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2023/7/11 | 臺灣證券交易所 未 | 林修銘:ETF規模挑戰超車日本 |
證交所董事長林修銘10日出席一場記者會致詞時指出,台灣ETF資 產規模,近二年來從2兆元增加至突破3兆元,受益人數更從200萬多 人增加至640萬人,等於每四個人就有個人投資ETF商品;未來將努力 推動ETF,期超越日本、拚在亞洲市場拿下第一名。
今(112)年適逢ETF上市20周年,證交所將舉辦國內首場以ETF為 主軸的博覽會活動-「榮耀20 ETF啟動財富博覽會」,並於10日上午 舉行展前記者會,正式宣布ETF博覽會於8月11日、12日(周六、周日 )兩天,在世貿一館D區登場,證交所邀請民眾一起歡慶台灣ETF市場 發展20周年。
林修銘說,台灣ETF市場近年來蓬勃成長,除了上市上櫃ETF掛牌檔 數超過230檔、總管理資產規模突破3兆元之外,目前受益人數加總也 超過640萬人,幾乎每四個人中就有一人投資ETF商品,ETF儼然成為 投資顯學,躋身為最受國人喜愛的投資理財工具之一。
林修銘表示,台股自2003年首檔ETF問世以來,整體市場發展成果 輝煌,備受國際矚目;他強調,這場博覽會,主要秉持著創新、多元 與普惠三大特色的精神理念,希望促進投資人與ETF生態圈業者互動 ,使投資理財知識更普及,並藉由國際論壇交流,共同探索ETF發展 趨勢,創造合作契機,為台灣ETF市場寫下新頁。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 臺灣證券交易所 未 | 林修銘對下半年我資本市場展望 外資回流 將持續加碼 |
證交所(TWSE)董事長林修銘10日受訪時指出,近三季外資持有台 股市值躍增41%,展望下半年,外資將再次把目光投向台股,帶來資 金流入並推升資本市場。
林修銘於7月10日上午接受彭博電視直播專訪,這是他自2022年7月 上任以來,首度接受國外媒體專訪。另配合證交所全新資訊展示中心 啟用,彭博電視特別至證交所拍攝,並利用這個場地直播當節新聞, 向全世界的視聽者展示台灣證券交易所的最新形象,與台灣資本市場 的即時動態。
訪談中,林修銘分享台灣資本市場下半年的展望。證交所為強化國 際競爭力,提升對投資人服務,展開一系列國際開拓行動,包含新增 上市掛牌類別、新編指數、建立ESG InfoHub、投資資訊中心等。
林修銘指出,隨著全球經濟前景趨於穩定,市場重新將焦點轉向台 灣優秀的上市公司。另一方面,預期美國升息步調的放緩,觀察到國 際資金已開始回流至亞太地區。展望今年下半年,台灣經濟環境的穩 健成長與出色的投資報酬率,將使得國際投資人將再次把目光投向台 灣,帶來資金的流入並推升資本市場。
近期外資對台股的信心與興趣持續增長,持有的總市值已超過22兆 元(約7,040億美元),相較去年10月的15兆元(約4,800億美元)成 長47%。
外資持股也占上市總市值約41%。證交所對於外資的投資趨勢相當 重視,並致力於提供創新的措施與對外資的服務。
接下來,證交所計劃於9月前進美國紐約、波士頓等地,向國際機 構投資人介紹台灣資本市場的優勢。林修銘也在另一場記會中受訪表 示,將在9月的美國行,請益明年美國即將上路的「T+1」交割制度。
此外,證交所並規劃在未來前進歐洲與投資人進行交流,期望透過 這一系列的全球拜會與行銷宣傳,讓全球機構投資人更加了解台灣資 本市場的優勢與韌性。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 群益投信 公 | 群益投信喊話 有望再戰萬八 |
台股本月來走勢震盪,群益投信10日舉辦投資展望說明會,群益馬 拉松基金經理人楊遠瀚表示,台股第三季在大盤漲多、除權息點數蒸 發及美國聯準會(Fed)升息、庫存調整進度不確定因素干擾下,恐 維持震盪格局,惟整體多頭型態未遭破壞,一旦企業獲利、GDP第四 季展開復甦,台股仍有望再戰「萬八」。
