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2006/4/26 | 震旦資訊 | 威寶入股震旦 拍板 |
威寶電信昨(廿五)日董事會通過入股震旦電信,據指出,威寶電信 入股比重為四○%,入股價雖尚在協商中,但以每股十六元到十七元 為原則,入股總金額約在六.四億元到六.八億元間。這宗交易案, 將是繼遠傳買下全虹五九%股權以來,國內電信及通訊通路市場最大 一宗合作案。
威寶電信董事長許勝雄昨日以「雙贏」形容這次的合作案,並強調, 威寶要借重震旦在實體通路的實力,搶坐國內第三代(3G)行動電 話龍頭地位。
威寶入股震旦,也等於是傳聞多時、台灣大哥大將入主震旦一事,宣 佈破局。
至於中華電信可能入股國內某家通訊通路代理商一事,傳言持續不斷 ,中華電信董事長賀陳旦亦曾公開表示,不排除入股可能性,不過, 昨晚他特別強調,與神腦及聯強在業務及通路合作將持續不斷,但還 沒有進一步投資動作。
許勝雄指出,震旦電信的全新經營團隊會由震旦行董事長陳永泰擔任 震旦電信董事長,總經理則由威寶電信指派。另,震旦電信七席董事 中,震旦占有四席董事、威寶三席。
震旦行董事會去年通過分割通訊事業部門,另外成立子公司震旦電信 ,震旦電信今年登記成立時,資本額為一千萬元,日昨辦理現金增資 九.九億元達到資本額十億元。
基於震旦電信前身震旦通訊擁有國內十多年的通路價值,因此,威寶 入股震旦電信四○%股權,並非以每股面額十元認購,而是每股十六 到十七元,其間價差主要是威寶電信認為震旦在通路的品牌價值、及 累積客戶數價值,願意以初步協商的每股十六元到十七元承購震旦電 信四○%股權。
全新的震旦電信未來在組織調整與人員結構尚未底定。震旦認為,未 來威寶入股震旦,有助於震旦發展MVNO服務,據指出,震旦的M VNO服務會在六月後展開。
許勝雄昨強調,震旦擁有全省二百廿五家通路,加上累積十多年的通 路品知名度,加上具備手機採購能力、物流配送及維修系統,與往來 客戶建立長遠合作基礎,有助於拓展威寶3G用戶成長,未來,威寶 要借重震旦,搶做國內3G龍頭。 <摘錄工商A12版>
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2006/4/26 | 台灣之星電信 未 | 威寶入股震旦 拍板 |
威寶電信昨(廿五)日董事會通過入股震旦電信,據指出,威寶電信 入股比重為四○%,入股價雖尚在協商中,但以每股十六元到十七元 為原則,入股總金額約在六.四億元到六.八億元間。這宗交易案, 將是繼遠傳買下全虹五九%股權以來,國內電信及通訊通路市場最大 一宗合作案。
威寶電信董事長許勝雄昨日以「雙贏」形容這次的合作案,並強調, 威寶要借重震旦在實體通路的實力,搶坐國內第三代(3G)行動電 話龍頭地位。
威寶入股震旦,也等於是傳聞多時、台灣大哥大將入主震旦一事,宣 佈破局。
至於中華電信可能入股國內某家通訊通路代理商一事,傳言持續不斷 ,中華電信董事長賀陳旦亦曾公開表示,不排除入股可能性,不過, 昨晚他特別強調,與神腦及聯強在業務及通路合作將持續不斷,但還 沒有進一步投資動作。
許勝雄指出,震旦電信的全新經營團隊會由震旦行董事長陳永泰擔任 震旦電信董事長,總經理則由威寶電信指派。另,震旦電信七席董事 中,震旦占有四席董事、威寶三席。
震旦行董事會去年通過分割通訊事業部門,另外成立子公司震旦電信 ,震旦電信今年登記成立時,資本額為一千萬元,日昨辦理現金增資 九.九億元達到資本額十億元。
基於震旦電信前身震旦通訊擁有國內十多年的通路價值,因此,威寶 入股震旦電信四○%股權,並非以每股面額十元認購,而是每股十六 到十七元,其間價差主要是威寶電信認為震旦在通路的品牌價值、及 累積客戶數價值,願意以初步協商的每股十六元到十七元承購震旦電 信四○%股權。
全新的震旦電信未來在組織調整與人員結構尚未底定。震旦認為,未 來威寶入股震旦,有助於震旦發展MVNO服務,據指出,震旦的M VNO服務會在六月後展開。
