電動機車市場大爆發，不只帶動投入電動機車事業的中華車二輪業務，原本以供應四輪客戶為主的正道工業與正新輪胎，也因Gogoro的銷售超出預期，挹注營收。
在政府大力推動電動機車及經濟部加碼補助等利多政策下，民眾對於購買電動機車的意願逐漸增高，Gogoro2系列在降總價、搭配補助方案後、最低2萬元有找可以騎回家，預購案一口氣衝到1.3萬輛，創下電動機車的歷史新高。
中華車也打出「豪省」方案，強調以11,800元的市場同級最低價搶攻市場，預期可望為中華車下半年衝出買氣。
原本電動機車市場並不被看好，Gogoro在建構供應鏈體系時，也因預估銷售量有限，相關廠商投入意願不高，Gogoro初期是以提供模具、協助開發方式建立供應鏈體系，但隨著Gogoro銷售量大幅拉高，供應鏈體系獲利能力提高，也使Gogoro競爭力增加。
近三年在Gogoro加入電動機車市場後，市場規模快速成長，Gogoro前年銷量約7,000輛、去年增至1.3萬輛，今年上半年銷量達5,600輛，近期Gogoro2系列接單1.3萬輛，力拚兩個月交車，預期今年銷量可望較去年倍增。
中華車表示，隨著消費者對於電動機車的使用接受度日漸增高，除提供原來的車電一體的銷售模式，新推出e-moving車電分離「豪省」方案，消費者只需購買e-moving，空車車價從56,500元降為44,000元，並以每月299元租用電池，享有租用期間電池終身不限里程永久保固。預期這種方式可望大幅增加銷售量，並促使電動機車市場快速發展。<摘錄經濟> |
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