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2014/9/23 | 統一速達 未 | 黑貓探險隊周年慶 結合8大網購平台 |
搶攻秋季網路美食商機,統一超旗下、轉投資7成的統一速達串連黑貓探險隊路店中店推出周年慶系列活動,結合8大網購平台,選出 22款熱銷人氣商品,祭出買一送一優惠,內部預估,可望帶動業績成長2成以上。
統一速達表示,黑貓探險隊結合宅急便優勢,深入台灣每條大街小巷,發掘在地美味店家,且透過節令物販、7-ELEVEN預購型錄及虛擬通路多元方式販售;在200年即看準網路平台的發展與購物便利性,成立網路店中店,陸續進駐包含7net、博客來、Yahoo奇摩購物中心、GOMAJI及東森......等十多個購物平台,鎖定小資族、上班族及家庭主婦等不同客層,3年多來,黑貓探險隊網購平台銷售每年業績持續成長1成。
今年統一速達,以「全台排隊商品,交給黑貓一次滿足」為主題,串連8大黑貓探險隊的網路店中店,包括7net、博客來、富邦購物網、Pchome線上購物、17Life、Yahoo奇摩購物中心、GOHAPPY及UDN買東西等,推出多項人氣商品及優惠活動。
根據黑貓探險隊銷售觀察,網購美食的客層以北部區域最多,比例高達7成,訂購高峰時段以周一到周五早上11點至下午2點為主,顯示不少上班族在中午時段與同事、三五好友一起網路團購美食,喜愛訂購調理食品,例如水餃、包子及鍋物等具有飽足感與方便覆熱的產品,銷售占比高達7成,其中以299元∼599元的價格帶最受歡迎。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 台灣吉野家 未 | 吉野家 推買一送一好康優惠 |
來自日本的台灣吉野家宣布,為回饋消費者,即日起推出「買一送一好康優惠」,只要上吉野家官網或FB粉絲團,拍照或下載買一送一優惠券,並於點餐時出示優惠券圖樣,即可享點翠玉子牛肉丼+35元套餐(售價160元),免費贈送小牛丼+冰紅茶(售價105元)乙份。活動到本(9)月30日23:59止,要省荷包的消費者可以把握機會!<擷錄工商>
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2014/9/23 | 葳天科技 興 | 葳天科技 24日登錄興櫃 |
葳天科技(5277)24日將以每股25元登錄興櫃,3家推薦券商為宏遠證、元富證、凱基證;今年葳天營運成長性明顯增溫,上半年營收達4.88億元,較去年同期大幅成長81%,稅後淨利3,024萬元較去年同期成長逾2倍,EPS 0.66元。
成立於2004年10月的葳天科技是一家LED封裝專業廠,股本4.76億元,專注於研發及製造中高功率、高信賴性的LED封裝元件,包括:LED封裝顆粒、模組,強調提供給客戶在光學及散熱方面的最佳解決方案,為客戶的價值鏈創造最高的效益。產品主要應用在商業照明、路燈、統燈、嵌燈、手持式照明、汽車應用及智慧型手機的各種光源及其他特殊照明應用等。
葳天主要競爭廠商為國內LED封裝大廠,包括億光、艾笛森、光寶、海立爾等,由於堅強的產品開發能力及優良的製程技術,葳天可提供給客戶在色溫座標中指定的任一顏色,其冷白光、暖白光封裝元件成本分別達到2,200lm/美元及1,800lm/美元的水準,品質信賴度及光均勻性俱佳的優勢下,大幅提升LED封裝顆粒、模組產品的性價比,成為全球競爭的利器。
由於團隊創新的研發技術,獲得LED龍頭大廠-晶元光電(2448)好評,2009年起晶電直接或間接的策略性投資持股葳天近3成,讓葳天順利切入國際大型連鎖通之供應鏈,帶動營運快速成長;2013年葳天營收首度突破6億新台幣,營收年增率逾44%,並轉虧為盈,稅後淨利3,292萬元,EPS 0.72元;2014年前8月自結營收7.17億元,超過前一年全年營收,稅後淨利逾4,000萬元,獲利超過去年全年水準,EPS 0.87元。
面對今年全球經濟回溫、LED價格持續下滑及LED照明市場快速起飛的大好契機,葳天將聚焦利基產品的推廣,擴大現有客戶佔有率,並積極拓展國際品牌大客戶,擴大全球中高功率LED市場占有率。
此外,葳天將持續開發高功率及客製化產品,同時參與開發並量產中功率市場主流封裝規格3030,目標1W白光2,000lm/美元至最高驅動1.5W達2,500lm/美元,提供更有競爭力的家用及商用照明模組方案。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 瀚亞投信 未 | 瀚亞投信 打進千億俱樂部 |
