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2012/3/12 | 明台產物保險 未 | 明台小資防癌險 平價新選擇 |
鑑於台灣女性罹患癌症年齡逐年下降,平均較歐美年輕10歲,明台產險推出小資防癌健康險,提供保戶一次給付、原位癌保險金給付及最高180天住院日額給付等保障,讓女性有平價防癌險可選擇,亦可輔助既有防癌壽險保額補強。
明台傷害暨醫療保險部經理李柏松表示,明台防癌健康險,提供3大重點保障,包括
一、確診一次給付:一旦確定罹患癌症,即給付一筆癌症保險金,省去逐次蒐集醫療單據麻煩,並提供被保險人靈活運用,可減輕保戶經濟上負擔。
二、原位癌保險金獨立給付:相較於一般防癌險,明台防癌健康險按保險金額10%給付原位癌保險金,鼓勵保戶定期進行健康檢查,達到早期發現、早期治療效果。
三、最高180天住院日額給付:提供癌症住院日額給付,最高給付天數可達180天。
李柏松表示,以25∼34歲小資女族群為例,投保保額100萬防癌健康險,每年只需1,809元,保費平均一天不到5元,一旦發現罹癌,即可獲得萬元理賠金。<擷錄工商>
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2012/3/12 | 宏偉電機工業 興 | 嚴控品質 宏偉獲重大工程採用 |
台灣貨梯第一大品牌宏偉電機,因重視品質與客製化服務,讓台灣科技大老都願意埋單、長期合作,也因為重視品質與客製化服務,早在1996年就領先同業榮獲第5屆磐石獎肯定。
早期台灣銷售電梯皆仰賴進口,宏偉創立之初,感受到國外產品交期過長,維修期也拉得很長,基於此,與工研院合作共同突破技術瓶頸,開發台灣自主品牌,是台灣少數可以直接在台製作的電梯,是真正名符其實的MIT。
基於對台灣貨梯第一品牌的維護,宏偉相當重視品質,陳顯堂認為,保有安全穩定的貨梯是宏偉的首要之務,政府的檢查準則是宏偉最低標準,因為要保有客戶信任度首重品質。為了讓品質可以長期維持穩定,宏偉電機提供客戶客製化設計,銷售的每部電梯除了須符合國家標準,還要經過獨立客觀的公司內部品管部主管把關檢驗認可才能出貨,即使是工廠使用的貨梯,對其要求標準也是以載人之標準來設計與要求。
如何才能保有品質穩定?陳顯堂認為「人」是重要關鍵。惜才與念舊的陳顯堂相當善待員工,不輕易犧牲員工工作權,10年以上的老員工比率高達59%。然而,為了保持員工動能與堅守崗位,1994年率業界之先導入ISO 9001,藉由導入ISO制度標準以建立更多品質規範與流程,同時在企業內部成立教育委員會,該委員會每年提報隔年教育計劃並在落實實施後每3個月進行執行成效檢討,也因宏偉嚴謹的品質管控與高素質機電人才,贏得國內指標性企業與重大工程的信任與青睞。
為何宏偉電機能夠長期保有領先地位?這要歸功於宏偉售後服務與快速維修系統。有別台灣其它貨梯公司,宏偉電機擁有自主的設計、製造、維修能力,尤其在人員組織上採用一條龍服務流程。宏偉在全台灣擁有高雄、台南、斗六、台中、新竹、桃園、台北共8個服務站,各服務據點的編制小但機動性大,可以快速反應客戶報修或需求事宜,服務人員24小時隨時待命,反應快速,以避免影響客戶生產線之運作。
隨著台灣產業布局全球策略,陳顯堂表示,客戶到那裡,我們就到那裡的在地服務精神。宏偉在中國各地皆設有服務據點,就近服務台商客戶。其次,宏偉也長期耕耘越南,是越南當地唯一一家台灣在該地專精貨梯的專業公司。
陳顯堂不諱言,宏偉電機在維修與客服人員配置上比其它貨梯公司更多,成本也較高,但一想到客戶多數是高科技公司,重視速度要求,也唯有宏偉長期保有快速、彈性的服務模式才能迎合這些高科技公司的需求,持續擦亮台灣貨梯的第一品牌。<擷錄工商>
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2012/3/12 | 宏偉電機工業 興 | 宏偉貨梯 台灣第一品牌 |
台灣貨梯第一品牌宏偉電機近期展現自主研發成果,2010年取得兩項專利,創台灣貨梯品牌先例。
