未上市  

兩岸直航票價最快暑假可以調降，其中上海14天短天期機票，不含稅可萬元有找，上海、北京一年期的機票與現在市價相比至少有10%的降幅。

交通部民航局長尹承蓬昨（9）日表示，兩岸新增航班完成協商後，供給量增加，直航票價將監管，在兩岸協商前已先和國籍航空公司溝通過，要求航空公司增班後一定要降價。下周將邀請國籍航空公司協議航班分配事宜，屆時會再「提醒」一次，其中旅客量最多的上海、北京各種票期都會調降，「不會辜負大家的期待」。

尹承蓬說，這次兩岸各新增94班，其中15班會優先分配給之前因停飛而將額度給五家航空公司飛航的遠東航空，其餘79班再由華航、長榮、立榮、復興、華信來分配。

他表示，遠航在復飛前已和其溝通過，遠航必須要有足夠的運力，才會將大陸航班分配給他們，亦即遠航有三架飛機就核給五班，六架飛機給十班，擁有九架飛機才會15班全給，如果遠航機隊在四個月內達不到民航局要求，將收回其兩岸航班。

尹承蓬說，新增航班將分兩階段開航，第一階段兩岸兩會完成換文後就可開始飛航，時間點可能在暑假，如果7 月1日完成換文的話，遠航則須在11月1日前達到九架的機隊數，否則將視其飛機數收回核給大陸航班。

對此遠航公關經理楊天佑表示，目前遠航有三架客機營運，第四架已完成適航驗證的飛機，因債權銀行對債務還有意見，所以暫時無法加入營運，不過雙方已在協調處理，且遠航也計畫要引進新飛機，機隊應可在11月前達成民航局的要求。

另外，為避免每年春節前夕兩岸代表才匆匆會面協商春節加班機，致使旅客來不及訂位，只好改走小三通或中轉港澳，所以，兩岸已協議好在今年10月中旬碰面，洽談明年春節加班機事宜。

<摘錄經濟>