7月市場曾一度因Fed提前升息疑慮而動盪,但境外基金大者恆大趨勢日益明顯!根據統計,國內境外基金整體資產規模雖從六月的3.32兆縮水到3.31兆,但進入千億俱樂部的境外基金管理業者也多了瀚亞投信,讓國內前10大境外基金業者中,全都具有千億俱樂部會員的身分。
根據投信投顧公會數據顯示,7月份市場狀況不佳,多數境外基金資產管理業者的規模也出現縮水,但在前10大境外基金業者中,包括聯博、瀚亞、安泰與摩根投信卻仍逆勢上揚,分別新增156.52億、42.45億、32.77億與25.39億,表現更加搶眼。
瀚亞投資表示,7月份境外基金規模持續增加,主要是瀚亞投資─亞太股票收益基金的熱賣所致,而根據投信投顧公會的數據,境外亞太不含日本基金7月新增規模共計206億,若加計中國與香港的大中華基金,境外的亞洲相關基金7月份規模增長就將近280億。
瀚亞投資-亞洲股票收益基金經理人馬格瑞特.薇爾(Margaret Weir)表示,資金轉向亞洲是這波投資人信心回流的關鍵,尤其亞洲股市相較歐美股市有更便宜的價格優勢,再加上亞洲各國8月出口年增率明顯增加,伴隨Q4中國10月的國慶長假與美國11至12月的感恩節及聖誕旺季,亞洲出口與消費將再度成長,有助亞洲股市Q4持續上攻。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 臺灣證券交易所 未 | 證券主管宣導會 26、27日登場 |
為提升證券市場功能、加強服務投資大眾,建置符合國際水準的交易制度與投資環境,證交所每年均舉辦與證券商高階業務主管面對面溝通的業務宣導會,以利各項革新制度推動,達到深化證券市場功能。
證交所今年將於本周五、周六(26日、27日),舉辦第4屆「證券經紀商及自營商高階主管業務宣導會」,預計有56家證券商高階業務主管約80多人共同與會。
藉由此次宣導聯誼活動,有助於證券業者主管瞭解各項重大業務推動現況、所帶來的商機與效益,同時也傾聽證券商的建言,共同努力推動使證券市場更加完善。
證交所積極推動產品創新與業務改善,宣導會議程,就即將推出的槓桿型及反向型ETF商品,邀請學者與數家投信業者與談,介紹該產品特性與投資策略,藉由與會業者充分瞭解,進而向投資大眾推廣與教育宣導,以創造雙贏成果。
此次宣導會也將介紹財富管理業務及國際證券業務(OSU)現況,且邀請業者由實務面介紹OSU業務商機與建議外,另證交所亦對近期開放相關交易措施及信用交易制度修正作進一步說明,並進行雙向意見交流,對證券市場運作與發展將有極大的助益。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 臺灣證券交易所 未 | 漢翔不足2.91萬張最多,致伸也少1.24萬張 15家董監 8月持股不足 |
漢翔不足2.91萬張最多,致伸也少1.24萬張 15家董監 8月持股不足
證交所統計,8月有27家上市公司董監持股不足,有15家董監持不足逾千張,其中,8月剛上市的漢翔(2634)因民營化釋股,董監持不足高達2.91萬張,致伸(4915)也有近1.24萬張不足,另銘異(3 060)及台玻(1802)等各有6,800多張及4,800多張不足。
法人表示,董監持股不足、且明(104)年將董監改選的公司,首當其衝的是有被迫回補持股壓力,以捍衛經營權,也不排除有市場派,趁機進場加碼持股,上演董監爭奪戰,值得留意。
據證交所統計,8上市公司董監持股不足超過千張的公司,除了上述的漢翔、致伸、銘異、台玻等公司之外,還有友訊(2332)、興泰 (1235)、遠雄(5522)、天瀚(6225)、台航(2617)、大眾銀( 2847)、中航(2612)、三商電(2427)、漢唐(2404)、偉聯(9 912)及恩德(1528)等,董監持股不足都在1,100∼2,700張以上。
這15家公司中,除漢翔將於下(10)月17日進行股東臨時會,將補選一般董事及獨董之外,致伸、台玻、興泰、台航、漢唐及偉聯等,都將在明年進行全面董監改選,相當引起注意,未來董監事若要保住經營權,勢必要回補持股,也有可能市場派趁機買進持股,帶動股價上揚。
漢翔董監持股不足主要是因,於8月進行民營化釋股上市,不足張數為2.91萬多張,未來隨著董監改選後持股不足情況即可改善。
至於致伸兩大股東,也是董事的美商PMXLLC及英屬蓋曼群島AsiaP acific,於今年5月及6月總共透過鉅額轉讓出14.68萬張持股,造成持股嚴重不足。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 臺灣證券交易所 未 | 權證造市獎勵 10月上路 |
為持續提升權證造市品質,以利投資人交易,證交所表示,將從下 (10)月1日起,依市場規模及造市品質「2大項目、6項指標」,實施激勵權證發行人的獎勵措施,以擴大台灣權證市場規模。新措施將以提高發行額度及減少上市費作為獎勵,可為績優證券商進軍亞洲盃再添活水。
