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國機國造 航太業高飛

  「國機國造」政策,成為台灣航太產業重要「金脈」,繼高教機- 勇鷹號將於2026年完成66架交機後,初級教練機研製案,也成為航太 、軍工業引頸企盼的龐大商機,漢翔志在必得。
  國防部證實,2024年度軍事投資預算(含特別預算)共計2,249億 元,依籌獲方式,國內產製1,291億元,且未來所需經費還會逐年編 列,可望帶動國內航太與軍工業的發展,其中高教機及初教機,已經 朝國產化方向發展。
  據悉,空軍1985年引進49架美製的初教機(T-34C),由於機齡長 達38年,將於2033年起陸續屆期除役,空軍有意委請中科院執行新式 「初教機」研製案,做為T-34C除役銜接機種。漢翔透露有意爭取初 教機研製案,但也強調目前軍方相關單位仍然在研議中。
  值得一提的是,俄烏戰爭中無人機爆紅,使得無人載具系統成為今 年台北航太國防展亮點之一,包括經緯航太、中光電、雷虎科等國內 無人機業者都參展。
  經緯航太表示,將秀出與法國合作的「CK50-T軍民兩用長滯空無人 機」、與中科院合作的「銳鳶II」中大型無人機。經緯航太指出,銳 鳶II型預期今年底完成試量產與測試驗證,最快明年開始量產。
  雷虎科將會展出「無人直升機T-400」,不僅通過經濟部「軍民通 用無人機能量籌件計畫」審議,採用碳纖維及鋁材輕量化結構,可搭 載相位陣列雷達以及高倍率雙光攝影機,具備「群飛通訊」功能,目 標進軍全球軍工產業。   <摘錄工商>

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