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　國內機車市場鬼月前「發爐」，三大機車廠平價促銷機種全力衝刺 業績，推升8月機車總銷一舉突破10.6萬輛，改寫歷史單月次高紀錄 。電動機車銷售同創新猷，尤其在平價車Gogoro2放量出貨推升下， Gogoro一舉躍居市場第四大品牌，展現不輸傳統油車（汽油引擎機車 ）廠的氣勢。

　　根據監理所領牌資料，8月機車新領牌總數達10.61萬輛，月增15. 9％、年增46.8％，改寫歷史單月次高紀錄，僅次於2009年12月的12 .9萬輛，當時係因機車廢氣排放五期法規上路，四期舊款需於2009年 底前全數領牌所致。

　　機車業者分析受到今年農曆閏6月、民俗月延後報到影響，讓機車 銷售傳統旺季－大學開學季買氣提前發酵，加上各機車大廠為延續政 府舊換新補助帶起的機車換車潮買氣，第2季起紛紛加碼促銷，搶推 特價機種搶市，讓國內機車市場從6月起連續3個月銷量都突破9萬輛 。

　　龍頭光陽在GP125、CUE100兩款平價促銷機車領頭下，8月機車銷量 大增6成，總銷一舉突破4.1萬輛，成推升8月機車市場創高的火車頭 。

　　三陽也在Woo100、GP125、新迪爵等促銷車款熱賣，單月機車銷量 也維持2萬輛規模，業績年增逾5成。台灣山葉8月機車銷量也增加近 25％，達到2.8萬輛規模，市占維持第二。

　　值得注意的是，過去表現向來弱勢的電動機車，近2月業績奮起， Gogoro在平價款車型Gogoro2連2月交車逾4,000輛帶動下，8月新車總 銷達到4,753輛，年增2.2倍，單月市占排名一舉衝上第四。

　　另一電動機車大咖－中華e-moving，也因推出車電分離、電池租賃 的新營運模式，8月新車領牌達589輛，兩大電動機車業者8月合計賣 車逾5,300輛，電動機車銷售占全月國內機車總銷規模突破5％。

　　業者分析，Gogoro電動機車銷售以北北桃市場為銷售主力，對於以 北部市場為銷售大本營某大日系品牌廠，及高單價車款銷售衝擊相當 明顯。Gogoro更連續兩個月稱霸總部所在地的桃園市場，成為該市單 一車款銷售冠軍，同業認為，這應與桃園市電動機車購車補助金額居 全台之冠有關。

　　Gogoro行銷總監陳彥揚表示，Gogoro於7、8月交出近9,000輛車， 其中Gogoro2約占8,200輛，履行了6月底預購訂單全數在8月底前交車 的承諾。此外，Gogoro2的機關行號與海外訂單，也已陸續開始出貨 ，並強調「產能十足」，持續深化在台灣市場的銷售表現。

<摘錄工商>