許勝雄昨強調,震旦擁有全省二百廿五家通路,加上累積十多年的通 路品知名度,加上具備手機採購能力、物流配送及維修系統,與往來 客戶建立長遠合作基礎,有助於拓展威寶3G用戶成長,未來,威寶 要借重震旦,搶做國內3G龍頭。 <摘錄工商A12版>
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2006/4/26 | 太平洋崇光百貨 未 | SOGO案大轉折高院可能傳訊徐旭東 |
太設集團總裁章民強向法院訴請太平洋流通公司董事長李恆隆,返還 太流掌控SOGO的六成股權官司,昨天高等法院審理時出現重大轉 折。法院原本要辯論終結,因陳哲男日前遭收押及章氏父子聲請傳喚 遠東集團董事長徐旭東,且調閱台北地檢署目前正偵辦關於李恆隆行 賄陳哲男二千萬及將四百萬SOGO禮券轉交官邸的調查內容等情況 發生,高院認為有進一步瞭解太流股權產生「信託關係」真正原委必 要。因此高院合議庭諭令全案再行調查。
請求法院判決李恆隆「不當得利」返還股票,同時強調章、李二人間 曾以民法口頭上「非典型契約」成立信託關係,並不是信託法上的信 託關係,由章民強交辦把控制SOGO的太流股權六十萬股,信託給 李以便根據林華德提出的集團分割計畫執行,達成獲得高層協助取得 紓困融資的目的。
為此,章民強並在九十一年四月十八日,SOGO員工鄭顯榮簽呈請 示中提出「為SOGO增資,因會計師賴所長(賴永吉)建議比例如 此可符公司法購買股權」,章特別批示「應速辦妥增資,始可辦理信 託。速辦!」
不過李恆隆及徐旭東的律師群昨天堅稱,章氏父子提不出信託的確實 證據。因此請求法院不准章氏父子所提,傳喚李恆隆、徐旭東等人到 庭對質,以及調閱北檢偵查中資料與本件返還信託物無關等。但高院 合議庭並未對李、徐等律師的請求作出回應,反而當庭諭令調閱檢方 偵辦內容進一步審理。 <摘錄工商A5版>
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2006/4/26 | 台北金融大樓 公 | 最大股東中信集團:101現金流量沒問題 不需增資 |
中信集團包括中華開發、中壽、中信銀等,合計持有台北金融大樓逾 二五%持股,是最大股東,董事長陳敏薰是由中華開發所指派。對於 台北金融大樓出現大幅累計虧損,中信金控高層主管表示,虧損主要 是因目前折舊攤提及利息支出仍較多,惟折舊攤提虧損只是帳上提列 ,並沒有現金流出的問題,所以不需要增資。
根據台北金融大樓董監持股統計,中華開發持股為一九.五五%,中 信銀三.○六%,中壽二.五二%,是最大股東,其次為中聯一五. 一二%,再次為中華電信一一.七六%,此外,國壽、新壽、台新銀 、華新麗華等,都是台北金融大樓的股東。
開發金控昨天表示,昨日一○一公布的是累計虧損九十餘億元,而非 當年度就虧損逾九十億元。開發金認為,台北一○一到去年廠商進駐 情形才穩定下來,租金收益今年才會表現在帳上,因此仍然看好相關 投資。
由於台北金融大樓在開發金帳上採成本法認列,只要不售出股票,就 不造成影響,開發金控表示,願意給予一○一時間,日久就會表現出 合理價值。
持股佔一五.一二%的中聯信託昨日也表示,台北金融大樓目前已有 租金收入,累計的虧損情況對未來營運沒影響,而且股東陣營堅強, 不需要擔心未來營運有什麼問題。
中信金高層主管亦指出,台北金融大樓折舊攤提分七十年提列,初期 幾年提列金額會較高;雖然剛開始廠商進駐率不高,但是去年已有廠 商進駐,也有租金收入,預料到九十八年以後,租金將大幅上漲,到 時候將會有好的報酬。
他強調,現金流量與帳上提列折舊虧損是兩回事,所以沒有增資的急 迫性。 <摘錄工商A2版>
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2006/4/26 | 台北金融大樓 公 | 101大樓累虧快追上101億 |
