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華航逾800億採購案 波音搶單

  華航集團區域航線約50架單走道客機採購案,集團董事長孫洪祥指出,全案正請顧問公司研究當中,預計今年年底以前下訂,2018年開始交機。美國波音公司為了搶這超過新台幣800億元的訂單,元宵節前就已派高階來台拜年,並向媒體推廣其單走道737MAX客機。
  華航長程線目前正陸續引進的10架波音777客機,明年第三季開始,14架全新A350-900WXB客機開始交機,省油效率比777還高20%,屆時包括維也納、阿姆斯特丹、羅馬、溫哥華、澳洲、紐西蘭等長程航線全部會換新機飛行。
  在區域航線,華航與華信、台灣虎航三家關係企業將統一採購,預計需要採購約50架單走道客機,原預定今年第一季敲定採購案,不過為了爭取有利的採購條件,華航先讓華信租用2架737-800客機搭配現有8架巴西ERJ客機營運,台灣虎航則是自購與租用空中巴士的A320客機營運。
  華航集團目前營運機隊當中,有16架737-800客機,A320才2架,會不會採購737-800的機率比較高,對此,孫洪祥表示不會,要經過詳細評比再說。目前華航是準備在737-MAX與A320NEO兩款最新省油機型當中二選一,考慮經濟效益,華航高階斷然指出不會兩種機型都買。
  業界分析,華航的50架中短程線單走道客機,每架牌價近億美元,以華航的採購架數,實際買價估計約5,300萬美元,總金額約26.5億美元、折合新台幣約832億元,是相當大的採購案。
  本月4日,元宵節前夕,美國波音公司東北亞區市場總監蔣耘專程來台向媒體介紹波音的737MAX客機,並強調該型機省油效率比空中巴士的A320NEO高8%,航程與座位數都有提升,讓航空公司獲利極大化。據了解,當時波音還有更高階的主管來向華航高階拜年。
  蔣耘分析,去年空運市場成長率有5.9%,今年估計也將有超過5%的歷史平均水平的成長率,目前東南亞國家低成本航空市佔率已經達到51%,今年目前包括台灣在內的東北亞地區,低成本航空市佔率僅17%,台灣更低,僅約8%,未來發展性很高。<摘錄工商>

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