未上市  

鉅亨網採訪中心／台北• 7月15日 07/15 16:18

國內物流貨運、宅配市場近幾年來競爭激烈，

新竹貨運(2619)為了避免價格撕殺，服務品質低落

，將以「服務品質差異化」與同行做市場區隔。同

時，由於國內C2C的市場空間有限，新竹仍會以B2B

為主要營運主打區域。

新竹貸運表示，部分汽車貨運及宅配同行以殺

價搶市場，為節省成本取消司機或營業員底薪，採

取獎金制，鼓勵低價搶客戶，客戶做的越多，薪水

就越多，導致司機或營業員總是把貨送到丟了就跑

，服務品質大為降低。而新竹貨運是採底薪加獎金

制，雖強調速度，但更重視服務品質，讓客戶產生

品牌信任度，長久下來業績自然成長。

SARS期間改變了人們的消費型態，在C2C整體業

績成長了30%以上，而新竹貨運在C2C的業績也增加了

30-40%，對於未來台灣宅配市場，新竹貨運也是抱持

樂觀；但以台灣人消費習慣、地理環境、人口數來看

，C2C宅配市場還無法達到日本水準，因此，仍會以

B2B市場為主要營運區塊。