這兩項專利分別為「輸送設備荷重檢知顯示裝置」與「可作水平校準及檢知並提示荷重的運送設備」,宏偉電梯運用這兩項專利,不僅可減少客戶貨梯安裝、維修時間,還能確保貨品運送過程中的安全性,同時也讓客戶輸送貨品過程中的測重步驟更為便捷,進一步有效縮短物流時間與成本,展現台灣第一貨梯品牌氣度。
「1979年宏偉電機成立之際,台灣客梯市場早已被歐洲、日本等先進國家電梯品牌所佔據,宏偉如何定位產品才能擠進市佔前3名,以確保公司永續發展。」現任宏偉電機總經理,同時也是開創元老陳顯堂回憶30年前宏偉電機創立時所面臨台灣電梯市場狀況。陳顯堂當時相當清楚,宏偉無法與國際客梯品牌競爭,要擠進前3名根本不可能,反觀台灣在貨梯市場尚是處女地,於是力推眾議,主導宏偉以「貨梯」作主要發展方向的思維策略。
不斷創新 科技大廠青睞
陳顯堂的策略收到具體實效,早年台灣百大企業有六成是宏偉的客戶,例如台塑、南亞、東元、聲寶、大平洋電纜…等企業。直到台灣高科技業蓬勃發展,宏偉電機將主力轉向高科技業,配合客戶需求而不斷研究、開發以符合客戶需求的貨梯,無塵電梯、防爆電梯、20噸大貨梯、無機房電梯…等特殊用途貨梯也是應產業狀況而不斷地開發應用,展現驚人成果,讓台灣科技大廠都成為宏偉電機長期服務的客戶,在大企業信賴下,宏偉電機站穩台灣貨梯第一品牌與最大市佔率。
宏偉電機為幫助客戶解決問題,近年投入「輸送設備荷重檢知顯示裝置」與「可作水平校準及檢知並提示荷重的運送設備」兩項專利開發、研究。 在先進國家沒有這方面應用技術的前提下,宏偉電機著手自行研發,前前後後耗時一年,才完成這兩項專利開發。
宏偉電機副總經理李東昇分析,貨梯載重若是超過負荷量,將折損貨梯壽命與安全性,然而,運貨人員並不是每一個人都能嚴格控制貨品上貨梯重量,實際運作時,屢見貨梯超重情形,造成貨品需上下往返搬運貨梯,效率不彰。
荷重檢測 延長貨梯壽命 擁有台灣、大陸兩地專利的「輸送設備荷重檢知顯示裝置」,運貨人員在操作使用時能立即呈現準確之載重量,讓貨梯保持安全性及延長使用壽命。李東昇解釋,「輸送設備荷重檢知顯示裝置」之所以能夠取得兩地專利,主要乃因它能夠突破電控在隨行移動情況下的干擾作用,並讓機組架構在上下移動過程中不至於影響秤重數值以保持穩定性。
「可作水平校準及檢知並提示荷重的運送設備」目前已申請到台灣、大陸、日本三地專利,日本人看到該項專利則主動希望獲得宏偉電機授權使用。李東昇解釋,「可作水平校準及檢知並提示荷重的運送設備」可以讓電梯水平校準分上下底座,再結合機械原理,提升了水平調準的精確性與速度,應用在安裝電梯施工上,可快速輔助安裝校正;也可在電梯維修時不必拆卸所有零組件,達到快速維修效能。
陳顯堂見證並參與台灣貨梯發展史,他觀察,市場上老早就對貨梯秤重需求殷切,這項專利被開發出來後,未來應用將相當廣泛。<擷錄工商>
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2012/3/12 | 台灣中油 公 | 汽、柴油 每公升漲0.1元 |
油價連五漲,汽、柴油每公升上漲0.1元。國際原油價格持續上漲,中油、台塑化宣布汽、柴油減半調漲0.1元。調整後,92無鉛汽油每公升31.7元、95無鉛汽油32.4元、98無鉛汽油33.9元;超級柴油則為29.9元。
雖然油價連五漲,不過,中油民國99年12月開始實施緩漲機制至今,各式汽、柴油每公升已分別吸收5.4元與5.5元,累計帳上虧損金額達486億元。
今年油價持續攀揚,中油1月營運虧損67億元,2月合計虧損擴大達125億元。內部擔心,對照1300億元資本額,倘若國際油價漲勢未歇,國內緩漲機制又持續實施,恐怕再過兩個月,中油就將虧掉半個資本額。
中油表示,受希臘達成換債協議、美國就業市場穩健復甦及中東緊張情勢未除等因素影響,本週調價指標7D3B週均價從每桶122.39美元,上漲為123.34美元,加上匯率貶值,國內油價依公式計算漲幅0.82%,汽、柴油價格每公升原應各調漲0.3元。配合政府穩定物價政策,汽、柴油價格小漲0.1元。<擷錄工商>
