未上市  

　　電動車、儲能新能源市場前景俏，首家於今年掛牌上櫃的鋰鐵材料廠長園科(8038)，二度蜜月驚豔市場，昨(4)日連續拉出第5根漲停收88.5元，即將掛牌的F-立凱電(5227)，下週一(9)日預計以 45元掛牌上櫃，可望掀起比價效應。

　　長園科11月21日以58.9元掛牌上櫃，在60元附近震盪5天左右，11 月28日拉出第一根漲停，之後展開連續5個交易日衝漲停態勢，至昨日收盤88.5元，統計掛牌以來上漲超過50％，二度蜜月行情驚豔市場。

　　因美國Tesla電動車銷售量、股價話題性十足，市場對電動車市場寄與厚望，國內新上櫃的正極材料業者長園科也表明不會在電動車市場缺席，短期因氧化鋰鐵所生產的電池能量密度還有更佳表現可期，將先在儲能市場收割。

　　長園科在大股東豐田通商的牽線下，獲得日本當地歐姆龍(OMRON )交通號誌，及日本電信大廠DoCoMo的4G基地台儲能訂單，打破以往台廠難以打入日本市場的先例，電池模組出貨也於今年第4季激增。

　　電動車部分，長園科攜手中國潔神，規劃共同發展動力電池及電動車，配合中國節能政策，有機會取得河北電動巴士訂單，同時間，長園科也於今年第4季打入菲律賓電動觀光車，目標是全面取代東南亞地區電動三輪車的鉛酸電池。

　　長園科在儲能、電動車雙引擎發動，第4季營收明顯較去年同期轉佳，其中10月營收1299萬元，月增10.44％，年增高達164.22％，法人預期長園科11、12月模組出貨持續放大貢獻，第4季單月有機會見到轉盈成績。

　　即將掛牌的F-立凱電，擁有電動巴士整車組裝技術，以及鋰鐵正極材料專利，在台電動巴士已取得50％以上的市佔率，受惠中國政策補助電動巴士計劃，立凱電製造的明年有機會在中國上路，2015年在進軍歐洲市場。<擷錄工商>