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政府挺高鐵 部會作後援

政府積極介入高鐵運作再一樁。為加速高鐵五大站區開發,交通部趕

在年底前完成五大站區發展定位規劃,且為鼓勵民間業者參與高鐵站

區投資開發,政府已決定,未來各部會10億元以上具全國性功能的

建設案,須配合高鐵站區定位,優先選擇高鐵站區進行投資。 

據了解,已有歐洲、日本與國內廠商,向台灣高鐵公司表達參與桃園

、新竹與台中站區開發的意願,高鐵公司決定以設定地上權方式,供

廠商開發,但開發項目與細節還須進一步研究。 

交通部高鐵局官員表示,高鐵五大站區開發猶如五座新市鎮開發案,

投資成本相當高,但建設與回收期程卻很長,因此,有必要提供優惠

措施,以吸引廠商參與投資開發。 

高鐵五大站區中,桃園已定位為「國際會展中心」、新竹為「生醫科

技園區」,其他三大站區則須進一步規劃,由於桃園、新竹定位清楚

,市場也較成熟,多家國內外企業計畫搶進。 

高鐵局長吳福祥說,考量高鐵站區開發初期投資風險較高,將以優惠

的土地租金和經營條件,吸引廠商參與投資行列,但為避免企業投資

開發項目相同,造成互搶市場或住宅供過於求的情形,已和高鐵公司

及在高鐵站區擁有龐大土地的台糖共同討論開發項目。 

據指出,台灣高鐵公司認為高鐵桃園站與國際機場相鄰,可創造機場

工作人員住宅、消費和旅客購物的需求,計畫仿照香港東涌開發模式

,提供其食衣住行育樂等各項所需。 

<摘錄經濟A9版>

2005/10/4【高鐵工程、財務 政院成立高鐵應變小組介入控管
2005/10/4【既要照顧航空業 卻又投資競爭對手高鐵
2005/10/4【高鐵 準國營事業?
2005/10/4【政府挺高鐵 部會作後援】
2005/10/4【政院全面監管高鐵財務
2005/10/3【興櫃飆股演出搶眼 高鐵,成交量二二三三張
2005/10/1【機場捷運機電工程日德法三團隊投標
2005/10/1【謝揆:支持高鐵決策 我負責
2005/10/1【高鐵還有重重關卡
2005/10/2【謝揆:高鐵鑑價耗時四年 損失難計(2-1)
2005/10/3【高鐵董事會 政院要多卡兩席
2005/9/30【政府挖75億救高鐵
2005/9/30【政院:「被動」全力協助高鐵募資
2005/9/30【經部核准中技社30億投資高鐵 中鼎昨跌停
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