未上市  

　　台灣高鐵今（19）日將召開董事會，決定明日為減資基準日，在贖回特別股、完成減資和增資後，高鐵公司資本額將由過去的1,053億元，大幅降為561億元，並計畫於明年第3季或第4季將股票轉上市。

　　據指出，台灣高鐵公司在立法院通過財務改善方案後，即與銀行團協調，希望解凍存放在銀行的高鐵計畫專戶500多億元現金，來贖回共402億元特別股，經銀行團同意後，高鐵在8月上旬將贖回的特別股以債的方式打掉虧損，使資本額降為651億餘元。

　　高鐵公司董事長劉維琪表示，高鐵公司計畫減資普通股六成、共390億元，董事會今天將討論減資基準日定為10月20日，減完資後公司資本額為261億元，而泛公股計畫增資300億元，預定12月底前完成，屆時公司資本額為561億元。

　　劉維琪說，高鐵現金流量足夠，且再延長35年特許期，折舊金額下降，資本額較過去減少非常多，但可正常營運。

　　據高鐵公司規劃，舊股票的最後交易日為今年12月10日，新股票換發基準日為12月19日，而在減資完成後，高鐵公司將與銀行團協商，希望銀行團再調降利率。財改完成後，高鐵公司計畫將股票從興櫃轉上市，時間應在明年第3季或第4季。

　　另外，民股大股東太電與大陸工程集團之前認為整個財改案作業過程有很大的瑕疵，部分董事又未顧及大多數股東權益，有意要向法院提告包括董事長劉維琪等董事未善盡良善管理人責任，現看高鐵財改案如火如荼進行，除特別股已贖回，減資案也獲金管會同意，後續各項作業都將依次展開，提告後也無法改變，決定打消此一念頭，但減資後剩餘的股票，各公司將視自身財務狀況與市場行情分批進行處分。<摘錄經濟>