台北一○一金融大樓公司公告最新財務資料,顯示累計虧損九十二億 九千萬元,面對虧損急劇增加,該大樓正積極展開招租工作,該公司 總經理林鴻明表示,要在今年年底達成滿租的目標;隨著安侯建業會 計師事務所今(二十六)日與一○一大樓簽約,該大樓的承租率達到 五八%。
一○一大樓總樓地面積十萬坪,其中商場約四萬坪,辦公大樓約有六 萬坪,到現在為止,辦公大樓出租率已達五成,預定今天與安侯建業 會計師事務所正式簽約,該所完成承租六十三樓至六十八樓,約有四 千坪的面積後,可望再將出租率提高到五八%,但與該公司自估損益 平衡點九○%,還有一段距離。至於較早營運的商場部份,一○一大 樓近期已開始進行換約,並提高租金。
一○一大樓從去年才開始營運,也才正式對外公步財報資料,依據該 公司公布最新的財務資料顯示,九十三年度虧損十三億元二千多萬元 (每股淨損○.七五元),去年虧損擴大至二十四億九千八百多萬元 (每股淨損超過一元),累計虧損則超過九十二億元,另一○一大樓 股本為二百四十五億元,負債比率為七一%。觀察各項財務指標,一 ○一大樓的經營不算好(見左圖)。
面對虧損情況日益嚴重,一○一大樓不願對外多說其中細節,只表明 有關虧損,只對董事會與股東負責。不過,該公司也強調,初期營運 之際,虧損在所難免,且在估算的範圍內。
一○一表示,整個大樓總投資達六百億元,從去年四月起,開始逐步 招商進入營運階段,而造成該大樓持續虧損的原因,主要是利息(一 年近十億元)與大樓支付的權利金,另去年工程接近尾聲,仍有部分 工程款必須結清,再加上攤提折舊,才使得去年虧損比前年增加。
根據透露,面對虧損日益擴大,公司總經理林鴻明已要求總動員,全 面展開招租工作,希望能在年底前,完成滿租的規劃目標。該大樓的 主要收入是商場招租、辦公室出租與觀景樓等三大項,辦公室招租將 是未來增加營收的主力項目。 <摘錄工商A2版>
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2006/4/26 | 東捷科技 | 東捷專攻TFT-LCD相關設備 |
拜面板大廠持續大幅擴充產能之賜,專攻製造TFT-LCD相關設 備的東捷科技(8064),今年首季營收四億七千九百多萬元,較 去年同期成長二○•八八%,日前通過證期會審議,最快六月底掛牌 上櫃。
東捷日前召開董事會,承認去年財報,營收二十一億二千一百多萬元 ,成長三八•二九%,稅前盈餘四億三千三百多萬元,成長二二•四 %,稅後淨利三億六千多萬元,每股純益四•二二元,決定每股最大 客戶為奇美電子東捷成立於八十七年,TFT-LCD檢測整修設備 包含LCD老化測試機及點燈測試機等,占營收比重五八•四八%、 TFT-LCD自動化設備包含自動上/下料系統及搬運設備,占三 四•○八%、IC測試業設備三•二四%,設備產品以內銷為主,最 大客戶為奇美電子,占銷售比重七五%,瀚宇彩晶占比重四%。
東捷表示,TFT-LCD製造廠集中在亞洲地區之韓國、日本、台 灣及中國,其中,台灣面板五虎在生產設備投資方面,連續兩年成為 全球最大設備投資國,去年台灣TFT-LCD生產設備資本支出超 過全球設備採購量五○%,該公司今年成長性將非常樂觀。
東捷近兩年業績表現突出,九十二年營收六億七千九百多萬元,稅後 淨利一億三千三百多萬元,每股純益三•一九元。九十三年營收呈現 跳躍式的成長,達十五億三千三百多萬元,稅後淨利二億八千八百多 萬元,每股純益五元。 <摘錄工商C5版>
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2006/4/26 | 立格鋁業 未 | 立格第1季營收成長54% |
專業量產鑄造鋁合金輪圈為主的立格鋁業(1577),今年在營運 策略調整下,出貨量顯著增加,使第一季營收一億七千六百萬元,較 去年同期成長五四.一七%;另董事會決議每股配發○.五元現金股 利,訂定六月二十三日舉行股東常會。
