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　　政府去年中開放黃牌(250cc∼550cc)重型機車上快速道路，帶起國內新一波重機熱。國產重機趁勢崛起，今年來銷量首度超越進口重機，銷售曲線出現黃金交叉。機車業新兵宏佳騰急起直追，推出首款黃牌重機ELiTE 300i，搶食年銷上看萬輛的台灣重機市場。

　　機車業者表示，黃牌重機中，以速克達機種兼具價格優勢、騎乘舒適與便利性，相較一般跨騎式重機，更能獲得一般騎士的青睞，銷售直線上升，是帶動國產重機超越進口重機關鍵。

　　據監理所統計，去年上半年重機銷售約2,366輛，但下半年卻倍增至5,233輛，業者直指，與政府在下半年開放黃牌重機上快速道路有直接關係。

　　國內機車業龍頭光陽工業副總經理柯俊斌形容，去年第3季以來，光陽的重機供不應求，今年以來由於逐漸進入外銷的出貨旺季，國內缺貨的狀況更為明顯，儘管安排生產線取消周末休假加班趕工，依舊無法完全滿足市場需求。

　　今年隨著光陽、三陽等國內機車業者，陸續推出新款黃牌重機搶市下，帶動整體國產重機銷量成長，今年1月∼3月上旬累積銷量達1,2 88輛，首度超過進口重機的1,031輛，國產重機市占比來到55.5％的歷史新高，國產與進口重機市占率曲線出現黃金交叉，機車業者看好國產重機的市占曲線有機會繼續走高。

　　光陽重機產品線為國內機車業者中最齊全，從250cc、300cc、500 cc至700cc都有，去年在國產重機市占率衝高至54.6％的新高，今年新增Xciting 400機種，看好市占率將更上層樓。

　　三陽今年重點強攻黃牌重型速克達市場，推Maxsym 400i新車，帶動整體重機銷量快速成長，今年初以來市占率拉高至52.3％，暫居國產重機市場領先位置。

　　宏佳騰在2010年推出首輛重機ELiTE 250，光靠一款車就穩定維持在國產重機市場17％以上的占有率。今年看準黃牌重機的市場發展潛力，宏佳騰推出首款黃牌速克達ELiTE300i，以14.8萬元的市面「最超值」價，要和老大哥光陽、三陽一別苗頭。

　　宏佳騰透露，ELiTE 300i將一次推出5種新潮車色－魅力紅、鋼鐵藍、耀眼黃、無憂白及漫遊灰，兼具設計感與實用性的外型，瞄準重視時尚感的通勤族與休閒族購車市場。

　　在配備的部分，Elite 300i擁有鋁合金踏版、對向6活塞煞車卡鉗、可調式雙後氮氣避震器、DELFI 16位元噴射引擎等進口重車級配備，從安全、舒適與駕馭樂趣等方面，全方位滿足騎士需求。<擷錄工商>