
投信法人表示，台股短線波段修正已近滿足點，預期隨整體產業復 甦，加以AI帶動的台股長多格局持續，建議可逢低布局，並聚焦AI供 應鏈為主、搭配非電傳產多元佈局之標的，掌握台股後市投資機會。
復華復華基金經理人呂宏宇指出，在AI趨勢帶動下，半導體產業開 啟新一波成長期，也進一步讓台股今、明兩年企業獲利預估維持兩位 數成長，加以AI晶片新架構有利於台灣半導體供應鏈，仍看好相關受 惠題材表現空間，此外，亦可持續留意營建、金融等產業因AI浪潮帶 來的財富效應投資機會。
從基本面來看，最具AI題材的通訊服務、科技依然是今年企業獲利 成長動能最強勁的類股，短線拉回修正反而是逢低進場的機會。統一 投信台股投資團隊認為，隨著半導體庫存回補效益，終端需求升溫， 加上半導體作為AI發展最核心的技術，先進製程供不應求，預估今年 先進CoWoS產業營收成長超過10％，產業重回長期增長軌道。
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| 2024/7/31 | 新光投信 未 | 14檔台股ETF規模、受益人逆勢增 |
先前漲高的科技股走勢轉趨震盪下，連帶國際股市也遭受波及，台 股大盤震盪回檔，加權指數自7月11的24,390點歷史高點回落近2,50 0點，不過仍有14檔台股ETF吸引投資人逢回搶進，呈現規模與受益人 數逆勢增態勢。
群益科技高息成長ETF經理人洪祥益表示，近日台股隨美股修正而 回檔，不過在AI科技發展趨勢延續下，台股長多格局並未轉變，其中 台灣科技股又在全球科技大勢中扮演重要供應鏈角色，包括晶圓代工 、封測、電子代工等都需仰賴台廠，短線修正不失為布局基本面佳標 的契機，投資人不妨趁勢透過精選台灣優質科技高息股的相關ETF來 參與，兼顧科技產業成長行情與穩健收益雙重需求。
野村投信投資策略部副總經理但漢遠分析，儘管近期受到消息影響 讓加權指數7月以來區間震盪，目前整體基本面的展望沒有改變，台 股上市櫃企業的獲利在今、明兩年仍料以雙位數步調邁進，因此若考 量成長性之後，台股相對主要國家或全球股市來說仍屬物美價廉。
若以明年本益成長比評價來看，目前加權指數本益成長比約1.23倍 ，遠低於美國S ＆ P 500指數的1.68倍、MSCI世界指數的1.7倍與日 本日經225指數的1.98倍，因此儘管目前加權指數絕對點位處在22,0 00點左右，未來仍具成長空間，不妨考慮抗跌低波動的動能高息股。
新光投信指出，近期台股下跌是反映美國統大選的地緣政治問題， 而非中長期的經濟修正，資金快速輪動下，股價被低估的成長股，有 望下波繼續領漲，而這波基本面強勢的績優股，隨股價大幅修正後， 中長期投資價值浮現，有望吸引搶反彈資金先進場卡位。
中信關鍵半導體經理人張圭慧認為，長線受惠AI等新興應用需求持 續擴增，未來產能看好，拉動生產、機械及電機設備進口值等指標， 表現持續暢旺，庫存指數持呈供不應求態勢，顯示國內半導體業基本 面仍佳。近期國際市場修正，台股也拉回修正，但長線成長趨勢結構 健康，可逢低分批進場。
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| 2024/7/31 | 臻鼎科技 未 | 臻鼎科技 提供龍華科大每年逾百萬獎學金 |
位居全球產業領導地位的PCB印刷電路板龍頭－臻鼎科技集團，日 前攜手龍華科技大學，每年提供20位獎助學金名額予大二至大四學子 ，每人每學年8萬元獎助學金、共計160萬元，讓學子得以專注於學業 ，並於畢業後前往該企業無縫接軌，期望藉由深化產學合作，加速培 育人才，並落實企業永續發展目標，共創產業、學校及學生三贏。
龍華科大校長葛自祥表示，桃園市經發局於今年試辦「桃園Link產 學培力平台」，成功媒合龍華科大與臻鼎科技進行產學培力合作，由 臻鼎科技提供20位獎助學金名額予大二至大四學生，每學年8萬元獎 助學金，領取獎助學金學子須具備中低收入戶證明、產業相關科系四 年制一般生，學年成績須達班排前50％，預計今年9月開學後逐一面 試學生，面試通過後，學生每學期領取一次獎助學金，並可於畢業後 進入臻鼎科技服務半年。