台股近期「有志難伸」,加權指數10日早盤一度開高大漲逾百點, 惟盤中賣壓出籠,加上外資連五日提款,拖累指數終場由紅翻黑,連 四日下跌,惟群益投信點出,市場目前暫未出現較大黑天鵝,加上美 國經濟硬著陸機會不大、大陸開始推出刺激經濟相關政策、消費信心 逐漸修復,研判景氣應有支撐。
台股上半年指數一路攀升至「萬七」之上、累計漲點已大,現階段 籌碼趁勢獲利了結、技術面出現乖離修正均可預期,加上除權息導致 指數蒸發,及台股近來融資大增突破2,000億元,都顯示出短線籌碼 凌亂,使台股第三季陷入高檔震盪格局。
展望第四季,2022年國內第四季GDP表現不佳,研判去年低基期可 望為今年帶來高成長,預期國內企業獲利將自第四季重返上升格局, 加上明年的選舉行情加持,一旦未來GDP回歸正常水準,按照本淨比 估算,第四季台股挑戰「萬八」仍有機會。
楊遠瀚指出,受台美企業獲利公布、Fed升息決策影響,研判7∼8 月走勢將較為震盪,不過後市即便Fed 9月再宣布升息,市場也會有 「最後1碼」的預期,隨升息循環結束,行情也可能順勢轉佳。
半導體產業庫存去化逐漸進入尾聲,而人工智慧(AI)大趨勢更可 望帶動台廠新一波商機,研判台積電20日法說會市場也將關注其對A I產業之說法,若能釋出對整體AI市場的樂觀展望,則相關被其點名 看好的電子次族群也將有機會雨露均霑。
產業布局方面,則建議可留意題材熱度高、新產品/規格升級、景 氣落底回升、政策作多概念,例如:AI/高效能運算(HPC)、USB4 /Wi-Fi 7、伺服器新平台、散熱、記憶體、電動車(EV)、生技及 綠能等類股。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 元大投信 公 | 續漲動能強 日股ETF熱門 |
上半年全球主要股市大漲,日經225指數漲幅稱冠,帶動日股ETF全 面走強,元大日經225ETF基金今年以來上漲27%,領先同類型ETF平 均,且根據美銀6月全球經理人調查,日股還沒有資金過度集中的疑 慮,並獲選為加碼比率最高標的。
大和證券指出,目前全球主動型基金相較MSCI指數配置日股的權重 ,仍處相對低的水準,若基金配置增至與指數相同的權重,預估外資 潛在投資日股的金額超過35兆日圓,未來上漲動能可期,預期也將帶 動國內日股的投資熱潮。
在股神巴菲特的加持下,日股創33年新高,今年重新吸引投資人目 光,投資熱潮正在燒,除境外日股基金國人持有金額不斷攀升,國內 的元大日本龍頭企業基金,募集不到一周已達上限(200億元),創 近年來海外股票型基金募集的最佳成績。
日經225指數今年以來上漲27.2%,領先美國S & P500指數、歐洲 STOXX 50指數、台灣加權股價指數等主要股市大盤,涵蓋科技、金融 、消費等產業,是反映日本權值股行情的最具代表性指數。
資金動能上,據日本交易所資料,相較去年全年共流出2.25兆日圓 ,今年至6月23日,外資共流入4.25兆日圓。根據美銀6月全球經理人 調查資金過度集中標的,55%受訪經理人點名領漲全球股市的大型科 技股,僅不到10%點名日股,且日股力壓美股、歐股及新興股市,獲 選加碼比率最高標的,顯示日股國際資金流入趨勢,可能只是剛開始 而已。
元大投信認為,日經225指數的企業獲利財務指標如毛利率、股東 權益報酬率較東証指數佳,這點亦反映在指數表現,統計2003年初以 來至今年6月底,日經225指數含息期間報酬達440%,優於同期間東 證指數296%。
再看國內核備銷售的境內外日本股票基金共33檔,另有三檔日股E TF基金,投信法人強調,日股股價淨值比仍低,企業體質改革提振獲 利,加上高現金水準、提高股東報酬等優勢,資產管理業者預期,漲 勢「剛開始而已」,若後續績效有表現,勢必延續這波日股投資熱潮 。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 富邦產險 公 | 富邦起家厝動土 拆除、新建都環保 |
