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　　賴揆6日宣示，台中火力發電廠兩部新燃氣機組，提前兩年至2023 年完工。對此，台電董事長楊偉甫昨（7）表示，第五天然氣接收站 環評前置作業需同步提前，若環評作業順利縮短，中火第一部燃氣新 機組可望在2023年9月提前完工。

　　楊偉甫表示，台電規劃在台中港自建第五天然氣接收站計畫正加速 進行，目前天然氣接收站計畫完成內部評估，已提至經濟部，近期會 將計畫提報至行政院，由政院主導的專案小組協助環評。

　　台電第五天然氣接收站原訂2024年完工，但須經環評，能否提前完 工仍有變數。楊偉甫認為，相較於中油第三天然氣接收站，台電第五 接收站在台中港內，面臨環評爭議會較小，預計明年上半年提出環評 。

　　中火要新增兩部燃氣機組，裝置容量各為130萬瓩，由台電自建第 五天然氣接收站來供氣。對於氣源，楊偉甫表示，除自建接收站外， 還要再和中油研商氣源供應。他強調，二者要同步進行，天然氣調度 才可互相調配。

　　楊偉甫表示，一旦順利，中火第一部機組會在2023年提早完工，另 一部機組會提早至2024年完工。

　　此外，高雄興達電廠燃氣機組計畫也可望提前上陣。楊偉甫表示， 正在評估興達電廠燃氣機組更新計畫能否提前。

　　惟燃氣機組也受到空污排放總量管制，能源局副局長李君禮指出， 現在排放總量固定，沒有彈性空間，希望空污法修法給予部分彈性， 若遇到火力機組破管、燃煤機組空污降載等供電緊急情況，燃氣機組 空污排放可排除在總量管制外。

　　目前台灣僅有兩座天然氣接收站，分別為中油永安接收站、台中接 收站，中油擬在桃園觀塘興建第三接收站，並擴建台中接收站；台電 擬在基隆自建第四（協和）接收站，在台中港自建第五接收站。

<摘錄工商>