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2012/3/12 | 台灣高鐵 | 高鐵青埔站開發 招標擬鬆綁 |
桃園青埔高鐵站區開發案擬打造第一個國際醫療專區,2月6日因無人投標流標後,高鐵局正研擬鬆綁招標文件,考慮站區開發是否與國際醫療專區脫勾或只作選項之一。另國際醫療專區招收對象,從限非本國籍擴大為部分可招攬本國人,但需自費,也是檢討鬆綁招標文件方向之一。
除青埔站區打造第一個國際醫療專區出師不利外,醫療法有關鬆綁國際醫療專區醫療機構公司化法規,因引發諸多爭議,行政院決予擱置。國際醫療專區政策是否生變?不修法能否成功?深受矚目。
前政委朱敬一去年上任之初,第一件事倡議發展國際醫療專區,他積極協調衛生署、交通部,以機場捷運桃園青埔線打造第一座國際醫療專區,腹地22公頃的產專區,具有規模至少500床以上大型醫院,旁邊興建旅館,方便國際人士入住,尋求民間BOT投資,設定地上權經營50年。
據悉,國內外開發商不乏有人表達興趣,投資說明會時也有醫療院所參與,連全美最大施工顧問集團HDR,也看中台灣推動國際醫療專區帶來龐大商機,去年劉憶如率團赴美招商時,向衛生署表達有意來台投資,最後截標卻乏人問津。
官員分析,青埔站區開發需與國際醫療專區綁在一起投標,開發業者必須先尋找醫療團隊策略聯盟,投資額高達160-200億元以上,風險不小,且開發業者尋找醫療團隊不易,因此流標。
高鐵局近期擬與衛生署研商,考慮招標文件不再將國際醫療專區列必要條件,二者脫勾,或列為選項條件,先就站區開發招標,再由得標者尋找醫療機構籌組策略聯盟團隊經營。惟官員擔心,若不列必要條件,列投標選項,得標者未必投資國際醫療專區。
倘若維持必要條件,交部、衛生署考慮就客源限非本國籍,予鬆綁擴大部分可以為本國國民,但不得申請全民健康保險給付,以解決初期客源不穩定疑慮,但避免造成醫療階級化或特權印象,招收外國客源為主原則不變。至於500床,雖業者曾有疑義,但可以分階段到位,不打算修改。鬆綁修改招標文件之內容,全案將送政院討論決定政策方向。
至於醫療法修法擱淺,官員坦言,允許專區內國際醫療機構可公司型態營運,並引進國內外公司法人(不含大陸)入資且可上市櫃,引發「醫療行為不應以營利為目的」之重大爭議,短期內修法無望,政院也決擱置這項法案。<擷錄工商>
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2012/3/9 | 富邦人壽 公 | 富邦人壽多元行銷 業績靚 |
積極為保戶創造永續成長價值的富邦人壽,去年新契約保費收入達新台幣2,228億元,市場占比約22%,全年稅後盈餘新台幣101億元(公司自結盈餘),每股稅後盈餘(EPS)約4.8元,較一年成長53%,在同業中表現搶眼。
展望2012年,富邦人壽在通路部分,持續積極展現多元化行銷策略,提供客戶全方位的保險理財服務。今年增員首重新進人員定著率,增員目標5,000人。去年富邦人壽的銀保通路在市場占比達28%(業界最高),將持續深耕提供合作夥伴更豐沛的資源。
在商品部分,富邦人壽總經理陳俊伴指出,今年將擴大推動「Fubon House」在地化服務,打造「富邦在地生活圈」,深耕保戶服務。
而隨著海外分支機構陸續成立,富邦人壽提供「一地投保多地服務」的措施,保戶只要一通電話或透過當地的服務櫃檯,就可享受包含諮詢聯繫、關懷慰問、代收轉件服務。
此外,富邦人壽開春推出「富邦人壽專屬行動服務APP」,讓服務隨身在,提供「個人化重要提醒機制」,幫助客戶理財權益與訊息不漏接。即日起至3月15日參加「富邦e方便下載A好禮」活動,還有機會抽中iPhone 4S。活動詳情可上富邦人壽官網www.fubon.com。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 三商美邦人壽 | 三商美邦 推廣認養造林 |
啟動「綠色保險計劃」的三商美邦人壽,在植樹節前夕舉行「綠色保險計劃」造林植樹儀式,並共同種下代表性的第一棵樹,呼籲更多民眾重視環保,力行減碳。
