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未上市櫃股票公司名稱 |
新聞標題 |
| 2024/5/22 | 聯博投信 未 | 外商投信 薪情前五大揭露 |
國人掀基金投資熱潮，投信員工「薪情」也跟著好，據公開資訊統 計，2023年17家外商投信員工平均年薪135萬元起跳，其中，排名第 一的聯博員工平均年薪破515萬元、其次是安聯的380萬元、路博邁3 71萬元、施羅德357萬元、富達306萬元，幾乎不輸科技業、電子業。
市場人士分析，去年在美國降息預期下，投資人開始大舉搶進債券 ，擅長債券商品的投信規模都大增，以聯博來說，去年全年營收就衝 高到22.88億元，薪資費用達近6億元、員工人數達115人，平均薪資 高達515萬元，而路博邁薪資費用雖只有1.7億元，但員工人數少，只 有46人，因此平均年薪高達371萬元。
安聯投信去年不止獲利好，資產管理規模更已破兆元，已躍為台灣 最大主動式基金業者，尤其在台股ETF爆夯的年代，旗下三檔旗鑑主 動式台股基金規模至3月底仍有830.64億元，因此平均年薪也常年位 居外資投信前三大。
市場人士認為，投信業薪資差異大，若用平均值來看只能看個概況 。一般來說，一般員工、基金經理人年薪約在100~200萬之間，而業 務主管、高階主管年薪則可介於800萬元到千萬元之間，甚至比銀行 和證券業來得更高。
各家員工平均薪資會受到薪資總費用、員工人數影響。若以人數來 看，野村、安聯、摩根的員工人數都破200人，聯博、富達、瀚亞、 富蘭克林都破100人。
除前五大之外，其實鋒裕匯理、貝萊德、摩根、景順、瑞銀、野村 、瀚亞、滙豐、德銀遠東、大華銀投投信的員工平均薪資 也都在200萬元以上。
市場人士認為，雖然外資投信的人享有高薪，但也會面對較大的業 務等壓力，台灣資產管理產業已進入高度競爭，因此台灣基金產業的 高層主管現在面臨許多挑戰。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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| 2024/5/22 | 摩根投信 公 | 外商投信 薪情前五大揭露 |
國人掀基金投資熱潮，投信員工「薪情」也跟著好，據公開資訊統 計，2023年17家外商投信員工平均年薪135萬元起跳，其中，排名第 一的聯博員工平均年薪破515萬元、其次是安聯的380萬元、路博邁3 71萬元、施羅德357萬元、富達306萬元，幾乎不輸科技業、電子業。
市場人士分析，去年在美國降息預期下，投資人開始大舉搶進債券 ，擅長債券商品的投信規模都大增，以聯博來說，去年全年營收就衝 高到22.88億元，薪資費用達近6億元、員工人數達115人，平均薪資 高達515萬元，而路博邁薪資費用雖只有1.7億元，但員工人數少，只 有46人，因此平均年薪高達371萬元。
安聯投信去年不止獲利好，資產管理規模更已破兆元，已躍為台灣 最大主動式基金業者，尤其在台股ETF爆夯的年代，旗下三檔旗鑑主 動式台股基金規模至3月底仍有830.64億元，因此平均年薪也常年位 居外資投信前三大。
市場人士認為，投信業薪資差異大，若用平均值來看只能看個概況 。一般來說，一般員工、基金經理人年薪約在100~200萬之間，而業 務主管、高階主管年薪則可介於800萬元到千萬元之間，甚至比銀行 和證券業來得更高。
各家員工平均薪資會受到薪資總費用、員工人數影響。若以人數來 看，野村、安聯、摩根的員工人數都破200人，聯博、富達、瀚亞、 富蘭克林都破100人。
除前五大之外，其實鋒裕匯理、貝萊德、摩根、景順、瑞銀、野村 、瀚亞、滙豐、德銀遠東、大華銀投投信的員工平均薪資 也都在200萬元以上。
市場人士認為，雖然外資投信的人享有高薪，但也會面對較大的業 務等壓力，台灣資產管理產業已進入高度競爭，因此台灣基金產業的 高層主管現在面臨許多挑戰。
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| 2024/5/22 | 貝萊德證券投資信託 公 | 外商投信 薪情前五大揭露 |
