未上市  

　　國內機車市場衝衝衝，在新車蜜月效益，以及車商加碼促銷發威下，4月機車內銷繳出6.55萬輛、年增1成的好成績。三陽Z1Attila125新車銷售告捷，在睽違兩年多後，品牌單月市占率重新站上2成大關；光陽在Like125降價1成、單月搶單2,000餘張點火下，品牌4月市占率達36.5％，坐穩市場龍頭。

　　根據監理所領牌資料，4月機車新領牌總數達6.55萬輛，年增10.78％；累計前4月機車新領牌總數為26.28萬輛，年增12.99％。儘管4月機車市場年增率，不若首季動輒2成起跳的高水準，光陽執行長柯俊斌日前分析，應與去年首季基期偏低有關；第2季起因基期較高，預期增幅將縮小，但他認為不影響今年機車市場的成長氣勢，全年規模將可超越去年的85萬輛，再創高峰。

　　業者分析，4月有多款125速克達新車上市，包括山葉的Limi、三陽Z1Attila等，新車效益炒熱市況，尤其Z1Attila提前從3月操作預購，累積不少訂單，交車潮拉高上市首月的交車量一口氣突破3,000輛，是讓三陽品牌機車4月市占率站上2成的關鍵。

　　光陽將去年底才發表的歐風速克達Like125，入門款降價1成至6.68萬元搶單策略奏效，光4月就交車2,000餘輛，確保品牌龍頭地位不墬。

　　展望5月，為抵抗報稅季對民眾消費能力的影響，各機車廠端出促銷方案拚搏。光陽新增RacingS125車主升級RacingS150，給予價值近1萬元專屬購車優惠，並藉機推廣自家noodoe車聯網服務。

　　三陽將Fighter150推上促銷火線，提供3,500∼5,000元的現金折價，最新的Z1Attila125有3,000元的購車補助優惠。山葉入門速克達－勁豪125也加入這波促銷戰，結合政府舊換新補助，提供購車最高1.2萬元補助，相當於車款的2成，捍衛品牌3成市占率的底線。在各大業者擴大促銷激勵下，業者料單月機車市場規模仍有約1成的成長。<摘錄工商>