證交所已於6月中旬公告「認購(售)權證發行人評等及獎勵辦法」,該辦法已自7月1日起實施,首次評等期間為103年第3季(7月1日至9月30日),首次獎勵期間則為103年第4季(10月1日至12月31日) 。
上述辦法分為「發行人評等」及「發行人獎勵」兩部分。發行人評等部分,其中評等項目之一市場規模包括「季成交金額」、「季成交金額成長率」及「月平均成交金額週轉率」等3項指標。
另一評等項目造市品質包括「每日之2週最佳一檔委買隱波最大變動值」、「每日最佳1檔買賣價差比」及「每日最佳1檔委買金額」等 3項指標。每季依評等總分高低,各取A、B級5名,其餘則為C級。
發行人獎勵部分為落實擴大權證成交量的目的,訂定實施獎勵門檻,需評等當季權證成交日均值達一定標準時,評等結果才能作為次季獎勵依據。獎勵發行人項目包括於次季享有增加發行人發行額度、折抵上市費用、增加標的發行額度及增加標的範圍等4項獎勵。
證交所表示,透過上述評等及獎勵措施,權證發行人為爭取評等佳績,除對商譽有加分效果,獎勵項目亦有極大誘因,勢必努力提升其造市品質,有利投資人交易權證,並更積極辦理教育宣導等有助於提升權證成交量之活動。
據證交所統計,今年8月權證成交值已首次超越韓國、排名亞洲第 2名,與排名世界第1的香港市場比較,證交所強調,我國權證市場尚有極大的成長空間,但有賴發行券商持續努力耕耘。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 遠雄人壽保險事業 興 | 朝陽、宏泰人壽 金管會警告接管 |
不放任金融機構財務惡化後動用公帑彌補,金管會主委曾銘宗昨( 22)日罕見說出重話,指目前仍有兩家壽險公司RBC(保險資本適足率)未達200%,希望兩家公司儘速增資或對外引資自救,若財務再惡化,金管會將立即接管。
據了解,金管會在8月12日接管幸福人壽及國寶人壽後,目前國內 RBC未達法定最低門檻(200%)的僅剩下朝陽人壽及宏泰人壽,宏泰人壽淨值仍為正數,朝陽人壽則約有10多億元的淨值缺口,兩者都正向保險局提出財務改善設畫。
曾銘宗也首度鬆口,若兩家待改善壽險公司要用資產作價增資,其不動產經公正第三方認證具有價值,只是暫時無法出售變現,金管會也可考慮讓公司用不動產等作價增資,未來等時機對的時候再出售,公司也會有現金流入。曾銘宗說:「由於有先例可循,因此資產作價增資也OK。」
過去如宏泰人壽、遠雄人壽都曾以不動產作價增資,這波宏泰人壽原本也提出數筆台北市及淡海新市鎮的土地作價,要增資100多億元,但保險局以素地價值難估算,未同意其增資,這次如朝陽人壽提出以台北市土地增資,宏泰人壽也可能再捲土重來,以不動產作價完成增資要求。
曾銘宗強調,新的保險法修正案已送到立法院審議,將引進立即糾正措施,即淨值還未到負數,即會限期增資及接管,但在修法完成之前,若有保險公司財務再惡化,金管會仍會祭出強力措施,即接管。
曾銘宗強調,兩家待改善體質的壽險公司,不要以為8月才剛接管幸福跟國寶,就會休息很久一段時間,「這種情況不會發生。」
曾銘宗指出,希望幸福及國寶人壽是最後兩家動用公帑及安定基金彌補的問題壽險公司,未來對其他壽險公司,金管會都會祭出三招強化監理,一是有例外情況,隨時約談負責人;二是增加金檢頻率;三是強化場外監控力度,對財務或業務變化,密切注意。
他強調,只要壽險公司財務有顯著惡化時,金管會就會提早出手糾正或接管,避免損失擴大,未來需動用公帑來彌補。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 國寶人壽 未 | 朝陽、宏泰人壽 金管會警告接管 |
不放任金融機構財務惡化後動用公帑彌補,金管會主委曾銘宗昨( 22)日罕見說出重話,指目前仍有兩家壽險公司RBC(保險資本適足率)未達200%,希望兩家公司儘速增資或對外引資自救,若財務再惡化,金管會將立即接管。
據了解,金管會在8月12日接管幸福人壽及國寶人壽後,目前國內 RBC未達法定最低門檻(200%)的僅剩下朝陽人壽及宏泰人壽,宏泰人壽淨值仍為正數,朝陽人壽則約有10多億元的淨值缺口,兩者都正向保險局提出財務改善設畫。
曾銘宗也首度鬆口,若兩家待改善壽險公司要用資產作價增資,其不動產經公正第三方認證具有價值,只是暫時無法出售變現,金管會也可考慮讓公司用不動產等作價增資,未來等時機對的時候再出售,公司也會有現金流入。曾銘宗說:「由於有先例可循,因此資產作價增資也OK。」
過去如宏泰人壽、遠雄人壽都曾以不動產作價增資,這波宏泰人壽原本也提出數筆台北市及淡海新市鎮的土地作價,要增資100多億元,但保險局以素地價值難估算,未同意其增資,這次如朝陽人壽提出以台北市土地增資,宏泰人壽也可能再捲土重來,以不動產作價完成增資要求。