國人掀基金投資熱潮，投信員工「薪情」也跟著好，據公開資訊統 計，2023年17家外商投信員工平均年薪135萬元起跳，其中，排名第 一的聯博員工平均年薪破515萬元、其次是安聯的380萬元、路博邁3 71萬元、施羅德357萬元、富達306萬元，幾乎不輸科技業、電子業。
市場人士分析，去年在美國降息預期下，投資人開始大舉搶進債券 ，擅長債券商品的投信規模都大增，以聯博來說，去年全年營收就衝 高到22.88億元，薪資費用達近6億元、員工人數達115人，平均薪資 高達515萬元，而路博邁薪資費用雖只有1.7億元，但員工人數少，只 有46人，因此平均年薪高達371萬元。
安聯投信去年不止獲利好，資產管理規模更已破兆元，已躍為台灣 最大主動式基金業者，尤其在台股ETF爆夯的年代，旗下三檔旗鑑主 動式台股基金規模至3月底仍有830.64億元，因此平均年薪也常年位 居外資投信前三大。
市場人士認為，投信業薪資差異大，若用平均值來看只能看個概況 。一般來說，一般員工、基金經理人年薪約在100~200萬之間，而業 務主管、高階主管年薪則可介於800萬元到千萬元之間，甚至比銀行 和證券業來得更高。
各家員工平均薪資會受到薪資總費用、員工人數影響。若以人數來 看，野村、安聯、摩根的員工人數都破200人，聯博、富達、瀚亞、 富蘭克林都破100人。
除前五大之外，其實鋒裕匯理、貝萊德、摩根、景順、瑞銀、野村 、瀚亞、滙豐、德銀遠東、大華銀投投信的員工平均薪資 也都在200萬元以上。
市場人士認為，雖然外資投信的人享有高薪，但也會面對較大的業 務等壓力，台灣資產管理產業已進入高度競爭，因此台灣基金產業的 高層主管現在面臨許多挑戰。
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| 2024/5/22 | 安聯投信 未 | 外商投信 薪情前五大揭露 |
國人掀基金投資熱潮，投信員工「薪情」也跟著好，據公開資訊統 計，2023年17家外商投信員工平均年薪135萬元起跳，其中，排名第 一的聯博員工平均年薪破515萬元、其次是安聯的380萬元、路博邁3 71萬元、施羅德357萬元、富達306萬元，幾乎不輸科技業、電子業。
市場人士分析，去年在美國降息預期下，投資人開始大舉搶進債券 ，擅長債券商品的投信規模都大增，以聯博來說，去年全年營收就衝 高到22.88億元，薪資費用達近6億元、員工人數達115人，平均薪資 高達515萬元，而路博邁薪資費用雖只有1.7億元，但員工人數少，只 有46人，因此平均年薪高達371萬元。
安聯投信去年不止獲利好，資產管理規模更已破兆元，已躍為台灣 最大主動式基金業者，尤其在台股ETF爆夯的年代，旗下三檔旗鑑主 動式台股基金規模至3月底仍有830.64億元，因此平均年薪也常年位 居外資投信前三大。
市場人士認為，投信業薪資差異大，若用平均值來看只能看個概況 。一般來說，一般員工、基金經理人年薪約在100~200萬之間，而業 務主管、高階主管年薪則可介於800萬元到千萬元之間，甚至比銀行 和證券業來得更高。
各家員工平均薪資會受到薪資總費用、員工人數影響。若以人數來 看，野村、安聯、摩根的員工人數都破200人，聯博、富達、瀚亞、 富蘭克林都破100人。
除前五大之外，其實鋒裕匯理、貝萊德、摩根、景順、瑞銀、野村 、瀚亞、滙豐、德銀遠東、大華銀投投信的員工平均薪資 也都在200萬元以上。
市場人士認為，雖然外資投信的人享有高薪，但也會面對較大的業 務等壓力，台灣資產管理產業已進入高度競爭，因此台灣基金產業的 高層主管現在面臨許多挑戰。
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| 2024/5/22 | 中華徵信所 | CRIF示警：八成上市櫃研發經費不到1億元 |
今年第一季上市櫃公司已公布的合併財報業績資料顯示，有揭露研 發費用的1,208家公司總體研發費用2,777.7億元，較去年同期成長1 0.53％，創下首季研發費用的歷史新高。研發經費真正較去年同期成 長的公司為771家、占整體比重63.82％，其中，研發費用前十名單中 ，台積電的研發費用高達461.09億元，排名第一。
中華徵信所（CRIF）研究團隊從統計細項發現，超過八成的上市櫃 公司投入研發費用僅在1億元以內，和前十企業相距實在太遠，台灣 企業普遍不用心於研發投入，十分不利於以出口為導向的台灣經濟， 值得新政府思考。
