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交通部次長何煖軒昨晚召開記者會，宣布高鐵十月底通車確定往後延

期，他表示，台灣高鐵公司將進行兩週的補正程序，以完成英國勞氏

驗船協會提出獨立認證報告（ＩＶ＆Ｖ）的要求，履勘總結會議也在

報告提出後才召開。交通部官員估計，即使高鐵明後天開始進行試運

轉兩週，也如期取得勞氏認證報告和總結會議的許可，預計最快也要

到年底前才能通車，而且只能行駛高鐵板橋至左營站之間。

高鐵昨日下午完成下第二階段履勘模擬演練作業，對於演練結果，何

煖軒表示，「尚稱滿意」。與會官員則指出演練過程還算順利，但機

電部分仍有些小毛病，還需要加強，履勘委員則當場要求台高公司必

須擇期針對尖峰時段進行密集發車演練，並提供紀錄，證明高鐵尖峰

時刻營運能力。

何煖軒說，二十日台高無法如期提出認證報告是因勞氏認為列車運轉

班表試運轉不足，還要增加觀察時間，約需兩週時間進行補正，台高

表示十一月上旬可提出ＩＶ＆Ｖ報告，履勘總結會議也會在報告提出

後擇期召開，目前確定的是月底通車日期確定延後。

官員透露，台高內部評估十一月七日可以提出ＩＶ＆Ｖ報告，總結會

議時間則由交通部各別通知委員後敲定，如果高鐵於明後天開始進行

試運轉兩週，也如期取得勞氏認證報告和總結會議的許可，再加上台

高預估的兩週試營運期，預計最快年底前高鐵板橋至左營站可以正式

開放營運。

至於板橋至台北段還需取得交通部的竣工監察以及重新提出履勘申請

，官員表示，台高公司目前只專心於左營至板橋段的履勘，也沒有正

式提出全線通車的想法，因此預估高鐵採取兩階段通車的可能性較大。

台高執行長歐晉德指出，明年春節班表就是單向十九個班次，屆時確

定增加班次沒安全問題時，才會進行調整，目前機電系統雖有小問題

，但已經九十九％改善完成，剩下的一％預計在一週內就可以修正完

成。他說，高鐵何時通車不重要，不搶這一兩天，而應該長遠來看，

他期許高鐵未來能締造系統維繫四十年零故障紀錄。

<摘錄工商A2版>