富邦產險大樓10日舉行開工動土儀式典禮,該大樓從2022年1月開 始進行拆除及新建工程,創下世界首例導入UL2799廢棄物零填埋(Z ero Waste to Landfill)認證分類回收機制,以最少化廢棄物及最 大化回收可用資源,達成循環經濟目標,成為全球第一個獲得金級認 證的營建拆除工程,新大樓預計2026年完工,將蛻變為地上27樓、地 下5樓的新一代富邦產險總部大樓。
富邦產險大樓完工後,富邦金控、產險將再搬入,成為富邦真正的 旗艦總部。富邦集團董事長蔡明忠在富邦產險大樓開工動土儀式典禮 致詞表示,富邦從產險大樓開始開枝繁盛,成為富邦各事業的起點, 大樓完工後富邦金控、產險將再搬回本棟大樓,成為富邦真正的旗艦 總部,相信將延續光輝、再度擦亮金字招牌。
蔡明忠強調,富邦集團自1961年從台灣第一家民營保險公司起家, 走過一甲子時光,至今成為橫跨金融、電信、不動產、公益、文創等 領域的集團,其中富邦產險是集團各關係企業中成立歷史最悠久者, 堪稱「起家厝」。
大樓拆除過程中,創世界首例導入UL2799廢棄物零填埋(Zero Wa ste to Landfill)認證的分類回收機制,使廢棄物填埋及焚化量最 小化;在大樓新建設計上,運用最新節能、智慧、環保概念,以取得 LEED鉑金級、綠建築及智慧建築鑽石級標章為目標。富邦產險大樓從 拆除到新建,展現富邦致力奔向綠色的具體行動。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 長春石油化學 公 | 長春奇美台聚 共設綠電平台 |
為有效整合再生能源需求、順利取得再生能源供應,三大石化集團 -長春、台聚、奇美集團合作成立再生能源購售電平台「化盟再生能 源股份有限公司」,由長春石化、台聚、奇美實業各出資三分之一, 於4月成立並擬申請執照,第一階段會以200MW作為採購目標,象徵三 公司積極投入能源轉型布局,也為其他台灣石化產業同業開啟貫徹淨 零碳排採購綠電之新模式。
化盟公司總經理兼發言人,也是長春集團環安衛部經理趙煥章表示 ,因採購綠電需長期穩定、採購量大,且有公司財務、債信評等條件 ,加上三集團在營運項目多不重疊競爭,各有耕耘領域,採購綠電可 由三集團協調使用,因此決定合作啟動綠電採購新模式。
趙煥章說,台灣目前綠電以離岸風電數量較多,除積極接洽政策已 確定的離岸風電開發三期之一業者,還會與後續將開展的離岸風電第 三之二期潛在開發商進行接觸,也不排除與其他國內外再生能源業者 洽談合作事宜。
台灣石化業廠商近年面臨國際供應鏈對淨零碳排要求,須確保能順 利取得再生能源這項「戰略物資」,去年上半年長春、台聚、奇美三 集團不約而同決定擴大再生能源使用占比。惟受限國內再生能源市場 的諸多限制,特別是離岸風電開發商對採購門檻的要求,有綠電需求 的企業可說是遭逢相當大挑戰。三家公司在目標一致下,拍板決定共 同設立合資公司,盼能突破企業在簽署CPPA(企業購售電合約)時面 臨的困境。
台聚指出,三家公司對2030年前順利取得再生能源供應都有強烈企 圖心,未來透過化盟公司平台,由一家公司代表,以集體採購、統一 簽約的模式,滿足再生能源業者期待。以離岸風電為例,第一階段會 以200MW為採購目標,也希望能有更多機會與國內外再生能源業者洽 談合作事宜。
奇美強調,化盟公司的名字象徵著「石化同盟」,代表著三家公司 希望透過結盟的方式,務實解決台灣再生能源取得不易的困難。未來 如能順利與離岸風電業者洽簽CPPA,將從三家合資股東做起,整合上 下游供應鏈需求,畢竟除本身範疇一、二要減碳,石化業在範疇三的 碳排也有很高的占比,順利取得綠電才能達到全面減碳目標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 奇美實業 公 | 長春奇美台聚 共設綠電平台 |