曾銘宗強調,新的保險法修正案已送到立法院審議,將引進立即糾正措施,即淨值還未到負數,即會限期增資及接管,但在修法完成之前,若有保險公司財務再惡化,金管會仍會祭出強力措施,即接管。
曾銘宗強調,兩家待改善體質的壽險公司,不要以為8月才剛接管幸福跟國寶,就會休息很久一段時間,「這種情況不會發生。」
曾銘宗指出,希望幸福及國寶人壽是最後兩家動用公帑及安定基金彌補的問題壽險公司,未來對其他壽險公司,金管會都會祭出三招強化監理,一是有例外情況,隨時約談負責人;二是增加金檢頻率;三是強化場外監控力度,對財務或業務變化,密切注意。
他強調,只要壽險公司財務有顯著惡化時,金管會就會提早出手糾正或接管,避免損失擴大,未來需動用公帑來彌補。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 幸福人壽 未 | 朝陽、宏泰人壽 金管會警告接管 |
不放任金融機構財務惡化後動用公帑彌補,金管會主委曾銘宗昨( 22)日罕見說出重話,指目前仍有兩家壽險公司RBC(保險資本適足率)未達200%,希望兩家公司儘速增資或對外引資自救,若財務再惡化,金管會將立即接管。
據了解,金管會在8月12日接管幸福人壽及國寶人壽後,目前國內 RBC未達法定最低門檻(200%)的僅剩下朝陽人壽及宏泰人壽,宏泰人壽淨值仍為正數,朝陽人壽則約有10多億元的淨值缺口,兩者都正向保險局提出財務改善設畫。
曾銘宗也首度鬆口,若兩家待改善壽險公司要用資產作價增資,其不動產經公正第三方認證具有價值,只是暫時無法出售變現,金管會也可考慮讓公司用不動產等作價增資,未來等時機對的時候再出售,公司也會有現金流入。曾銘宗說:「由於有先例可循,因此資產作價增資也OK。」
過去如宏泰人壽、遠雄人壽都曾以不動產作價增資,這波宏泰人壽原本也提出數筆台北市及淡海新市鎮的土地作價,要增資100多億元,但保險局以素地價值難估算,未同意其增資,這次如朝陽人壽提出以台北市土地增資,宏泰人壽也可能再捲土重來,以不動產作價完成增資要求。
曾銘宗強調,新的保險法修正案已送到立法院審議,將引進立即糾正措施,即淨值還未到負數,即會限期增資及接管,但在修法完成之前,若有保險公司財務再惡化,金管會仍會祭出強力措施,即接管。
曾銘宗強調,兩家待改善體質的壽險公司,不要以為8月才剛接管幸福跟國寶,就會休息很久一段時間,「這種情況不會發生。」
曾銘宗指出,希望幸福及國寶人壽是最後兩家動用公帑及安定基金彌補的問題壽險公司,未來對其他壽險公司,金管會都會祭出三招強化監理,一是有例外情況,隨時約談負責人;二是增加金檢頻率;三是強化場外監控力度,對財務或業務變化,密切注意。
他強調,只要壽險公司財務有顯著惡化時,金管會就會提早出手糾正或接管,避免損失擴大,未來需動用公帑來彌補。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 宏泰人壽 公 | 朝陽、宏泰人壽 金管會警告接管 |
不放任金融機構財務惡化後動用公帑彌補,金管會主委曾銘宗昨( 22)日罕見說出重話,指目前仍有兩家壽險公司RBC(保險資本適足率)未達200%,希望兩家公司儘速增資或對外引資自救,若財務再惡化,金管會將立即接管。
據了解,金管會在8月12日接管幸福人壽及國寶人壽後,目前國內 RBC未達法定最低門檻(200%)的僅剩下朝陽人壽及宏泰人壽,宏泰人壽淨值仍為正數,朝陽人壽則約有10多億元的淨值缺口,兩者都正向保險局提出財務改善設畫。
曾銘宗也首度鬆口,若兩家待改善壽險公司要用資產作價增資,其不動產經公正第三方認證具有價值,只是暫時無法出售變現,金管會也可考慮讓公司用不動產等作價增資,未來等時機對的時候再出售,公司也會有現金流入。曾銘宗說:「由於有先例可循,因此資產作價增資也OK。」
過去如宏泰人壽、遠雄人壽都曾以不動產作價增資,這波宏泰人壽原本也提出數筆台北市及淡海新市鎮的土地作價,要增資100多億元,但保險局以素地價值難估算,未同意其增資,這次如朝陽人壽提出以台北市土地增資,宏泰人壽也可能再捲土重來,以不動產作價完成增資要求。
曾銘宗強調,新的保險法修正案已送到立法院審議,將引進立即糾正措施,即淨值還未到負數,即會限期增資及接管,但在修法完成之前,若有保險公司財務再惡化,金管會仍會祭出強力措施,即接管。
曾銘宗強調,兩家待改善體質的壽險公司,不要以為8月才剛接管幸福跟國寶,就會休息很久一段時間,「這種情況不會發生。」
曾銘宗指出,希望幸福及國寶人壽是最後兩家動用公帑及安定基金彌補的問題壽險公司,未來對其他壽險公司,金管會都會祭出三招強化監理,一是有例外情況,隨時約談負責人;二是增加金檢頻率;三是強化場外監控力度,對財務或業務變化,密切注意。
