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清水站易手南仁湖營收少 6億

國道清水服務區換標，南仁湖（５９０５）決標失利，讓出經營權，一年營收將減少六億元，不過南仁湖則將重心寄託在下半年，包括開放陸客來台，及中國高速公路休息站的擴大經營，認為仍彌補清水站區的營收缺口。　
南仁湖表示，國道二號清水休息站經營，至今年六月中旬到期，日前進行新約經營決標，已確定換手由新東陽經營，清水站去年營收額六億三千三百多萬元，是該公司經營的休息站中，業績最高的站區，約佔該公司去年總營收的五成，讓出清水站，今年南仁湖在營收表現上，將格外辛苦。　
除清水站外，目前南仁湖集團經營的休息站，還包括國道一號的泰安，與國道二號的關西及古坑站區（由關係企業海景世界經營，南仁湖持股四八．八％）。公司表示，失去清水站，今年六月份國道二號的西湖休息站，也將換約決標，南仁湖將積極爭取。　
近年積極赴中國大陸尋求高速公路休息站經營的南仁湖，目前已確定取得新建的浙江杭甬（杭州到寧波）高速公路，包括南湖與海寧二個休息站經營權，目前仍處於試營運階段，預計六月份全線通車，營收表現可望大幅提昇。　
此外，該公司目前也積極在湖南、山東等地區，尋找商機，目前在山東有三個休息站，大致談妥，只差簽約手續，預計六月底前可明朗；而這是老休息站，有別於杭甬線的新站區，接手後業績即可顯現。公司表示，依規畫，在未來三、五年中，以取得一百個休息站區經營為目標。　
另外，南仁湖取得政府０Ｔ（經營─轉移）案經營的屏東海生館，該公司斥資三十億元建構第三期工程，為ＢＯＴ案（營建─經營─轉移），於去年完成，成為全球第三大的海洋生物博物館，公司表示，今年下半年起，開放陸客來台觀光，可望締造另一波觀光潮。　
此外，南仁湖去年獲利衰退，至前三季獲利額四千九百萬元，每股盈餘○．三二元，公司董事會決議不分派股利股息。 <摘錄工商B4版>

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