為有效整合再生能源需求、順利取得再生能源供應,三大石化集團 -長春、台聚、奇美集團合作成立再生能源購售電平台「化盟再生能 源股份有限公司」,由長春石化、台聚、奇美實業各出資三分之一, 於4月成立並擬申請執照,第一階段會以200MW作為採購目標,象徵三 公司積極投入能源轉型布局,也為其他台灣石化產業同業開啟貫徹淨 零碳排採購綠電之新模式。
化盟公司總經理兼發言人,也是長春集團環安衛部經理趙煥章表示 ,因採購綠電需長期穩定、採購量大,且有公司財務、債信評等條件 ,加上三集團在營運項目多不重疊競爭,各有耕耘領域,採購綠電可 由三集團協調使用,因此決定合作啟動綠電採購新模式。
趙煥章說,台灣目前綠電以離岸風電數量較多,除積極接洽政策已 確定的離岸風電開發三期之一業者,還會與後續將開展的離岸風電第 三之二期潛在開發商進行接觸,也不排除與其他國內外再生能源業者 洽談合作事宜。
台灣石化業廠商近年面臨國際供應鏈對淨零碳排要求,須確保能順 利取得再生能源這項「戰略物資」,去年上半年長春、台聚、奇美三 集團不約而同決定擴大再生能源使用占比。惟受限國內再生能源市場 的諸多限制,特別是離岸風電開發商對採購門檻的要求,有綠電需求 的企業可說是遭逢相當大挑戰。三家公司在目標一致下,拍板決定共 同設立合資公司,盼能突破企業在簽署CPPA(企業購售電合約)時面 臨的困境。
台聚指出,三家公司對2030年前順利取得再生能源供應都有強烈企 圖心,未來透過化盟公司平台,由一家公司代表,以集體採購、統一 簽約的模式,滿足再生能源業者期待。以離岸風電為例,第一階段會 以200MW為採購目標,也希望能有更多機會與國內外再生能源業者洽 談合作事宜。
奇美強調,化盟公司的名字象徵著「石化同盟」,代表著三家公司 希望透過結盟的方式,務實解決台灣再生能源取得不易的困難。未來 如能順利與離岸風電業者洽簽CPPA,將從三家合資股東做起,整合上 下游供應鏈需求,畢竟除本身範疇一、二要減碳,石化業在範疇三的 碳排也有很高的占比,順利取得綠電才能達到全面減碳目標。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 開陽能源 興 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 攸泰科技 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 云光科技 興 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 中信造船 興 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 聚恆科技 興 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 富基電通 興 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 世紀離岸風電設備 興 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 富世達 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 台灣虎航 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 星宇航空 興 | 興櫃業績大黑馬 星宇、台灣虎航竄出 |
需求回溫、庫存調整進入尾聲,興櫃第二季始見曙光,6月營收年 月雙增「業績黑馬股」竄出,疫後客運大爆發,星宇航空(2646)、 台灣虎航(6757)營收雙創新猷,而陸系折疊機搶市,軸承廠富世達 (6805)力抗消費性電子逆風,營收登15月新高,營運提前吹響反攻 號角,為下半年景氣復甦鋪路。
儘管台灣進出口貿易數據仍低迷,惟隨時序進入年中,個別產業近 月來也陸續出現復甦跡象,6月營收全數公布完畢,整體興櫃市場近 90家公司月營收繳出年月雙增成績。