他強調,只要壽險公司財務有顯著惡化時,金管會就會提早出手糾正或接管,避免損失擴大,未來需動用公帑來彌補。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 朝陽人壽 未 | 朝陽、宏泰人壽 金管會警告接管 |
不放任金融機構財務惡化後動用公帑彌補,金管會主委曾銘宗昨( 22)日罕見說出重話,指目前仍有兩家壽險公司RBC(保險資本適足率)未達200%,希望兩家公司儘速增資或對外引資自救,若財務再惡化,金管會將立即接管。
據了解,金管會在8月12日接管幸福人壽及國寶人壽後,目前國內 RBC未達法定最低門檻(200%)的僅剩下朝陽人壽及宏泰人壽,宏泰人壽淨值仍為正數,朝陽人壽則約有10多億元的淨值缺口,兩者都正向保險局提出財務改善設畫。
曾銘宗也首度鬆口,若兩家待改善壽險公司要用資產作價增資,其不動產經公正第三方認證具有價值,只是暫時無法出售變現,金管會也可考慮讓公司用不動產等作價增資,未來等時機對的時候再出售,公司也會有現金流入。曾銘宗說:「由於有先例可循,因此資產作價增資也OK。」
過去如宏泰人壽、遠雄人壽都曾以不動產作價增資,這波宏泰人壽原本也提出數筆台北市及淡海新市鎮的土地作價,要增資100多億元,但保險局以素地價值難估算,未同意其增資,這次如朝陽人壽提出以台北市土地增資,宏泰人壽也可能再捲土重來,以不動產作價完成增資要求。
曾銘宗強調,新的保險法修正案已送到立法院審議,將引進立即糾正措施,即淨值還未到負數,即會限期增資及接管,但在修法完成之前,若有保險公司財務再惡化,金管會仍會祭出強力措施,即接管。
曾銘宗強調,兩家待改善體質的壽險公司,不要以為8月才剛接管幸福跟國寶,就會休息很久一段時間,「這種情況不會發生。」
曾銘宗指出,希望幸福及國寶人壽是最後兩家動用公帑及安定基金彌補的問題壽險公司,未來對其他壽險公司,金管會都會祭出三招強化監理,一是有例外情況,隨時約談負責人;二是增加金檢頻率;三是強化場外監控力度,對財務或業務變化,密切注意。
他強調,只要壽險公司財務有顯著惡化時,金管會就會提早出手糾正或接管,避免損失擴大,未來需動用公帑來彌補。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 上海商銀 | 銀行併購額度 可望大增5,000億 |
助銀行打亞洲盃,金管會決定推動銀行法迫切性修法,金管會主委曾銘宗表示,將修正銀行法74條,讓銀行投資限額由資本額40%擴大為淨值40%,最快下周或下下周即可送行政院審議;一旦修法完成,則銀行投資能量將多出近新台幣5,000億元。
原本金管會打算分二階段「助攻」,一是發布行政函令,將現行銀行投資逾50%的海外子行,可排除適用銀行法74條限額的部分,門檻調降為投資20%即可排除,但因為卡在參股大陸銀行是否也可排除,擔心遭到外界質疑對大陸曝險額可能大增等,金管會最後決定此函令不再修正。
曾銘宗強調,已檢視過國銀現行的投資額度,距離資本額40%都還有一定的空間,加上用行政函令排除銀行法限額,有點像是「違章建築」,所以決定正本清源,直接推動銀行法的迫切性修法。
曾銘宗表示,這次銀行法修法條文僅3∼4條,主要還是銀行法74條,將金融相關事業投資限額由實收資本額的40%調整為淨值的40%,其他海外子行仍是維持投資逾50%以上可以排除適用限額。
這項規定若修法完成,如台灣銀行、兆豐銀行、中信銀、合庫、國泰世華銀、土地銀行、第一銀行、華銀、上海銀、北富銀等都可增加 200億元到700多億元不等的投資額度,國內外併購能量都大幅增加。
此外,這次銀行法修正亦將准許銀行發行短年期金融債,目前都要求必須有中長期信用需求,且還本時間不得低於2年,未來即取消這種限制,准許銀行發行短天期即可贖回的金融債,供國內專業機構投資,也增加金融債券的種類。
另外則是增訂衍生性金融商品管理的相關授權,由於金融商品層出不窮,目前銀行局發布的相關衍生性金融商品的管理函令,在銀行法上並沒有清楚的授權依據,因此這次修銀行法也增修這項條文,賦予管理上的法源依據。
金管會已完成修法公聽會,預計這一、二周內就會送行政院審議,並儘速送立法院展開修法,希望能在這會期過關,給予銀行業者更大的併購能量。
而統計立法院本會期,金管會推動急迫性修法的包括電子支付專法、保險法、銀行法、OIU條例及正在研議的金融消保法修法等。 <擷錄工商>
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2014/9/23 | 台灣土地銀行 公 | 銀行併購額度 可望大增5,000億 |