據統計，今年第一季、不含金控及KY股的上市櫃公司，研發費用超 過1億元以上的為232家，研發費用合計2.535.07億元，占整體上市櫃 公司研發費用占的91.26％，是為台灣研發投入最核心的公司。
CRIF進一步分析，在這232家上市櫃公司中有167家第一季研發費用 成長占比達到71.98％；其中又有110家公司研發費用成長達10％以上 ，研發投入特別積極。至於第一季研發費用達10億元以的公司則有3 2家，合計研發費用高達1,927.53億元，研發費用成長率達11.52％， 高於整體上市櫃公司研發費用成長率近1個百分點，其中並有23家研 發費用成長，占比達到71.88％，更是值得關注的公司。
投入研發費用前十企業，台積電居冠，聯發科以311.47億元排名第 二；第三名為鴻海，研發費用233.10億元。前三名研發費用都達到2 00億元以上，分別是晶圓代工、IC設計、組裝代工的產業龍頭公司。
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| 2024/5/22 | 星宇航空 | 擴大航網迎商機 星宇航再租6架客機 |
星宇航空董事會21日決議，承租六架A321neo型客機，因應擴大航 網，迎接強勁旅運需求，將在東北亞與東南亞新增航點、加密航班。 星宇同步公告，原合約租賃8架A330-900型客機，但考慮到來不及交 機，將調整為五架租機。
星宇航空公關長聶國維表示，這6架A321neo型租機將可擴大星宇航 網，隨著星宇在日本二線城市航點愈開愈多，東南亞持續開闢新航線 ，以及台中第二基地營運，運輸需求日增。
A350-900可以飛長程、越洋航線，星宇主要部署在北美航線；A33 0-900型客機飛中程航線，星宇主飛日本、東南亞等大城市。
隨著機隊穩定成長，星宇放大台北-大阪航線運能，每日兩班皆以 廣體客機執飛，5月規劃富國島包機，挹注客運營收成長。此外，6月 起台北-曼谷航線將穩定增至每日提供兩班飛航服務。
第三季旺季將至，星宇在航網布局也有重大突破，台北–香港航線 進入籌備階段，預計7月正式啟航，暫定每日2班航班，搭配港澳航線 ，將更完善亞太市場飛航網絡。
緊接著，8月16日起開闢台北直飛西雅圖航線，是北美航網第三個 航點，也是星宇布局美國西岸重要航點，具強大轉機功能，擴大北美 及東南亞轉機旅客服務。
目前星宇機隊規模，包括13架A321neo、4架330-900、5架350-900 等。
受惠疫後旅運需求強勁復甦，星宇去年稅後純益達1.49億元，每股 純益0.08元，疫後第一年即轉盈。星宇今年前四月營收106.56億元、 年增76.35％，拜日本航線需求續熱所賜，帶動客收持穩向上；貨運 營收也創單月新高，受惠亞洲輸往美洲出貨暢旺、市場艙位擁擠，推 升運價上揚。
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| 2024/5/22 | 南陽實業 未 | 雙喜同行 和泰上修5月車市 |
儘管5月為報稅季影響消費者支出，不過隨各車廠進入夏季競賽擴 大促銷，再加上進口車大量到港，車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興2 1日表示，5月整體新車領牌數可望增至4.1萬輛，優於預期，樂觀第 二季市況，對全年車市規模續維持45萬輛看法，自家品牌新車今年衝 17萬輛銷售目標不變。
和泰車第一季財報亮眼，在本業及業外表現雙增挹注下，稅後純益 58.85億元、年增16.23％，每股稅後純益（EPS）10.56元，創同期新 高，內部設定今年業績仍將繼續成長。
隨上半年即將走完，蘇純興分析，今年以來車市表現仍算相當不錯 ，雖較去年降溫，但去年因有疫情遞延交車紅利推升車市，今年市場 可說是恢復到正常狀態，目前市場走向都在掌握之中，樂觀全年車市 45萬輛應可達成。
尤其今年第一季部分進口車品牌遞延到港，4月起開始陸續大量到 港交車，近期各品牌也陸續進入夏季競賽促銷，再加上接下來各廠仍 有多款新車接連上市，蘇純興認為，都將推升第二季車市銷售熱度續 增溫。
為達成三大品牌今年挑戰17萬輛天量、市占37.8％衝15年新高目標 ，蘇純興表示，和泰車也將繼續導入多元車款，以性能車款GR系列為 例，主要就是瞄準重視性能的熱血車主，導入台灣後累計銷量已突破 3萬輛，21日再推出全新改款Corolla Altis GR Sport，預期年銷量 可逾2,500輛。
