未上市  

　兩岸增班總算搞定！總計94班中，華航、長榮各分配19班，華信11班、立榮10班、復興11班、遠航24班，獲配上海的華航、長榮、復興，及北京的華航，增班後票價須降價2成，北京、上海航線的總機位，必須有25％是最低票價，且須承諾春節期間也得維持原價。

　民航局副局長李萬里強調，兩岸完成新航班換文作業後，上海新增的6班，兩岸可先飛。我國籍航空取得新增航班者為華航、長榮、復興各1班，3家都會提供萬元以下的票價，而民航局也限制年票價格必須控制在1.5萬元以下，整體票價至少降價2成，並須延續到春節旺季都不可任意調價。

　至於北京兩岸新增2班，是北京飛高雄的新航線，由華航抽中該新航線，票價須降2成，年票價格須在1.7萬元以下，北京、上海航線的經濟艙最低票價必須提供總機位25％。

<摘錄工商>