助銀行打亞洲盃,金管會決定推動銀行法迫切性修法,金管會主委曾銘宗表示,將修正銀行法74條,讓銀行投資限額由資本額40%擴大為淨值40%,最快下周或下下周即可送行政院審議;一旦修法完成,則銀行投資能量將多出近新台幣5,000億元。
原本金管會打算分二階段「助攻」,一是發布行政函令,將現行銀行投資逾50%的海外子行,可排除適用銀行法74條限額的部分,門檻調降為投資20%即可排除,但因為卡在參股大陸銀行是否也可排除,擔心遭到外界質疑對大陸曝險額可能大增等,金管會最後決定此函令不再修正。
曾銘宗強調,已檢視過國銀現行的投資額度,距離資本額40%都還有一定的空間,加上用行政函令排除銀行法限額,有點像是「違章建築」,所以決定正本清源,直接推動銀行法的迫切性修法。
曾銘宗表示,這次銀行法修法條文僅3∼4條,主要還是銀行法74條,將金融相關事業投資限額由實收資本額的40%調整為淨值的40%,其他海外子行仍是維持投資逾50%以上可以排除適用限額。
這項規定若修法完成,如台灣銀行、兆豐銀行、中信銀、合庫、國泰世華銀、土地銀行、第一銀行、華銀、上海銀、北富銀等都可增加 200億元到700多億元不等的投資額度,國內外併購能量都大幅增加。
此外,這次銀行法修正亦將准許銀行發行短年期金融債,目前都要求必須有中長期信用需求,且還本時間不得低於2年,未來即取消這種限制,准許銀行發行短天期即可贖回的金融債,供國內專業機構投資,也增加金融債券的種類。
另外則是增訂衍生性金融商品管理的相關授權,由於金融商品層出不窮,目前銀行局發布的相關衍生性金融商品的管理函令,在銀行法上並沒有清楚的授權依據,因此這次修銀行法也增修這項條文,賦予管理上的法源依據。
金管會已完成修法公聽會,預計這一、二周內就會送行政院審議,並儘速送立法院展開修法,希望能在這會期過關,給予銀行業者更大的併購能量。
而統計立法院本會期,金管會推動急迫性修法的包括電子支付專法、保險法、銀行法、OIU條例及正在研議的金融消保法修法等。 <擷錄工商>
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2014/9/23 | 台灣銀行 公 | 銀行併購額度 可望大增5,000億 |
助銀行打亞洲盃,金管會決定推動銀行法迫切性修法,金管會主委曾銘宗表示,將修正銀行法74條,讓銀行投資限額由資本額40%擴大為淨值40%,最快下周或下下周即可送行政院審議;一旦修法完成,則銀行投資能量將多出近新台幣5,000億元。
原本金管會打算分二階段「助攻」,一是發布行政函令,將現行銀行投資逾50%的海外子行,可排除適用銀行法74條限額的部分,門檻調降為投資20%即可排除,但因為卡在參股大陸銀行是否也可排除,擔心遭到外界質疑對大陸曝險額可能大增等,金管會最後決定此函令不再修正。
曾銘宗強調,已檢視過國銀現行的投資額度,距離資本額40%都還有一定的空間,加上用行政函令排除銀行法限額,有點像是「違章建築」,所以決定正本清源,直接推動銀行法的迫切性修法。
曾銘宗表示,這次銀行法修法條文僅3∼4條,主要還是銀行法74條,將金融相關事業投資限額由實收資本額的40%調整為淨值的40%,其他海外子行仍是維持投資逾50%以上可以排除適用限額。
這項規定若修法完成,如台灣銀行、兆豐銀行、中信銀、合庫、國泰世華銀、土地銀行、第一銀行、華銀、上海銀、北富銀等都可增加 200億元到700多億元不等的投資額度,國內外併購能量都大幅增加。
此外,這次銀行法修正亦將准許銀行發行短年期金融債,目前都要求必須有中長期信用需求,且還本時間不得低於2年,未來即取消這種限制,准許銀行發行短天期即可贖回的金融債,供國內專業機構投資,也增加金融債券的種類。
另外則是增訂衍生性金融商品管理的相關授權,由於金融商品層出不窮,目前銀行局發布的相關衍生性金融商品的管理函令,在銀行法上並沒有清楚的授權依據,因此這次修銀行法也增修這項條文,賦予管理上的法源依據。
金管會已完成修法公聽會,預計這一、二周內就會送行政院審議,並儘速送立法院展開修法,希望能在這會期過關,給予銀行業者更大的併購能量。
而統計立法院本會期,金管會推動急迫性修法的包括電子支付專法、保險法、銀行法、OIU條例及正在研議的金融消保法修法等。 <擷錄工商>
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2014/9/23 | 台灣中油 公 | 高市101條石化管線 11月底前限期遷移 |
中油和台塑等8家業者的石化管線,共101條,穿越41處的高雄市下水道箱涵,高雄市政府昨(22)日下令,11月底前全部完成遷移,如有鏽蝕者,必須立即更換、遷移,未來,將再根據石化業者提供的圖資,進行第二階段的強制措施。此舉將使無法庫存的乙烯需料廠商,恐將至少停爐一週,丙烯和丁二烯下游業者,則先備料再遷管,降低產銷衝擊。