三商美邦人壽「綠色保險計劃」的認養造林,由台大實驗林管理處於南投林地進行專業的植樹計劃,共計種植1,437棵樹木,可為地球吸碳1萬7,244公斤。
有感於環保、深耕台灣的重要,三商美邦人壽從2011年起即致力環保,並啟動「綠色保險計劃」,主張「碳OUT」,號召「全民樂減碳月減2,300萬噸」,並發表台灣第一款APP碳足跡記錄,提醒民眾隨時減碳。此外還號召近3,000名員工投入1萬2,000小時在擔任環保志工。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 臺灣證券交易所 未 | 證交所赴日招商 康和證同行 |
康和證券集團與台灣證券交易所在日本東京共同舉辦大型台灣上市說明會,現場參與情況十分熱烈,顯示台灣挾地緣與文化淵源之便,與日本產業縱橫聯合、發揮各自競爭優勢、及分散風險的企業經營趨勢,台灣資本市場可成為日本企業籌資的新選項。
康和證券副董事長鄭大宇表示,承銷業務國際化是未來台灣資本市場的趨勢,此次康和獲選為與交易所赴日宣導唯一證券公司,集團立刻徵調內部日語專業人才,結合承銷新業務團隊上陣,希望對台灣資本市場的國際化,以及台灣資本市場中介單位未來的共同發展有所貢獻。
康和證券新任總經理葉秀惠帶領的承銷團隊已在日本耕耘三年多,葉秀惠在2011年完成「追日移動城堡」一書,彙列台灣與日本內部控制法規的中日文對照資料,詳述IPO的準備作業,為了提供日本企業跨國募資的整體證券服務。
康和證券業務副總楊世南表示,過去海外企業來台灣上市仍必須符合票面為新台幣十元的要求,因此目前眾多已掛牌之海外企業幾乎全為註冊於開曼島的公司。基於稅務考量以及各地國情不同,不少海外企業對於這個難題一直難以解決,然而日前主管機關已將票面的問題放寬並調整。未來海外企業來台上市可以不再要求票面均為新台幣十元。有鑑於此,康和證券配合台灣證券交易所共同向廣大的海外企業進行宣導與說明,同時也向與會的眾多企業說明台灣資本市場的魅力與優勢。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 安拓科技 | 安拓導入TPM管理 帶動營運成長 |
以「作中學、學中覺」為核心價值的杜德管理顧問公司,以實作型顧問輔導方式,輔導安拓實業導入TPM管理及溫室氣體盤查認證,不僅為國內扣件業首創,輔導後續預估,營業額也將有30%成長動能。
安拓實業總經理朱碧峰表示,由於早期發現公司內部營業能力大於製造能力,兩者差距太大,間接造成品質問題,交期延誤,客訴增加,為使公司整體競爭力再提升,首要就是解決製造能力的不足,以及內部潛藏問題。
他說,過去的顧問公司,通常都是給資料,卻常常流行形式,失去輔導效益,接受輔導TPM管理一年多來,杜德顧問反採其道而行,以「做中學、學中覺」帶領企業不斷改善流程缺失及效率。
杜德顧問管理總經理胡振生表示,TPM是提升OEE(設備總合效率)的最佳管理工具,整體輔導約需三年時間,TPM管理初期講的是cost down,三年後,就必須講求新市場,新產品的開發。
安拓為國內扣件產業首推TPM管理,其推行目的,不但是期盼高設備的OEM值,更定位為價值創新專案,以組織發展為基本哲學,組織既有資源為基礎,全面生產管理為工具,輔以「做中學、學中覺」實踐方針,帶領企業組織學習,更新流程標準化,合理化及強化員工積極創新精神。
朱碧峰說,由於這一、二年經濟不景氣,公司營業額整體雖下降,但獲利卻能正成長,照道理說,企業在推動組織重整下,應該是獲利不佳,營運下跌,但在接受「做中學、學中學」的實作輔導下,公司營業額不降反增。
在輔導過程中,也間接發掘許多優秀管理人才,推動初期最大的困難,屬公司內部文化的改變,透過TPM這個活動,可有效反映員工個人缺失,讓內部組織縱向、橫向溝通增進不少、員工向心力也更為凝聚。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 凱景實業 未 | 凱景環保烤漆鋼品 綠建材最佳選擇 |