事實上，面對今年大環境變數仍多，多數車廠對於車市看法雖然趨 於保守，但對自家品牌銷售都仍維持較去年成長的要求，包括和泰車 設定旗下三品牌TOYOTA、LEXUS、HINO新車銷售衝17萬輛新高目標， 三陽旗下南陽現代（HYUNDAI）今年新車銷售設定2.4萬輛新高目標， 挑戰連四年業績正成長紀錄。
中華車在導入MG品牌後新車銷量持續成長，隨目前MG月均銷量約達 2,000輛以上水準，今年中華車將挑戰三品牌新車合計銷售6.6萬輛目 標，市占率擴增至14.4％。
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| 2024/5/21 | 台泥循環能源科技 未 | 〈台泥股東會〉能元科技6月估轉盈 |
〈台泥股東會〉能元科技6月估轉盈 儲能櫃拓海外市場評估在歐、陸建廠
台泥 (1101-TW) 股東關切台泥能源事業布局，董事長張安平表示，綠能、儲能都有獲利，電池事業能元科技 (Molicel)5 月損平，6 月可望開始小幅獲利；至於儲能櫃業務，則在評估歐洲、大陸設廠。
張安平表示，電池跟半導體一樣，所有製程都要自己開發出來，包括使用 AI 改善製程，是非常辛苦的產業，像是特斯拉、護國神山台積電 (2330-TW) 一開始很多年也沒賺錢，是許多錢包括國家投下去讓他出來。
張安平進一步指出，Molicel 的電池價格幾乎是大陸的 2.5 倍，因為客戶和 Molicel 電池特性可以選擇最好的客戶，現在世界上最先進的空中垂直起降機 eVTOL 一半以上是用台泥的 Molicel 電池，許多超跑甚至下一代產品也採用。
全世界目前能夠生產電池的只剩大陸日本韓國及台灣，日韓一半以上電池是在大陸製造的，現在 Molicel 電池 100% 非大陸生產。
對於水泥儲能櫃 EnergyArk 的未來發展，張安平透露，目前有開始開發歐洲市場和中國大陸市場，已經收到來自法國、義大利、葡萄牙、荷蘭要求報價的需求，也評估在當地設廠，6 月會到葡萄牙看一下位置，大陸也可能衍生出一個儲能櫃裝配工廠。
股東也關心 NHOA 發展是否如計畫，張安平強調，能源業絕對不是當年投資當年回本，全世界包括台灣所有充電站也沒有一個賺錢。
台泥總經理程耀輝則說明，2023 年 NHOA 合併營收是 2.73 億歐元，成長 65%，相較 2021 年成長 8.26 倍，都比計畫中還更好，2024 第一季上線建置中的儲能超過 2GWh、Atlante 4711 站點，在歐盟僅次特斯拉，並獲得歐盟 730 萬元獎勵補貼，都是對經營團隊的認可。
程耀輝強調，全球能源轉型對儲能充電站需求很殷切，我們將結合水泥儲能櫃，以及台泥儲能團隊在台灣累積的電力交易經驗，跟 NHOA、Atlante 一起合作開發歐洲市場。<摘錄鉅亨網> |
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| 2024/5/21 | 宏碁智新 興 | 宏碁智新印度設立子公司 搶攻家電市場 |
宏碁（2353）集團旗下宏碁智新積極拓展東南亞市場，旗下品牌Acerpure正式宣布開賣，並同時在印度成立第一家海外子公司Acerpure India；此外，更與印度製造商Dixon Technologies簽訂合作備忘錄，旗下一系列消費性電子產品將落實當地製造。宏碁智新看好印度市場，除了獨家於印度推出Acerpure TV電視，亦秉持「印度製造」推出更多的創新家電產品深耕當地，為印度家電品牌帶來全新標竿。
宏碁智新董事長侯知遠表示：「我們很高興Acerpure旗下多款熱門產品正式落地印度市場，並在印度成立第一家海外子公司，憑藉著產品的創新及看好當地市場的潛力，盼為印度市場帶來有別以往的品牌體驗。」
宏碁印度公司總經理Harish Kohli：「隨著Acerpure首次在印度亮相，其卓越產品線與印度製造計畫，相信能在蓬勃發展的印度市場帶來全新契機。」
Acerpure India推出一系列精心設計消費性電器產品，包括Acerpure TV 電視、Acerpure Cool 空氣清淨機、Acerpure Amrit 淨水器、Acerpure Cozy 空氣循環風扇、Acerpure Clean吸塵器等產品線，向消費者傳遞「舒適」和「感受」，皆體現Acerpure提升日常生活品質的初衷。