九十四年來受到原料鋁錠售價不斷上揚的壓力下,導致該公司對OE M市場的銷售量銳減,進而提升AM(汽車售後服務)市場的比重, 以避免獲利遭嚴重壓縮,全年營收五億八千二百餘萬元,小幅成長五 %。
去年初鋁錠每噸售價一千八百美元,目前已揚升至二千五百美元,漲 幅達三八%,對業者而言,一直都無法及時反映成本壓力在售價上, 因而減縮利潤較差的OEM市場出貨量,有鑑於此,立格除不介入O EM市場外,同時,也改變營運方向,轉向量產大尺寸的輪圈。
立格指出,今年起台灣廠將針對產品進行調整,以往該公司以量產十 五吋及十六吋的輪圈為主,今年起將增加大尺寸十七吋以上的產能, 以提升產品的附加價值,在生產尺寸的改變下,台灣廠原單月量產三 萬五千個至四萬個的規模,將會縮減,不過產能利用率則是明顯提升 ,至於泰國廠則過去以十五吋及十六吋為主,今年也將同步改生產大 尺寸,單月產量目標將提升到二萬五千個。
立格指出,目前市面上2000CC以下的小客車,所使用的輪圈均 在十五吋或十六吋,但歐美市場則升級至十七或十八吋為主,且該市 場在銷售量與利潤均優於國內市場下,將有助於該公司今年業績的提 升,同時,也減輕成本上揚的壓力。
每年的第三季至隔年第一季是輪圈的銷售旺季,每輛汽車約搭配五個 鋁合金輪圈,在先進國家地區,駕駛人消費習性是每隔二至三年即更 換新的輪圈,尤其在寒帶地區,又可區分為雪季輪圈與非雪季輪圈兩 組,不過,近年來淡旺季營運已較不明顯,主要是該公司外銷市場, 同步均衡發展之故。
立格成立十二年,致力於汽車售後服務市場,產品外銷占七八%,以 美國為主要銷售市場,日本和東南亞、中東地區次之。
目前國內鋁輪圈業共十六家,大部分以外銷售後市場為主,由於近年 來大陸鋁輪圈廠以人工成本優勢搶占外銷市場,並以雪地用輪圈為主 ,但台灣製造輪圈因研發及品質上占優勢,故在市場有一席之地, 立格在國內市占率約一成。 <摘錄工商C5版>
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2006/4/25 | 台灣糖業 公 | 為了越台糖廠台糖義美決裂 |
台糖與義美為了越南台糖廠鬧得不可開交。台糖董事長余政憲日前公 開抨擊義美,義美董事長高騰蛟昨(24)日召開記者會回擊。他歡 迎台糖「立刻控告義美」,雙方關係正式決裂。
台糖與義美、金車等大廠十多年前赴越南合資設立越台糖廠,高騰蛟 四年多前接任董事長。根據越南的公司法相關規定,包括公司董事長 人選等的重大議案,須經全體董事通過,以保障越南籍股東的權益。 去年底越台改選,由於其他股東與台糖意見相左,沒有完成改選高騰 蛟擔任看守的董事長。
台糖董事長余政憲最近指責高騰蛟不遵守公司法,董事長任期屆滿不 願下台;而越台糖廠與台糖簽有合約,應支付台糖技術服務費,卻不 願履行,擬對高騰蛟提起告訴。
高騰蛟昨天跳出來反擊,另一大股東金車也派董事長秘書、越台糖廠 董事林輝龍出席力挺。
高騰蛟說,越台股權結構中,台糖是最大股東,但持股僅40%;義 美、金車及越南股東都支持他,「現在是40%(指台糖)要對抗6 0%股東」,應該要少數服從多數。 <摘錄經濟A11版>
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2006/4/25 | 義美食品 未 | 為了越台糖廠台糖義美決裂 |
台糖與義美為了越南台糖廠鬧得不可開交。台糖董事長余政憲日前公 開抨擊義美,義美董事長高騰蛟昨(24)日召開記者會回擊。他歡 迎台糖「立刻控告義美」,雙方關係正式決裂。
台糖與義美、金車等大廠十多年前赴越南合資設立越台糖廠,高騰蛟 四年多前接任董事長。根據越南的公司法相關規定,包括公司董事長 人選等的重大議案,須經全體董事通過,以保障越南籍股東的權益。 去年底越台改選,由於其他股東與台糖意見相左,沒有完成改選高騰 蛟擔任看守的董事長。
台糖董事長余政憲最近指責高騰蛟不遵守公司法,董事長任期屆滿不 願下台;而越台糖廠與台糖簽有合約,應支付台糖技術服務費,卻不 願履行,擬對高騰蛟提起告訴。
