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經濟部官員補充說，主要維持凍漲是桶裝瓦斯，民生用氣也會持續 凍漲，電業天然氣價格這幾個月都有調漲，但政策方向上，只要與民 生相關部分，在物價較波動時會先吸收。據悉，按往例，春節期間若 國際油價或氣價波動劇烈，經濟部會啟動緩漲或凍漲機制，農曆年後 視情況逐步反映成本。
立法院經濟委員會11日審查111年度中油、台水等所屬國營事業預 算。據中油提供的預算報告指出，在沙烏地阿拉伯與俄羅斯等產油國 （OPEC+）維持大規模減產、歐美各國加快施打疫苗，及維持邊境封 鎖等限制下，截至10月間布蘭特原油維持每桶80美元以上，有過熱現 象。行政院穩定物價小組讓油價循緩漲機制處理，油價每公升上漲至 35元以上，將讓中油與政府吸收75％漲幅、而天然氣與桶裝瓦斯則維 持凍漲。
中油代理董事長李順欽回應藍委楊瓊瓔質詢時表示，配合政府物價 穩定政策，持續吸收、凍漲油氣等能源價格，預估11、12月還會虧損 約500億元，中油雖然採長約購買，市場變化影響不大，但預估到年 底，煉油、石化盈餘將被油品緩漲、氣價凍漲吃掉，估計全年虧損高 達400億元。
為穩定物價，楊瓊瓔也要求桶裝瓦斯千萬不能調漲，否則將反映在 小吃攤販等物價上。對此，王美花承諾「這部分會持續凍漲」。
此外，主計總處17日發布國情統計通報指出，隨著全球經濟陸續重 啟，油品需求增加，加上OPEC+減產，以致2021年以來油價逐季回升 ，由第一季的每桶60.0美元升至第三季的72.6美元，10月又攀升至8 2.1美元，10月國際原油行情已較2020年同期漲逾一倍。惟同期間在 新台幣升值（10月較去年同月升值3.5％）、政府啟動油價緩漲機制 平衡下，國內油料費（汽、柴油）年漲29％，不及三成，較原油漲幅 和緩許多。
主計總處表示，近期國際原油受全球景氣、產油國供應量、地緣政 治情勢，及市場投機等因素影響，價格波動劇烈，以OPEC油價為例， 2020年由於疫情重創全球經濟，油價挫跌至平均每桶41.5美元，較前 一年回跌35.2％。<摘錄工商>