<摘錄經濟-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> |
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| 2024/5/21 | 宏碁智新 興 | 宏碁智新國際佈局續邁步 於印度成立海外子公司 |
宏碁(2353)集團旗下宏碁智新積極拓展東南亞市場，旗下品牌Acerpure正式宣布開賣，並同時在印度成立第一家海外子公司Acerpure India；此外，更與印度製造商Dixon Technologies簽訂合作備忘錄，旗下一系列消費性電子產品將落實當地製造。
宏碁智新指出，由於持續看好印度市場，除了獨家於印度推出Acerpure TV電視，公司亦秉持「印度製造」推出更多的創新家電產品深耕當地，為印度家電品牌帶來全新標竿。
宏碁智新董事長侯知遠表示，很高興Acerpure旗下多款熱門產品正式落地印度市場，並在印度成立第一家海外子公司，憑藉著產品的創新及看好當地市場的潛力，盼為印度市場帶來有別以往的品牌體驗。
宏碁印度公司總經理Harish Kohli則表示，隨著Acerpure首次在印度亮相，其卓越產品線與印度製造計畫，相信能在蓬勃發展的印度市場帶來全新契機。<摘錄聯合新聞網> |
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| 2024/5/21 | 技鋼科技 未 | 技嘉發表支援 AMD最新 EPYC™ 4004系列處理器產品 |
2024年5月21日 – 作為AI伺服器級企業級主板領域的領導者，技嘉科技（TWSE: 2376）子公司技鋼科技今日宣布針對企業入門級客戶提供支援AMD EPYC 4004系列處理器的AM5插槽伺服器和伺服器主板，即刻進行BIOS更新便可體驗全新科技。
新的AMD EPYC 4004平台採用AM5插槽，提供企業級功能，讓小型企業和雲端服務能夠擁有穩定的日常營運與最短的停機時間。為了提供可靠性和易於管理性，該平台已通過與伺服器操作系統的兼容性驗證如Ubuntu、RHEL和Windows Server。系統管理員更容易管控系統，並保護企業免受網路威脅。
EPYC 4004系列CPU提供多達16核心和32執行緒，28條PCIe 5.0通道，以及從65W到170W的低功耗TDP。EPYC 4004處理器系列更支援伺服器操作系統，包括帶ECC的DDR5-5200、軟體RAID 0/1/5/10，以及一些RAS功能，如晶片上的ECC/奇偶校驗和晶片上的watchdog timers。
技鋼科技銷售業務副總王俊民表示：「我們可以看到AMD AM5插槽在企業應用中穩健的需求。透過BIOS更新，我們的託管供應商和中小企業客戶能以新的AMD EPYC 4004處理器獲得更佳的可靠性和安全性，是一個極具成本效益的解決方案。」
AMD Enterprise and HPC Business Group 企業副總裁 John Morris表示：「新的AMD EPYC 4004系列CPU聯合了強大的技術合作夥伴生態系統，為過去需求無法獲得滿足的市場帶來企業解決方案，確保中小型企業能運用高效能技術以保持競爭力。AMD EPYC 4004 CPU有效填補了市場空白，為小型企業和專用託管供應商提供了具企業級可靠性、可擴展性和安全性的成本優化解決方案。」
技嘉致力為客戶創造更多價值，這款新的EPYC處理器系列與技嘉企業級主板搭配，為成長中的企業提供易於採用且經濟實惠的系統。<摘錄gigabyte官網> |
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| 2024/5/21 | 來億興業-KY | 富邦證券輔導來億興業 5月22日起受理競價拍賣 |
經濟日報
證券
集中市場
富邦證券輔導來億興業 5月22日起受理競價拍賣
本文共397字
00:00
2024/05/21 15:29:15
經濟日報 記者廖賢龍／即時報導