葛校長指出，臻鼎科技為鴻海集團旗下全球第一大PCB廠，主要從 事設計、開發、製造及銷售各類印刷電路板，位居全球產業領導地位 ，感謝桃市經發局產學培力平台的媒合，讓企業將招募人才成本，轉 為提供全額獎助學金，學校並居中協助符合條件的學子與企業進行面 談及簽訂契約，並由經發局確認雙方簽訂之契約經法院公證，在校生 獲取獎助學金後不僅得以專注於學業，並於畢業後前往臻鼎科技無縫 接軌，有效提升學子職場競爭力，亦同步解決企業缺工難題，期許透 過與臻鼎科技緊密合作，積極培育優秀人才，為PCB產業未來發展注 入源源不絕的動力。
葛校長強調，龍華科大在101年率先推出「訂單式就業學程」，以 模組化課程設計，將學生在大學最後一年課程轉化為銜接企業的第一 年培訓，加上位於新北與桃園交界處，周遭有超過十個工業區，課程 接地氣、實習機會多，畢業生普獲企業青睞，該校許多學生在實習時 ，薪資即高於勞動部公布大學畢業生平均月薪，畢業後獲企業留用且 認列實習年資，待遇更是水漲船高、百萬年薪不是夢。
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| 2024/7/31 | 富邦產險 公 | 泡水車損失慘重…產險理賠率估低於5％ |
凱米風災造成中南部大淹水，近日泡水車紛紛「出土」，經初步探 詢，產險業接到理賠申請件數並不多。產險業者表示，主要可能有二 原因，一是原本加保颱風洪水險的車子就不多，中南部投保率可能更 低；二是泡水車還沒等到拖吊車或到修車廠，車主還沒空通報。
各產險公司承保汽車任意險有加保颱風洪水險的比率不一，但一般 都在5％以下。依保發中心資料顯示，產險2023年承保颱風洪水險的 汽車數只有5.7萬輛，尤其近幾年少有颱風侵台，颱風洪水險賠款率 相當低，近三年產險因颱風洪水理賠金額分別為900萬元、120萬元及 300萬元。
由於車險費率已自由化，各家產險颱風洪水險費率不一，車險細險 種也都不同。旺旺友聯產險表示，其颱風洪水險費率是固定的，也就 是車體險保額的0.7077％，以100萬元的車價，颱風洪水險的保費就 是7,077元、200萬元就是1.4萬元左右。富邦產險說，該公司颱風洪 水險保費依廠牌、車齡會有所不同，以國產新車重置價值80∼100萬 元為例，保費約增加3,000∼5,000元。華南產險表示，若以車價百萬 元車子計算，該公司一年保費約3,000左右。
也就是因為颱風洪水險保費並不便宜，且過去幾年少見車輛被水淹 ，車主為節省保費大都選擇不加保，因此，颱風洪水險投保率相當低 。產險業者強調，即使有上千台泡水車，產險理賠件數也不會多。
旺旺友聯產險指出，目前要加保颱風洪水險者，不管何時期滿，都 需交一年期保費，颱風洪水險沒有短天期保單。
華南產險說明，該附加條款應與車險的主保險契約同時投保或退保 ，中途加保者，還是按主保險契約所載期限計收保費；如在中途單獨 退保者，不予退費。
據了解，目前正值颱風季，即使民眾看到中南部泡水車損失慘重， 想中途加保颱風洪水險，產險業者也不見得願意承保。
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| 2024/7/31 | 富邦人壽 公 | 壽險外溢保單激戰 雙王連霸 |
外溢保單激戰，上半年成果出爐。金管會30日公布，上半年壽險外 溢保單熱銷逾百億元，來到116億元，年增12％，新契約件數也一舉 賣破60萬張。上半年以新契約保費來看，國泰人壽連續五季拿下外溢 王寶座，南山人壽以件數取勝、繼續蟬聯件數王。
上半年外溢保單賣出61.6萬件，相較去年同期的54.4萬件，年增約 7.1萬件或13％，新契約保費持續成長，上半年新契約保費進帳115. 8億元，較去年同期的103.8億元，年增12億元或12％。
外溢保單幾乎是四大壽險的戰場，即國泰人壽、南山人壽、富邦人 壽及新光人壽，在件數及新契約保費上占去逾9成市場。上半年的新 契約保費來看，由國泰人壽以66.13億元奪下外溢王寶座，南山人壽 以28.58億元拿下亞軍，富邦人壽也有13.27億元位居第三名。
從新契約投保件數來看，上半年由南山人壽勝出，賣出達30.05萬 件最多，國泰人壽也賣出約22.29萬件拿下第二名，第三名則是富邦 人壽賣出6.2萬件。
將外溢保單以三類型區分，上半年「健走型」最熱賣，即依健走步 數折減保費、回饋金或增加保額者，市場上有85張此類現售保單，一 年增加14張，上半年已熱賣逾23.6萬張，年增5.7萬張或32％，新契 約保費為70.3億元，較去年同期的54.1億元、年增30％，等於買外溢 保單的保戶中，近4成選擇健走型。