依照營收高低排序,共有星宇航空、台灣虎航、世紀風電、富基電 通、聚恆、中信造船、云光、富世達、攸泰科技、開陽投控等入列; 值得留意的是,除受惠疫後報復性旅遊潮帶動的航空股外,政策加持 的再生能源、軍工國防也占有一席之地,業績面、題材面「雙利多」 點火、前景看旺。
解封後客運需求大爆發,上市、興櫃「航空四雄」營收大躍進,6 月營收更是齊攀歷史新高,星宇航空、台灣虎航分別衝出21.3億元、 10.91億元「超狂成績」,月營收首度突破20億元及10億元大關,聯 手寫下重要里程碑。
星宇航空6月客運營收18.82億元,月增30%、年增2491%,除最受 歡迎的日本航線外,美國洛杉磯航線載客也優於預期;而高票價時代 來臨,即便是主打平價的虎航,東京、大阪線票價都飆高至1.4萬元 起跳,業績吞大補丸,1日甫恢復的澳門線暑期整體訂位已達7成、日 本線更上看9成。
另外,為因應2050淨零排放,政策全力扶植的綠能題材股業績也火 燙,世紀風電受惠承接工程案件依進度認列收入帶動,推升6月營收 至10.45億元,也寫下歷史新高,去年奪下海龍21座台灣最大水下基 礎訂單,預定2025年完成交付。
而陸資手機品牌廠3月推出新款折疊機,奇鋐旗下軸承廠富世達6月 營收4.84億元,月增2.71%、年增18.78%,不甩消費性電子需求逆 風,逆勢創下15個月高,本土投顧指出,折疊式智慧手機屬持續成長 的處女地,多家品牌廠商搶進,有望帶動台灣軸承業者商機浮現。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 星宇航空 興 | 雙高發力 航空雙雄6月營收登頂 |
連假瘋出國,帶動高載客率、高票價榮景,連帶推升航空業6月整 體營收、客運營收創新高!長榮航6月合併營收176.36億元,其中客 運營收126.99億元、年增逾9倍;華航6月合併營收175.42億元,其中 客運收入122.52億元、年增逾8倍,航空雙雄都創歷史新高。
星宇航空6月營收21.3億元也創單月新高,其中客運營收18.82億元 、年增逾24倍;台灣虎航6月營收10.91億元、年增逾15倍,亦改寫單 月新高紀錄。
展望第三季旺季,長榮航、華航的歐、美長程航線平均載客率超過 9成,星宇、台灣虎航持續拓展航網密度,營運創高可期。
長榮航6月合併營收176.36億元,其中客運營收比重衝至72.01%為 歷史次高,隨著票價上漲及載客率逼近滿載,長榮航第二季合併營收 486.09億元,同步創下單季新高。長榮航表示,疫後全球瘋旅遊,加 上商務客回溫,東南亞中轉北美旅客大增,加上所屬星空聯盟效益發 酵,越太平洋及歐亞兩大航網主軸布局完整,轉機旅客穩定成長,東 南亞及港澳航線載客率逾8成,台灣出發至東北亞訂位率也回復疫前 水準,預料第三季仍可望繳出歷史新高佳績。
華航6月客運收入逾百億元,改寫同期新高,其中東北亞、大洋洲 旅運人次顯著增加,為客運收入增幅兩大區域。華航也全力佈局北美 、歐洲長程航網,爭取高收益直飛客源,並積極增班迎接7、8月旺季 ,暑假全航線訂位率皆超過8成,看好下半年客運需求穩健增長,將 透過新闢航點擴大市占,18日開航台北-布拉格航線,9月新開台北- 熊本航線。
星宇航空6月客運營收18.82億元,年增逾24倍,尤以日本航線最受 歡迎,另美國洛杉磯航線載客也優於預期。接著8月將開闢台北-菲律 賓克拉克航線,9月1日開闢台北-日本熊本航線。
長榮航總經理孫嘉明、星宇董座張國煒日前都曾表示,高票價趨勢 將延續至明年第一季,甚至更久;加上油價走低優勢,法人估今年航 空業獲利有望創下歷史新高。
至於航空貨運市場,華航預估下半年需求漸趨穩定,已提前布局消 費性電子產品、電子商務、汽車材料、鮮活蔬果等貨源,持續利用貨 機全球綿密航網,搭配客機腹艙運能,爭取貨運最大營收。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 南山人壽 公 | 三利多挹注 六大壽險6月暴賺447億 |