富邦證券輔導的來億興業-KY（6890），為國際知名鞋廠的代工製造廠商，以高質量運動鞋及休閒鞋著稱。來億-KY將自22日起至5月24日受理競價拍賣，競拍底價為每股新台幣77.27元，競標結果將於5月28日開標，並將依競拍結果決定承銷價格，預計6月12日掛牌上市。
富邦證券資深副總經理吳春敏表示，來億-KY專為國際知名品牌代工生產各種休閒鞋、運動鞋及其他特殊功能鞋等鞋類產品，且積極布局多國生產基地，包括越南、緬甸及印尼，代工製造業務符合國際客戶要求的環保、人權、工安、衛生等標準，在製鞋產業中具備良好的口碑。
來億-KY的2023年營業收入為280.1億元；毛利率為13.47%；每股稅後盈餘6.26元。2024年第1季營業收入為77.7億元，較去年同期成長40.78%；毛利率為19.09%；每股稅後盈餘3.36元。市場樂觀預估，來億-KY將受惠於巴黎奧運的運動商機，2024年度成長動能可期。
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| 2024/5/21 | 台灣期貨交易所 未 | 永續期 再創新高 |
台積電4月營收2,360億元，年增率達59.6%，月增率20.9%，創下單月營收的歷史次高。過去台積電曾表示在AI需求強勁下，第2季營收將較第1季成長，而4月亮麗的營收表現，提供市場此預期可實現的跡象。台積電營收公布後，帶領台指期突破21,000點整數關卡、永續期再創歷史高點。
美國經數據方面，美國4月核心PPI年增2.4%、4月核心CPI年增3.6%，兩者數據皆符合市場預期，暫緩今年第1季以來美國通膨皆高於預期的窘境，使美指期、台指期、永續期延續漲勢再創高點。
不過，近期多位聯準會票委發表較為偏鷹的談話內容，其中，鮑曼先提出由於通膨降速停滯，預期今年不會降息，又提出不排除再升息的可能，造成美指期拉回。而主席鮑爾談話仍維持一貫的中性態度，因此仍難以改變既有的偏多趨勢。
22日將公布本季最重要的輝達財報，若表現符合預期或超出預期，永續期有望延續既有的漲勢，為影響行情最重大的事件。
投資人若想藉此機會參與行情，可以透過期交所推出的「臺灣永續期貨」，該期貨屬於小型契約，交易門檻低。其主要追蹤臺灣永續指數，該指數由永續表現較佳的上市櫃公司所組成，涵蓋半導體、金融、傳產等公司。
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| 2024/5/21 | 元富期貨 未 | 台指期 外資減碼空單 |
台股昨（20）日呈高檔震盪格局，但隨總統就職演說進行，指數遭遇亂流，所幸權王台積電力守平盤，帶動指數由黑翻紅，終場上漲13點，收在21,271點。法人表示，台股整體偏多格局延續，但強度可能趨緩，短線建議維持偏多操作。
價差方面，台指期正價差縮至30.37點，在台指期淨部位方面，三大法人淨空單減少330口至5,595口，其中外資多單加碼超過空單加碼，淨空單減少394口至9,254口；十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加933口至9,327口。
昨日外資現貨賣超、期貨淨空單減碼，自營商選擇權淨部位減碼淨多單，期貨淨空單減碼，屬偏保守格局；月選擇權籌碼依舊是偏樂觀，賣權OI大於買權OI差距約3.5萬餘口，至於周選擇權則是轉為保守，今天是偏空的力道大幅增加。
永豐期貨指出，選擇權未平倉量部分，買權未平倉最大量集中在22,000點，賣權未平倉最大量集中在19,000點，全月份未平倉量put/call ratio值由1.26降至1.14，VIX指數上漲0.39至17.43，整體選擇權籌碼面偏空。目前指數高檔刷洗劇烈，不過仍守住5日線，且台積電也收下影線。類股資金持續輪動，整體偏多格局延續，不過強度可能趨緩，留意後續5日線與10日線防守狀況。
群益期貨認為，外資賣超現貨、但期貨淨空單減碼，自營商選擇權保守格局，月選擇權布局維持偏樂觀，周選擇權布局改為保守，整體籌碼面中性偏樂觀格局；520行情後，類股結構尚未有敗象，台積電也守住支撐，金融類股續強，台股維持原趨勢。
元富期貨表示，就技術面觀察，台指期昨日呈現開高走低格局，盤中在台積電領跌下，一度跌破5日均線支撐，隨後在買盤進場拉抬下，收斂跌幅，終場下跌33點、以黑K棒留下影線作收。
目前指數於5日均線失而復得，且位於所有均線之上，均線偏多架構不變，在跌破月線前，短線建議維持偏多操作。
