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台電第四核能電廠出現重大延宕，民進黨政府時代最早規劃今年

七月必須商轉，但因台電和國外包商施工意見分歧，加上國內核

能法令落後，台電最近重提工程修正計畫，將一號機組商轉日期

延至一百年底，二號機組延至一○一年底，並將再增加約一百億

元預算。

去年六月，行政院長劉兆玄首次聽取台電董事長陳貴明簡報核四

工程後，曾公開承諾要在今年底完成核四商轉；如今劉兆玄的承

諾跳票，財經官員透露，陳貴明已口頭向經濟部長尹啟銘表示，

願意下台負責。不過，陳貴明昨天不願證實；他只說，核四工程

困難度很高，細節他不便說明。

經濟部高層官員指出，因目前還找不到適當接替人選，陳貴明必

須先擬定補救計畫，現階段暫不考慮其去留問題。

相關人士指出，核四去年九月開始儀錶測試後，一直與包商奇異

在很多方面意見分歧，至今不但未完成相關測試，連核燃料裝填

日期都遙遙無期，註定不可能在今年底併聯。

台電公司解釋，核四在民國九十一年復工後，遭遇到原物料上漲

、勞工不足、多家包商倒閉等因素阻礙，導致復工後，台電和包

商衝突糾紛不斷，工期一再延後。其中，台電和奇異的磨擦最多

，台電人員指出，奇異已有二十多年未製造或參與新核電廠建設

，提供台電的反應爐設計無法和台電或其他施工單位配合。奇異

又堅持不願修正設計，導致核反應爐安裝測試一波三折。但奇異

台灣分公司昨天不回應台電的相關批評。

相關官員還說，國內核能電廠興建的法令也已卅多年未修改，已

跟不上新技術，核四興建過程對台電的監管經常不切實際，讓台

電施工時綁手綁腳。

去年五月馬政府剛上台時，核四工程進度大約落後兩個多百分點

；但最新核四工程進度統計，到二月為止，核四完工百分之八十

五，較原定計畫延後已擴大至百分之四點九九個百分點。

<摘錄聯合>