其次「健檢型」共有64張保單、一年增加7張，上半年賣出12.7萬 件，反較去年同期14萬件減少、年減10％，新契約保費收入23.4億元 ，年減約2億元或8％。「健康管理型」保單市場上共有30張保單，上 半年賣出6萬張、年增2萬張，新契約保費收入12.9億元、年增19％。
另外，有的外溢保單同時有兩種以上回饋機制的混合型保單，至6 月底混合型保單共有48張，上半年賣出19.2萬件、9.2億元，年增各 4％、9％。
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| 2024/7/31 | 南山人壽 公 | 壽險外溢保單激戰 雙王連霸 |
外溢保單激戰，上半年成果出爐。金管會30日公布，上半年壽險外 溢保單熱銷逾百億元，來到116億元，年增12％，新契約件數也一舉 賣破60萬張。上半年以新契約保費來看，國泰人壽連續五季拿下外溢 王寶座，南山人壽以件數取勝、繼續蟬聯件數王。
上半年外溢保單賣出61.6萬件，相較去年同期的54.4萬件，年增約 7.1萬件或13％，新契約保費持續成長，上半年新契約保費進帳115. 8億元，較去年同期的103.8億元，年增12億元或12％。
外溢保單幾乎是四大壽險的戰場，即國泰人壽、南山人壽、富邦人 壽及新光人壽，在件數及新契約保費上占去逾9成市場。上半年的新 契約保費來看，由國泰人壽以66.13億元奪下外溢王寶座，南山人壽 以28.58億元拿下亞軍，富邦人壽也有13.27億元位居第三名。
從新契約投保件數來看，上半年由南山人壽勝出，賣出達30.05萬 件最多，國泰人壽也賣出約22.29萬件拿下第二名，第三名則是富邦 人壽賣出6.2萬件。
將外溢保單以三類型區分，上半年「健走型」最熱賣，即依健走步 數折減保費、回饋金或增加保額者，市場上有85張此類現售保單，一 年增加14張，上半年已熱賣逾23.6萬張，年增5.7萬張或32％，新契 約保費為70.3億元，較去年同期的54.1億元、年增30％，等於買外溢 保單的保戶中，近4成選擇健走型。
其次「健檢型」共有64張保單、一年增加7張，上半年賣出12.7萬 件，反較去年同期14萬件減少、年減10％，新契約保費收入23.4億元 ，年減約2億元或8％。「健康管理型」保單市場上共有30張保單，上 半年賣出6萬張、年增2萬張，新契約保費收入12.9億元、年增19％。
另外，有的外溢保單同時有兩種以上回饋機制的混合型保單，至6 月底混合型保單共有48張，上半年賣出19.2萬件、9.2億元，年增各 4％、9％。
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| 2024/7/31 | 台灣期貨交易所 未 | 紐約期油上檔承壓 空方格局 |
紐約期油價格近期呈現震盪走低的格局，已經接連跌破所有均線， 且均線同步轉為下彎，上檔壓力沉重，短線可能去測試6月初的低點 ，7月23日的空方缺口則是壓力區，因此在回補缺口之前，空方架構 不變。
中國大陸上半年燃料油進口總量下降11％，引發市場對大陸需求前 景擔憂，有可能進入通貨緊縮週期，與此同時，隨著9月初夏季駕駛 出遊旺季即將結束，美國煉油廠正準備減產，預計美國需求也將放緩 。
此外，儘管中東局勢不安，但供應並未受到實質干擾，限制了油價 的上漲空間，加上以色列官員表示，希望在不引發更廣泛衝突的情況 下，打擊伊朗支持的黎巴嫩真主黨，激發市場對於停火協議期望，進 一步打壓原油價格走弱，兩大期油周線連三黑，皆來到近三個月的低 點。
值得注意的是，石油輸出國組織及夥伴國（OPEC+）周四將召開會 議，可能激發石油下一步動向，投資人可以透過臺灣期貨交易所發行 的布蘭特原油期貨（BRF）參與原油行情，保證金一口65,000元，一 個跳動（tick）為100元，且交易時間涵蓋夜盤，可完整涵蓋歐美等 國際主要原油期貨市場交易時段，滿足市場交易需求。
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| 2024/7/31 | 台灣期貨交易所 未 | 期交所模擬交易初賽 成績出爐 |