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| 2024/5/21 | 永豐期貨 未 | 台指期 外資減碼空單 |
台股昨（20）日呈高檔震盪格局，但隨總統就職演說進行，指數遭遇亂流，所幸權王台積電力守平盤，帶動指數由黑翻紅，終場上漲13點，收在21,271點。法人表示，台股整體偏多格局延續，但強度可能趨緩，短線建議維持偏多操作。
價差方面，台指期正價差縮至30.37點，在台指期淨部位方面，三大法人淨空單減少330口至5,595口，其中外資多單加碼超過空單加碼，淨空單減少394口至9,254口；十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加933口至9,327口。
昨日外資現貨賣超、期貨淨空單減碼，自營商選擇權淨部位減碼淨多單，期貨淨空單減碼，屬偏保守格局；月選擇權籌碼依舊是偏樂觀，賣權OI大於買權OI差距約3.5萬餘口，至於周選擇權則是轉為保守，今天是偏空的力道大幅增加。
永豐期貨指出，選擇權未平倉量部分，買權未平倉最大量集中在22,000點，賣權未平倉最大量集中在19,000點，全月份未平倉量put/call ratio值由1.26降至1.14，VIX指數上漲0.39至17.43，整體選擇權籌碼面偏空。目前指數高檔刷洗劇烈，不過仍守住5日線，且台積電也收下影線。類股資金持續輪動，整體偏多格局延續，不過強度可能趨緩，留意後續5日線與10日線防守狀況。
群益期貨認為，外資賣超現貨、但期貨淨空單減碼，自營商選擇權保守格局，月選擇權布局維持偏樂觀，周選擇權布局改為保守，整體籌碼面中性偏樂觀格局；520行情後，類股結構尚未有敗象，台積電也守住支撐，金融類股續強，台股維持原趨勢。
元富期貨表示，就技術面觀察，台指期昨日呈現開高走低格局，盤中在台積電領跌下，一度跌破5日均線支撐，隨後在買盤進場拉抬下，收斂跌幅，終場下跌33點、以黑K棒留下影線作收。
目前指數於5日均線失而復得，且位於所有均線之上，均線偏多架構不變，在跌破月線前，短線建議維持偏多操作。
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| 2024/5/21 | 臺灣證券交易所 未 | 線上引資活動 法人按讚 |
臺灣證券交易所及永豐金證券共同主辦的「SinoPac x TWSE Taiwan Corporate Day 2024」線上引資活動，昨（20）日落幕，共有十家上市櫃公司參與，廣受法人好評。
「SinoPac x TWSE Taiwan Corporate Day 2024」延續近年雙方線上引資的合作，本次活動配合歐洲地區投資人的時差，全數會議場次選在下午進行。十家上市櫃公司透過視訊會議的方式，與海外機構投資人進行交流。投資人除接收到來自公司的第一手資訊外，亦透過參與專題演講，了解台灣資本市場最新發展與ESG革新措施。
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| 2024/5/21 | 青新環境工程 | 青新業績看增雙位數 |
日友集團旗下的青新環境工程（6951）昨（20）日召開創新板上市前業績發表會，總經理張財榮表示，看好醫療廢棄物、事業廢棄物市場需求為營運成長動能，有信心今年業績雙位數成長。
張財榮表示，展望今年，預計醫療廢棄物每年穩定成長、事業廢棄物未來成長空間大，有信心營運雙位數成長。青新預計6月中旬掛牌上市。在事業廢棄物清運服務方面，該公司近年來不斷爭取新客戶，營收逐年穩定攀升。
青新2023年營收4.87億元，年增8.95%，稅後純益1.03億元，年增19.16%，每股純益2.6元。
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| 2024/5/21 | 全支付電子支付 公 | 國泰世華雙支付 赴日旅遊聰明PAY |
國泰世華銀行CUBE卡3月推出快閃權益「日本賞」，深受消費者喜愛，透過「日本賞」加碼回饋快閃活動，3月日本實體消費金額較去年同期成長逾200%。
而觀察卡友今年第一季海外消費較去年同期成長65%，其中日本消費較去年同期更成長近200%，表現最為亮眼，持續推升整體旅遊消費成長。看準國人喜愛赴日旅遊消費，國泰世華提供兩種聰明支付選擇，讓民眾輕鬆付款還可獲額外回饋。