高騰蛟昨天跳出來反擊,另一大股東金車也派董事長秘書、越台糖廠 董事林輝龍出席力挺。
高騰蛟說,越台股權結構中,台糖是最大股東,但持股僅40%;義 美、金車及越南股東都支持他,「現在是40%(指台糖)要對抗6 0%股東」,應該要少數服從多數。 <摘錄經濟A11版>
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2006/4/25 | 凱擘股份有限公司 | 土洋爭霸 意在3P商機 |
麥格理買下台灣寬頻,卡萊爾入主東森媒體科技,加上台灣最大有線 電視系統經營者中嘉網路的股東星空傳媒,顯示台灣有線電視產業欣 欣向榮,獲得外資青睞,爭取入主(股)搶當有線電視大亨。
卡萊爾經營台灣有線電視六年,十分瞭解有線電視穩健獲利的情形。 在投資台灣寬頻告一段落後決定賣掉,但又立刻看上東森媒體科技, 就是看好整體產業後續發展,未來「視網話三合一」後所帶來的龐大 商機。
中嘉、東森、台灣寬頻、台固、台基網,五大有線電視系統經營者( MSO)的年產值達300億元,雖然是本土財團和國際投資集團覬 覦的焦點,這些業者都是看好有線電視下一步數位匯流的趨勢,如何 在電視、網路、電話三P時代搶進最後一哩,是業者營運規模「翻幾 番」的關鍵。
由於五大MSO都有共同的強敵中華電信,因此這些競爭同行,似乎 對外資入主的情形不太關心,反而好像是同仇敵愾的盟友。
中華電信、遠傳、台灣大等幾家電信公司,營業額合計好幾千億元, 是整體有線電視產業規模的十幾倍,若能分享此誘人的商機,有線電 視的獲利將更上層樓。
從卡萊爾一買一賣的策略,不難看出端倪,在電信與有線電視和網話 三合一的競爭中,誰能勝出,才是未來3P的真正霸主。 <摘錄經濟A11版>
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2006/4/25 | 凱擘股份有限公司 | 東森科售股案傳已簽約 開始收購小股東股權 |
有線電視系統東森科售股案在卡萊爾集團確定可購買股權後漸趨明朗 ,外傳該案已經簽約,部份東森科小股東也以每股新台幣二○元售出 持有股權。
先前卡萊爾方面受限於有線廣播電視法關於用戶數的限制,在投審會 議通過由麥格理接手卡萊爾的台灣寬頻通訊(TBC)股份前,不確 定能否順利出脫手中TBC股權,所以卡萊爾洽商購買東森科股權的 進度辭且處於意向書階段。
但在二一日投審會通過上述投資案後,卡萊爾買東森科股權已無阻礙 ,市場也傳出卡萊爾在這幾天已與東森科大股東,也就是東森集團簽 約。
先前市場上有人欲收購東森科股票,但因東森科大股東與卡萊爾簽約 時程一直未定,所以收購動作一度放緩;而二一日後,傳特定人士已 以二○元價格向部分東森科小股東完成收購股份,且持續收購股權中。 <摘錄電子A10版>
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2006/4/25 | 台灣高鐵 | 南科高鐵減震工程涉弊案 檢調搜索 |
台南地檢署二四日上午率同警方,前往南科管理局及國科會針對鴻華 公司承包的高鐵減振工程可能涉及的弊案展開搜案,南科管理局相關 人員表示,該件工程的主導權不在管理局。會全力配合檢調單位的調 查。
管理局表示,目前高鐵減振工程已完成約八成的進度,預計五月底前 可全部完全,依照工程進行的進度,相信高鐵振動不會對南科廠商造 成影響。不過真正情況還是得等高鐵正式通車後才能見分曉。
南科高鐵減振工程是由鴻華公司以新台幣八○餘億元承包,台南地檢 署檢察官二四日率員前往管理局進行搜索,包括承辦人員的電腦、抽 屜均不放過,最後帶回二箱文件。
管理局表示,目前高鐵進行時速三○○公里的試車時,在距離高鐵二 ○○公尺處,約可減少八∼九分貝的震動,距離四○○米的地方約可 減四∼五分貝,初步看來符合當初減振工程的預訂目標。 <摘錄電子A11版>