國內彩色鍍鋅大廠凱景實業,30多年來以優良的鋼品服務顧客,在生產設備、製程能力以及創新研發上,深獲業界肯定。近年來有感環保意識興起,凱景也投入相關研發,於去年推出「凱景自潔降溫氟碳樹脂烤漆鋼品」以及「凱景彩鑽高耐候氟碳樹脂烤漆鋼品」,廣受國內大廠及公共工程的喜愛。
凱景實業董事長陳曾四欣表示,「凱景自潔降溫氟碳樹脂烤漆鋼品」利用奈米級氟碳樹脂塗料(PVDF),使鋼板表面產生抗塵及抗污的塗膜結構,讓髒污不易停留在鋼品表層,就像蓮花葉上的水珠一樣的「蓮花效應」,經過雨水沖洗即可輕易的將髒汙帶下,鋼板能保持清潔亮麗的外觀。除此之外,藉由塗料的高女熜反射太陽幅射熱(TSR)的特性,降低吸收紅外線熱能,減少鋼板表面溫度上升,進而達到降溫、節能的功效。
凱景彩鑽鋅鋁鎂氟碳樹脂烤漆鋼品(Color ZM)是一個嶄新的科技環保材料,日本最新一代鍍鋅鋁鎂鋼板(ZAMR)為底材,耐腐蝕性超越一般熱浸鍍鋅鋼板的8-10倍,搭配高耐候的氟碳樹脂塗料(PVDF)更可達到雙重防腐蝕效果,可說是節能、環保又符合經濟效益的綠建材。
陳曾四欣進一步說明,凱景用嚴謹的品質管理,加上不斷創新研發,就是希望與顧客一同找出雙贏的「藍海價值」,滿足顧客最大的需求,並期許凱景成為世界一統的鋼鐵服務廠。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 友荃科技 未 | 友荃引擎環保除碳機 國際大獎肯定 |
友荃科技(3472)為國際知名氫氧能源設備研發製造商,推出的「EPOCH愛貝克」氫氧機設備,適於厚鋼、高碳鋼的切割;為符合節能減碳主流,亦開發出氫氧除碳機,效能卓越,廣獲業界肯定。
友荃科技定2012年為除碳元件,主力環保產品「愛貝克」氫氧除碳機,除碳效能優,可提高車輛扭力、馬力、降低廢氣排放與省油耗,廣獲保修廠與車主好評。
友荃科技獲歐盟全球能源組織頒發2011年度全球能源國家獎。
該公司「愛貝克」引擎環保除碳機,除勇奪全球能源國家獎,並獲台灣精品獎、經濟部中小企業創新研究獎、低碳中國汽車用品行業領軍品牌、中國汽車用品行十大馳名品牌、中國20佳汽車維修工具等殊榮。
友荃科技董事長林文章,帶領研發團隊秉持環保愛地球理念,首創成功開發全球最環保的引擎氫氧分子除碳支術,並造福汽車保修業者。
友荃科技以先進環保除碳技術,顛覆傳統使用有毒腐蝕性化學藥劑引擎除碳方式,避免汽車引擎塑膠零件受到腐蝕,並減少大量空污惡臭及廢水排放,及保護保修廠工作技師的健康。
該公司董事長特助蔡松樺表示,氫氧除碳技術原理,為除碳機短時間內產生大量氫氧分子H2、O2導入於汽車引擎,結合併燃燒裂解引擎燃燒室內的積碳,形成碳氫化合物HC、氧化合物O2、CO2隨廢氣排出,完成氫氧除碳後,車輛引擎能提升燃燒效率、馬力、扭力,並降低廢氣排放與節省油耗。
友荃科技「EPOCH愛貝克」引擎除碳聯盟,在全省已突破500個據點,產品銷售美國、墨西哥、加拿大└ 本、大陸、新加坡、泰國、馬來西亞、歐洲等國家。 <擷錄經濟>
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2012/3/9 | 春日機械工業 興 | 春日機械成氐鄎? 營收創新高 |
生產所需的工模具,成功轉型創新生產各種複雜外型金屬零件加工的多工序(多沖程)冷鍛成型機,並成功拓展至國際市場的春日機械,新年度新發表CBF-64S螺絲成型機及SNF-105螺帽成型機,能徹底幫助客戶做到省時、省料、大幅降低生產成本,並讓公司產品線更加完整。
春日機械為國內老字號螺絲廠春雨(2012)子公司,除生產母公司使用的相關設備外,更自創「雄獅牌」產品行全球,以生產螺絲帽生產設備為主、模具為輔,在國內扣件產業中,屬金牌老字號廠商。
多工多(多沖程)的非螺絲零組件冷鍛成型機,是春日機械積極研發的新一代自動化生產機器,由多年來不斷傾聽顧客使用需求,尋思改進,加上春日機械累積近40年來在生產製造機器的豐富經驗,歷經不斷的創新研發、突破技術,發展出適合各種金屬零組件加工使用的機器,尤其針對外型複雜多元的金屬零件,更能展現出其優異性能。
