台灣高鐵預定10月底上市,昨(20)日舉行上市前業績說明會,董事長劉維琪表示,高鐵在財務改善後,財務體質走向健康,且高鐵年運量已逾5,000萬人次,優於損益兩平的平衡點約4,500萬人次,未來營運可望趨穩,今年營收將會優於去年全年的519.01億元並創新高。
高鐵承銷價尚未訂定,昨天興櫃參考價收17.85元、上漲0.05元,成交量4,900張,連四日湧入大單。劉維琪說,上市後盼能逐漸朝向「世界一流公司」邁進,並將提升自主維修能力,同時匯整高鐵相關的大數據,從數據中歸納可即時對應顧客服務的方案。
高鐵自1998年成立,實收資本額560.53億元,去年因執行「高鐵財務解決方案」,由高鐵建設基金增資242億元及泛公股增資58億元,彌補累積虧損完畢。高鐵去年全年營收519.01億元,稅後純益208.73億元,每股純益7.19元,首度每股配發股利0.65元。
劉維琪表示,高鐵已經浴火重生,財務逐漸走向穩健,去年運量逾5,000萬人次,已超越高鐵損益兩平的4,500萬運量人次,運量逐年成長,加上折舊計算已大幅下降,營運可望趨穩。
高鐵去年12月新闢苗栗、彰化、雲林等三站,載客人數較少,引發外界批評。劉維琪說,從數據觀察,當初高鐵評估新三站可增加運量1%,實行至今運量增加到2.3%,優於預期。
從整體營運來看,沒有新三站前高鐵運量已達損益兩平,新增三站「都是多賺的客源」。
高鐵新三站乘客增加,劉維琪朝三方向規劃,雲林站因為到外地工作人口多,將鎖定周末返鄉人潮推出方案;彰化站被高鐵內部定調為「中部旅遊門戶」,可望以一日遊、半日遊等方式爭吸引旅客搭乘;苗栗則為往返台中、新竹工作的中心,鎖定通勤上班族。
高鐵今年上半年因為票價調降9.8%,並新增三站,帶動上半年運量成長12.8%,營收200.46億元、年增0.5%,並於財務改善工程完成後,整體毛利率攀升至37.7%,稅後純益22.21億元,每股純益0.4元。<摘錄經濟>