高雄市政府水利局副局長廖哲民昨日召開記者會指出,根據中油、中石化、台和實業、台塑、李長榮化工、亞聚、和桐、以及國防部鳳山油庫等8個單位和企業,向高市府工務局提供的管線圖資,套繪雨水下水道路徑,比對出可能交會地點共計140處,經實地清查結果,共計有52處有管線穿越下水道箱涵,其中,41處有石化金屬管穿越。
廖哲民說,昨日已經邀集42家石化業者、以及台電等相關管線單位,召開「地下管線穿越雨水下水道箱涵遷改作業說明會」,明確要求所有管線所有權人,在10月31日前,必須先行確認管線所屬、標示、並提送遷改計畫,11月30日前須依計畫完成遷改,沒有彈性空間,旨在防範地下管線穿越箱涵可能造成的危害,讓全體市民擁有安全的居住環境。
廖哲民表示,如果業者未依時限配合遷改,水利局將依「高雄市公共排水管理自治條例」祭出重罰,按其情節輕重,可連續罰處5,000 元以上、30萬元以下怠金。如果造成下水道不堪使用、或發生危險者,依「下水道法」並得處6月以上、5年以下有期徒刑,併科5,000元以上、5萬元以下罰金。
中油石化事業部副執行長林金柱昨日表示,中油本身的管線穿越下水道箱涵者,已經非常少了,在高雄市政府的政策下,中油將在包括下游廠商提出的因應計劃之後,召集下游廠商,進行產銷調度會議,降低下游廠商的衝擊。
不過,他也強調,由於乙烯原料無法庫存,相關的下游乙烯需料廠商,恐將至少停爐一週;至於丙烯和丁二烯下游需料業者,中油將會全力配合滿足其原料需求。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 台灣中油 公 | 去化廢油 生質柴油政策擬解凍 |
生質柴油添加在車用柴油的政策,可能會恢復!經濟部已積極檢討如何解決車輛油路堵塞問題。經長杜紫軍表示,若技術可以解決,就會考慮重新啟動添加在車用柴油上,未來也會將生質柴油添加在燃料油作鍋爐生質燃料使用,雙管並重。
立法院衛環委員會明天將邀各部會首長針對食安問題專案報告,立法院並要求經部必須說明生質柴油的去路及GMP制度。
據悉,經部在今年5公告,取消強制中油及台塑在車用柴油中添加 2%生質柴油的規定,因為遊覽車業者在使用後有油路堵塞的情形,抱怨連連。但是經濟部能源局要求中油及台塑不能中斷向民間業者收購生質柴油,仍應依合約收購至年底為止。
杜紫軍表示,5月至8月底公告以來,並未因為不能添加,生質柴油生產量因此減少,反而較去年成長增加,主要大多外銷出口,也並未因為不能添加導致餿水油亂竄,生質柴油政策與這次餿油事件毫無因果關係。
杜紫軍說,如果技術問題可解決,就會儘快恢復生質柴油可添加在車用柴油上的下限比例,但技術未解決前,先拿去當生質燃料,未來生質柴油與生質燃料是雙管並行。
知情官員認為,生質柴油為回收廢食用油最大宗去化來源,生質柴油的政策確有必要儘速重新檢討,政策若要重新啟動,有關生質柴油標準等配套應一併檢討。民間業者也反映,中油應補助民間加油站去清洗油槽,可減少油槽產生微生物,但此仍待學者評估。
能源局官員說,目前專案小組已從廠商到油庫摻配後,至加油站,再加到車輛,研究到底哪一環節產生污泥以致車輛油路堵塞,倘若技術能克服,就會恢復添加最低比例的規定,但短期內立即恢復恐怕沒那麼快。尚未恢復前,先添加在燃料油作為鍋爐使用的生質燃料。
環保署長魏國彥昨日表示,將鼓勵各縣市垃圾回收車採用生質柴油,並推動焚化爐、台電公司使用生質柴油作為替代燃料,盼增加廢食用油再利用的管道,環保署後續也將與經濟部能源局進行跨部會溝通,希望爭取重啟B2生質柴油政策。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 台灣高鐵 | 高鐵新竹站區 最大商業地招商 |
高鐵新竹站區最大面積商業地上權案,正式公告招商!交通部高鐵 局昨(22)日宣布,高鐵新竹站區世興段商業區開發經營案公告招商,將以設定地上權引進投資人,開發量體可達5萬坪,合約期間為50 年,預計11月中旬決定花落誰家。
高鐵營運進入第8年,一日生活圈型態成型,高鐵局加速站區開發腳步。官員表示,當地在生醫園區廠商持續進駐下,將可持續帶動另一波的產業聚集與辦公需求,另外高鐵新竹站與台北僅30分鐘之車程,再加上新竹縣、市約100萬之高消費力人口,不論居住通勤、商務、觀光或零售消費,均極具開發潛力。
官員表示,為打造大新竹地區門戶,高鐵局繼續推出商業區土地招商,基地面積約5,800坪,建蔽率60%,容積率300%,若加計各項容積獎勵後,開發量體約可達5萬坪,是高鐵新竹站內最大宗之商業區土地。
高鐵局指出,該開發案鄰接60米光明六路、20米120縣道等主要聯外道路,並緊鄰新竹生醫園區、台鐵六家車站,再加上明年初通車的 高鐵橋下道路,區位條件相當良好,將是新竹站區特定區內唯一的大型商業區土地。