赴日旅遊消費，不僅須負擔1.5%刷卡手續費，還可能遇到不支援刷卡服務的店家，國泰世華表示，於日本旅遊進行海外刷卡消費時，可選用至少有1.5%回饋的簽帳金融卡或信用卡，填補被收取的海外手續費。
國泰世華CUBE卡「趣旅行」權益就有海外實體消費3%小樹點（信用卡）回饋，滿足哈日族的消費需求。此外，若遇到不支援刷卡服務的日本店家，國泰世華銀行也與「全支付」合作，受惠全支付與日本軟銀集團旗下行動支付品牌「PayPay」串接，民眾赴日消費時，只要使用全支付App連結國泰世華銀行帳戶付款，就可在日本上百萬間「PayPay」合作店家結帳。
除了日本便利商店、知名連鎖超市、藥妝店、百貨、3C 家電量販店，更包含許多商店街及餐廳，都可使用「全支付」掃碼支付，不僅無需額外負擔1.5%海外交易手續費，即日起至6月底連結國泰世華銀行帳戶付款，筆筆再加碼最高18%全點回饋，加上全支付跨境12%回饋（含免額外負擔1.5%海外手續費），最高回饋可達30%。
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| 2024/5/21 | 明台產物保險 未 | 明台產險家庭日 員工回響熱烈 |
明台產物保險公司身為三井住友海上集團的一員，引進一流國際企業的創意，舉辦全員溝通大會與家庭日圓滿成功，獲得員工與家人的熱烈回響，有助於促進勞資和諧、凝聚員工向心力，展現一流的經營績效。
明台產物保險公司後勤支援本部副總經理李志昌表示，明台已於5月初採用現場與視訊虛實整合的方式舉辦全員溝通大會，以便約1,300位在全台40個辦公處所上班的員工均能參加；員工反應熱烈，整個下午時間均能維持400位以上的員工上線參與，並運用QR Code匿名方式隨時提問，由總經理陳嘉文率領8位經營層高階主管全程即問即答，達到雙向正面溝通成效，並獲得員工對於經營方向的寶貴建議。
明台產險於4月底的周六舉辦家庭日，相較過去多在戶外舉辦，這次選在明台永續新總部大樓舉辦，讓家人看到員工平日上班地點，對同仁辦公環境更為安心，同時8名日籍駐在員也都攜家帶眷一起同樂，讓參加者感受到國際企業多元文化的氛圍。活動當日各樓層均有安排專人介紹，並由董事長松延洋介帶隊歡迎大家，陳嘉文進行集團與公司及產險業社會價值的介紹，安排綠色永續與健康運動等各項活動。
李志昌說明，明台是一個重視人才培育與員工福利的幸福企業，前年獲知名HR Asia所頒發的「亞洲最佳雇主獎」的殊榮，去年再獲保險業界國家級獎項臺灣保險卓越獎「人才培訓專案企畫卓越獎」肯定，未來也將隨企業獲利體質提升，不斷提高員工薪資待遇，引進各類夢幻福利。
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| 2024/5/21 | 全球人壽保險 公 | 全球人壽護海淨灘 展現綠色行動力 |
為正視海洋垃圾污染問題，全球人壽董事長林文惠、總經理馬君碩日前率澎湖通訊處同仁及保戶，於澎湖龍門沙灘撿拾海廢垃圾總計133.08公斤，為連續第二年響應由壽險公會號召的「為地球保險」接力淨灘活動，展現企業綠色行動力，為地球永續盡一份力。
林文惠表示，全球人壽深耕台灣30年，長期關注環境議題，以實際行動守護生物多樣性，多年來透過收購環境友善茶米，推動流域收復，守護藍鵲、石虎和多元物種的棲息地，截至2023年底，成功完成苗栗楓樹溪和坪林大粗坑溪流域收復，守護陸地多元物種棲地，累計減少碳排放11,670公斤。與今年國際生物多樣性日主題「Be part of the Plan」，強調生物多樣性、你我共參與的倡議不謀而合。
馬君碩指出，全球人壽響應聯合國永續發展目標（SDGs），將永續發展納入企業決策考量，落實在各項專案中，如「我的一畝田、我的一畝茶」透過「共同參與」及「二次公益」建立善循環，協助公益團體義賣，以一分公益，多方得利的精神發揮企業影響力，促進9項SDGs目標實現。
該活動號召澎湖近百位同仁及保戶共襄盛舉，清理出133.08公斤海廢垃圾，更推廣「多一塑不如少一塑」活動，以重複使用餐具降低塑膠用量，也攜手澎湖在地環保團體「海漂實驗室」開設「海廢循環再製課程」，推動ESG永續發展。
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