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和運格上添新車 決戰租賃

  汽車租賃市場前景吸引業者積極投入,國內汽車租賃業龍頭和運租車總經理田天明昨(12)日表示,看好短期租車市場需求,今年計劃購置至少1萬輛新車,年底前登錄數量可達2.5萬輛,市占率上看25%,穩坐國內租車龍頭。

  格上租車也將增購7,000輛新車,全球汽車租賃領導品牌AVIS也看好台灣汽車租賃市場前景,全力搶進台灣市場,AVIS Taiwan預定一年內車輛數達到200輛,並計劃5年內成為全台前3大汽車租賃業。

  和泰車轉投資和運租車去年營收100億元,預估今年可成長二成;上半年獲利破10億元,全年上看20億元。預計可貢獻和泰車每股盈餘超過2元,成為和泰的金雞母。

  台灣租車市場以和運、裕隆集團的格上租車為主力,2家公司在國內租車市場合計長租約占總市場五成、短租約三成。看好租車市場,各家業者積極投入,和運上半年已增購5,000輛新車,近年包括中租、全球最大租車品牌AVIS也積極投入。

  和運在全台有36個租車據點,為提高短租使用率,每年將持續增加3至4個據點,而在高鐵站、捷運站、機場等交通樞紐布點之後,下一步將切入市區。

  AVIS Taiwan認為,隨著兩岸進一步開放,各類型商務、觀光需求日益頻繁,但缺乏具有國際視野,能提供兩岸、甚至全球租車服務的國際汽車租賃公司,這是AVIS切入台灣市場的主要考量。AVIS Taiwan已在桃國機場周邊與新竹市區成立站點、提供長短租業務,後續將在北部高鐵站陸續擴點。

  田天明表示,和運過去以長租為主,每年成長率都在二成,短租業務占比重較少,目前2.2萬輛車,短租台數僅1,600輛,由於短租市場成長快速,原預估成長15%,但到6月底結算,卻超標達到25%。

  田天明表示,長租是主要的獲利來源,內部原本認為短租的利用率較低,短租在周末及連續假期時的利用率較高,平日較低,但因與長租的交叉運用奏效,平均使用率可達55%,假日時更高達70%,帶動獲利率大幅提高。<擷錄經濟>

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