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　電動車10月底或11月初可望在大台北與台中試運行正式「上路」。經濟部加快推動電動車試運行力道，引發各國注目紛有意組團來台觀摩，本週四將向行政院會報告。令人矚目的是，包括電子五哥紛有意切入發展電動車產業鏈，搶食潛力可觀新興商機。

　此外，五都及各地方政府、保全業、快遞業及觀光旅遊業都卯足勁提案爭取試運行補助籌碼，預計3-5年內引爆整車、零組件、充電站、智慧電網上百億元商機。

　據透露，在面板、LED及太陽能虧損下，電子五哥紛有意切入電動車領域，殺出另一條生機，紛向政府或法人打探可切入領域。另台達電、光寶科及奇美精密積極投入建置充電站，充電站次產業在國內儼然成形。

　而裕隆集團在小型車、休旅車搶盡先機，華德動能、皆盈綠動能、必翔等中巴或大型巴士在後急起直追。官員說，不只整車，未來電動車衍生充電站、電池、馬達、控制器、電源控制系統、智慧電網等關聯產業鏈商機頗大。

　電動車發展最近進展頗為迅速，吳揆指示經濟部本週四在行政院中報告。據悉，經濟部9月28日將在國內舉辦一場國際電動車研討會，至於試運行啟動，經部盼一鳴槍起跑，民眾就可租到電動車，原訂9月底併同研討會的啟動儀式將延後。

　相關人士透露，發展電動車包括國際合作及產業發展策略同步展開，例如兩岸ECFA，有些大陸零組件可能進口，洽談整車零關稅時，若大陸不鬆口，不排除可以電動車先試行為策略。

　台灣電動車推動不到1年，即可試運行上路，且營運模式有的電池採出租，有的充電站是急充式（即半小時），有的快充式（3-4小時），台中市府大方加碼試運行期間公有停車場停電動車免費，甚至有的充電機制免費，各種創意商業模式紛紛出籠，引發各國重視，有意組團來台觀摩交流。

　電動車未來將擴大加值應用連結智慧型手機，智慧電網及加值資訊系統，可將商業模式複製至各國，搶佔各國電動車營運商機。

　目前裕隆集團旗下格上租車及台中市政府與裕隆及日產合作二案先馳得點，搶下第一批試運行計畫，預計10月底或11月初可望全面「上路」。

　正候審中有台南、新北市府與小馬台大校園租車3案，洽談中有高雄市、新竹市、宜蘭縣府、澎湖縣、保全業、快遞業及觀光業等案，紛爭食經部22億元示範案補助預算。

<摘錄工商>