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2006/4/25 | 上海商銀 | 上海銀現金股利3.2元 榮鴻慶蟬聯董座 |
在金融業有獲利模範生的上海商銀日前舉行股東常會,順利通過分配 現金股利三.二元及辦理現金增資五十億元,同時也完成改選董事。 董事長榮鴻慶仍以最高票當選,未來對上海商銀國際化之路將更上一 層樓。
上海商銀發言人何俊明指出,該行因業務持續成長,資產品質控管良 好,九十四年度稅前盈餘再創新高,達七十六億元,比九十三年度成 長了二○.九%,與全體本國銀行合計衰退四九.三%相比,顯得格 外突出;該行九十四年度稅後每股盈餘四.四三元,不僅高於前年的 三.六四元,也連續二年拿下本國銀行的第一。
上海商銀為擴充海外業務,及年底將實施新的風險性資產資本計提, 股東會也通過辦理五十億元現金增資,每股認購價格十元,使資本額 增至一百九十六億二千六百八十萬元。將提撥一○%給員工認購,原 股東認購比例約四二.七一%,該行今年三月越南同奈辦事處剛開業 ,接著又籌設香港分行,也規劃到其他海外地區設立據點,顯現該行 為降低國內市場過度競爭的影響,轉向海外市場,開創藍海策略的企 圖心。
榮鴻慶是中國近代史上享有「麵粉大王」、「紡織大王」美譽的實業 家榮宗敬的後代,榮鴻慶的事業橫跨兩岸三地,知人善任,充分授權 ,也重視人才的培育,這是他經營事業成功的關鍵因素。 <摘錄工商A11版>
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2006/4/25 | 華信航空 未 | 波音大陸訂單 漢翔受惠 |
中共總理胡錦濤日前訪美,答應採購八十架的波音飛機,加上大陸之 前也承諾將採購一百五十架的空中巴士飛機,這對於兩岸航太業的營 運,將雨露均霑。由於中共這次採購波音飛機,將以七三七機型的區 間客機為主力,加上漢翔航空工業是波音七三七機型的全球唯一壓力 艙門供應商,每架飛機壓力艙門訂單商機高達十三萬五千美元;另漢 翔也供應波音七三七的主輪艙門與發動機的機匣等零組件,使漢翔與 其協力廠的駐龍精密及全鋒實業等,將因而受惠。
中共除了剛承諾採購八十架的波音飛機外,也將採購一百五十架的空 中巴士飛機,且未來十五年將進一步採購共計二千架的飛機。
對此,國內多位航太業者表示,若中共能要求波音釋出至少二成的零 組件商機,改由大陸業者承作,將帶來大陸航太產業龐大零組件商機 ;甚至台灣航太工業龍頭的漢翔,已分別與波音、空中巴士有長期合 作供應商關係,未來也可順勢承作該項採購案零組件訂單。
漢翔也承作法國空中巴士A321機型的機體區段及複材垂直尾翼膠 合板等訂單,使漢翔成為大陸採購波音與空中巴士的飛機的最大受惠 者。
剛從國外回國的駐龍精密高層表示,為擴充包括飛機機身結構件的零 組件、 LCD設備零件及特殊模具等三大部門的產能,駐龍繼二期 廠房今年初完工營運之後,該公司又計劃砸下約二億元,興建第三期 工程,目前全案已進入設計階段,預計今年中可動工,以因應未來航 太訂單的準備。 <摘錄工商A14版>
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2006/4/25 | 上海商銀 | 上海銀改選 榮鴻慶連任董座 |
上海商銀日前舉行股東常會,順利通過分配現金股利3.2元及辦理 現金增資50億元,同時也完成改選董事,董事長一職繼續由榮鴻慶 連任。
在本國銀行當中,一向擅長於外匯及兩岸金融業務的上海商銀,因業 務持續成長,資產品質控管良好,94年度稅前盈餘再創新高,達7 6億元,比93年度成長了20.9%,與全體本國銀行合計衰退4 9.3%相比,顯得格外突出。
