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士電堤維西 拓版圖

  政府補貼增加,帶動相關電動機車念股後市;其中堤維西旗下儒億為Gogoro設計車燈,隨著Gogoro熱賣,營運水漲船高。由於今年汽車銷售總量可望成長,售後服務市場(AM)訂單看增,雖然有匯損不利因素攪局,但法人預期,堤維西獲利仍可超越去年水準。
  堤維西在大陸轉投資的大茂偉瑞柯去年底接獲新車款訂單,今年開始貢獻獲利;該公司也卡位東協市場,接獲印尼本田80萬輛的LED摩托車車燈訂單,明年開始供貨,兩年內將陸續完成交貨。
  士電則是積極布局朝電動車靠攏,並打入Gogoro供應鏈。士電今、明兩年全力拓展版圖,在合資廠方面,三菱士電常州新廠預計年底完工,產能是現在的兩倍;與MITSUBA合資武漢廠規劃擴建,二、三年後產能將加倍。
  士電與MITSUBA在越南以業務合作拓展機車電裝品,鎖定東協市場,並配合MITSUBA等日系客戶,在河內設置新廠,明年可望開始貢獻。
  士電的優勢在於產品多元,不同產品有不同的產業週期,彼此可互補,例如近年電裝品火熱,正可彌補低迷的重電產業。
  台達電車用電子也進入收割期,今年5月更調整組織,將車用電子獨立成為事業單位,並加大投資力度,投入更多人力、設備和研發,除高薪延聘歐美車廠在亞洲高階主管外,研發人員的增加人數更是以百名起跳,給車用電子事業部的目標是五年營業額要達到5億美元。
  目前台達電車用產品包括電動車的車載充電器、DC to DC轉換器、動力馬達及充電樁等,其中,台達電的驅動馬達是全球最大供應商,客戶涵蓋歐美原車廠。<摘錄經濟>

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