新發表的CBF-64S採人機介面及冷卻油自動系統,大幅提升機器自動化功能,專用夾具設計減少零件碰傷,外型流線、更易拆裝、維護,機門屏除掀蓋式改用平推式設計更加人性化,適用高階螺絲生產,目前已獲東歐訂購。
SNF-105螺帽成型機,則是春日累積近40年技術發多台高階機型後,運用公司豐厚且純熟的技術再配合開發中國家所設計生產構造較簡易的機型,其構造較簡單、維修容易,且價格低廉。
春日機械董事長孫得賓表示,該公司創立至今由台灣廠及大陸廠所生產銷售的機械已超過1.5萬台;去(100)年台灣創造10.18億台幣營收、大陸廠也有9億台幣佳績,合計營收近20億元,並創歷年來的最高紀錄。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 元大證券 公 | 元大證 券商2月獲利王 |
台股2月行情大漲後,券商2月獲利也全面上揚,以單月獲利金額來看,2月獲利以元大證最多,高達6.35億元,其次則是凱基證的3.06億元,第三名則是緊追在後的富邦證的2.9億元。
台股今年1月之前,受到過年長假及總統大選壓抑,市場整體表現遠遠落後國際股市,年後進入2月之後,台股出現行情大爆走,加權指數在2月份大幅上漲604點,單月指數漲幅多達8.04%,同時,台股2月成交值增加到2.85兆元,也是2011年8月以來單月最大,因此券商獲利2月明顯成長。
近期券商2月獲利陸續出爐,以單月獲規模來看,前三名獲利分別是元大證、凱基證及富邦證,若以前二個月每股獲利來看,前三大證券商中,以富邦證的0.22元表現最佳。
若是包含所有中小型證券商來看,前二個月每股稅後純益超過0.4元以上的券商有大慶證、大展證及統一證,其中,大慶證每股稅後純益達0.53元、大展證則是有0.48元,其次則是統一證的0.476元。
由於台股行情進入3月以來,出現高檔拉回跡象,單月成交值也因買盤縮手而呈現略為萎縮,因此,證券商主管認為,若是3月行情維持穩健、或高檔整體姿態,則3月券商獲利仍將維持不錯水準。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | F-駿吉控股 | 來台上櫃外企 將辦業績發表 |
櫃買中心為積極推動外國企業來台上櫃(興櫃),將舉辦首場上櫃外國企業業績發表會,自3月27日起共有三場,總計六家第一上櫃及一家TDR登場。
根據統計,目前外國企業來台上櫃(含TDR)公司合計共有13家,主要營運地點分布在美國、新加坡、泰國、馬來西亞及中國大陸。櫃買中心表示,近期還會有二家外國公司包括F-保綠及F-駿吉將回台第一上櫃,預計最快3月底前可掛牌。
外國企業回台掛牌上市櫃已經成為主管機關首要推動的任務,雖然現階段已有不少外國公司陸續上市櫃,但相關公司資訊流通有限,櫃買中心為讓投資人更進一步了解這些外國公司動態,搭配財報即將公布,因此決議舉辦外國企業業績發表會。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | F-保綠資源 | 來台上櫃外企 將辦業績發表 |
櫃買中心為積極推動外國企業來台上櫃(興櫃),將舉辦首場上櫃外國企業業績發表會,自3月27日起共有三場,總計六家第一上櫃及一家TDR登場。
根據統計,目前外國企業來台上櫃(含TDR)公司合計共有13家,主要營運地點分布在美國、新加坡、泰國、馬來西亞及中國大陸。櫃買中心表示,近期還會有二家外國公司包括F-保綠及F-駿吉將回台第一上櫃,預計最快3月底前可掛牌。
外國企業回台掛牌上市櫃已經成為主管機關首要推動的任務,雖然現階段已有不少外國公司陸續上市櫃,但相關公司資訊流通有限,櫃買中心為讓投資人更進一步了解這些外國公司動態,搭配財報即將公布,因此決議舉辦外國企業業績發表會。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 夏都國際開發 | 夏都 中籤報酬率100% |
