未上市  

　台電期望與台汽電轉投資的民間電廠（IPP）修正合約，降低購電支出，但毫無進展，據了解，台汽電的民股代表中華開發工銀拒絕修改，經濟部官員直言，「口中的肥肉，要他們吐出來是很難」，台電董事長黃重球則直批四家IPP業者無誠信可言。

　　自從台電虧損爆發財務危機之後，社會各界高度質疑，台電向IPP業者的購電成本過高，導致IPP業者產生暴利，應該修正，逼得經濟部要求台電先與台汽電轉投資的公司協商，首波協商鎖定森霸、國光、星能與星元。

　　台汽電約持有上述IPP公司30％的股權，一旦台汽電支持修改合約或調整計價方式，將會迫使四家IPP業者同意與台電進行協商。

　　目前台電持有台汽電股權為27.66％，是單一最大股東，其餘民股包括開發工銀7.58％、兆豐商銀5.70％、東元電機的1.96％以及大同1.23％，因此經濟部原認為，台電可在台汽電董事會發揮影響力，台汽電董事席次共13席，要取得過半優勢是7席，台電有5席，開發工銀只有1席，未料開發工銀反對修約，不願低頭，更放話要求台汽電經營階層不可與台電討論合約。

　　官員說，儘管台電的人馬擔任台汽電董事長，但總經理是開發工銀代表，卻形成董事長管不住總經理的情況。

　　台電董事長黃重球說，台汽電現在的營收幾乎全靠IPP，既然台汽電不符合台電利益，當然要檢討台汽電的經營績效，重新定位公司功能。台汽電與IPP錯綜複雜，台電與台汽電又有關係，黃重球說，短期內雖無法讓台汽電與IPP切割，但可以先從不推薦或不派任台電退休員工到IPP，也會要求台汽電不得加碼投資IPP。

　　黃重球話鋒一轉，早在4、5年前當時天然氣價格大漲，四家IPP請求可以設立燃料價格機制，讓他們反映成本，台電也提出條件，要求修改資本費率，結果四家IPP如願後，就不再跟台電談修改費率，毫無誠信，IPP業者背後是有東京電力或關西電力的日本股東，日本人做生意相當講究誠信問題，所以可以肯定IPP領導階層，沒有向日本股東交代清楚公司整體經營情況。<擷錄工商>