台灣高鐵公司首次發行的海外可轉換公司債(ECB)完成定價,每
股9.1元,轉換價格溢價達10%;殖利率約6.5%。外國投資人反應熱
烈,超額認購1.66倍,發行金額為3億美元。本月15日將在新加坡發
行,16日正掛牌。
台灣高鐵公司表示,這不僅是台灣高鐵的首次,也是台灣未上市上
櫃公司首次成功發行ECB。募資成功,代表外國投資人看好台灣高
鐵未來營運。高鐵公司預計三年左右完成公司上市。
高鐵公司副總經理兼發言人江金山指出,該ECB票面年息為零,存
續期間五年,以過去15日交易量加權平均股價計算,每股訂價約
9.1元,轉換價格溢價達10%。
發行滿三年時,若高鐵公司完成上市,投資人可轉換成公司股票,
若不想轉換股票,可要求賣回給高鐵公司,賣回殖利率為6.5%。但
如果還未完成上市,賣回殖利率將調整為7.5%。江金山指出,外資
對發行條件感到很滿意。
這次募集資金目標為3億美元,外國投資人認購金額約4億9,800多萬
美元,超額認購達1.66倍,高鐵公司說,其中多是投資型及金融機
構的國際資金。
江金山說,以目前市場狀況評估,借款的年利率達8%,相較之下,
發行ECB,高鐵公司將可節省成本,投資人與高鐵公司雙贏。該筆
資金將於15日交割,高鐵公司將用作營運資金使用。
全球基礎建設主題當紅,加上國際間有一群相當了解台灣、專門投
資可轉債的專業經理人,所以高鐵此次ECB有1.66倍的認購額度,最
終定價也落在原先向主管機關報備的價格區間中。
台灣高鐵是興櫃公司,流動性不足,當初傳出ECB發行計畫時,被
不少投資銀行視為「不可能的任務」,德銀投資銀行業務台灣區負
責人許育誠和團隊順利完成任務。
<摘錄聯合理財網>