觀光類上市新股掀起今年IPO承銷市場申購的搶購熱潮。以國片「海角七號」打響知名度的夏都國際(2722)以逾480倍的超額認購倍數,昨(8)日辦理上市前公開申購電腦抽籤中籤率僅1.42%;若以目前興櫃價估算,夏都中籤戶的潛在「中籤報酬率」近100%。
法人也提醒,觀光類股目前為證交所統計上市類股中平均本益比最高的類股;投資人在王品上市掀起觀光類上市新股的申購搶購熱潮之後,也宜注意觀光類股超高本益比的現象,審傎評估個別新股,避免「搶了短線,傷了長線」。
觀光類股的王品及夏都國際,為今年第一波的股票初次上市案(IPO),都列為觀光類股。王品以實際承銷價340元於本周二上市,即以492元收盤價取代晶華,奪下類股股王寶座。
夏都國際昨日辦理公開申購電腦抽籤,原提出621張辦理公開申購,但合格申購件數高達26萬1,342件,超額認購倍數達420.8倍,因而實際提出60%的最高公開申購比例,即621張的六倍3,726 張公開抽籤,中籤率1.42%,僅次於王品0.8%的最低中籤率。
夏都每股承銷價也由原初訂承銷價35元大幅降為實際承銷價30.2元;若以目前興櫃價約60元估算,等於實際承銷價較興櫃價的「折價率」近50%,亦即夏都上市後,中籤戶的潛在「中籤報酬率」近100%。
法人表示,觀光類股近年在政府加速開放陸客自由行等多項兩岸觀光政策加持下,市場給予相當高的本益比。證交所統計觀光類今年1月的平均本益比達25.86倍,僅次於航運股的26.32倍;2月底則以29.85倍躍升為上市類股本益比最高,並較大盤平均本益比18.11倍高出甚多。
法人表示,觀光類股王本周上市後,將再拉高類股3月的本益比。證交所資訊顯示,觀光類股價前三高的王品,昨日本益比達41.3倍、晶華37.57倍、F-美食32.44倍,都大幅高出同類股。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 京華城 未 | 京華城地價稅案 上訴駁回 |
京華城購物中心被台北市稅捐稽徵處課徵99年度地價稅6,500多萬元,京華城主張總面積中5千多平方公尺土地,屬廣場用地及綠地,未出租或營業使用,提供一般大眾等不特定人通行使用,應採千分之2的優惠稅率核課,因而提起行政訴訟,最高行政法院昨(8)日判決駁回京華城上訴。
京華城發言人阮信囊指出,去年京華城部分樓層用途有異動,認為核算基準有誤,為爭取公司權益,因此提請申訴,針對法院駁回,京華城表示尊重,會按既定日期補繳6,500萬元的地價稅。
京華城近年受到商圈轉移,逛街人潮被信義計畫區吸納、有不少大面積坪數空置中,每年仍要繳納高額的稅率,外界盛傳,對京華城不堪負擔,恐改建成豪宅。但京華城強調,招商仍持續進行,有休閒產業相中京華城營業面積大、停車空間充足,目前正洽談進櫃事宜。
京華城於99年度向北市稅捐稽徵處申報地價稅時,主張「京華城全生活廣場」、八德路停車場出入口、地下停車場與鄰近商家間巷道的土地,屬廣場用地及綠地,無出租或供營業使用者,且作為一般大眾等不特定人無償通行、使用,符合建築法規定須預留的空地範圍,自應按千分之2稅率核課地價稅。
北市稅捐稽徵處松山分處核定後認為,京華城騎樓用地面積依土地稅減免規則第10條規定計算,可減徵的面積約126餘平方公尺,而地下5層至8層的停車場使用面積,以總樓地板面積的比率計算有約3,844平方公尺,則依土地稅法第18條第1項規定按停車場用地稅率千分之10課徵。
至於其餘土地仍按一般用地稅率課徵地價稅,京華城99年度的地價稅共計65,584,020 元。
京華城不服,提出行政訴訟,台北高等行政法院認定,京華城所提的面積部分,已計入法定空地範圍內,其訴請無理由,判決京華城敗訴。最高行政法院昨駁回京華城上訴,須補繳地價稅。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 王品餐飲 | 台灣服務大陸市場 絕配 |
旅行社和飯店餐廳同為觀光陣營盟友,王品集團受惠於大陸市場題材,日前上市掛牌後,股價一度衝上500元大關。許多受限於法令,無法前進大陸的台灣旅行社望陸興嘆,易遊網結合大陸業者,推出鎖定全球華人市場的「鴻鵠逸遊」頂級品牌,未來發展值得期待。