為使校園年輕人藉由臺灣期貨交易所提供之虛擬交易所進行模擬交 易，增進期貨專業知識及瞭解期貨交易風險控管之重要性，期交所與 財經媒體合作舉辦「113年縱橫期海Trade Like a Pro－大專院校模 擬交易競賽活動」，初賽於5月13日至7月17日進行，總計47個交易日 ，共吸引51所大專院校、270隊共956位學生組隊報名參賽。
歷經長達兩個多月，在台股行情變動下，競賽排名不斷更迭變化， 最後競賽結果終於揭曉，接下來將有50隊符合資格隊伍取得進入複賽 資格。
本次競賽初賽由世新大學財務金融系暫時取得領先，二、三名則分 別為臺北商業大學財務金融系及逢甲大學財務金融系。前三名隊伍分 別是世新大學財務金融系「我沒K」隊、臺北商業大學財務金融系「 比期堡」隊，以及逢甲大學財務金融系「八萬我來了」隊。另前十名 隊伍中，尚有朝陽科技大學、中正大學、中國文化大學及中原大學等 。
「113年縱橫期海Trade Like a Pro－大專院校模擬交易競賽活動 」複賽將於8月5日至10月16日（共51個交易日）正式開始，各隊仍須 完成交易臺股期貨、小型臺指期貨、臺指選擇權及股票期貨等四類商 品，且交易天數亦須達競賽期間交易日二分之一（26天）以上。為鼓 勵採取穩健之交易策略及重視風險控管，最終成績將先依「夏普比率 」前30名，再依初複賽「總獲利金額」排序取前20名，冠軍團隊獎金 8萬元，指導老師獎金3萬元。
另初複賽符合資格之參賽隊伍隊員學生中，將於複賽競賽結束後隨 機抽出「好學獎」50名，每名可獲7-ELEVEN購物金500元，以鼓勵參 賽同學積極參與，學習期貨交易相關知識。
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| 2024/7/31 | 臺灣證券交易所 未 | e添富2.0 強化海外投資人服務 |
臺灣證券交易所宣布，於7月31日隆重推出全新升級的e添富2.0網 站，全面提升國際投資人的服務體驗。此舉將大幅強化對海外機構投 資人的服務，並推動台灣資本市場的國際化。
證交所指出，這次升級不僅導入中英雙語對照的機構投資人專屬網 站，更特別精選對機構法人投資人最具價值的資訊，並提供一鍵切換 中英文介面的便捷功能，將進一步提升台灣資本市場國際化。
證交所表示，這次升級只是序幕，e添富2.0網站的第二階段升級將 於11月底盛大登場。屆時將進一步擴充網站的ETF資訊，串接更多ET F實用資訊，從資料內容及時間序列層面，擴充網站所提供的ETF資訊 ，持續提升ｅ添富作為ETF整合資訊平台的服務品質，為投資人提供 更全面、更深入的市場分析和投資機會。
證交所指出，將持續致力於提供全球投資人更優質、更全面的投資 資訊與服務，促進台灣資本市場的健全發展。（e添富主站：https: //etfortune.twse.com.tw；e添富機構投資人專區：www.t wse.com.tw/zh/ETFortune-institute/）
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| 2024/7/31 | 有量科技 公 | 輔導券商辭任 有量恐被迫終止興櫃 |
興櫃電芯廠有量科技（5233）公告，接獲主辦輔導推薦券商中信證 券、及協辦富邦證券通知，雙雙辭任輔導推薦證券商及興櫃股票推薦 證券商。有量恐將被迫終止興櫃。
證期局副局長高晶萍30日指出，據法規，櫃買中心公告終止興櫃交 易後次日起算15日，即8月14日，若有量還未找到輔導券商，就要終 止興櫃交易，但若8月14日前五天找到一家券商就可先暫停交易，找 到二家就可恢復興櫃交易。
櫃買中心30日指出，由於兩家券商均辭任，根據法規，有量科技將 於櫃買公告後15個營業日終止興櫃買賣，目前暫定為為8月14日。若 有量經營團隊能在8月14日前五日找到輔導券商，一家就可以繼續輔 導，但仍暫停交易，找到兩家就可以繼續交易。
有量科技今年被泰國再生能源EA集團（Energy Absolute）入主， 但7月12日EA創辦人暨執行長雲惟傑（Somphote Ahunai）遭泰國證券 管理委員會指控雲惟傑與EA副執行長阿莫恩（Amorn Sapthaweekul） 及另一關係人在2013年至2015年間有詐欺行為，從中獲利金額高達3 5億泰銖。面對大股東爆發醜聞、恐造成資金斷鏈，讓有量科技蒙上 陰影。
有量科技表示，原本與兩家券商要求展延三個月，但均無意願；已 積極接洽其他券商，只能表達萬分歉意。