上海商銀94年度稅後每股盈餘4.43元,不僅高於去年的3.6 4元,也連續二年拿下本國銀行的第一。由於上海商銀法定盈餘公積 已超過資本總額,所以今年該行股利每股3.2元,全部以現金發放 ,遙遙領先同業,以停止過戶前的未上市參考價計算,現金股息殖利 率至少8%以上,報酬相當可觀。該行去年配發現金股利1.45元 ,股票股利0.2元,合計1.65元。該行今年3月越南同奈辦事 處剛開業,接著又展開籌設香港分行,也規劃到其他海外地區設立據 點,顯現該行為降低國內市場過度競爭的影響,轉向海外市場,開創 藍海策略的企圖心。
榮鴻慶於民國80年起擔任董事長,上海商銀能有今天的發展規模與 成就,榮鴻慶是關鍵人物。榮鴻慶的事業橫跨兩岸三地,他知人善任 ,充分授權,也重視人才的培育,這是他經營事業成功的關鍵因素。 榮鴻慶對員工非常照顧,上海商銀讓員工持有該行股票,也是榮鴻慶 在十幾年前所推動的措施。榮鴻慶的個性樂觀開朗,喜歡接近大自然 ,體驗大自然之美,每年都會帶家人到世界各地旅行,增廣見聞,吸 收新事務,這也是雖然已經有九十一年歷史的上海商銀,仍然保持創 新活躍的原因之一。
上海商銀今年第一季自結稅前盈餘約20億9,600萬元,每股稅 前盈餘約1.4元,表現亮麗。 <摘錄經濟C1版>
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2006/4/25 | 景順投信 公 | 景順日本投資團隊來台開講 |
跟著日本投資達人的腳步前進,跟著日本投資達人的腳步前進,景順 投信邀請景順日本投資團隊來台訪問,將於四月二十六日至四月二十 八日日,於台北、台中、高雄舉行「二○○ 六年景順日本一番投資 說明會」。
主講者包括景順日本投資總監川上敦(Mr. A tsushiK awakami)、景順日本大型股投資團隊主管長田清英(Mr. Kiyohide Nagata),與景順投信海外投資部基金經 理莊英山。報名專線 0800-045066。 <摘錄工商B2版>
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2006/4/25 | 統寶光電 | 統寶登陸 四吋解禁再說 |
中小尺寸面板中段製程開放赴大陸投資時程一拖再拖,近期又再傳出 統寶併購飛利浦在大陸的模組廠申請案,遭到投審會「不受理」,原 先業者所期盼今年登陸的夢想會不會再度落空?據業內人士指出,目 前統寶併飛利浦轉登陸一案,實際上在合併之初已與政府達成初步共 識,目前正靜待四吋以下中小尺寸中段製程登陸解禁,這樁備受矚目 的跨國合併案就可以順利放行。
統寶去年底宣布與飛利浦旗下的行動顯示系統事業部MDS(Mob ile Display System)合併,因而擁有飛利浦M DS在上海、深圳的模組廠,以及日本神戶的二•五代TFT LC D面板廠。由於位在上海、深圳的模組廠含括中段與後段製程,在目 前台灣現行的法令中,中段灌液晶製程尚未開放赴大陸投資,因此統 寶與飛利浦MDS部門合併之後,在大陸的中段、後段模組產線就面 臨違反現行法令的問題。
統寶去年底向經濟部投審會遞件申請併購飛利浦在大陸的模組廠,而 投審會原計畫以「特案審查」的方式處理,讓統寶登陸,但是近期經 濟部已回函統寶「不受理」此件申請案。如此一來不僅統寶合併案進 度勢必延遲,政府承諾開放中小尺寸面板中段製程赴大陸投資的時程 又再度顯得遙遙無期。
但實際上,熟悉內情的人士指出,投審會回函表示不受理,應屬於「 暫時」狀態,主因在於四吋製程登陸的法令尚未解禁,一旦這項禁令 解除,統寶的合併申請與登陸就將會同時被放行。
由於中小尺寸中段灌注液晶製程仍需要大量人工,因此開放赴大陸將 有助於廠商節省人力成本,增加競爭力。此外,隨著TFT廠紛紛將 四代以下的生產線轉作中小尺寸面板,中小尺寸面板早已面臨極為激 烈的價格競爭,也讓中小尺寸面板廠登陸更形迫切。而台灣中小尺寸 面板廠也多表示,期待政府儘速開放登陸,一旦政策鬆綁,就會盡快 前進大陸。 <摘錄工商A12版>
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2006/4/25 | 台灣糖業 公 | 高騰蛟:與國營事業合作是最大錯誤 |