「台灣技術、大陸市場」已成為兩岸服務業合作的常態,經由這種合作模式,王品、三商行、康師傅及摩斯等國內餐飲業,在大陸已有不錯成績。國內旅行社若能登陸經營境外旅遊市場,以台灣的服務方式,招攬陸客出國旅遊,發展潛力無窮。
旅行社在兩岸都屬於特許行業,陸方雖然放寬台灣旅行社登陸,但僅限於經營大陸居民境內旅遊,或招攬國外觀光客赴大陸旅遊,這對台灣旅行社來說,效果不大,台灣旅行社規模小,沒有資金優勢,根本無法與大陸當地旅行社競爭。
全球經營境內旅遊的龍頭旅行社,大多是當地歷史悠久旅行社,台灣旅行社登陸設立境內旅遊旅行社,只能做台灣人生意,不符合經濟效益。
少數國內旅行社以投資大陸旅行社,取得大陸旅行社部分經營權,或直接與當地旅行社策略結盟,但因名不正、言不順,都無法達到預期規模。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 易遊網 未 | 台灣服務大陸市場 絕配 |
旅行社和飯店餐廳同為觀光陣營盟友,王品集團受惠於大陸市場題材,日前上市掛牌後,股價一度衝上500元大關。許多受限於法令,無法前進大陸的台灣旅行社望陸興嘆,易遊網結合大陸業者,推出鎖定全球華人市場的「鴻鵠逸遊」頂級品牌,未來發展值得期待。
「台灣技術、大陸市場」已成為兩岸服務業合作的常態,經由這種合作模式,王品、三商行、康師傅及摩斯等國內餐飲業,在大陸已有不錯成績。國內旅行社若能登陸經營境外旅遊市場,以台灣的服務方式,招攬陸客出國旅遊,發展潛力無窮。
旅行社在兩岸都屬於特許行業,陸方雖然放寬台灣旅行社登陸,但僅限於經營大陸居民境內旅遊,或招攬國外觀光客赴大陸旅遊,這對台灣旅行社來說,效果不大,台灣旅行社規模小,沒有資金優勢,根本無法與大陸當地旅行社競爭。
全球經營境內旅遊的龍頭旅行社,大多是當地歷史悠久旅行社,台灣旅行社登陸設立境內旅遊旅行社,只能做台灣人生意,不符合經濟效益。
少數國內旅行社以投資大陸旅行社,取得大陸旅行社部分經營權,或直接與當地旅行社策略結盟,但因名不正、言不順,都無法達到預期規模。<擷錄經濟>
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2012/3/9 | 易遊網 未 | 易遊網環遊80天 一人475萬 |
易遊網、大陸攜程旅行網及香港永安旅遊等三家旅遊業者首度合作成立「「鴻鵠逸遊」品牌,主攻華人市場的頂級旅遊客層,這也是兩岸三地旅行社業者首度結盟。
易遊網昨(8)日在台北宣布推出「鴻鵠逸遊」品牌,並發表環遊世界80天的旅遊行程,行程涵蓋南北極及復活島等,國際航線全程坐商務艙,每人要價新台幣475萬元,限量15名,預計26日在台北、香港及上海三地網站同步開賣。
易遊網執行董事游金章說,鴻鵠逸遊將鎖定頂級客層,由台灣研發旅遊產品,結合大陸市場規模,要在兩岸三地及北美等華人世界發光。鴻鵠逸遊初期只是一個品牌,未來規劃成長到一定程度後,將獨立成立公司,由三家公司共同合資成立。
游金章指出,今年鴻鵠逸遊的營收目標為6億元,預計2016年要衝到50億元,屆時頂級旅遊人次約1萬人,亦即每人平均客單價約50萬元。
游金章指出,規模是品質的保證,光靠台灣市場無法在國際上取得較好的旅遊資源,若能結合大陸市場,將使旅行社對外的談判籌碼大為增加,有足夠的客源可以住到頂級飯店,甚至包下郵輪到南極探險,並且拿到比同業更優惠的價格。
游金章說,根據大陸招商銀行的報告指出,大陸有59萬人具有人民幣1,000萬元(約新台幣4,700萬元)的可投資資金。胡潤百富榜的報告更提到,大陸資產在人民幣1,000萬元有高達96萬人,這些都是潛在的頂級旅遊客層,未來頂級旅遊的市場將愈來愈大。
鴻鵠兔遊除推出價值475萬元的環遊世界行程,尚有較短期的50多個行程,每個旅遊行程價格至少22.5萬元起跳,由於頂級行程都是預先採購及訂位,今年可販售的行程只能滿足1,200人次,明年還將推出私人包機旅遊,將是台灣首創。<擷錄經濟>
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