未上市  

　　機車市場上演「油電大戰」，睿能推出4萬元有找的Gogoro2平價電動機車，大挖油車（燃油機車）牆腳，油車業者不甘示弱，龍頭光陽昨（1）日宣布Cue100速克達售價下殺至3.88萬元，與最便宜GGR2同價，強力捍衛品牌市占第一寶座。

　　光陽執行長柯俊斌對內下達軍令狀，Cue100月銷要衝刺5,000輛以上高目標，肩負起推升品牌市占至少2個百分點的重任，全力備戰接下來的暑假傳統機車銷售旺季。另三陽預計6月下旬上市「新迪爵125」車款，市場預期三陽將藉此重返5萬以下的低價125cc速克達市場，開發預算型買家市場。

　　GGR2挾中央與地方政府最高3.5萬元的購車補助，訂出最低3.88萬元的售價，外傳首周預購訂單破千，油車業者憂心GGR2的低價搶單掀起骨牌效應，紛紛回防入門機種的銷售基本盤。

　　光陽昨天開出第一槍，以6月廠慶為由，將原價近6萬元的100cc速克達Cue推上促銷火線，結合政府舊換新4,000元補助後以3.88萬元超殺價強力催票。

　　光陽主管強調，Cue100促銷價3.88萬元與GGR2同價「純屬巧合」！不過Cue100「優惠全台均一」，還加贈1年3萬元的失竊險，看好能磁吸預算型買家的青睞；反觀想買4萬元有找的電動機車，必須先設籍桃園市，且還受地方政府預算配額的限制。

　　光陽指出，政府祭出機車舊換新4,000元補助，成功帶動國內機車銷量成長，去年近35.5萬的汰舊換新補助送件數，光陽以14萬輛、39.26％的汰舊占比居各家業者之冠，其中100cc機車更成為各家機車業者拚搏的戰場。

　　光陽主管透露，對手從去年起陸續將一線主力新車直接投入促銷火線，反觀光陽過去的操作，促銷機種多為二、三線車型，也因此今年在市占競爭上吃了悶虧；為捍衛光陽在台灣機車市場的領先地位，也決定從Cue100開始，將一線主力機種投入促銷最前線；不僅Cue100，還包括高階小鋼炮車款VJR125以6.68萬最殺價衝刺銷量。<摘錄工商>