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曾為總統當選人馬英九市府團隊重要的左右手、現任台灣高鐵公

司執行長歐晉德，沉穩、內斂、低調、勇於任事的性格，在馬政

府籌組行政團隊之際，一直是各界傳言接掌閣揆的熱門人選之一

。不過，歐晉德認為，做好現在職務的工作最重要。

學土木工程出身的歐晉德，年輕時曾在中華顧問工程司和亞新工

程顧問任職，後因本職學能深獲業界肯定，被榮工公司的前身榮

工處網羅，後來交通部規劃興建北宜高與二高，亟需一位工程專

業人才掌舵，找來歐晉德擔任國工局長。

歐晉德在國工局長任內規劃興建二高、北宜高，充分做好他份內

的工作，獲得層峰賞識，後來拔擢他升任工程會主委，負責督導

全國重大工程建設計畫。民國87年馬英九當選台北市長，因北市

有多項捷運工程與快速道路進進行施工，需要一位工程長才襄助

，當時的副總統連戰把歐晉德推薦給馬英九，創下首位中央部會

首長轉任地方副首長的先例。

歐晉德轉任市府後，一直謹守副手分際，從旁協助馬英九，88年

發生921大地震，北市東星大樓倒塌，歐晉德銜命負責現場救災工

作，兩年後納莉颱風造成北台灣大淹水，台北捷運近一半泡在水

中無法動彈，歐晉德再度擔任救災復舊的先鋒。

兩次重大天災歐晉德積極負責的表現，使歐晉德成為馬英九不可

或缺的左右手，92年春天SARS風暴襲捲全台前，歐晉德決定離開

市府，前往台灣高鐵公司擔任執行長，但不忍此時拋棄市府團隊

，硬是婉謝高鐵公司邀請，繼續留在市府協助處理SARS疫情。

SARS疫情結束後，歐晉德請辭副市長，馬英九隨即安排他擔任台

北智慧卡公司董事長，雖然歐晉德從官員搖身一變為董事長，但

他角色調整相當好，除到處尋求合作對象，並不斷向財政部爭取

開放悠遊卡可作為小額支付工具，讓智慧卡公司員工對歐晉德做

什麼像什麼的表現，印象深刻。

2004年總統大選兩顆子彈事件後，藍綠陷入激烈對抗，被貼上「

綠色企業」標籤的台灣高鐵，成為藍委攻擊的主要對象之一，結

果歐晉德同意出任高鐵公司資深顧問，引起各界矚目。

歐晉德說，他是工程師，該做的事應勇往直前，不應瞻前顧後，

對於高鐵，他願盡一己之能，希望協助高鐵公司讓系統營運後即

為一個百年系統。

<摘錄經濟A13版>