高鐵通車以來,已成功打造西部黃金走廊,以新竹車站周邊為例, 高鐵局去年已完成世興段46、47地號商業區地上權案之招商,將興建商場、飯店、景觀餐廳及辦公室,預訂於今年底前動工,顯示高鐵通車後已成功帶動主要站區周邊的開發商機。
另外,高鐵局日前標售新竹置地廣場分回的3,000坪商辦大樓,也順利於9月初全數標脫,得標者均為高科技廠商,可見新竹站區周邊的辦公市場需求殷切,官員預期,本次推出的大面積商業區用地,也可望順利標脫。
交通部高鐵局昨天公告「高速鐵路新竹車站特定區世興段11、12、 13地號商業區開發經營案」,該案的招商文件等相關規範,可逕至高鐵局網站http://www.hsr.gov.tw之「最新消息」中下載,高鐵局訂於11月19日(星期三)下午2時截標。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 台灣高鐵 | 交部:票價一定降 最快明年初 |
高鐵面臨破產危機,交通部昨(22)日表示,高鐵財務改善方案下月出爐,規畫先減資至少6成,再增資300億元贖回特別股,並由公股和泛公股掌握經營權,延長特許期等細節仍在討論中,但強調高鐵票一定會降價,最快明年初實施。
依據高鐵財報,截至去年底為止,高鐵總資產達5,006億元,負債 4,575億元,累計虧損達521億元,加上每年折舊平均要攤銷232億元,並償還貸款本金192億元,今年底前即將面臨破產危機。
交通部長葉匡時今年5月在立法院報告高鐵財務改善規畫,言明高鐵啟動財務改善規畫,將採取先減資6成、償還特別股,再增資300億元的步驟;其中增資部分,希望5大原始股東不參與,交由泛公股來增資,以提高公股持股比例。
另外,延長特許期方面,交通部傾向延長1倍,由現行35年延長為 70年。
台灣高鐵公司發言人徐宜中表示,財務改善方案仍在試算當中,預計10月中旬提報董事會通過後,才會正式對外公布;他強調,財務改善是一整套方案,到底要調降多少票價,必須依據增減資的幅度來試算,並需經董事會通過才能算數,不可能只單獨談調降票價。
交通部次長陳建宇表示,高鐵財務改善方案的細節,還需與5大原始股東、特別股股東進行溝通,10月赴立法院進行專案報告後,才能明朗。
至於高鐵票價調降幅度,交通部高鐵局表示,高鐵票價一定會降,最快明年初上路,降價後的票價不會低於高鐵原始票價;另外,現行合約載明的票價調漲機制,也有檢討的必要,將增列更多票價降價的條件,以爭取股東及大眾的支持。<擷錄工商>
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2014/9/23 | 台灣高鐵 | 鐵減增資案 張盛和表態支持 |
台灣高鐵公司的財務改善,將兵分兩路,一向八大行庫爭取,二進行全面釋股,來完成300億元的增資計畫,財政部長張盛和昨(22) 日已表態願支持高鐵減增資方案,而在財長表態之後,八大行庫的態度也隨之確立,不過由於減資會最先進行,因此,八大行庫擬要求高鐵先簽「切結書」,保證向行庫買回特別股,以保障行庫權益。
據了解,在行庫參與增資之後,政府在高鐵的持股部位至少會超過 20%以上。目前高鐵所積欠行庫的,除了173億元的特別股投資本金,還包括了超過30億元的特別股息,這一部分合計超過200億元,主要行庫指出,高鐵希望行庫參與普通股增資之前,應先把超過200億元的特別股本金、利息予以歸還。
高鐵方面規畫爭取財政部所轄的八大行庫以普通股方式增資100億元,張盛和昨日上午受訪時指出,倘若行庫不支持,高鐵的財務就只有破產,對行庫並沒有好處,而且支持該方案,對公股行庫自身也有利,收回170至180億的特別股(先前行庫的總投資金額本金的部分為 173億元),再參與高鐵普通股增資100億元,等於是可多拿回70至8 0億元。
至於執行時程,張盛和具體表示,將會分成3階段進行,第1階段高鐵先行減資,第2階段再償還行庫所投資的特別股,接下來行庫再以普通股的方式,為高鐵增資100億元,至於行庫之外的其他普通股增資,高鐵已規畫將進行全民釋股。
張盛和也說明,高鐵之所以希望八大行庫能再參與高鐵增資:「主要是希望政府在高鐵的股權更為鞏固,在股權結構上確立政府在高鐵 的主導地位!」張盛和表示,大約在中秋節之前交通部向財部提出高鐵此次規畫的減增資方案,財政部也同意支持。
昨日財委會也通過立委盧秀燕的提案,要求高鐵必須先償還積欠行庫的特別股利息,且必須將高鐵的票價降價方案報立院同意之後,行庫才能參與高鐵普通股增資。
對於特別股息償還,張盛和指出,高鐵方向已表達願償還,不過由於現在還在走法律訴訟程序,因此擬在所有法律程序走完之後,再還給行庫。<擷錄工商>
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