新台幣貶值貢獻鉅額匯兌利益、台積電等現金股利入帳、及台股6 月上攻行情,三大因素推升六大壽險6月稅後大賺447.3億元,為去年 2月以來、17個月新高,相較去年6月年增44%,但因前五月避險成本 吃掉大部分獲利,上半年累計六大壽險稅後純益538.6億元,同比衰 退逾67%。
新台幣6月貶值3.7角,加上韓鍰相對升值,六大壽險海外部位若完 全不避險,6月將有匯兌利益約新台幣1,100億元,在用衍生性金融商 品避險及提列外匯準備金後,六大壽險6月淨匯兌利益亦超過100億元 ,成為獲利極強動力,且六家公司6月底帳上還有1,573億元的外匯準 備金,國泰、富邦及南山人壽亦在免提存的安全線上。
第二大動力就是現金股利挹注,壽險業者表示,6月進入除息旺季 ,如國泰人壽6月國內外股息收入進帳近70億元,新光人壽在台股部 位也有達40億元股息,合計六大壽險6月光台股現金股利就有310多億 元。
三是台股6月上漲逾2%,美股亦是上漲4%到6%以上,六大壽險6 月亦實現資本利得逾110億元,匯兌、現金股利、資本利得三利源合 計貢獻逾500億元。
兩大壽險龍頭國壽、富壽單月都賺超過百億元,富壽6月稅後純益 125.2億元,上半年累積賺263億元,拿下單月與上半年獲利王,也是 六大壽險中唯一在上半年賺逾200億元大關。
國壽6月稅後純益117.6億元,為同期史上新高,上半年累積賺130 .2億元,六大壽險中排第三名。
南山人壽6月稅後純益93.8億元,上半年累積賺156.8億元,為六大 壽險中第二名。台壽6月稅前盈餘49.5億元,累積上半年賺51.2億元 ,從5月底前六大中的第五名,6月累計稅後純益躍升為第六名,中壽 6月稅前盈餘42.9億元,累積上半年賺49.3億元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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2023/7/11 | 富邦人壽 公 | 三利多挹注 六大壽險6月暴賺447億 |
新台幣貶值貢獻鉅額匯兌利益、台積電等現金股利入帳、及台股6 月上攻行情,三大因素推升六大壽險6月稅後大賺447.3億元,為去年 2月以來、17個月新高,相較去年6月年增44%,但因前五月避險成本 吃掉大部分獲利,上半年累計六大壽險稅後純益538.6億元,同比衰 退逾67%。
新台幣6月貶值3.7角,加上韓鍰相對升值,六大壽險海外部位若完 全不避險,6月將有匯兌利益約新台幣1,100億元,在用衍生性金融商 品避險及提列外匯準備金後,六大壽險6月淨匯兌利益亦超過100億元 ,成為獲利極強動力,且六家公司6月底帳上還有1,573億元的外匯準 備金,國泰、富邦及南山人壽亦在免提存的安全線上。
第二大動力就是現金股利挹注,壽險業者表示,6月進入除息旺季 ,如國泰人壽6月國內外股息收入進帳近70億元,新光人壽在台股部 位也有達40億元股息,合計六大壽險6月光台股現金股利就有310多億 元。
三是台股6月上漲逾2%,美股亦是上漲4%到6%以上,六大壽險6 月亦實現資本利得逾110億元,匯兌、現金股利、資本利得三利源合 計貢獻逾500億元。
兩大壽險龍頭國壽、富壽單月都賺超過百億元,富壽6月稅後純益 125.2億元,上半年累積賺263億元,拿下單月與上半年獲利王,也是 六大壽險中唯一在上半年賺逾200億元大關。
國壽6月稅後純益117.6億元,為同期史上新高,上半年累積賺130 .2億元,六大壽險中排第三名。
南山人壽6月稅後純益93.8億元,上半年累積賺156.8億元,為六大 壽險中第二名。台壽6月稅前盈餘49.5億元,累積上半年賺51.2億元 ,從5月底前六大中的第五名,6月累計稅後純益躍升為第六名,中壽 6月稅前盈餘42.9億元,累積上半年賺49.3億元。 <摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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