台糖董事長余政憲為了越台公司卯上義美食品公司董事長高騰蛟,高 騰蛟昨日(二十四)也打破沉默,指出經營糾紛的主體是越台與台糖 ,余政憲卻故意誤導成義美與台糖的紛爭;高騰蛟炮轟台糖只持越台 四○%股權,但余政憲不僅干涉越台公司人事,不顧越台董事會,以 及另外六○%股東的決議,還一再要求出任越台公司董事長。高騰蛟 認為,余政憲只求地位高,根本不關心公司經營,越台公司多次透過 國營會進行協調,余政憲也完全不理會,讓高騰蛟不禁大嘆:「我最 大的錯誤,就是決定與國營事業合作。」
越台公司的民間投資方除了越方外,義美與金車代表林輝龍昨日共同 發表聲明,指出依據公司章程,現任(第六屆)越台董事長應輪由金 車公司指派,金車公司則委請高騰蛟出任;林輝龍指出,金車與高騰 蛟的經營理念相同,都是希望能讓越台公司發展得更好,而從前年義 美接手越台,去年即轉虧為盈、獲利八百萬美元,顯見義美公司的經 營實力。
高騰蛟強調,反觀台糖公司主導越台十多年來,越台每年都支付給台 糖一年約四十萬美元的技術顧問費,但越台卻沒有因此獲利,仍虧損 一百多萬美元;為此越台的股東,包括越方、義美與金車都決議不再 支付技術顧問費給台糖,不願再為台糖的經營不佳買單,決定把這筆 錢轉向在研發上。
高騰蛟指出,越台發展潛力十足,預估未來平均每年都有一千萬美元 獲利表現;現在金車、義美把希望放在越南政府即將於六月修改法令 ,去除公司章程內「重大事情需由股東一致通過」限制,藉時就能讓 合計擁有越台六○%股權的義美、越方代表與金車等發揮整合力量, 讓越台經營早日步上軌道。 <摘錄工商A15版>
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2006/4/25 | 台灣糖業 公 | 台糖:越台不能遭特定人把持 |
越台糖廠經營爭議白熱化,台糖昨日發表公開聲明強調,越台不能遭 特定人把持,而身為最大股東的台糖將不排除任何可能,守住國營事 業應得利益。台糖董事長余政憲也指出,他捍衛台糖的立場會堅持下 去。
義美昨日召開記者會,發表台糖只關心越台董事長寶座與技術服務費 ,根本不關心越台的經營狀況,也不願與義美協商等言論,引發台糖 強烈不滿,發表公開聲明一一反駁。 <摘錄工商A15版>
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2006/4/25 | 台灣高鐵 | 高鐵日商頻放話 交部反批 |
高鐵工程進度落後,交通部昨(24)日首度將矛頭指向日本承包 商。交通部次長何煖軒說,每次高鐵局或台灣高鐵公司有重大決 定或工程達到一個階段,日本承包商就透過媒體放話,其背後用 心令人質疑。
何煖軒說,近日日本媒體披露,高鐵通車初期列車駕駛竟然用法 國人,問題核心其實是日方不願移轉相關技術所致。
何煖軒表示,日本一再放話,台灣高鐵無法如期通車,土建、軌 道工程有問題,但高鐵核心機電系統承商是日本新幹線,土建、 車站、軌道等工程也有很多日商承包,現在日本說工程有問題, 不知道是消遣台灣還是日本。
他指出,近日有日本媒體說高鐵通車時竟然要用法國TGV 的駕駛 ,這個問題根本就出在日方身上,台灣高鐵派到日本接受訓練的 駕駛,只准站在旁邊觀摩,不准碰日本新幹線列車,這些駕駛沒 有實際操作經驗,怎麼拿得到執照?
何煖軒強調,各軌道系統都有其相同性,雖然歐洲與日本的高鐵 系統不同,但原理與安全規章都差不多,台灣高鐵公司在無法有 效培訓自己的駕駛下,為了不讓日本人掐住脖子,才會招聘歐洲 駕駛,然後在台灣進行差異訓練,交通部支持台灣高鐵公司的作 法。
何煖軒說,他曾與日本國土運輸省官員討論過,日方表示願意協 助,但日本鐵道界講究輩份,JR東海葛西社長的輩份遠高於日本 官員,日本政府根本拿他沒辦法。 <摘錄聯合理財網>
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