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| 2024/7/31 | 多那之國際 興 | 多那之8月登興櫃 路易莎明年拚上櫃 |
國內咖啡業競爭激烈，路易莎（2758）、多那之（7756）等本土咖 啡品牌也積極進軍資本市場，多那之預計8月1日以每股68元登錄興櫃 ，稍早撤回上櫃申請的路易莎，改明年遞件。
多那之去年營收12.5億元，年增8％，EPS為3.76元，根據該公司網 站介紹，其中餐飲收入7.73億元，營收占比61.9％、商品銷貨收入4 .6億元，營收占比36.81％。今年上半年多那之營收6.2億元，EPS為 1.8元，法人估有機會再創新高。
南部起家的多那之據點也多在中、南部，不過已往北拓展版圖至桃 園，台東、澎湖也都有分店。若以店數來看，路易莎在台灣有超過5 50家分店，但多那之靠著3個品牌共70餘家分店，去年營收12.5億元 ，路易莎則是23.66億元。市場人士認為，多那之以少店數卻創造路 易莎一半的營收實屬不易，也讓這家公司後市看好。
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| 2024/7/31 | 路易莎職人咖啡 興 | 多那之8月登興櫃 路易莎明年拚上櫃 |
國內咖啡業競爭激烈，路易莎（2758）、多那之（7756）等本土咖 啡品牌也積極進軍資本市場，多那之預計8月1日以每股68元登錄興櫃 ，稍早撤回上櫃申請的路易莎，改明年遞件。
多那之去年營收12.5億元，年增8％，EPS為3.76元，根據該公司網 站介紹，其中餐飲收入7.73億元，營收占比61.9％、商品銷貨收入4 .6億元，營收占比36.81％。今年上半年多那之營收6.2億元，EPS為 1.8元，法人估有機會再創新高。
南部起家的多那之據點也多在中、南部，不過已往北拓展版圖至桃 園，台東、澎湖也都有分店。若以店數來看，路易莎在台灣有超過5 50家分店，但多那之靠著3個品牌共70餘家分店，去年營收12.5億元 ，路易莎則是23.66億元。市場人士認為，多那之以少店數卻創造路 易莎一半的營收實屬不易，也讓這家公司後市看好。
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| 2024/7/31 | 新安東京海上產物保險 未 | 新車挹注 中華車、裕日車H1營運亮眼 |
汽車業上半年財報，由中華車（2204）及裕日車（2227）30日率先 出爐，裕日車受惠缺車狀況緩解，加上中國大陸轉投資業績好轉，本 業業外皆爭氣好轉，上半年稅後純益9.82億元，較去年同期大幅成長 90.68％，每股稅後純益（EPS）3.27元。
中華車則因受到去年認列新安東京迴轉利益約5億元，墊高比較基 期影響，今年上半年營收238.86億元，雖較去年同期成長29.24％， 但稅後純益24.57億元、年減18.8％，EPS為4.5元，不過代表本業表 現的營業利益15.8億元，仍較去年同期成長24.02％。
裕日車表示，上半年各主要車款銷售都不錯，包括X-Trail ePOWE R缺車情況緩解、X-Trail輕油電新車銷量穩增，加上全新Sentra改款 上市，上半年產品線較去年同期更完整，有助整體銷量及銷售組合優 化。
裕日車上半年營收135.13億元，年增2.09％，營業利益3.24億元， 年增27.06％，因中國大陸轉投資進行成本及費用抵減，廣州風神子 公司獲利改善，都使得業外獲利貢獻成長，且獲利成長逾90％大於營 收表現。裕日車表示，品牌純電車ARIYA本周開始陸續交車，樂觀下 半年銷量將優於上半年。
裕日車去年NISSAN及INFINITI雙品牌新車合計銷量約2.38萬輛，年 減約5％，今年上半年銷量約1.05萬輛，雖仍較去年同期衰退，不過 隨著下半年將繼續祭出購車優惠，及各熱賣車款加速交車，全年銷售 目標將較去年持平或成長，力拚市占回到5％以上。
中華車上半年營收隨新車銷量成長，旗下MG、CMC、三菱等三品牌 今年新車銷售目標合計6.6萬輛、年增逾22％，市占也將擴大至14.4 ％，今年營業利益看好將較去年成長。
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